[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA】MT-09 part80【ヤマハ】 (1002ﾚｽ)
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484: (ﾜｯﾁｮｲ 2b71-JKwZ) 06/22(土)22:38 ID:FdoeVGVD0(1) AAS
この改行はガラケー時代のセンスなんだろうか
485: (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-hLwM) 06/22(土)23:54 ID:bGzzRq9V0(2/2) AAS
縦読みかと思ったが単なる偏狭な自分語りかよ
普通に怖いわこんなん
486(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4f3e-ceWe) 06/23(日)08:14 ID:XAhainr90(1/2) AAS
つい自分語りし過ぎました。
すみません。
書き込むのやめます。
487: (ﾜｯﾁｮｲ 8faa-bjAs) 06/23(日)08:52 ID:2SV+nFdA0(1/2) AAS
あーよかった
488: 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-XGNY) 06/23(日)08:53 ID:iovtX/Yu0(1/2) AAS
別に自分語りしてもいいだろ、ましてや自分のバイクの事なんだし
必要以上の改行はどうかと思うが
489: (ﾜｯﾁｮｲ 4f3e-ceWe) 06/23(日)09:52 ID:XAhainr90(2/2) AAS
すみません。
これくらいにして
新型SP発表になったし
そっちの話題いきましょうよ。
490(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-hHrc) 06/23(日)10:02 ID:17BebRw60(1/2) AAS
サスの設定はした方がいいね。
特にリアは工具使わないで設定できるから。
491: (ﾜｯﾁｮｲ 8faa-bjAs) 06/23(日)10:58 ID:2SV+nFdA0(2/2) AAS
>>486
やめるって言ったからには消えろ
庇ってもらう気満々で殊勝なフリする小賢しさよ
492: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd5f-82Lk) 06/23(日)12:53 ID:vdiejIGPd(1) AAS
>>481
羨ましす。よいバイクライフを。北海道行きてぇなぁ。
493: 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-XGNY) 06/23(日)13:25 ID:iovtX/Yu0(2/2) AAS
一人で発狂してるヤツなんなんwww
もしかして例のエアオーナーか？
494(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-DWVW) 06/23(日)15:43 ID:BxqrcikW0(1) AAS
24年式はヘルメットホルダー付きなの？
後付けなら装着場所のおすすめは？
495: (ﾜｯﾁｮｲ 8fcd-UhWF) 06/23(日)16:18 ID:zVVunQKD0(1) AAS
>>479
シートがどうこうよりポジションが立ち過ぎなんでスワローハンドル入れたら直る
フロント荷重も掛けやすくなるし
496: (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-hHrc) 06/23(日)17:10 ID:17BebRw60(2/2) AAS
>>494
付いてるよ
497: (ﾜｯﾁｮｲ ffd9-fYEb) 06/25(火)13:22 ID:TOwHTyo90(1/2) AAS
4月に注文して連絡無し
レッドバロン
2ロットの納車ってまだ？
498: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-bjAs) 06/25(火)13:44 ID:b3PbxPT3p(1/2) AAS
YSPでやっと2巡目の入荷が今週だってのに
バロンなんて後回しに決まってるでしょ
499: (ﾜｯﾁｮｲ ffd9-fYEb) 06/25(火)15:12 ID:TOwHTyo90(2/2) AAS
アドバンスディーラーでも後回しかなぁ
YSPがそれなりに満たされないと回ってこないの？
はぁ〜
500: (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-bjAs) 06/25(火)15:21 ID:K9cessQL0(1) AAS
アドバンスならまだマシ
待ってりゃそのうち来るよ
501: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-bjAs) 06/25(火)18:37 ID:b3PbxPT3p(2/2) AAS
イギリスでY-AMT来たね
来年くらいにセミオートマなMT-09くるかな
502(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8ff6-8f2F) 06/25(火)19:36 ID:+yaHfvIZ0(1) AAS
YSPはヤマハ車しか扱わない、ヤマルーブ以外使わないとか制約多いからね
これでADと同じ扱いにされたらヤマハ発動機販売にテロ起こされちゃうからね
503: (ﾜｯﾁｮｲ 3f64-RYY2) 06/25(火)20:09 ID:IJcJgzxn0(1) AAS
>>415
場所というか定期的に効かなくなったりする。
504: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-FxbW) 06/25(火)21:37 ID:2DOrGp+FM(1) AAS
シフトペダルまで無くすのはなあ
マニュアル操作時はシフトペダルがいいな
