[過去ﾛｸﾞ] 【ウインド】フリスタを語ろう【セイルクルクル】 (253ﾚｽ)
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1: [kurukuru] 2006/01/15(日)23:27 AAS
最近、微風のときはセイルクルクルしています。
プレーニングできるときは、バルカン目指してます。
さぁ、フリスタを語ろう
2: 2006/01/15(日)23:40 AAS
オケー
3: 2006/01/16(月)18:55 AAS
バルカンできねえよ(>_<)
4: [daimon] 2006/01/16(月)23:34 AAS
やっとヘリタックできるようなったよ。
もっとクルクルしてぇーよ
5(1): 2006/01/17(火)16:01 AAS
去年ひと夏かけて、やっとヘリタック、カウボーイ、セイルボディ３６０ぐらいはできるようになった、まだ微風時しかできないし、成功率も高くないけど。
三つまとめてやるとかなりクルクルして見た目にはおもしろいらしくややウケでした。
…おかげで、足の裏と板のノンスリがこすれすぎてなくなったよ、あげくジョイントもネジがバカになった。
…あと微風時のストラップ走行のコツとかあったら教えてー。今年は微風フォワードしてみたい！
6: 2006/01/18(水)00:41 AAS
>>5
DVD カマストラにレムコが微風フォワードかましている映像があるのでそれを参考にしてみるとよいかも
7: 2006/01/18(水)02:46 AAS
微風でストラップは新しめのボードに乗れば簡単だよ。
ちょっと日本語変かな？
8: 2006/01/18(水)10:36 AAS
5です。
アドバイスさんきゅうです。…でも微風時にストラップ走行しようとすると、テイルが沈みすぎないようにとか、かかと側に傾かないようにとかしてるうちにすごく変な体勢になりませんか？
…その変な体勢からノーズを沈めていくことができないんですが…。
9: 2006/01/18(水)12:28 AAS
テイルが沈むのはテイル荷重になっているから。カカト側が沈みがちなのはカカト荷重だから。
マスト荷重のトレーニングをおすすめします。
やり方は簡単。ブームにぶらさがり姿勢を低くし、しゃがみ込みながらストラップに足をネジ
込む。荷重の要領がわかってきたら、高い姿勢でも安定してできるようになると思います。ス
トラップを引き付けるトリムもすぐにできるようになるでしょう。
ちなみにノーズを沈めやすいのはノーズ幅のない板。ノーズの長さはあまり問題ではありません。
10: 2006/01/18(水)21:37 AAS
詳細な説明ありがとうございます。
…マスト荷重ですね、一応今までも前傾、前足荷重で、ストラップに入れた足もかかとを浮かせてツマ先立ちみたくやってましたが、もっとマスト荷重を意識してやってみます。
11: 2006/01/19(木)00:07 AAS
ヘリタックって大きいセイル(7.5とか)できる？？
6.5だとできるんだけどなぁ...
12(1): 2006/01/19(木)11:05 AAS
友達のＧＴＸ７．５でやったら、カムつきだから重いし風入りすぎて難しかったよ。
スピンに入ったら振り回されるし、風入りすぎてスピンできずにそのままアップウインド３６０みたくなったり。
…まあ、自分の腕がＢ級初心者レベルなのであまり参考にならないかもしれませんが…
13(1): 2006/01/19(木)17:59 AAS
オレ8.0まではやったことある。プレーニング風域でも平気。オーバーじゃさすがにしないけどね。
それ以上のセイルは使ったことないけど、8.0が限界だとは思わない。
スピンで振り回されるのは、ジャイブのセイル返しの要領で簡単に解決。マストを軸に返すのではなく、ドラフトが軸になるようにマストポジションをコントロールすること。逆ブームをキャッチするとき腰を落としたV字バランスになるようにあらかじめ体制を整えておくこと。
スピンの前にクリューファーストでベアしとくと、そのまんまジャイブのセイル返しと一緒。カンタンカンタン。ただし、強風時にはクリューファーストはつらいんで、一気にスピンしちゃったほうが楽ちん。ノーズも風上向いたままなんで海面荒れててもバランスとりやすいしね。
アップウィンド360になっちゃうのは、おそらくリーワードのセイリングに慣れてないから。ラフベアと風の取り逃がしを主にマストポジションでコントロールできるようになれば解決。この場合は特にリーワードのシバーができれば余裕ができると思います。
重いセイルをコントロールする要領は、力でコントロールしようとしないで、シバー時に(V字バランスでなく)リグだけでバランスのとれるポジション(ジョイント-ハーネスラインの線が垂直になる)理解すること。
あと邪道かもしれないけど、カムセイルの場合カムを返さないままリーワード・スピンまでやっちゃう方法もあります。で、最後にカム返し。
14: 2006/01/20(金)00:36 AAS
>>12 >>13
おれも 7.5 (カムつき)でたまにできる。
