[過去ﾛｸﾞ] 【社会】北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり 車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ ©2ch.net (1001ﾚｽ)
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15: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:31 ID:8glHMsJh0(1) AAS
三 丸
原 亀
殺 市
し 飯
た 山
大 町
西
省4
16: 名無しさん＠１周年 [age] 2015/03/19(木)22:32 ID:XvfVwkhZ0(1) AAS
贅沢な旅やな
よし、金沢に行こう
17: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:32 ID:2Vv/FT0M0(1) AAS
こちらをご覧下さい
外部ﾘﾝｸ:avkawaiiav.blog.fc2.com
18: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:33 ID:mHgbx2M00(1) AAS
大阪への延伸のうなったかｗ
19(2): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:33 ID:oOn/nTAh0(1) AAS
東京ー金沢 高速深夜バスで3500円 往復割引6800円
20: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:33 ID:KYf45HH1O携(1) AAS
魅力無し。
21: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:33 ID:CMSmPHTX0(2/2) AAS
>>9
よう、ナマポ野郎
22: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:33 ID:L6jadcGk0(1) AAS
関東から金沢に車で行くと
トンネル地獄だからなぁ
ビール飲みながら行ける新幹線のほうがいいよ
そのうち乗客が増えるって
問題ない
23: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:33 ID:xH4ll6Ey0(1) AAS
ガラガラの方が貸切みたいでお得感があっていいだろ
24(2): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:33 ID:9fUFX3BH0(1) AAS
電車や新幹線は空いてるくらいがちょうど良いよ。
乗車率200%にして「大盛況です」とか言われても乗る気失せるわ。
25: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:34 ID:7Xoza8rc0(1) AAS
ゴールデンウィークと年末年始だな
26: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:34 ID:xYdFfApS0(1) AAS
平日だからだろ
ビジネス用途の東海道と一緒にすんな
27(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:35 ID:91s9/e5wO携(1/2) AAS
開通前に旅番組で散々取り上げられてたので、行かない内から金沢がお腹いっぱいになりました。
28: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:35 ID:1ueJezRY0(1/4) AAS
グランクラスって酒が飲み放題みたいだけど、3時間だからな。
北斗星とかと違ってどうもゆったり感が無い。
29: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:35 ID:IOKKXmyB0(1) AAS
「我田引鉄」再びですか
30: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:35 ID:9JYnF0Fq0(1/2) AAS
>>3
結局日中時間1本になったあたりからすると大動脈でなければドル箱でもない
余裕で北陸以下
31: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:36 ID:wqvmTapq0(1) AAS
下り列車：団塊の金ありさん
上り列車：すねっかじりの中高生
32: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:37 ID:Fo+s15b90(1) AAS
そもそもが過疎路線
前年比などという数字に何の価値も無い
33: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:37 ID:k14FUeJN0(1) AAS
こんなの騒いでるのはマスコミと一部の嬉しがりだけだから当然の結果
34: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:37 ID:OS7FYdKw0(1/2) AAS
>>3
寝台特急北陸の方が朝イチから仕事に入れて便利でしたよ
35: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:37 ID:gcubesl90(1) AAS
まあまだ福井まで開業してないしな
今から混雑では困るわ
といっても福井からだと開業しても東海道とガチ勝負に
なるからあんまり変わらないかも知れないが
なんにせよ利用者としてはガラガラのほうが快適でありがたい
便を減らされたら困るがそれにも限界があるだろうしな
36: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:37 ID:bwteDuvb0(1) AAS
少ない
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
37(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:37 ID:n0dalulG0(1/5) AAS
>>27
ごり押ししすぎで冷めてるよ。
新たなる日本の韓国を発見って感じでなあ。
38: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:37 ID:R/K4JmSp0(1) AAS
正月 とお盆用 帰省列車用???
ビジネス用と 裕福者の旅行用 でええちゃう???
