【経済】現代自動車の米国内販売量３カ月連続で２桁減少[8/02] [無断転載禁止]©2ch.net

[過去ﾛｸﾞ] 【経済】現代自動車の米国内販売量３カ月連続で２桁減少[8/02] [無断転載禁止]©2ch.net (140ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

21: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:50 ID:j6NSKsKZ(1) AAS
日本に工場作って、メードインジャパン名乗れば良いんじゃね？

22: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:51 ID:PABk/Sij(1) AAS
プッ

23: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:51 ID:9eSpJWSF(1) AAS
誰かとどめを刺してくれ！

24(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:51 ID:tz/b4BtI(1) AAS
なおマツダも北米販売2ケタ減少の模様…

25: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:52 ID:h60QE5FN(1) AAS
やっぱ、在日に義務付けないとな
判別しやすくなるから、日本人として歓迎する

26: ◆65537PNPSA ＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:52 ID:8xV4gfpN(1) AAS
THAADを配備したせいだなwww

27(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:53 ID:udJaVHSb(1/2) AAS
新車投入してこの数値ってヤバくないか
リコール費用とかも加えたら儲け出てないだろ

28(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:57 ID:9DBHRXhn(1) AAS
ソナタは名前がいまいちだからイアンフにしたらいい

29: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)20:58 ID:7B8AAyyC(1) AAS
これで国内ではストだらけ
大丈夫なのか

30: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)21:00 ID:7/mYzMOp(2/2) AAS
>>27
優しい政・・・ゲフンゲフン
もとい、足長おじさんがお金を出してくれるニダ。

31(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)21:01 ID:udJaVHSb(2/2) AAS
ヒュンダイの実質弟分キアなんてさらに悲惨なんどろうな

32: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)21:04 ID:CzTmlFXb(1) AAS
THAAD遅延に対する制裁だな

33(2): 馬鹿には安価くれてやらない名無し＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)21:07 ID:BBFI0uo6(1) AAS
>>28
トライアンフ社「ちょっと待てやこら」

34: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)21:47 ID:ylGQUESO(1) AAS
ざまあw

35: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)21:57 ID:jULC60m6(2/2) AAS
>>33
下着メーカーがどうかしたんですか？

36(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)21:58 ID:svgnz0Jb(1/4) AAS
中国も米国も本国もだめなら
お父さんはすぐそこ

37: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)22:01 ID:NXpkHtfk(1) AAS
「まぁ、日本車と似たようなもんだろ」　で買った層が一回り（買い替え時期）したんだろ
一度買った奴らは二度とﾁｮﾝ車は買わないと思うわ
トップギアでも評価はゴミ以下扱いだったしな

まぁ、お得意の
「一台買うと二台おまけでついてくるﾆﾀﾞ！」商法で
さらに貧乏な層の開拓でもするんだろうけどな　(´・ω・`)　　

38: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)22:02 ID:9R9W4Gdb(1) AAS
>>31
本文くらい読めよw

39: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)22:07 ID:JAWm6zIZ(1/2) AAS
>>36
　朝鮮人の“お父さん国”である、北朝鮮に韓国車を
　買う金有ると思う？　　

　あと、絶賛アメリカによる経済制裁中。車北に売ったら、
　アメリカは怒ると思うよ？　　(´・ω・｀）

40: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)22:10 ID:z34+EEYz(1) AAS
>>33
現職大統領にピッタリw

41: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)22:11 ID:JAWm6zIZ(2/2) AAS
>>24
　マツダの米国法人、北米マツダは7月4日、2017年上半期（1～6月）の
　米国新車販売の結果を明らかにした。前年同期比は2.6％減だった。
　外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp

　2．6％減だってさ（笑）　
　
　現代自動車は２８％減少。　　(＾Д＾)

42: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)22:13 ID:ji+QtYc/(1) AAS
米国でも支那でも売れなくなったのかｗ

43: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)22:43 ID:svgnz0Jb(2/4) AAS
韓国メーカーはこの際どこの自動車会社もいらないだろうから
消滅でいんじゃね
へたに残ってもブランド価値が無い