505: (ﾜｯﾁｮｲ 3fe1-wGSi) 06/26(水)02:56 ID:z9190G560(1) AAS
>>502
バレないように他社もOKなショップもある
他社といってもかBMやドカだが
506(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fa2-MhSQ) 06/26(水)08:43 ID:p2ThXSQz0(1/2) AAS
エアクリとプラグ、前回交換から1.5万kmくらい走ったからそろそろ交換しないとなぁ。
みんな1万kmくらいで替えるのかな？。
507: (ﾜｯﾁｮｲ 8fb6-pB/e) 06/26(水)09:24 ID:iaauMw590(1) AAS
Y-AMTきてまた左側のスイッチ増えるのか
増え過ぎじゃないかw
508(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-hHrc) 06/26(水)10:45 ID:31k1O5yn0(1/4) AAS
>>506
プラグは1万で換えるけどエアクリは換えない。
あれ交換周期3万キロじゃなかったっけ？
プラグは清掃だけでも良いんだけど、手間変わらないから交換してる。
509(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f22-MhSQ) 06/26(水)11:17 ID:p2ThXSQz0(2/2) AAS
>>508
マニュアル見てみたら40000km指定だったわエアフィル。プラグだけでも変えといた方がいいかやっぱ。
510: (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-hHrc) 06/26(水)11:24 ID:31k1O5yn0(2/4) AAS
>>509
プラグは調子悪くなければ換える必要ないと思う。
それより必ずやった方が良いのがスロボの清掃。
プラグ交換はこれのついでみたいな感じ。
511: (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-EOrz) 06/26(水)13:25 ID:bHc0BYt2M(1) AAS
プラグ交換したら近いとこ触るから二回に一回くらいで交換したらいんじゃねフィルター
512(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fec-Xd5B) 06/26(水)15:43 ID:IGhng6cz0(1) AAS
しかしバイクってあらゆる消耗品の交換サイクルが早すぎるよなｗ
燃費だって大型バイクじゃ車に負ける事も多いし今後は前途多難な道しかねーな。
EVとかの電動化は現実的じゃないにしろ脱炭素の路線を考えると無視は出来ないだろうし。
513(1): (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd5f-82Lk) 06/26(水)16:19 ID:p2eNNT9Qd(1) AAS
プラグってなんで、あんな交換サイクル早くいわれるんかな？普通に30000とか走るとおもうんだが。
514(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-hHrc) 06/26(水)16:31 ID:31k1O5yn0(3/4) AAS
>>513
それはプラグメーカーが言ってるだけでは？
バイクメーカーでは交換時期の設定はなかったと思う。
515(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fa4-m7nf) 06/26(水)16:35 ID:BaBNrX+X0(1) AAS
>>512
日本の自動車の維持費が異常に安いんでってあって
外車に乗ったらバイク程度の費用じゃぜんぜん済まないよ
516: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-bjAs) 06/26(水)16:55 ID:ovQFpguxp(1) AAS
まあバイクだってドカやBMWの維持費は驚くほどかかるよね
517: (ﾜｯﾁｮｲ ff36-Ow8Y) 06/26(水)18:49 ID:9dj5NINk0(1) AAS
>>514
NC750なんかは純正でイリジウムプラグを採用していてホンダのメーカー指定が40000km
518(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff86-L53o) 06/26(水)19:10 ID:8wFma23T0(1) AAS
>>514
取説に無かったか？
519: (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-hHrc) 06/26(水)19:54 ID:fINANZNM0(1) AAS
プラグは走行距離じゃ無くて点火回数なんよ
回す人でも5000キロは持つなら普通の人で1万キロは持つ
両端イリジウムなら更に倍は持つし極低回転型のNCなら4万キロが妥当だろね
520: (ﾜｯﾁｮｲ 8ff6-8f2F) 06/26(水)20:01 ID:iLwJQ8AK0(1) AAS
>>518
MT-09の取説で走行距離で交換の目安が記載されてるのはエンジンオイルだけだよ
521: (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-hHrc) 06/26(水)20:05 ID:31k1O5yn0(4/4) AAS
CP3兄弟合わせると結構な台数なのに、適合するイリジウムプラグがないのが痛い。
522: (ﾜｯﾁｮｲ ff0a-fYEb) 06/26(水)20:30 ID:a3OI0SUZ0(1) AAS
MotoDXプラグの熱価8番はあるんだよな
物理的には9番もすぐ出せそうなのになぜ出さないんだろうか
523(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4f2e-N/32) 06/26(水)21:29 ID:IC/IczQT0(1) AAS