39: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:38 ID:9gc7hFek0(1) AAS
前田100万石
40(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:38 ID:c9mPa7JpO携(1) AAS
開業日の始発便に４人家族で上野から大宮迄乗った。実は発売翌日に楽勝で買えた。何故か東京発にこだわらなければ誰でも買えたらしい。
41: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:38 ID:fu9bjDv2O携(1) AAS
>>19
新幹線の三分の一か
でも時間は４倍ぐらいだろ？
42: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:38 ID:wXiIbo0v0(1) AAS
金沢にそんな見に行くほどのところがあるの？
43: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:39 ID:Hw/nck9r0(1) AAS
年度末で死にそう。金沢でも行って
寿司食いたい
44: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:39 ID:ktRMT/kf0(1) AAS
もっとスピードアップするのが重要、大宮東京間がやはりネック。
45: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:39 ID:MKAVI02b0(1) AAS
銀河超特急999号に比べればまだマシ
46(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:40 ID:WAvrziU40(1) AAS
>>24
乗りたい時に乗れるのも新幹線のメリットだしね
47: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:40 ID:mbICvFkM0(1) AAS
開通の当日はあれだけ大騒ぎして
関西危機感とか適当なこと言って、
翌日からガラガラでも知らん顔
さすが糞東京メディアだわ
48: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:40 ID:KU66IobL0(1) AAS
利用客多いのって新幹線は東海道山陽だけだろ。
49(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:40 ID:v/97IP7b0(1) AAS
新幹線はともかくどこの飲食店も客が一杯でうれしい悲鳴が上がってるよ。
今はこれ以上金沢に来られたら困る。
50: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:40 ID:ZV4CSSKl0(1) AAS
今日まさに北陸新幹線使って東京から金沢に来たけど、指定席は8割以上埋まってたよ
51: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:40 ID:zbfGoRGF0(1) AAS
ということは、小松空港はあいかわらず盛況ってことか。
52: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:41 ID:8Zeh+fGlO携(1) AAS
初日の帰り ガラガラだったから あたりまえ
53: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:41 ID:zT/DkbO30(1) AAS
平日の新幹線なんて
こんなもんだろ
54: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:41 ID:GAfctAK00(1/7) AAS
これも安倍＆チーム世耕のプロパガンダ
「景気がいいキャンペーン」の一環だな
55(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:42 ID:M39RcIyC0(1/7) AAS
これはJRの認識で合っているのでは？
想定の利用客が乗っているのなら概ね成功かと。
連休にはどこの特急もキャパシティオーバーになるから、
その時に余裕があるというだけでも価値はでかい。
(連休ですぐ満員になってしまうと、行く気もうせるからな)
今年は微増程度で、2,3年かけてちょっとずつ増えるんじゃないだろうか。
まだ今年は様子見の人は多いと思う。
56: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:43 ID:i10uq3eI0(1/2) AAS
開通してしまったらあとはどうでもいいんだろう
57(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:44 ID:/4n/TWvJ0(1/2) AAS
仕方ないだろう、一般人は石川と富山に用なんかないもんな
58: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:44 ID:v9cYoTDt0(1/7) AAS
むしろ平日で50％もあることに驚き
59: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:44 ID:9JYnF0Fq0(2/2) AAS
>>55
JRがキャパ満たしても周辺が整っていないと意味ないしな
しかもアルペンルートが開通してないだけに今から満席では困る
60(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:44 ID:q2KfrssP0(1) AAS
平日昼間に満席の方がおかしくないか？
61: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:45 ID:qMbN/WvP0(1) AAS
うちの役所では飛行機使えって言ってる。
62: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:45 ID:GAfctAK00(2/7) AAS
AA省
63: 無＠０新周年 2015/03/19(木)22:45 ID:hZwNk61j0(1) AAS
行楽シーズンは間違いなく混むよ。
それ以外は、東京への買い物・観光客が
相手でしょう。結局一極集中か？
九州新幹線も鹿児島と旧在来線自治体が
割りを喰っただけの話になるね。
64(3): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:45 ID:zYw1cfkg0(1) AAS
森元のせいで北海道新幹線より優先されたけど
そこまで需要ないのはわかりきってた
65: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:46 ID:wrlZ2z1s0(1) AAS
>>19
それはそれで怖くて乗れない
あと4列シートでしょ？
66: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:46 ID:EbalsSxk0(1) AAS
日本海側に行く人が急激に増えるわけがない
増えても困るよ
年末年始おぼん、そして次のウィンターシーズンスキー客用だろ
徐々に増えていけばいいよ
67: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:46 ID:y9C5SgbjO携(1) AAS
