[過去ﾛｸﾞ] 【経済】現代自動車の米国内販売量３カ月連続で２桁減少[8/02] [無断転載禁止]©2ch.net (140ﾚｽ)
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43: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)22:43 ID:svgnz0Jb(2/4) AAS
韓国メーカーはこの際どこの自動車会社もいらないだろうから
消滅でいんじゃね
へたに残ってもブランド価値が無い
44: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:00 ID:GjKrxlFi(1/2) AAS
ＳＵＢＡＲＵがＨＹＵＮＤＡＩＭＯＴＯＲを追い越したね
下記は
７月の米 自動車販売
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
E8%A1%A8%E3%80%957%E6%9C%88%E3%81%
AE%E7%B1%B3%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%
BB%8A%E3%83%BB%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E
省4
45: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:02 ID:taw9kfNS(1) AAS
世界的な嫌朝鮮現象が起こっている
犯人は刈り上げエロ豚
なのに反日やってる南朝鮮は変なクニダ
46: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:07 ID:GjKrxlFi(2/2) AAS
1 General Motors 226,107 267,258 -15.4
2 Toyota Motor^ 222,057 214,270 3.6
3 Ford Motor 200,212 216,479 -7.5
4 Fiat Chrysler 161,477 180,389 -10.5
5 Honda Motor Co^^^ 150,980 152,799 -1.2
6 Nissan^^ 128,295 132,475 -3.2
7 Kia 56,403 59,969 -5.9
省12
47: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:08 ID:9FkUxxxV(1) AAS
中国でも工場操業停止食らってるし、EUでも日本車にシェア奪われたって騒いでたし、後がないよね。
俺がヒュンダイならガソリン車諦めてとっととEV車に移行するけど、あれか、バッテリーが怖いか。
48: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:36 ID:svgnz0Jb(3/4) AAS
-27.9％って何があった（＾＾？
49: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:50 ID:svgnz0Jb(4/4) AAS
これが米国の やりかたか〜！！
50: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:53 ID:JzrY9aTj(1) AAS
リピーターほとんどなしの車が売れるわけがない。
51: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)00:16 ID:4KeHi6Eu(1) AAS
中国人がサードの報復で不買してるんだろう
52: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)01:27 ID:HiIkxCUS(1) AAS
米国での中国人消費者割合ってどんなもんよ
貧困層だと多いから当たらずと言えども遠からず？
53: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)12:02 ID:cNafejxk(1/2) AAS
>>9
> 通名で売ったら？
ポンダ ドヤタ ニダサン いろいろあるぞ
54: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)12:02 ID:cNafejxk(2/2) AAS
中国でも売れてない
現代おわた
55: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)12:53 ID:VO3yetn1(1) AAS
なかなか、よか話でごわす。
56: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)14:26 ID:NKZfh9DY(1) AAS
中国も販売激減、アメリカでも激減、国内シェアも絶賛低下中。
これだけ悪条件揃ってるのに経営危機の話が出てこないのが不思議なんだよね
サムスンもギャラクシー7があれだけ酷い状況だったら会社傾いてもおかしくないのに
相変わらず世界No1シェアとか言ってるし。
韓国の会社の財務は非常に摩訶不思議だよ
57: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)14:56 ID:WKfCZhKo(1/2) AAS
受注を獲得してもストライキでじぇんじぇん車が完成しねぇw
58: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)14:57 ID:WKfCZhKo(2/2) AAS
いつものステマに更に磨きをかけて、納車50年待ちとかにしたらいいんじゃないかな？
もちろん予約金(前金)はポッケナイナイw
59: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)15:41 ID:BnvKKeN6(1) AAS
韓国車のる命知らずは、死んじゃうでどんどん減るんだろ。