でもやっぱ重たいよね。風速４〜５ｍだともうアウトだよ。。。
あきらめて、普通のタックしてパンピングして走っちゃうよ。
15(1): 2006/01/20(金)10:45 AAS
たまにごっちゃになるんだけど…
普通のセイリングからいきなりスピンしてクリューファースト、リーウォードの状態からラフしていくのがプッシュタックだよね？
で、普通のタックのようにラフして乗り移らずに裏風でデッドゾーンからのベアしてリーウォードの状態からスピンしてセイルを返すのがヘリタックだよね？
初歩的すぎますが、もし間違って理解してたら恥ずかしいので…。
16: 2006/01/20(金)13:29 AAS
桶。
17: 2006/01/21(土)17:58 AAS
>>15
あってるよ。
18: 2006/01/24(火)10:43 AAS
自分は今プレーニングビギナー程度の脱初心者を目指す者です。
今自分の持っているボードよりワンサイズ小さい１２０Ｌくらいのボード購入を検討中です。
カテゴリー的にはフリーライドでいいのですが、セイルクルクルには興味があり、スピード系よりもアクション系を目指したいと思ってます。
…なので、クセがなく乗りやすくてクルクルの練習もしやすいようなお薦めボードはありませんか？
フリスタボードも考えたのですが、最大でも１００Ｌちょいのしかなくて、自分の腕では小さいと感じたので…。
19: 2006/01/24(火)12:41 AAS
やりたいのがセイルクルクルあるいはカービング系だけならば、フリスタボードは必要ないよ。
今持っているのが120l以上のフリーライドボードだったら、フィンだけふたまわり小さいレイキしたものに替えて、ストラップを前＆内に打ち替える。もちろん後ろは1本ね。
あ、クルージングするときは元のセッティングに戻すこと。
フリスタボードはジャンプ系のトリックしたくなったら買えばいいよ。将来そっち系に行きたいのならば、今すぐに買うのもありかもね。
最新モデルはみんな90〜110lくらいになってるけど、最初は戸惑うと思うけどすぐに慣れるよ。ボード買い替えなら慎重になったほうがいいけど、買い足しならちょっとくらいチャレンジングなチョイスもありです。いや、むしろおすすめです。
昨シーズン以前はでっかいフリスタボードもあったんで、大きめが欲しければ中古市場探せばいろいろあると思います。ただし、程度の見極めは慎重に。
20: 2006/01/24(火)13:36 AAS
ありがとうございます。
…今乗ってるボードは１４０Ｌ弱のフリーライドです、リアストラップはセンターに穴がないので一本にはできません。
それに今のボードはリペアしながら乗ってるのでけっこう傷んでいるので、買い足しではなく買い替えがきぼうですね。
あと、一応希望としては、やはりプレーニングからのジャンプ系トリックですね。
ですが、まだまだ最近プレーニングジャイブにトライし始めたばかりの初心者なのでそのへんの練習も視野に入れないと…。
と、考えていくとフリスタボードとかの尖ったカテゴリーよりもまずは乗りやすくて動きのイイフリーライドでジャイブやジャンプなどの基本を練習するのがいいのかなーと…
それとも、今どきのフリスタボードならフリーライド的にも使えるのでしょうか？かなり悩んでます…
21: 2006/01/24(火)14:09 AAS
フリスタもいいけど、やっぱ初心者はジャイブを徹底的に練習するべき。
テイルジャイブできないくせにヘリタックやろうとしてるのとか見ると、
百年早いよ、って思っちゃう。
つうわけで、まずはフリーライドという選択は間違ってないと思う。
…けど１２０リッターというのは、たぶん将来は使わなくなる。
１００あれば無風でも浮いてられるから…
繋ぎと割りきって、安い中古を探すのがいいかも。
省1
22: 2006/01/26(木)01:07 AAS
派遣のほうが稼げるとか寝言いってる御馬鹿さんへ3
2chｽﾚ:prog
30歳、派遣プログラマ、高卒、独身、身長165cmです
2chｽﾚ:prog
嘘つき派遣男は合コンに来ないで
2chｽﾚ:haken
勘違い派遣プログラマは合コンに来ないで！
省8
23: 2006/01/26(木)11:31 AAS
まあ、テイルジャイブできなくてもヘリタックなどベーシックなトリックの練習はウインド技術の向上にはいいんじゃない？
それに初心者がいきなり１００Ｌクラスに乗り換えても、タックひとつでも１４０Ｌから比べたらかなりシビアに感じるだろうし。
フリスタガンガンにやるんじゃなきゃワンサイズ小さいフリーライドもありだと思うよ。
24: 2006/02/01(水)10:39 AAS
質問ですが、フリスタボードのフィンを長いものとかに替えたらフリーライド的にも使えるのでしょうか？？
教えてください。
25: 2006/02/02(木)13:08 AAS
ムリ。…だと思う。
フリーライドに何を求めるかにもよるけどね。
とりあえず友達と並んで乗っててもスピード面でストレスたまるし、ジャイブしてもいちいちテイルが滑る。フィンをでかくしてもテイルコントロールがシビアになるだけ。…だと思う。
