[過去ログ] 【YAMAHA】MT-09 part80【ヤマハ】 (1002レス)
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281: (ワッチョイ 03ec-RdzM) 06/14(金)15:24 ID:Z0LVUw7K0(1) AAS
まぁ素のZ900はそんなに高くないしな
282: (スフッ Sd1f-ltSj) 06/14(金)15:27 ID:9NzcJkcVd(1) AAS
144万か
こうなるとトレーサーのお買い得感が際立つな
283: (アウアウウー Sa67-0r88) 06/14(金)16:11 ID:cYUK6DXNa(1) AAS
モノブロックキャリパー付いてるのいいな
これ現行に入れるとしたらどうなるんだろ
284: (ワッチョイ 7f6c-7AaF) 06/14(金)16:18 ID:OyZ5yAbF0(1) AAS
MT09とXSRのブレーキをラジアルマウントしてる部品が(フォークのロアケース?)
ドカとかのガチモデルと比べると変な形状をしてて剛性が低いというか
わざとそうしているように見える そこにブレンボのキャリパーって
利き味の変化だけで制動力は低そうに見える
285: (ワッチョイ 6f34-ySot) 06/14(金)16:49 ID:u/ArJ/Dv0(1) AAS
流石にspたけーわ
286: (ワッチョイ cfa3-dAOX) 06/14(金)17:36 ID:Xs61ipG+0(1/2) AAS
めっちゃお買い得だし買える人はうらやましい。
乗りだし150万近いとう〜んって感じになるな。そんなワイは無印注文民。
287: (ササクッテロ Sp87-80qZ) 06/14(金)18:04 ID:KrfNeHJBp(3/3) AAS
まあ確かにこの価格差ならSPって人は現行以上に多そう
無印の販売計画500台という消極的な数字なのも頷けるな
288(1): (ワッチョイ 7f37-TPrv) 06/14(金)18:15 ID:zx1CScLr0(1) AAS
143万のGSX-S1000が同じ価格帯のライバルになるな
289: (ワッチョイ 7ff4-9687) 06/14(金)18:15 ID:+9hFiECb0(1) AAS
サス変えただけで10万かかるからお得に感じるね
ただ09に150万?他も候補あるな…となる
290(5): (ワッチョイ 3ffd-9687) 06/14(金)18:20 ID:iO6iNZaq0(1) AAS
今回新車購入する人は何からの乗り換え?
291(1): (スプープ Sd1f-RS27) 06/14(金)18:21 ID:bH7AImXrd(1/2) AAS
>>288
これ買う人ってコスパもそうだけどリッター4気筒という定番パッケージにあんま魅力感じないって層だからそこまで競わなさそう
4発欲しい人は絶対譲らないだろうし
292(1): (ワッチョイ c3aa-9687) 06/14(金)18:29 ID:/ZN8JbjW0(1/3) AAS
まさに1000GTとMT-09で迷ってるんだがw
293: (スプープ Sd1f-RS27) 06/14(金)18:31 ID:bH7AImXrd(2/2) AAS
>>292
せめてトレーサーと悩めと言いたいけど、まあ用途違いで悩むこともあるよな
294: (ワッチョイ c3aa-9687) 06/14(金)18:33 ID:/ZN8JbjW0(2/3) AAS
いや、今乗ってるのがトレーサー(初代)なんですわ…
295: (ワッチョイ 6371-ltSj) 06/14(金)18:33 ID:DFC1c2+40(1/2) AAS
>>291
全然そんなことはない
296(1): (ワッチョイ ff81-VQfa) 06/14(金)18:33 ID:UwmPxsTd0(1) AAS
2009年に4発降りてからいまだに4発は所有してまで乗りたいと思わん。mt-10は少し考えるけど
297: (ワッチョイ cfa3-dAOX) 06/14(金)19:09 ID:Xs61ipG+0(2/2) AAS
SPの年間販売計画1200台やんけ
もうSPが本体だろこれ
298: (ササクッテロロ Sp87-80qZ) 06/14(金)19:32 ID:IzuTux/xp(1/2) AAS
1200台はわりと強気な数字
XSR900無印と互角を想定してるのか
299: (ワッチョイ ff52-9687) 06/14(金)19:39 ID:Z8lSSzuC0(1) AAS
SP予約した〜
300: (オッペケ Sr87-9687) 06/14(金)19:44 ID:sBYLs5qKr(1) AAS
>>290
2007年式 FZ-1 FAZERから乗り換え検討中
301: (ワッチョイ 6f38-9687) 06/14(金)19:49 ID://yu1zxy0(1) AAS
>>290
愛車が🤕🏍💥🚗👵で全損したから
302: (ワッチョイ f325-RS27) 06/14(金)19:52 ID:EwscpJh/0(1/2) AAS
つかMT-10終売でしょ?