44: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:00 ID:GjKrxlFi(1/2) AAS
ＳＵＢＡＲＵがＨＹＵＮＤＡＩＭＯＴＯＲを追い越したね

下記は
７月の米　自動車販売

外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
E8%A1%A8%E3%80%957%E6%9C%88%E3%81%
AE%E7%B1%B3%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%
BB%8A%E3%83%BB%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E
省4

45: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:02 ID:taw9kfNS(1) AAS
世界的な嫌朝鮮現象が起こっている
犯人は刈り上げエロ豚
なのに反日やってる南朝鮮は変なクニダ

46: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:07 ID:GjKrxlFi(2/2) AAS
1 General Motors 226,107 267,258 -15.4
2 Toyota Motor^ 222,057 214,270 3.6
3 Ford Motor 200,212 216,479 -7.5
4 Fiat Chrysler 161,477 180,389 -10.5
5 Honda Motor Co^^^ 150,980 152,799 -1.2
6 Nissan^^ 128,295 132,475 -3.2
7 Kia 56,403 59,969 -5.9
省12

47: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:08 ID:9FkUxxxV(1) AAS
中国でも工場操業停止食らってるし、EUでも日本車にシェア奪われたって騒いでたし、後がないよね。
俺がヒュンダイならガソリン車諦めてとっととEV車に移行するけど、あれか、バッテリーが怖いか。

48: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:36 ID:svgnz0Jb(3/4) AAS
-27.9％って何があった（＾＾？

49: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:50 ID:svgnz0Jb(4/4) AAS
これが米国の　やりかたか～！！

50: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)23:53 ID:JzrY9aTj(1) AAS
リピーターほとんどなしの車が売れるわけがない。

51: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)00:16 ID:4KeHi6Eu(1) AAS
中国人がサードの報復で不買してるんだろう

52: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)01:27 ID:HiIkxCUS(1) AAS
米国での中国人消費者割合ってどんなもんよ
貧困層だと多いから当たらずと言えども遠からず？

53: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)12:02 ID:cNafejxk(1/2) AAS
>>9
> 通名で売ったら？

ポンダ　　　ドヤタ　　ニダサン　　いろいろあるぞ

54: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)12:02 ID:cNafejxk(2/2) AAS
中国でも売れてない
現代おわた

55: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)12:53 ID:VO3yetn1(1) AAS
なかなか、よか話でごわす。

56: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)14:26 ID:NKZfh9DY(1) AAS
中国も販売激減、アメリカでも激減、国内シェアも絶賛低下中。
これだけ悪条件揃ってるのに経営危機の話が出てこないのが不思議なんだよね
サムスンもギャラクシー7があれだけ酷い状況だったら会社傾いてもおかしくないのに
相変わらず世界No1シェアとか言ってるし。
韓国の会社の財務は非常に摩訶不思議だよ

57: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)14:56 ID:WKfCZhKo(1/2) AAS
受注を獲得してもストライキでじぇんじぇん車が完成しねぇw

58: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)14:57 ID:WKfCZhKo(2/2) AAS
いつものステマに更に磨きをかけて、納車50年待ちとかにしたらいいんじゃないかな？
もちろん予約金(前金)はポッケナイナイw

59: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)15:41 ID:BnvKKeN6(1) AAS
韓国車のる命知らずは、死んじゃうでどんどん減るんだろ。
以前、バイクですごい死んだやつがでて乗るやつが減ったけどあんな感じ。

60: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)16:03 ID:000aNPUH(1) AAS
ヒュンダイ車とトヨタ車に激突してヒュンダイ車だけが死亡する現実
2chｽﾚ:mnewsplus

61: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)16:08 ID:F8K4vrBo(1) AAS
もうダメニダ！移民するしかないニダ！

62(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/03(木)22:49 ID:YaeUNxkW(1) AAS
中国でも韓国でも発生している現代自動車の問題・・・　あれ？アメリカでも発生かよｗｗｗ