>>515
輸入車エアプがこういう事言うんよ
多少割高だけど国産とたいして変わらんよ
それともセレスピードでも乗ってんのか？
524: (ﾜｯﾁｮｲ 4fc9-FTvk) 06/27(木)01:23 ID:QpV5Ndb30(1) AAS
ノーマルでも3万は持った覚えがある
525: (ﾜｯﾁｮｲ ff86-L53o) 06/27(木)02:08 ID:+MoPJzIL0(1/2) AAS
>>523
チンクとか絶対に乗りたく無いけどなw
526(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f6c-uW6V) 06/27(木)06:32 ID:JmSuqMPS0(1/2) AAS
ずっと外車乗ってきたけど
大して金かからなかったな
それよりうっかりマツダ車買っちゃって
1カ月で心底嫌になって二束三文でうっぱらったときの方が
金銭的ダメージは大きかった
今もバイクは外車だけど
主要部品が日本製（例：レギュレータ＝新電元 スロットル＝ミクニ）になってるので
省1
527: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-bjAs) 06/27(木)06:46 ID:OOr4eezRp(1) AAS
輸入車のことを外車って言ってる輩の話なんてマトモに聞くほうが馬鹿だよね
528: (ﾜｯﾁｮｲ 3f6c-uW6V) 06/27(木)06:49 ID:JmSuqMPS0(2/2) AAS
ツダオタさんおはようございます
529(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-ygsA) 06/27(木)08:32 ID:Ixnc/csW0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.motorcycle.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-fastly.motorcycle.com
Y-AMTはトレーサーには相性良いんだろうし先にトレーサーに採用かと思ったら既に海外で新型MT-09のY-AMT搭載モデルが登録されてるのか
クラッチレバーが無いMT-09の写真も出てるし
530(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-yGR5) 06/27(木)08:48 ID:XxM8Z7q0M(1) AAS
>>526
mazda3の嫌な記憶思い出したんんん
531: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-b7NQ) 06/27(木)08:59 ID:5IwYH+9sM(1) AAS
ｻｻｸｯﾃﾛは色んなスレに湧いてくる不快害虫みたいなものだから相手しないように
532: (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-hHrc) 06/27(木)09:51 ID:ayEay+TB0(1) AAS
>>529
テスト販売みたいな感じ？
09のAMTは特別な需要しかないと思う。
533: (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-wLbp) 06/27(木)10:07 ID:MVWU8hjD0(1) AAS
完全マニュアル操作も残して欲しかったな。しばらくは制御が未熟だろうから。イマイチな状況ではマニュアル操作という逃げ道が欲しい。
534: (ﾜｯﾁｮｲ ff07-czTK) 06/27(木)10:16 ID:oWqhXh+10(1) AAS
CP3エンジンでまた別車種の開発を企んでそう
とりあえずMT-09に載っけましたみたいな
535: (ﾜｯﾁｮｲ 3f6c-uW6V) 06/27(木)10:51 ID:S+8J2V/R0(1) AAS
>>530
あなたもか
実力のない意識高い系みたいな車だった
536: (ﾜｯﾁｮｲ 8faa-MhSQ) 06/27(木)10:57 ID:Djqzt/ui0(1) AAS
バイクが外車で車の話しかしないこいつはなんのためにこのスレにいるんだろう？
537: (ﾌﾞﾓｰ MM0f-WiTF) 06/27(木)11:10 ID:O5hDM9ChM(1) AAS
世界は謎で溢れてるのさ
538: (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-EOrz) 06/27(木)12:24 ID:QEjGM3nRM(1) AAS
とにかく自分が話題の中心にいないと我慢ならないおじさんっているからね
そういうたぐいの人
539: (ﾜｯﾁｮｲ ff86-L53o) 06/27(木)13:41 ID:+MoPJzIL0(2/2) AAS
ツダはゴミw
540: (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-8f2F) 06/27(木)16:29 ID:jl0mTfob0(1) AAS
Y-AMTの手動変速操作はチャリのSRAM eTapと同じだから
SRAM使いの俺なら違和感なく使えるな
541: (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-bjAs) 06/27(木)17:10 ID:JkpWTgnz0(1) AAS
Y-AMT搭載機はクラッチレバーレスなんよな
DCTの是非についての討論がヤマハ車スレで再現されそう
542: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa4-hHrc) 06/27(木)18:16 ID:VKmI0R4Y0(1) AAS
そりゃオートシフターでも要るだの要らんだの喧嘩してたからな
543: (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-Wcph) 06/27(木)18:58 ID:cak8KB7Q0(1) AAS