以前、バイクですごい死んだやつがでて乗るやつが減ったけどあんな感じ。
60: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)16:03 ID:000aNPUH(1) AAS
ヒュンダイ車とトヨタ車に激突してヒュンダイ車だけが死亡する現実
2chｽﾚ:mnewsplus
61: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)16:08 ID:F8K4vrBo(1) AAS
もうダメニダ！移民するしかないニダ！
62(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)22:49 ID:YaeUNxkW(1) AAS
中国でも韓国でも発生している現代自動車の問題・・・ あれ？アメリカでも発生かよｗｗｗ
・走行中に突然タイヤやホイールが外れる❗❗❗
・走行中に突然ブレーキが効かなくなる❗❗❗
・走行中に突然ハンドルが動かなくなる❗❗❗
・走行中に燃料ホース欠陥で突然炎上❗❗❗
・走行中に突然エンジンが止まる❗❗❗
・サイドブレーキの不良❗❗❗
省19
63(2): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)00:29 ID:YzQIJYWI(1/3) AAS
ここまで販売台数が減る原因は？
64: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)00:31 ID:YzQIJYWI(2/3) AAS
SUVが得意でなくてもここまで減るのはおかしいだろう。
c-hr対抗車を開発してるそうだけど、どうなりますか？
65: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:02 ID:Osxowuyf(1/2) AAS
>>63
だぶん、販売促進費が切れたんじゃね。
韓国ないの労働コストの異常なたかさが、海外生産移転による
合理化を上回ってるんだろう。
あと、三菱などからもらった(盗んだ?)技術の耐用年数がつきつつあるとか。
66: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:02 ID:Osxowuyf(2/2) AAS
>>62
それまじで？
死ぬじゃん。
67(2): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:06 ID:5bdzd7wX(1) AAS
>>63
複合的に要因が絡んでいるだろな
その一つは労働組合にもある、会社が大変な時ストライキとか馬鹿じゃないかと思った
68: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:19 ID:HYoOS9R2(1) AAS
ヒュンダイのエンジンが飛び出すリコールで修理する車がディーラーに溢れかえってるらしいぞ。
69(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:37 ID:YzQIJYWI(3/3) AAS
>>67
ストはまだ始まってませんよね。
主戦場の一つの支那の販売低迷はともかく、北米での販売低迷が解せないよね。北米トップが辞任したし。
もっともりえき4年連続減益中。
多分扱うディラーへ払う販売奨励金が経営を圧迫したための、4年連続の減益で、それを減らしたために、アメリカでの販売台数の低下を招いてるとウリは予想してます。
約700万台販売しても去年も減益とかどう見てもおかしい。
ストの影響もあるけど。
省4
70: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)03:20 ID:Wrk1vqiH(1) AAS
>>67
ＴＨＥ 共倒れ朝鮮人っすね。
71: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)03:27 ID:W7BdbVfX(1) AAS
まぁ北米はトヨタを除いて、ビッグ３含めて販売台数が落ち込んだのだから、気にするなよ（ ﾟ∀ﾟ ）
72: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/05(土)15:29 ID:vjyqUIFh(1) AAS
>>69
国内生産減らすつもりかと
73: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/05(土)22:26 ID:TPq6Gt20(1) AAS
現代自動車が国産開発した最新シータ２エンジンの失敗・・・・
・ピストンを韓国製に替えたこと。
・コンロッドも韓国製に替えたこと。
輸入品から韓国製に替えたとたんに世界中で問題発生。
【韓国】 現代自動車の最新「シーター２」エンジンが焼き付く「焼着」多発でリコール 2017/04/10
2chｽﾚ:news4plus
現代自動車が2013年に新開発した「シーター２エンジン」が搭載されている
省13
74: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/05(土)22:37 ID:vPidKNMY(1) AAS
ヒュンダイエンジンが簡単に壊れて部品を撒き散らす
■米国で大笑い 現代自動車 ジェネシス「スポーツクーペ」3．8リットルV型6気筒エンジン
コンロッド・ピストン破壊、部品を撒き散らすｗｗｗ (動画あり)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
１・韓国は中国部品が無ければエンジンも満足に物も作れないカスレベル。
現代自動車は未だにエンジンのクランクシャフトやコンロッド、ピストン等は
韓国でまともな物が作れない。韓国製だと１年も持たずに壊れるからだ。
省16
75: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:09 ID:tA3B89Pg(1) AAS
アメリカでもTHAAD被害が広がっているニダ
現代自動車はTHAADの被害者ニダ!!!