・走行中に突然タイヤやホイールが外れる❗❗❗
・走行中に突然ブレーキが効かなくなる❗❗❗
・走行中に突然ハンドルが動かなくなる❗❗❗
・走行中に燃料ホース欠陥で突然炎上❗❗❗
・走行中に突然エンジンが止まる❗❗❗
・サイドブレーキの不良❗❗❗
省19

63(2): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)00:29 ID:YzQIJYWI(1/3) AAS
ここまで販売台数が減る原因は？

64: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)00:31 ID:YzQIJYWI(2/3) AAS
SUVが得意でなくてもここまで減るのはおかしいだろう。
c-hr対抗車を開発してるそうだけど、どうなりますか？

65: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:02 ID:Osxowuyf(1/2) AAS
>>63
だぶん、販売促進費が切れたんじゃね。
韓国ないの労働コストの異常なたかさが、海外生産移転による
合理化を上回ってるんだろう。
あと、三菱などからもらった(盗んだ?)技術の耐用年数がつきつつあるとか。

66: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:02 ID:Osxowuyf(2/2) AAS
>>62
それまじで？
死ぬじゃん。

67(2): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:06 ID:5bdzd7wX(1) AAS
>>63
複合的に要因が絡んでいるだろな
その一つは労働組合にもある、会社が大変な時ストライキとか馬鹿じゃないかと思った

68: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:19 ID:HYoOS9R2(1) AAS
ヒュンダイのエンジンが飛び出すリコールで修理する車がディーラーに溢れかえってるらしいぞ。

69(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)01:37 ID:YzQIJYWI(3/3) AAS
>>67
ストはまだ始まってませんよね。
主戦場の一つの支那の販売低迷はともかく、北米での販売低迷が解せないよね。北米トップが辞任したし。

もっともりえき4年連続減益中。
多分扱うディラーへ払う販売奨励金が経営を圧迫したための、4年連続の減益で、それを減らしたために、アメリカでの販売台数の低下を招いてるとウリは予想してます。
約700万台販売しても去年も減益とかどう見てもおかしい。
ストの影響もあるけど。
省4

70: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)03:20 ID:Wrk1vqiH(1) AAS
>>67
ＴＨＥ　共倒れ朝鮮人っすね。

71: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)03:27 ID:W7BdbVfX(1) AAS
まぁ北米はトヨタを除いて、ビッグ３含めて販売台数が落ち込んだのだから、気にするなよ（ﾟ∀ﾟ）

72: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/05(土)15:29 ID:vjyqUIFh(1) AAS
>>69
国内生産減らすつもりかと

73: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/05(土)22:26 ID:TPq6Gt20(1) AAS
現代自動車が国産開発した最新シータ２エンジンの失敗・・・・
・ピストンを韓国製に替えたこと。
・コンロッドも韓国製に替えたこと。
輸入品から韓国製に替えたとたんに世界中で問題発生。

【韓国】　現代自動車の最新「シーター２」エンジンが焼き付く「焼着」多発でリコール　2017/04/10
2chｽﾚ:news4plus
現代自動車が2013年に新開発した「シーター２エンジン」が搭載されている
省13

74: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/05(土)22:37 ID:vPidKNMY(1) AAS
ヒュンダイエンジンが簡単に壊れて部品を撒き散らす

■米国で大笑い　現代自動車　ジェネシス「スポーツクーペ」3．8リットルV型6気筒エンジン
　コンロッド・ピストン破壊、部品を撒き散らすｗｗｗ　(動画あり)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

１・韓国は中国部品が無ければエンジンも満足に物も作れないカスレベル。

現代自動車は未だにエンジンのクランクシャフトやコンロッド、ピストン等は
韓国でまともな物が作れない。韓国製だと１年も持たずに壊れるからだ。
省16

75: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:09 ID:tA3B89Pg(1) AAS
アメリカでもTHAAD被害が広がっているニダ

現代自動車はTHAADの被害者ニダ!!!