オートマチックは楽だからな、出してほしいな
544: (ﾜｯﾁｮｲ ff43-UA1a) 06/27(木)22:52 ID:aQQVpew30(1) AAS
どーでもいー話なんだけど、ゆっくり4-50km/h位で走ってると音なのか振動なのか眠りに誘われん？21
545(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3ff3-Tayp) 06/28(金)01:04 ID:DLdLiQXZ0(1) AAS
4速？
546: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa4-m7nf) 06/28(金)10:04 ID:mWKaCDQG0(1) AAS
外車でお金かからないってどのくらいのレベルで言ってるの？
確かに新車5年特約の間はいいけど、それすぎたら消耗品だけでもガンガンかかるし。
故障じゃなくて最初から消耗品のものが多すぎ。お金かけて交換したらまたシャンとなるんだけどね。
547: (ﾜｯﾁｮｲ 3fb2-3GpE) 06/28(金)10:30 ID:pLVkR7NU0(1) AAS
(諸費用が国産の1.2~倍かかるから)お金かかる
(諸費用が国産の1.2~倍程度だから)そんなにお金かからない
548: (ﾜｯﾁｮｲ 3fd6-UA1a) 06/28(金)12:10 ID:8qFXo8iz0(1) AAS
>>545
ギアは意識してなかったけど後ろに人乗せても眠くなるって言うから他にもそんな人いるんかな？と思って
549: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-MhSQ) 06/28(金)12:22 ID:Nrr1Mdo6p(1) AAS
退屈な運転してると普通に眠くなるわ。
たまにハーレーとかとツーリング行くと高確率で眠くなる。
550: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-fYEb) 06/28(金)13:19 ID:t/D8ijUr0(1) AAS
AMTはオプションでペダルキットほしいな。MT-09を
手でポチポチ変速してもきっと楽しくないと思う。
551: (ﾜｯﾁｮｲ 8ff3-kA1S) 06/28(金)14:05 ID:iE/0rTpa0(1) AAS
そんな人間はそもそもAMTを買うな
552: (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-bjAs) 06/28(金)14:37 ID:yxtZIiMZ0(1) AAS
09はとりあえず最上級グレードを買わないといけないって考える人多いんでしゃーない
553: (ﾜｯﾁｮｲ 3f07-3GpE) 06/28(金)14:37 ID:nGf06kSZ0(1) AAS
外車の金かかる云々は、
その人の収入によるから論じて無駄。
法定点検に10万円かかるって言われて、
驚く人、安いと思う人、多様性それぞれ。
まぁここ見てる人は高いと思う人多いのでは。
例えば、スズキジクサー乗ってる人と
BMWのGS乗ってる人じゃ、あらゆる価値観が違うと思うよ。
554(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffd9-fYEb) 06/28(金)14:58 ID:aMK6pxRR0(1) AAS
MTをGPのあのメーター表示にしたいな。
MTのテーマ1が要らないので。
誰かプログラム変更方法教えて。
555: (ﾜｯﾁｮｲ 4fb9-hHrc) 06/28(金)18:03 ID:jSOfRN520(1) AAS
>>554
なんでもネットで聞けば、親切なおじさんが答えてくれると思ってる？
556: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-bjAs) 06/28(金)18:54 ID:6tlCSMuap(1) AAS
そもそも出来るワケ無いだろ
557: (ﾜｯﾁｮｲ ff3f-b7NQ) 06/28(金)19:01 ID:XueVyLXa0(1) AAS
メーター表示簡単に書き換えられるようだったらオドメーターの表示も簡単にいじれちゃうから無理だろ
558: (ﾜｯﾁｮｲ 3fb5-EOrz) 06/28(金)20:29 ID:6zysrWCi0(1) AAS
馬鹿っているんだなあ
559: (ﾜｯﾁｮｲ 0ffc-UhWF) 06/29(土)00:53 ID:ypZSQwpQ0(1) AAS
車の液晶メーターはよくロシア人が解析して距離イジったり別の車に取り付けたりしてるけどバイクは解析する人居ないよね
560: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-HU56) 06/29(土)12:30 ID:JjOHaEVMd(1) AAS
今までのspって後からカラバリ増えたりしてないですか？
561: (ﾜｯﾁｮｲ 8ff6-8f2F) 06/29(土)13:00 ID:esXSAY0z0(1) AAS
カラー変更はあるが増えたことはない
562: (ﾜｯﾁｮｲ 0f57-nnAC) 06/29(土)14:07 ID:V8D6ytCD0(1) AAS
YZF-R1Mのカラーオマージュという決まり事があるんだから
R1Mにカラーバリエーションでも出ない限り無理じゃね
R１自体無くなりそうだからその後はどうなるのか分からんが
R9Mとか出るのかね
563: (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-EOrz) 06/29(土)17:56 ID:IvVeiC1mM(1) AAS
R9は確実に出るだろうけどR1はR1でなんとか頑張って欲しいけどなあ
564: (ﾜｯﾁｮｲ bb25-hGDl) 06/30(日)09:50 ID:h0a6xGo00(1/2) AAS
モトGPのレギュレーションが850ccになるからなぁ
リッターSS存続は厳しいのかも
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