[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】MT-09 part80【ヤマハ】 (1002ﾚｽ)
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558: (ﾜｯﾁｮｲ 3fb5-EOrz) 06/28(金)20:29 ID:6zysrWCi0(1) AAS
馬鹿っているんだなあ
559: (ﾜｯﾁｮｲ 0ffc-UhWF) 06/29(土)00:53 ID:ypZSQwpQ0(1) AAS
車の液晶メーターはよくロシア人が解析して距離イジったり別の車に取り付けたりしてるけどバイクは解析する人居ないよね
560: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-HU56) 06/29(土)12:30 ID:JjOHaEVMd(1) AAS
今までのspって後からカラバリ増えたりしてないですか？
561: (ﾜｯﾁｮｲ 8ff6-8f2F) 06/29(土)13:00 ID:esXSAY0z0(1) AAS
カラー変更はあるが増えたことはない
562: (ﾜｯﾁｮｲ 0f57-nnAC) 06/29(土)14:07 ID:V8D6ytCD0(1) AAS
YZF-R1Mのカラーオマージュという決まり事があるんだから
R1Mにカラーバリエーションでも出ない限り無理じゃね
R１自体無くなりそうだからその後はどうなるのか分からんが
R9Mとか出るのかね
563: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-EOrz) 06/29(土)17:56 ID:IvVeiC1mM(1) AAS
R9は確実に出るだろうけどR1はR1でなんとか頑張って欲しいけどなあ
564: (ﾜｯﾁｮｲ bb25-hGDl) 06/30(日)09:50 ID:h0a6xGo00(1/2) AAS
モトGPのレギュレーションが850ccになるからなぁ
リッターSS存続は厳しいのかも
565(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-96Zi) 06/30(日)10:51 ID:1CKFOBxga(1) AAS
Y-AMTの欠点は、お金が出てこないことくらいかな。フム。
566: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-ibKg) 06/30(日)11:26 ID:18l30mRSM(1) AAS
>>565
それATM
567: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-7/Xm) 06/30(日)14:07 ID:5kjngLWeM(1) AAS
マニュアルモードの時は足でシフトしたい派だけど慣れたら手でも違和感ないのかな
568: (ﾜｯﾁｮｲ e332-9Qpl) 06/30(日)16:49 ID:u6ZdAYEa0(1) AAS
ボタンで変速とか車のパドルシフトみたいに使われなくなりそうな予感はする
569: (ﾜｯﾁｮｲ 8aa1-zr/p) 06/30(日)17:49 ID:gt+Us2LO0(1) AAS
車と違ってバイクで予期せずハンドルから手が離れることは即転倒を意味する。
グリップが甘くなる親指シフトの危険性をわかってやったのだろうか？
570: (ﾜｯﾁｮｲ 0a7a-RqL6) 06/30(日)17:51 ID:Hl5C9xdt0(1) AAS
そのうち飽きたらオートマ見たくなにもしなくなりそう。
クラッチ切ったり、ギアチェンも、したくなくなるのは高齢化とかなのかな？大学の時はギアチェンも楽しく感じたんだけどな。
571: (ﾜｯﾁｮｲ 27d9-ibKg) 06/30(日)18:02 ID:F2G9xzpz0(1) AAS
ATの需要は左足か左手に障害がある人なんだよ。
俺も左手不にちょっと障害あったけど、09のASSとQSで何とかなった。
572(1): (ﾜｯﾁｮｲ e38b-96Zi) 06/30(日)18:33 ID:dysZMggq0(1) AAS
おれは、こんなのは使おうとは思わない。
MTにずっと乗ってた爺さんがATに乗り換えて、踏み間違えで暴走する事故に近い事故が頻発することは確実だ。
大事故でないから詳細は報道されないままだろうけれど。
573: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ de00-1eow) 06/30(日)18:56 ID:KbD0qEf30(1) AAS
やっぱりクイックシフター程度の装備でいいんだよ
クルマもそうだけど運転を手助けするものならまだしも、走る･曲がる･止まるの基本操作を省略するような装備は付けちゃならんて
574: (ﾜｯﾁｮｲ e33f-ibKg) 06/30(日)19:21 ID:xBCtoGW/0(1) AAS