また韓国猿の被害者コスプレ

76: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:32 ID:oQfA+93Q(1) AAS
このスレ、定期的に立つね！

77: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:43 ID:7GUSrigu(1/2) AAS
>>9

ホンダイ

って発音するんよ、アメリカだとｗｗｗ

79: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)20:50 ID:cpZDbojT(1) AAS
百どのメーカーも落ち込んでるから特に目立つわけではない

80: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)21:07 ID:sQLwIQcQ(1) AAS
未だにあの三菱のGDI使ってるみたいだし
ポンコツだってバレたんじゃねｗ

81: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/09(水)00:21 ID:KApk3NTs(1) AAS
現代自動車のエンジンはバルブ開閉をプッシュロッドやタイミングベルト、チェーンで動かす旧式だよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:2ch-dc.net

82: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/10(木)04:51 ID:RvOQuaH6(1) AAS
現代自動車を買うとベンツが一台おまけで付く販売も限界か。

83(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/10(木)05:00 ID:d+j4IswY(1) AAS
何で売れなくなったん？
貧乏人相手に、ローン金利無しの安売り叩き売りが販売方法だったのに、まさか日本で失敗した「高級路線」に移行したとか？

日本ではヒュンダイ＝バカの看板（在日ですら買わないから）と同じだけど
米国では、ヒュンダイ＝貧乏人って構図が出来上がっちゃって避けられてるのかな？

84: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)18:35 ID:6yEyClF1(1) AAS
クランクシャフトが亀裂破断！　リコール

【韓国】　現代自動車「シーター２」エンジン欠陥　アメリカで９０万台リコール　2016/09/26
2chｽﾚ:news4plus
現代自動車が新開発した４気筒「シーター２」エンジンの２Ｌと２．４Ｌのエンジ
ン欠陥問題で９０万台をリコール。

現代自動車によれば、エンジンのクランクシャフトが亀裂破断で走行中のエン
ジンが壊れる問題が多発、リコールを決定したと明かした。

85: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)19:01 ID:vuHbbwky(1) AAS
もう残るはアフリカの情弱に売るしかないぞ。
おっと、南アはＶＷのでかい工場があるからやめときなw

86(2): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)19:11 ID:wUAn4JIW(1) AAS
シータ２エンジンはダイムラークライスラー、三菱自、ヒュンダイが共通エンジンとして設計されたものですね。
シリンダーブロックのみ共通で他の部品は各社独自の設計になります。
初めてヒュンダイが取り組むエンジンでしたが日本の専門学校の生徒以下のミスをしてます。
クランクジャーナルからクランクピン（コンロッド大端部の接続部分）への斜めに開けたオイル穴が欠陥です。
穴を開けただけでバリ取りもしてません、普通はオイルが流れやすいようにザグリのように入口を広げるのですが広げてません。
低回転なら問題は表出しませんが高回転では30秒位で壊れます、コンロッド大端部にオイルが回らず焼き付く。
面白いことにＶＶＴバルブ機構を付けています、ＶＶＴ付けても高回転まで回せないだろ（笑・・・・スペックだけが命
省1

87: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)19:38 ID:zgG365uV(1) AAS
>>86
ベンチテストだけで出しちゃったのかな？
ちょっと詳しい人が「オイルの循環は振動や遠心力等状況の違いが多く難しいところ」素人だって知っている
名門大学のエリートやらがやっちまうパターン
熟練工が居ないのかな？

88: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/12(土)22:45 ID:DY6WRqNf(1) AAS
最近アメリカでよく見かけるのが交差点で立ち往生している車。
これが決まって現代自動車ｗ

交差点で曲がろうとしたらハンドルが曲がらず立ち往生ｗ
そんでもって交差点でこなん車が最近目立っている。
それが決まってハンドルが故障して止まっているのが韓国なんだよ。

それ以外にガードーレールにぶっかた、路肩に落ちた車がやたら
多いんだが、全て現代自動車や起亜自動車の韓国車に発生している問題。
省5

89: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/14(月)08:57 ID:5FgcbKQA(1) AAS
「クムホタイヤが悪いニダ」と責任逃れしていたが
韓国製の欠陥ハンドルが原因だったか。