09がもうフラッグシップ扱いされてるじゃん
303: (ワッチョイ ff0a-0NsG) 06/14(金)20:49 ID:gehgvu2V0(1) AAS
>>290
俺はgsxs750から検討中だ
304: (ワッチョイ 4371-qUdF) 06/14(金)20:55 ID:gZ8Uelsj0(1) AAS
>>290
XSR900
305(1): (ワッチョイ 33b9-0r88) 06/14(金)20:59 ID:724oJBJs0(1) AAS
>>296
判るわ。
俺も4気筒に6年乗ったら、どのメーカーでも2度と4気筒には乗りたくなくなった。
3気筒すら拒否してたんだけど09の魅力には負けた。
306(2): (ワッチョイ 6371-ltSj) 06/14(金)21:38 ID:DFC1c2+40(2/2) AAS
>>305
なんで4気筒もういらんの?
単気筒、2気筒、3気筒ときたから次は4気筒かなと思ってるんだけど
307: (ワッチョイ c3aa-9687) 06/14(金)21:42 ID:/ZN8JbjW0(3/3) AAS
>>306
仲間がいた!w
現車のトレーサーGTの3気筒は大変良いと思いつつ4発も乗りたいなとは思ってるんだよな…
新トレーサーGT+よりはMT-09SPかなって
308(1): (ササクッテロロ Sp87-80qZ) 06/14(金)22:13 ID:IzuTux/xp(2/2) AAS
無印納車待ちしてる人ホント気の毒過ぎる
309: (ワッチョイ 1325-kxg4) 06/14(金)22:59 ID:H3z53s/j0(1) AAS
俺も2気筒乗って今は2代目MT-09で3気筒乗ってるから次は4気筒と思ってたが新型SP見たら欲しくなってこのスレに居る
次は忍千かGSX-S1000GTにしようとしてたんだけどね
それなら用途的にトレーサーでも良いと思うんだけど
310: (ワッチョイ f325-RS27) 06/14(金)23:19 ID:EwscpJh/0(2/2) AAS
ツーリングバイク楽なのは確かなんだけど買ったら買ったで重いから乗んなくなっちゃったって人も多いんだよな
311: (ワッチョイ 33b9-0r88) 06/15(土)00:16 ID:mkI4Te0q0(1/5) AAS
>>306
4気筒はスムーズすぎて、音とか振動とかの「バイクらしさ」が希薄なんだよね。
312: (ワッチョイ b3c9-Bpx2) 06/15(土)00:54 ID:KsAqJfS20(1/2) AAS
俺も次MT-10にするかと思ったけど、レンタルで借りた時に3気筒のフィーリングが自分に合いすぎて手の平を返したな。
313: (ワッチョイ b3c9-Bpx2) 06/15(土)00:56 ID:KsAqJfS20(2/2) AAS
>>308
サーキットで走りたいか、見栄の為でなければスタンダードでも十分だよ
314(1): (ササクッテロロ Sp87-80qZ) 06/15(土)05:56 ID:ZMZXvnXlp(1/3) AAS
大型バイクなんて見栄が大部分占めてるし…
315(1): (ワッチョイ 63d2-ltSj) 06/15(土)06:17 ID:VGJ5TyVP0(1/4) AAS
>>314
いや、見栄で乗るならもっとゴツいバイク買うよ
09なんて中型に見られること多いしね
SPはどうしても色が無理だから選択肢に入らんわ
無印と同じカラーリングでも出してくれたらなぁ
316(1): (ササクッテロロ Sp87-80qZ) 06/15(土)06:38 ID:ZMZXvnXlp(2/3) AAS
カラーリングが気に入らないからSPは嫌
もう聞き飽きたよ
毎回これ
317(1): (ワッチョイ 63d2-ltSj) 06/15(土)07:24 ID:VGJ5TyVP0(2/4) AAS
>>316
聞き飽きたって言われても事実そうなんだからしようがないでしょw