3年前にクイックシフター来た時も全く同じ事言ってた
どうせ3年後には付いてる方が便利って言われる
575: (ﾜｯﾁｮｲ 03f3-BduK) 06/30(日)20:00 ID:5kGHozIe0(1) AAS
>>572
爺さんが爺さんバカにするなよwww
576: (ﾜｯﾁｮｲ bb25-hGDl) 06/30(日)21:06 ID:h0a6xGo00(2/2) AAS
クイックシフターの時は俺は同じ事言ってないぞ
むしろGSX-S1000と迷って2代目MT-09買った理由のうちの1つになった
577(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-96Zi) 06/30(日)21:47 ID:/5he5rXxa(1) AAS
バイクは高級車じゃないと思う。
高級ロードバイクに電子制御自動変速ギアを付けるみたいなものさ。
578: (ﾜｯﾁｮｲ 0ade-UFmc) 06/30(日)21:49 ID:CoHhglIg0(1) AAS
選択肢を残してくれれば別に良い
579(1): (ﾜｯﾁｮｲ fa5e-hXAu) 06/30(日)23:07 ID:EebI4Ctv0(1/2) AAS
アクティブクルーズとか衝突被害軽減ブレーキとかは欲しいな。
Youtube でしか見てないが、MTのモードもあるから、クラッチやシフトペダルは残すんじゃないか？
残らなかったら今のをずっと乗るだけ。
580(1): (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Cpay) 06/30(日)23:11 ID:9+NmqIVxd(1) AAS
>>579
AMTモデルはクラッチレバー無いよ
581: (ﾜｯﾁｮｲ fa5e-hXAu) 06/30(日)23:41 ID:EebI4Ctv0(2/2) AAS
>>580
MTのモードであっても、左手のシフトで操作し、クラッチレスってことなのか。誤解してたわ。
ホンダのeクラッチみたいな方が良いなぁ。
まあ、搭載車種選ばなきゃいいだけか。
582: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-elfY) 06/30(日)23:46 ID:YH4fXH2yr(1) AAS
そのうちクラッチ操作出来ないライダーが増えるのだろうか？
583: (ﾜｯﾁｮｲ 0a85-IBdo) 07/01(月)05:31 ID:Pcx1ZZxr0(1) AAS
パッシングスイッチをちょっと伸ばして引いたらアップ、奥に押したらダウンみたいにしてくれんかな
584: (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-bp6Y) 07/01(月)08:55 ID:7W0CX0Uv0(1) AAS
SPはマニュアルにして、STDをAMTモデルにすればいいんじゃない
585(2): (ﾜｯﾁｮｲ 46d9-HpUb) 07/01(月)08:55 ID:6Fj1ArYb0(1/4) AAS
SP注文した人いる？
7月27日納車可能なの？
近所では、GPはどんどん入荷し納車してる。
MTノーマルはいつまでも入荷未定のまま。
586: (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-cAMU) 07/01(月)09:24 ID:gOnHulsrd(1) AAS
SP正式発表と同時に契約して25前後に入荷月内納車予定ですが今からだとたぶん九月納車とかでわ 関東のYSPで先週行ったら入荷したばかりのSTD一台在庫車ありましたぜ
587: (ﾜｯﾁｮｲ 46d9-HpUb) 07/01(月)09:36 ID:6Fj1ArYb0(2/4) AAS
うわ！
もう遅いのか・・・
9月まで待てん
588: (ﾜｯﾁｮｲ 1ecc-EXgL) 07/01(月)10:08 ID:HpOqA4RJ0(1) AAS
2021SPの車検が終わって出掛けたいけど雨が続いて車庫で休眠中
589: (ﾜｯﾁｮｲ 46d9-HpUb) 07/01(月)10:10 ID:6Fj1ArYb0(3/4) AAS
STD情報ありがとう
2ロット分の出荷やな
関東じゃないけど探してみる！
590: (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-fET6) 07/01(月)10:14 ID:pUW18Lmh0(1) AAS
>>585
無印MTの生産体制をGPに振り分けてるんで残当
591(1): (ｽﾌｯ Sdaa-C0Ik) 07/01(月)10:52 ID:NzUuFejDd(1) AAS
>>585
7月21日の便で店に来るそうな
592: (ﾜｯﾁｮｲ 46d9-HpUb) 07/01(月)11:23 ID:6Fj1ArYb0(4/4) AAS
>>591
YSP?