友達がだ〜れもいないときとかでアンダーコンディションのとき(走ったり止まったり)限定でのんびりとクルージングってのも否定はしないけど、おすすめはしない。
とりあえずオレはやらない。
26: 2006/02/03(金)13:56 AAS
なるほど、参考になりました。
…フリーライド＋α程度のアクション寄りなボードを探してるので…。
なら、スーパークロスやフリームーブ系なボードで選べば問題なさそうですね？
27: 2006/02/04(土)10:34 AAS
フリーライドしたいなら、そういう選択でok。フリーライド性能はフリーライドボードとほぼ遜色ない。
ただし、これからジャンプ系トリック練習するのはちと苦労すると思うよ。元々できる人が乗ればスポックなんかもできるけど、初心者が乗ってもせいぜいキックジャンプどまり。
これからバルカントライとかいう志の人にとっては、ややイバラの道かも？マスターできるかどうかは君次第。
フリスタするのにフリスタボードにかなうものはない。他のカテゴリーの道具に手を出すなら、ある程度フリスタ性能は妥協すること。
夢をぶち壊すつもりはないけど、ホントのオールマイティの道具はない。いまんところはね。スキー・スノボやサーフィンだって一緒でしょ。
28: 2006/02/04(土)14:55 AAS
マジレスさんきゅうです、購入の的もかなり絞れてきました。
今はまだプレーニング、ジャイブなどのフリーライド中心に練習（遊んで？）ます。
なのでフリスタガンガンではなく、フリーライドにプラスしてクルクルとかジャンプなんかも練習するのがいいのかなーと…
それで今のボードは古くてデカイので、今どきの動きのいいボードでフリーライドプラスαできればいいなと考えてます。
29: 2006/02/13(月)22:42 AAS
質問ですが、フリスタするときはセイル小さめがいいんですか？
例えば風速8〜10mぐらいなら何?くらいのセイルはりますか？
30: 2006/02/14(火)21:44 AAS
体格や好み・やりたいトリックによるから、一概には言えない。
参考までに、おいらの場合は軽く漕いだら走りだすくらいが好み。
バルカン練習してた時は勝手に走るくらいの風(オーバーではないよ)でとりあえずできるようになった。いまではもうちっと低い風域でもできる。
最近はスイッチスタンスからのトリックにトライしているけど、これもある程度強めの風の方がやりやすい。
ここまで書いてて気付いたけど、練習中のトリックにはスピードを出しやすいくらいのセイルパワーが必要。
そのトリックをある程度マスターして、完成度を上げたいってレベルになったら、少しずつ小さいセイルかな？
慣れてきたらセイルパワーを無駄なく有効に使える要領がわかって、低いスピード・小さいセイル・低いジャンプ・短い滞空時間でもできるようになる。
省2
31: 2006/02/18(土)00:35 AAS
俺もフリスタやりたい。
関東で盛んなゲレンデってどこ？
32: 2006/02/18(土)05:58 AAS
そりゃあモトスコでしょ。
33: 2006/02/18(土)08:14 AAS
俺名古屋だけど、モトスまでは遠いし、こっちにもないかな？
34: 2006/03/07(火)03:53 AAS
F2のエリミ使ってる人いる？
35: 2006/03/18(土)08:13 AAS
ゲコやりたいっす
36: 2006/03/18(土)23:55 AAS
俺には無理。
37: 2006/03/25(土)10:08 AAS
ジャイブできるようになったら、フリースタイルやってみたい
38: 2006/03/25(土)10:42 AAS
いますぐはじめれ。
もしくは昼飯食った後すぐはじめれ。
ジャイブなんか後回しでいい。
39(1): 2006/03/27(月)13:08 AAS
テイルジャイブ、ヘリタック、プッシュタック…
どれもできないからイッペンに練習したら頭の中ごちゃまぜになった。
足首痛いし、ジョイントに小指ぶつけたしorz
微風時にはいい練習だと思ったけど、先は長げーなこりゃ…orz
40(1): 2006/03/28(火)23:36 AAS
どれもできないなんて悲観しないで、ここまでできたとか前向きにとらえましょう。
例えばプッシュタックでもクリューファーストリーワードまでならできるとか…。
たいていのトリックは基本動作の組み合わせだから、トリックを分解してとらえれば問題点もおのずと自覚できる。
失敗の原因が解れば7割解決したも同然。
41(2): 2006/03/29(水)13:38 AAS
>>40…スレ主さんかな？>>39です、ありがとうです。
微風時にクルクル練習してるとウインドがうまくなるって雑誌に書いてあったんで始めました。
意外とハマりそうです。
42: 2006/04/04(火)23:39 AAS
ダックジャイブやりたい
43: 2006/04/16(日)23:03 AAS
フリスタってどういスペックの道具揃えている？？
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