318: (ブーイモ MM1f-sWFL) 06/15(土)07:48 ID:jnvAP2nTM(1/2) AAS
お前の中ではな
319: (オイコラミネオ MMc7-mlC6) 06/15(土)08:12 ID:WH6TzgBzM(1) AAS
どっちに向かって言ってるのか分からん
320(1): (ブーイモ MM1f-U/Ag) 06/15(土)08:24 ID:CQpCcsc3M(1) AAS
>>317
お前が気に入らないのはお前の自由だけどさ
この色が気に入って買ってるやつが多数いる前で
大声で気に入らないというのは
ちょっと大人の態度とは言えないよな
321(1): (ワッチョイ ff81-VQfa) 06/15(土)08:37 ID:VV2vbA/b0(1) AAS
mtのカラーは総じてイマイチなんだよ。SP回避したところで無印もそんなに訴求するカラーではない。だったら足回りのいいSP買って幸せになった方がいい。とはいえこれは極めて主観的な話
322(2): (アウアウウー Sa67-0r88) 06/15(土)08:40 ID:uerj7i2Ta(1) AAS
ササクッテロは色んなスレで同じような事言って回ってるぞ
もし悔い改めさせようとしてるなら諦めろ
誰かの好きな物をバカにして怒らせるのがコイツの趣味でライフワークだ
323: (ワッチョイ 63d2-ltSj) 06/15(土)08:43 ID:VGJ5TyVP0(3/4) AAS
>>320
何言ってんだお前w
「ダサい」って言ってるならともかく個人的に好きじゃないって言っただけでそんな難癖つけられる筋合いねーわw
324: (ワッチョイ 33b9-0r88) 06/15(土)09:00 ID:mkI4Te0q0(2/5) AAS
>>321
俺も同感だな。
見た目重視のバイクなら他にいくらでもあるし、無印乗っても「ああ安い方だ」としか思われないと思う。
325: (ワッチョイ f325-RS27) 06/15(土)09:01 ID:lCwTn0Mx0(1/2) AAS
最近のヤマハちょっと外し気味だよね
326: (ワッチョイ f325-RS27) 06/15(土)09:06 ID:lCwTn0Mx0(2/2) AAS
色の話
327(1): (ワッチョイ f3b3-XCay) 06/15(土)09:23 ID:TGxaI2Wx0(1/2) AAS
タンクも5万ちょっとで買えるし少し金払えば色は好きに出来るでしょ
328(1): (スフッ Sd1f-ltSj) 06/15(土)09:28 ID:JA6ArsHNd(1/2) AAS
>>327
ホイールも買ったらかなりの金額になるしそんなことする意味がわからん
だったら最初から無印でいいだろ
329(1): (ワッチョイ f3b3-XCay) 06/15(土)09:33 ID:TGxaI2Wx0(2/2) AAS
>>328
意味があるかは知らんよw俺にも意味がないし
元々のを売れば差額はたいしたことないと思うよ
330: (スフッ Sd1f-ltSj) 06/15(土)09:38 ID:JA6ArsHNd(2/2) AAS
>>329
ごめんなに言ってるのかわからん
331: (ブーイモ MM1f-sWFL) 06/15(土)10:41 ID:jnvAP2nTM(2/2) AAS
草生やすやつがまともなわけないじゃん
332: (ワッチョイ 7fec-3vVE) 06/15(土)11:04 ID:Ktd9cCJ00(1) AAS
オプションのスクリーンってもっとデカい(高い)のないのかね
ツアラー仕様にするならもっと思い切ってデカくて風防効果高いのにして欲しいんだか
2万以上してオマケみたいなのしかないな
333: (ワッチョイ 3f48-9687) 06/15(土)12:48 ID:9ZcoDF8Q0(1) AAS
多分そんなのが欲しい人はトレーサー買ってくださいってことなんじゃね?