いまからだとSPでもSTDでも9月かな〜
GPだけ早そう
情報ありがとう
593: (ﾜｯﾁｮｲ ffea-Hm2H) 07/01(月)14:17 ID:a/kLIgJR0(1) AAS
MTSPスポ店予約だけど割当1台来るか来ないかって言われたわ
594: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-lIy+) 07/01(月)14:39 ID:y1cEQzV5M(1) AAS
いきなり試乗車にまわす店ある
客がSTDと乗り比べ出来るらしい
595(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb25-hGDl) 07/01(月)15:06 ID:YzfCadpV0(1) AAS
2代目の時は結構値引きしてくれる近所のバイク屋であっさり買えたんだけどなぁ
596: (ﾜｯﾁｮｲ 4668-Hm2H) 07/01(月)15:40 ID:xW6iW1w20(1) AAS
店長がもうヤマハは国内見てない酷いモンだって愚痴ってたからな…
597: (ﾜｯﾁｮｲ 8e63-Cpay) 07/01(月)16:23 ID:gvn0NFoD0(1) AAS
祝40000
598: (ﾜｯﾁｮｲ 4693-HpUb) 07/01(月)18:03 ID:pP3XIcHe0(1) AAS
発売直後に欲しいなら発表直後にYSPで予約しとけばよかったのに
23SPなんて今あちこちで余ってるぞ、新型も2年も待てばいつでも買えるようになる
599: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-fET6) 07/01(月)18:39 ID:C2p0ZdIxp(1) AAS
最近のヤマハの新型はYSPに集中して配車される
メーカーもそうやって優遇しないとね
600: (ﾜｯﾁｮｲ cf40-HpUb) 07/01(月)20:48 ID:Tb8jk13M0(1) AAS
SPを6月22日に地元のYSPで予約したけど納期未定だ
今日のお店の話だと11日辺りに先行発注分の一台が入荷予定とのこと
601: (ﾜｯﾁｮｲ 8af3-Hm2H) 07/01(月)21:44 ID:/7G4Rhup0(1) AAS
どうしても発売日にほしいなら全国で探せば在庫してる店1つは絶対にあるけどね、まあそれが行ける範囲かどうかって感じだな
602: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-fET6) 07/02(火)08:00 ID:i9bn3R6Gp(1/2) AAS
まあ電話で聞いても答えてくれないお店もあるから…
黙って店頭に並べておくだけで売れるバイクはネットに在庫ありますなんて宣伝しても問い合わせ対応に手間取られるだけ無駄だし
そもそも県外販売しないお店もそれなりにあるしね
603(3): (ﾜｯﾁｮｲ 2b0a-7o5T) 07/02(火)08:44 ID:ghhFoL+A0(1) AAS
24SP欲しいけどトレーサーに一度乗ってしまうとスクリーン無しはかなりキツイ
大きめのスクリーン早く出ないかな
海外ならある？
604: (ﾜｯﾁｮｲ cfb9-ibKg) 07/02(火)10:28 ID:7HDq5fcD0(1/2) AAS
>>603
トレーサーみたいな防風性能の高いバイクの方が少数派だから、慣れた方がいいよ。
トレードオフで軽快さが手に入るんだからね。
605: (ﾜｯﾁｮｲ 8a81-Z+rA) 07/02(火)10:33 ID:0MmN4w9O0(1) AAS
以前オフ車に乗ってたとき風圧に耐えるため毎日首のアイソメトリックトレーニングしてたな。
606: (ｽﾌｯ Sdaa-C0Ik) 07/02(火)10:42 ID:WitcEWz/d(1) AAS
>>603
まず純正つけて、あとで良さげな社外に変えるのもアリ
607: (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-elfY) 07/02(火)10:44 ID:mply0gnp0(1) AAS
注文キューに並んでるうちになんか出るやろ的な身もふたもないことを言ってみる
608(1): (ﾜｯﾁｮｲ 46d9-HpUb) 07/02(火)11:02 ID:dPsULz8K0(1) AAS
MTをゴムステップ化できる？
GPのが付きそうだけど・・・
609(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0a7a-RqL6) 07/02(火)11:47 ID:f1OXYI720(1) AAS