また韓国猿の被害者コスプレ
76: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:32 ID:oQfA+93Q(1) AAS
このスレ、定期的に立つね！
77: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:43 ID:7GUSrigu(1/2) AAS
>>9
ホンダイ
って発音するんよ、アメリカだとｗｗｗ
78(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:46 ID:7GUSrigu(2/2) AAS
こっち↓だとハイブリッドは好調みたいな感じなのにようわからんなｗ
【朝鮮日報】現代・起亜自のハイブリッド車、米国市場でトヨタに次いで月間2位[8/06] [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:news4plus
79: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:50 ID:cpZDbojT(1) AAS
百どのメーカーも落ち込んでるから特に目立つわけではない
80: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)21:07 ID:sQLwIQcQ(1) AAS
未だにあの三菱のGDI使ってるみたいだし
ポンコツだってバレたんじゃねｗ
81: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/09(水)00:21 ID:KApk3NTs(1) AAS
現代自動車のエンジンはバルブ開閉をプッシュロッドやタイミングベルト、チェーンで動かす旧式だよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:2ch-dc.net
82: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/10(木)04:51 ID:RvOQuaH6(1) AAS
現代自動車を買うとベンツが一台おまけで付く販売も限界か。
83(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/10(木)05:00 ID:d+j4IswY(1) AAS
何で売れなくなったん？
貧乏人相手に、ローン金利無しの安売り叩き売りが販売方法だったのに、まさか日本で失敗した「高級路線」に移行したとか？
日本ではヒュンダイ＝バカの看板（在日ですら買わないから）と同じだけど
米国では、ヒュンダイ＝貧乏人って構図が出来上がっちゃって避けられてるのかな？
84: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)18:35 ID:6yEyClF1(1) AAS
クランクシャフトが亀裂破断！ リコール
【韓国】 現代自動車「シーター２」エンジン欠陥 アメリカで９０万台リコール 2016/09/26
2chｽﾚ:news4plus
現代自動車が新開発した４気筒「シーター２」エンジンの２Ｌと２．４Ｌのエンジ
ン欠陥問題で９０万台をリコール。
現代自動車によれば、エンジンのクランクシャフトが亀裂破断で走行中のエン
ジンが壊れる問題が多発、リコールを決定したと明かした。
85: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)19:01 ID:vuHbbwky(1) AAS
もう残るはアフリカの情弱に売るしかないぞ。
おっと、南アはＶＷのでかい工場があるからやめときなw
86(2): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)19:11 ID:wUAn4JIW(1) AAS
シータ２エンジンはダイムラークライスラー、三菱自、ヒュンダイが共通エンジンとして設計されたものですね。
シリンダーブロックのみ共通で他の部品は各社独自の設計になります。
初めてヒュンダイが取り組むエンジンでしたが日本の専門学校の生徒以下のミスをしてます。
クランクジャーナルからクランクピン（コンロッド大端部の接続部分）への斜めに開けたオイル穴が欠陥です。
穴を開けただけでバリ取りもしてません、普通はオイルが流れやすいようにザグリのように入口を広げるのですが広げてません。
低回転なら問題は表出しませんが高回転では30秒位で壊れます、コンロッド大端部にオイルが回らず焼き付く。
面白いことにＶＶＴバルブ機構を付けています、ＶＶＴ付けても高回転まで回せないだろ（笑・・・・スペックだけが命
省1
87: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)19:38 ID:zgG365uV(1) AAS
>>86
ベンチテストだけで出しちゃったのかな？
ちょっと詳しい人が「オイルの循環は振動や遠心力等状況の違いが多く難しいところ」素人だって知っている
名門大学のエリートやらがやっちまうパターン
熟練工が居ないのかな？
88: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/12(土)22:45 ID:DY6WRqNf(1) AAS
最近アメリカでよく見かけるのが交差点で立ち往生している車。
これが決まって現代自動車ｗ
交差点で曲がろうとしたらハンドルが曲がらず立ち往生ｗ
そんでもって交差点でこなん車が最近目立っている。
それが決まってハンドルが故障して止まっているのが韓国なんだよ。
それ以外にガードーレールにぶっかた、路肩に落ちた車がやたら
多いんだが、全て現代自動車や起亜自動車の韓国車に発生している問題。
省5
89: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/14(月)08:57 ID:5FgcbKQA(1) AAS
「クムホタイヤが悪いニダ」と責任逃れしていたが
韓国製の欠陥ハンドルが原因だったか。
90: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/14(月)09:19 ID:DfmOZpfW(1) AAS
>>78
その記事に起亜の「ニロ」とやらが好調って書いてるじゃん。
>>1は現代と起亜と分けてて、起亜-5.95%。
ハイブリッドは現代・起亜で5000台未満だから
全台数の5%未満。
91: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/16(水)03:22 ID:z3KLrtyH(1) AAS