関東大震災来るぞ！！
68: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:46 ID:v9cYoTDt0(2/7) AAS
>>64
せめて>>1読んでからレスしろよ・・・
69: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:47 ID:TfLeZ5ee0(1) AAS
1泊の出張が日帰りになり、そのうち支店や営業所がなくなる
70: 森 2015/03/19(木)22:47 ID:rGD9CiYh0(1) AAS
空陸新幹線は空気を運びます。バカ息子はもう死んだ。アーメン
71: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:47 ID:tY3wYGCq0(1/2) AAS
本数が多すぎたｗ
72: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:47 ID:BKY1HPjG0(1) AAS
>>60
トンキンにはわからないんだろうね
73: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:47 ID:y5k+3lQ+0(1) AAS
新幹線金沢延伸とともに東京まで格安でいけるフリーきっぷが廃止されたからな。
利用者から見ると地味に痛い。
74: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:47 ID:rLM1x22l0(1) AAS
>>64
東北新幹線乗ったことないの？
もっとガラガラだよ
75: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:48 ID:3S3lJFZV0(1/2) AAS
何しに行くんよ
76: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:48 ID:GAfctAK00(3/7) AAS
>>1
これが実情だから当然だよな
↓
【日銀 生活意識に関するアンケート調査（第６０回）】
調査実施期間：２０１４年１１月７日〜１２月４日
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.boj.or.jp
景況感 ＜現在を１年前と比べると＞
省5
77: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:9psTI5VK0(1/4) AAS
これまでより増えてるんだから何の問題もないだろうに
それより今後どうなっていくかだろ
78: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:JziPYZzn0(1) AAS
来週仕事で使う。
今までより一時間短縮は助かる。
79: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:xb6o1Cj70(1/3) AAS
妙高、野沢温泉あたりに行く外国人にとっては便利だろうな
ちょうどスノーシーズン終わった時の開業だし、来季だろうね
80(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:p6+i/Gw70(1/4) AAS
関西まで到達すれば増えるだろ。
81: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:Sn/mBTST0(1) AAS
平日特急料金半額とかやったら、すぐ満員になるんじゃないか。日帰りで往復するには今の料金は高すぎ…。
82: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:P4omC4hf0(1) AAS
そもそも東京大阪間の迂回路線だろ
全線開業した上で東海道新幹線が運休になってからが本番
83(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:O58XWdYb0(1) AAS
山陽新幹線もガラガラの時がある、指定席買わなきゃよかったと思う
まあ、どの業種でも商売は難しい
84: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:cntjiSsIO携(1) AAS
北陸観光、今の時期は天気の博打
開業日はかろうじて平常運行？
85: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:49 ID:91s9/e5wO携(2/2) AAS
>>37
金沢に行った事が無い家族から｢行かない内から金沢に飽きた｣という意見が出てたよ。
金沢の文化は華やかな分だけ、短時間に摂取し過ぎると胃にもたれる。
86(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:50 ID:f/Wir8BD0(1) AAS
金沢、見るものが無くてがっかりしたでしょうｗｗ
大体マスゴミさんが煽りすぎなんだよｗｗ
87: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:51 ID:1ueJezRY0(2/4) AAS
>>64
いや、北海道新幹線の方が出来ても利用客がどうなるか・・・。
88(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:51 ID:brLtaMsH0(1) AAS
>上越妙高を境界に、高崎までをJR東が、金沢までをJR西が管轄する。
日本語的におかしい。
89(2): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:51 ID:ztStEB520(1/3) AAS
金沢はがっかり観光地であることが広まるだけだろｗ
90: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:51 ID:i10uq3eI0(2/2) AAS
たまには富山のことも思い出してください
91: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:52 ID:At/ZLDaG0(1) AAS
北陸の人が便利になったんならまあいいじゃないか
92: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:52 ID:wN0TZtD/0(1) AAS
>>24
東海道なんて１時間に５本以上出てるのにＢ席しか空いてないからな
開通前の19時台長野発上りに乗ったけど空いてるのはＢ席ばかり
Ｂ席だけ空いてて◎空席という表示はマジやめてくれ
93: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:52 ID:yWLX+W2f0(1) AAS
さぞかし宿は混んでるかと思ったら
ガラガラだった
94: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:52 ID:v9cYoTDt0(3/7) AAS
>>86>>89
>>1読んでからレスしろよ・・・
95: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:52 ID:TxM3syQ+0(1/3) AAS
これできてから不便になった上に高くなった
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