90: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/14(月)09:19 ID:DfmOZpfW(1) AAS
>>78
その記事に起亜の「ニロ」とやらが好調って書いてるじゃん。
>>1は現代と起亜と分けてて、起亜-5.95%。
ハイブリッドは現代・起亜で5000台未満だから
全台数の5%未満。

91: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/16(水)03:22 ID:z3KLrtyH(1) AAS
現代自動車はTHAADが原因で「タイヤが外れクランクシャフトやコンロッドが折れ！」米国内販売量３カ月連続で２桁減少

92: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/16(水)04:13 ID:NRHcvTNj(1) AAS
>>86
そんなこと書いたら、朝鮮人が書き込みを見て改良してしまうかもよ。
ドアミラーの風切り音が解決できなくて三菱に泣きついたヒュンダイだから、なんでも解決策があれば真似するぞw

93: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/17(木)01:57 ID:6b1nR/xg(1) AAS
アメリカで最近目立つのがタイヤが外れて止まっている車を見かけること。
これが決まって現代自動車なんだよねｗ

アメリカで車が故障して立ち往生なんか珍しからね。
それも傾いているから何なの？
て感じて見てみると、それが決まって韓国車なんだよ。
それもタイヤが外れて止まっているから笑っちゃうんだよ。

最近このタイヤが外れてた車がアメリカで目だって多いんだよ。
省2

94: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/18(金)01:30 ID:g38N4oEn(1) AAS
アメリカでは２年前に、現代自動車は
後部のサスペンションのクロスメンバーの欠陥で
米国政府から強制リコールさせた。
この部分はエンジンも降ろさないと交換は出来ない。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:integral-kobe.cocolog-nifty.com　(参考　クロスメンバー)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:thumbnail.image.rakuten.co.jp　(参考　クロスメンバー)

　

95(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)05:22 ID:j6C+E0K8(1) AAS
アメリカでは現代自動車を買いに行くと現金50万円と車がもらえるやつだろ

支払いは60回分割支払いで、
支払いが出来なく無くなったら車を返すと
残金の支払いはチャラになるやつ。

多くが１年だけ乗って返却が多いんだよなあ。
現代車の中古が30～40万円で大量に売りに出されているが売れて無い。

96: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)14:07 ID:0HEsP/7A(1) AAS
日本でも50ccの中華バギーか一瞬流行ったぢゃない、んで手元に来たらダサいし使えないし直ぐ壊れるみたいな、あんな感じなんぢゃねーの？

97: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)14:11 ID:+EsLlXM+(1) AAS
2桁減どころか1/4減って。2桁前年割れ3か月目なら必死で販売キャンペーンも張ってただろうに。

98: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)15:41 ID:rCiFl4CT(1) AAS
新車イアンフの名称では弱い
トライアンフ（虎慰安婦）のほうがなんとなく国際的

99: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)18:17 ID:dOp2gyHb(1) AAS
ポニーを初めて北米に輸出したら2年程度で錆だらけ。理由は三菱があれだけ現代にシャーシ下部のアンダーコートを勧めたのにしなかった。実際はしなかった以前の話で、奴らアンダーコートの意味すら理解出来なかったらしいっす。

100: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)18:22 ID:XJfhM8uv(1) AAS
>>95
そんなのやってたんだ。
自分が知ってるのは一台買ったらもう一台あげますよとか、
10年、10万マイル保証とか。
とりあえず新車を売ればいいと思っているようだけれど、
そんなもん売ったときから不良債権同然ジャンって感じ。

101: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/08/19(土)20:08 ID:Bm0rHt1P(1) AAS
サード問題で中国でも70％近く減少したんだろ？
アメでもこれって何かあった？

上下前次 1-新書関写板覧索設栞歴

あと 39 ﾚｽあります
ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

ぬこの手ぬこTOP 0.148s*