やっぱりみなさんは、新型ですよね？旧型新車の安売りこないかなぁ。
610: (ﾜｯﾁｮｲ cfb9-ibKg) 07/02(火)12:44 ID:7HDq5fcD0(2/2) AAS
>>609
結構な値引きで旧型購入した報告があった様な…
在庫がある店で交渉してみたら？
611: (ﾜｯﾁｮｲ e3fc-elfY) 07/02(火)16:59 ID:XmGdpccO0(1) AAS
お得に買えてデザイン気にいるなら一つ目09でも全然いいと思うよ
612: (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Y3Gk) 07/02(火)17:25 ID:y99ddEuhd(1) AAS
風は乗ってる間は耐えられるんだが、
乗ったあとに爆疲れするのと、
冬場は寒くて凍死するんだよな、、。
トレーサーみたいなデカスクリーン体感すると
風こなくて疲れないし、冬場は寒くないし。
まぁトレードオフか。
613(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1ea4-d4bz) 07/02(火)17:41 ID:kM8IYIj70(1) AAS
少し前まで一部YSPでは地元（県民）じゃないと売ってくれないとかあったけど今はどうなんだろう。
614: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-fET6) 07/02(火)17:54 ID:i9bn3R6Gp(2/2) AAS
新型の供給が滞ってることもあって旧型在庫処分セールじみたことをせずともソコソコ売れてるから最近はあまり大幅な値引きはしないみたいだね
まあそりゃそうだろう
615(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5e-RqL6) 07/02(火)18:30 ID:XvCZnLIS0(1) AAS
旧型のデザインも慣れてくると、そんなに悪くないよなーと思えてくる。
そしてハンドル高いは正義。
供給が行き渡ってないから買う人もいそうですよね。
616(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-kvFl) 07/03(水)01:57 ID:IrJ8apPE0(1) AAS
>>608
GPなら付くはず。24モデルの社外のクラッチレバーまだ出ないのか？
617(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0ad2-elfY) 07/03(水)02:23 ID:NTtPdy/T0(1) AAS
>>616
レバー類は他モデルと共用されてる可能性高いから多分yzf-r7あたりと同じだと思う。
ブレンボのラジアルマスター使われてるモデルから推測できる。
618: (ﾜｯﾁｮｲ 6ab5-brJz) 07/03(水)02:59 ID:M+w7g4gZ0(1) AAS
>>617
クラッチレバーはクルコンの絡みもあるからR7とは違うと思う
619: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-kvFl) 07/03(水)12:32 ID:MPZUUER3d(1) AAS
>>617
スイッチボックスが新しくなったのもあって新規で製造されていて互換性のあるモデルが存在しない。ブレーキレバーは共通なんだけどね。
620: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-96Zi) 07/04(木)07:01 ID:pnfOEFtma(1) AAS
ニューモデルって、色々細かい制約が多いのですね。
621: (ﾜｯﾁｮｲ cfb9-ibKg) 07/04(木)07:12 ID:64Ajg2mz0(1/2) AAS
レバーはノーマルでも良いのが付いてるから、換える必要はないのでは？
622(1): (ﾜｯﾁｮｲ 46d9-HpUb) 07/04(木)09:07 ID:+lPs6pbu0(1) AAS
レバー触ってないけど、
遠くにできるけど近くに出来なそう・・・
ねじ回したらハンドルから離れていくので、手の大きい人のためのでは？
623: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-6mef) 07/04(木)09:23 ID:gBhtBt7Kp(1/2) AAS