334: (ササクッテロロ Sp87-80qZ) 06/15(土)14:03 ID:ZMZXvnXlp(3/3) AAS
>>322
バカにしてるのは>>315だろ
よく見ろ
335(1): (ワッチョイ ffa1-QeGo) 06/15(土)16:35 ID:1JO7M3zw0(1/2) AAS
SPのサスはバネレート強くなってるから街中では無印の方が快適やし、セッティングなんか細かくあっても初期設定からいじらんと思う。
またトラックモードとかEBMとかリアABSオフとか一生お目にかからない機能だし、ハードブレーキングするわけじゃないからブレンボも要らん。
というわけで俺はやっぱり無印買うわ。
336: (ブーイモ MM1f-z+Oq) 06/15(土)16:49 ID:/6ABOut4M(1) AAS
そういう装備欲しい人はR9待ったほうが良さそう
337: (ワッチョイ c342-Fmzm) 06/15(土)16:56 ID:VqMh0k/l0(1) AAS
トレーサーは重すぎる
200kg未満でツアラー仕様にしたいよな
338: (ワッチョイ c3aa-9687) 06/15(土)17:01 ID:oAmrh8ox0(1) AAS
軽いツアラーという矛盾
339: (ワッチョイ 63a5-ltSj) 06/15(土)17:03 ID:VGJ5TyVP0(4/4) AAS
正直トレーサーにしとけばよかったって後悔する気持ちもあるんだが
トレーサー買ってたら買ってたで09のほうがよかったってなってたかもしれん
340: (ワッチョイ 33b9-0r88) 06/15(土)17:26 ID:mkI4Te0q0(3/5) AAS
>>335
みんなSP乗っててもガチ走りしてる訳じゃないよ。
街中やまったり速度のツーリングでも乗り心地や、操縦性に差が出るんだよ。
SPを選べる状況にありながら、無印を買ってしまうというのは実にもったいないと思う。
341: (ワッチョイ 33b9-0r88) 06/15(土)17:36 ID:mkI4Te0q0(4/5) AAS
> バネレート強くなってるから街中では無印の方が快適
ここは完全に誤解。
342: (ワッチョイ 83f3-sx/0) 06/15(土)17:37 ID:ElX1wDJQ0(1) AAS
そもそも今の無印のサスどうなの
343(1): (ワッチョイ 0364-HJFY) 06/15(土)18:19 ID:A7OHnNea0(1/2) AAS
FAZER09が欲しい
トレーサーはいらない
344(1): (ワッチョイ ffa1-QeGo) 06/15(土)18:39 ID:1JO7M3zw0(2/2) AAS
前モデルだけど吊るしの状態で乗るなら無印もSPも変わらないと言っている。
動画リンク[YouTube]
ソフトなセッティングで快適性重視なら無印で、よりハードなセッティングでスポーツ走行をしたいならSPということになる。
345: (ワッチョイ 93e3-OnNt) 06/15(土)19:28 ID:IWLgUTjo0(1) AAS
>>343
わかります。出して欲しいけど、需要はどんなもんなのかな?