現代自動車はTHAADが原因で「タイヤが外れクランクシャフトやコンロッドが折れ！」米国内販売量３カ月連続で２桁減少
92: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/16(水)04:13 ID:NRHcvTNj(1) AAS
>>86
そんなこと書いたら、朝鮮人が書き込みを見て改良してしまうかもよ。
ドアミラーの風切り音が解決できなくて三菱に泣きついたヒュンダイだから、なんでも解決策があれば真似するぞw
93: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/17(木)01:57 ID:6b1nR/xg(1) AAS
アメリカで最近目立つのがタイヤが外れて止まっている車を見かけること。
これが決まって現代自動車なんだよねｗ
アメリカで車が故障して立ち往生なんか珍しからね。
それも傾いているから何なの？
て感じて見てみると、それが決まって韓国車なんだよ。
それもタイヤが外れて止まっているから笑っちゃうんだよ。
最近このタイヤが外れてた車がアメリカで目だって多いんだよ。
省2
94: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/18(金)01:30 ID:g38N4oEn(1) AAS
アメリカでは２年前に、現代自動車は
後部のサスペンションのクロスメンバーの欠陥で
米国政府から強制リコールさせた。
この部分はエンジンも降ろさないと交換は出来ない。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:integral-kobe.cocolog-nifty.com (参考 クロスメンバー)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:thumbnail.image.rakuten.co.jp (参考 クロスメンバー)
95(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)05:22 ID:j6C+E0K8(1) AAS
アメリカでは現代自動車を買いに行くと現金50万円と車がもらえるやつだろ
支払いは60回分割支払いで、
支払いが出来なく無くなったら車を返すと
残金の支払いはチャラになるやつ。
多くが１年だけ乗って返却が多いんだよなあ。
現代車の中古が30〜40万円で大量に売りに出されているが売れて無い。
96: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)14:07 ID:0HEsP/7A(1) AAS
日本でも50ccの中華バギーか一瞬流行ったぢゃない、んで手元に来たらダサいし使えないし直ぐ壊れるみたいな、あんな感じなんぢゃねーの？
97: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)14:11 ID:+EsLlXM+(1) AAS
2桁減どころか1/4減って。2桁前年割れ3か月目なら必死で販売キャンペーンも張ってただろうに。
98: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)15:41 ID:rCiFl4CT(1) AAS
新車イアンフの名称では弱い
トライアンフ（虎慰安婦）のほうがなんとなく国際的
99: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)18:17 ID:dOp2gyHb(1) AAS
ポニーを初めて北米に輸出したら2年程度で錆だらけ。理由は三菱があれだけ現代にシャーシ下部のアンダーコートを勧めたのにしなかった。実際はしなかった以前の話で、奴らアンダーコートの意味すら理解出来なかったらしいっす。
100: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)18:22 ID:XJfhM8uv(1) AAS
>>95
そんなのやってたんだ。
自分が知ってるのは一台買ったらもう一台あげますよとか、
10年、10万マイル保証とか。
とりあえず新車を売ればいいと思っているようだけれど、
そんなもん売ったときから不良債権同然ジャンって感じ。
101: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)20:08 ID:Bm0rHt1P(1) AAS
サード問題で中国でも70％近く減少したんだろ？
アメでもこれって何かあった？
102(2): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/20(日)04:39 ID:F9WiBiAG(1) AAS
アメリカの現代自動車は支払い60回分割がそのままで、次の新車
に乗り換えサービスやっているんだよ。
だけどヒスパニックは利口だから、一度車を返却して残金ゼロに
して、別な所に行って新車とキャッシュバック50万円を手に入れる。
１年間乗ったらまた、返却して別な所に行って新車に乗り換える。
現代自動車は毎年同じ台数分の乗り換え(販売数が確保)で数字を
作っているだけ。
103(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/20(日)07:21 ID:TLFpIjm6(1) AAS
>>102
現代はどこから利益を得ているのかな
政府の輸出補助金とか国内での販売利益だけか
104: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/20(日)07:32 ID:WhLbBP43(1) AAS
雨漏り機能とか急発進機能とかシリンダーがボンネットを貫通する
独自技術をもっと進化させてみるのも面白いかもしれんw
105: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/20(日)07:58 ID:9uJiD8UX(1) AAS
韓国で売ればいいじゃん
北でも売れちゃうんじゃない？
道とかなさそうで故障多発しそうだけどｗ
106: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/20(日)13:10 ID:9jOENw59(1) AAS
>>103
それに加えて自動車産業が欲しいアメリカ(雇用)中国(見栄)の地方を騙し建設資金をせしめる
中国では需要の倍以上の工場造っちまった
着陸が楽しみ、墜落もあるで
107: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/20(日)20:53 ID:cYLKYKft(1) AAS