>>622
触ったことも無いのに語るなよ…
624: (ﾜｯﾁｮｲ 63f6-nMe1) 07/04(木)10:23 ID:OiALITCj0(1) AAS
3代目で社外パーツの互換性がなくなったので2代目までと比較して選択肢が減った
4代目でさらに変更になったなら、新規開発はどこも二の足踏むだろうな
5代目になったらY'sGear以外は中華パーツだけになるんじゃね
625: (ｽｯﾌﾟ Sdaa-Y3Gk) 07/04(木)10:57 ID:UL2UzxjCd(1) AAS
3年スパンは社外品出すには短すぎるわなwフラッグシップはどこも長生きしてるのに
626: (ﾜｯﾁｮｲ 1ea4-d4bz) 07/04(木)12:50 ID:cVPvaZyT0(1) AAS
物にもよるんだろうけど、スクリーンとかエンジンカバーといった小物は欧州メーカーの
パクリのような中華パーツ多いから、パクリ元なくなったら中華パーツすら減りそう
627: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-7/Xm) 07/04(木)14:41 ID:fPUj95cYM(1) AAS
スクリーンって他車の流用難しいの？
V-stromのはデカすぎだけどトランザルプくらいのつけたい
628: (ﾜｯﾁｮｲ d39b-VmiD) 07/04(木)15:22 ID:lP4IJ2a70(1) AAS
樹脂なんだから穴あけりゃなんでも付くでしょ 見た目気にしなけりゃ
629: (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-elfY) 07/04(木)15:51 ID:BNIBMqXI0(1) AAS
そんな雑につけた穴はすぐに割れてしまいますがな…
630: (ﾜｯﾁｮｲ 0740-bNer) 07/04(木)17:02 ID:CqXHzmgu0(1) AAS
穴周辺が強化されてるわけじゃなければどこに開けても一緒だろ
631: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-6mef) 07/04(木)17:10 ID:gBhtBt7Kp(2/2) AAS
風の圧力が均等に掛かってるとでも思ってんのかねこの馬鹿は
632: (ﾜｯﾁｮｲ cfb9-ibKg) 07/04(木)17:25 ID:64Ajg2mz0(2/2) AAS
新型はメーターが出っ張ってるから、スクリーン作るのは相当難しいだろうな。
いつものメーカーもお手上げするんじゃないか？
633: (ﾜｯﾁｮｲ 8650-bNer) 07/04(木)19:14 ID:GVljqp6v0(1) AAS
すぐ悪口言う
どこに開けても穴単体の強度は一緒
面積と角度が一緒なら受ける力も一緒
割れるのは固定の仕方が悪いとき
ステーで荷重を受けるようにすれば穴に荷重はかからない
634: (ﾜｯﾁｮｲ e35f-fpRU) 07/04(木)23:51 ID:KkY9v0kF0(1) AAS
ヤマハはスマートキーメイン1個しか付いてこないよね ホンダはスペア付いてくるし四輪もだいたい2個だけどトヨタは半導体がどうので1個になったし二輪のBMWやドカも1個だったか
スペア2万近くした気がするけど発注するか…
635(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-HvZA) 07/05(金)02:39 ID:xuB9dO4CM(1) AAS
そこまで行くともうスマホと連携とかで指紋認証・顔認証とかにしてくれって感じだな
636(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3dd-ibKg) 07/05(金)04:00 ID:HaehzNZm0(1) AAS
>>635
んで3年後の車検が阿鼻叫喚になると
637: (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-96Zi) 07/05(金)08:59 ID:HY6++1zLa(1) AAS
>>636
確かに、面倒くさいことになるかもしれないね。
638: (ﾜｯﾁｮｲ a7dc-nMS5) 07/05(金)12:15 ID:2bjqFgis0(1) AAS
あーそっか。車検とか災害時とか自分以外が移動する時に困るのか。気づかなかった
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