>>102
そうなら
毎年多量の中古車が発生して
値崩れしてるはずだが
すぐさまスクラップにしているのか？？
108(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/21(月)05:25 ID:pmAqtngm(1) AAS
売れ残り在庫120万台＝１．８ヶ月分
【韓国経済】 現代・起亜自動車 2016年販売台数788万266台と低迷、在庫120万台、営業利益率5．5％ショック 2017/01/27
2chｽﾚ:news4plus
現代・起亜自動車の一台当たり平均販売価格112万円、営業利益6万円で利益率５．５％
に低下。売上も利益も５年連続減少、営業利益率５．５％は海外メーカーの半分以下だ。
売れ残り在庫120万台と１．８ヶ月分の生産台数分となり在庫金額1兆2720億円に急増。
世界販売台数は、2011年659万1285台、2012年712万1947台、2013年756万1156台、
省2
109: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/21(月)20:01 ID:uEBw+as5(1) AAS
>>108
組み立てると帳簿上の簿かが利益になる
売れてなくても
粉飾によく使われる
ホンダとかスズキとか組み立てても野ざらし
トヨタは注文生産なので粉飾はしてない
110: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/21(月)20:06 ID:jVBzIwp3(1) AAS
トヨタがダイハツや日野を加えてやっと1000万台、現代+KIAで800万台とどんだけ盛ってんだよ
韓国発の数字は半分だな、自分達も実数わかんなくなってるんじゃ無いの？
８兆円投資なんて話はどうなった？
111: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/22(火)07:51 ID:UTzLYICE(1) AAS
アメリカ人は情緒的に韓国人が嫌いだからね。
アメリカ人は大好きな日本製と思って買ったら、
日本車のニセ物でそれが大嫌いな韓国製だから二度と買わないんだよ。
アメリカ人は、なぜ情緒的に韓国が大嫌いなのか
【米国】 アメリカ人が好きな国、1位カナダ、2英国、3日本、4フランス、5ドイツ 嫌いは韓国 2017/07/03
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
2017年2月20日、米世論調査機関『米ギャラップ』がアメリカ人が「好きな国」調査で
省8
112: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/23(水)07:52 ID:JSsf66vR(1) AAS
韓国人は全アジアでは嫌われ、アメリカで嫌われ、欧州で嫌われ、ロシアで嫌われ、アフリカで嫌われ
韓国車が売れる訳ねえだろカス土人！
113: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/24(木)07:29 ID:sbi44I04(1) AAS
現代自動車は自社ブランドを捨てて中国車の下請になったらどうだ。
114: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/24(木)07:29 ID:z4myeiia(1) AAS
++++++++++++++++++++++++++
自民党は言論を弾圧する。
売国安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の破壊。
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは21条など言論の自由を奪うことだ。
省15
115: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/25(金)10:05 ID:E9nP57Yv(1) AAS
現代自動車は中国車の下請工場になるか、工場を転売するしかないぞ。
116: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/25(金)10:07 ID:Dy2Uatv+(1) AAS
支那でもアメでもこれだもんなぁ いい加減本国での生産止めて激安路線しかないのとちゃう？もしくは廃業でもいいんだけどさぁ
117: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/26(土)13:18 ID:JvWoiemx(1) AAS
韓国車は雨が苦手だから
118: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/27(日)13:45 ID:lhcKjAmz(1) AAS
ダンボールより弱い韓国車がアメリカで売れなくなった
現代自動車はチャリンコに追突しただけでフロントが大破ｗｗｗ (事故写真)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
119: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/28(月)13:38 ID:JfVqdM3J(1) AAS
韓国製ダンボールから中国製に替えれば良いニダ
120(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/28(月)15:44 ID:OgmPIQoK(1) AAS
慰安婦サービス券付けるﾆﾀﾞ
121: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/28(月)16:36 ID:e8eEHXjt(1) AAS
>>120
そう言うのホントに合ったよ、マツダ車買うとソープ招待とか
爺ちゃんエルフ２台買ってベレットオマケで貰った
122: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/29(火)13:10 ID:Bs53f4Ly(1) AAS
８月は３０％の減少だなあ
123: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/29(火)13:14 ID:6se+X7KJ(1) AAS
>>1
あぁ、THAADへの報復ですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
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