346: (ワッチョイ 0364-HJFY) 06/15(土)19:36 ID:A7OHnNea0(2/2) AAS
GPとか使い勝手の悪そうなだっせえの出してる余裕あるならFazerも出せと言いたい
ninjaやGSX8RみたいなフルカウルでもいいけどR9はいらない
MT09にでかめのスクリーンはかっこ悪いんだよ
347(2): (ワッチョイ 33b9-0r88) 06/15(土)20:12 ID:mkI4Te0q0(5/5) AAS
>>344
いや「無印の方が快適」は100%ない。
だったら社外品の高級サスなんて誰も買わないよ。
試乗インプレじゃなくて、所有者のインプレ見た方がいい。
348: 774rr (ワッチョイ cf39-0NsG) 06/15(土)20:16 ID:dlmoBZsd0(1) AAS
今日、鉄仮面のSPを予約した。
gsx-s1000からの乗り換えだ。
色は悩んだが、シルバーだ!
なぜ悩むかって!?
10周年記念カラーが出るかもしれないだろ?HAHAHAYAMAHA
ところでガーミンのナビは使えるのか?
サブスクもしばらくは不要な気がするが、グーグルマップがいいならスマホホルダーいるし、ガーミン最高!ならスマホホルダーいらないし。
省1
349: (ワッチョイ c398-y+An) 06/15(土)20:20 ID:BiEVeMKC0(1/2) AAS
ハーフカウルツアラーの需要はアドベンチャーに引き継がれたからFAZERなんてもう出ないよ
350: (ワッチョイ ff81-dp48) 06/15(土)21:01 ID:FEzXMs/B0(1/2) AAS
色は悩んだがシルバーだ!の意味がわからん。SPはアレだけだろ。あと個人的に気になるのは俺も今日予約したのだが契約書に「シルバー」と書いてあるのだがこれで本当にSPを予約したことになってるのだろうか?ヤマハはSPのカラーをシルバーとは呼んでないんだよな。無印のグレーを「シルバーです」と言われて納車されたらどうしよう
351: (ワッチョイ fff3-Fmzm) 06/15(土)21:08 ID:NOgueATQ0(1) AAS
価格でわかるだろと言っていいのか?これ
352: (ワッチョイ ff81-dp48) 06/15(土)21:11 ID:FEzXMs/B0(2/2) AAS
おお、安心したわw折り返し電話しようか悩んでたしw
353(1): (オイコラミネオ MMff-3vVE) 06/15(土)22:21 ID:P22yEN1nM(1) AAS
トレーサーはガチツアラーだしそこまでいつも長距離ツーリングするわけじゃないんだよな
評価みても電子制御サスとかさほど評価されてないし重くなるならこっちのがいい
これで遠出するときだけデカいスクリーンでもつければ十分
あとリアキャリアってなんでリアシートの部分に積むタイプってなんでないんだろ
純正オプションとかあんな後ろだと重心から遠すぎだろダサくなるし
354: (ワッチョイ b390-rLEo) 06/15(土)22:48 ID:0YqL3wvo0(1) AAS
2ケツできなくなったら車検通らないからだろ
個人的には飛び出てる方がかっこいいと思う
355: (ワッチョイ 4371-qUdF) 06/15(土)22:49 ID:llMRMACY0(1) AAS
>>353
それはシートバッグでなんとかしてってことじゃないの?
356: (ワッチョイ c398-y+An) 06/15(土)22:54 ID:BiEVeMKC0(2/2) AAS
テネレにはあるよ
外部リンク:touratechjapan.com
357: (オッペケ Sr87-dAOX) 06/15(土)22:55 ID:lh1IlRhcr(1) AAS
SP本体は数カ月前に予約可能になったら予約してって頼んでおいたので、何時納車出来るか分からんけど発注したと
バイク屋から連絡が来た。
ディーラー向けのPDF(殆ど発表済の内容)が添付されていたけど、リアキャリアとマウントベースはオプションにあったけど
何故か箱本体が無い?!
358: (ワッチョイ 87c9-2P19) 06/16(日)01:49 ID:BuYlOLKX0(1) AAS
ユーロキャリアーはどれも同じ
359(1): (スッップ Sdba-Asg7) 06/16(日)10:59 ID:8ZDupDMqd(1/2) AAS
>>347
2代目に関してはYouTubeにノーマルとSPそれぞれ所有してた人のインプレがあるよ
普通に乗るならノーマルのが良いというインプレだった
3代目以降はSPも初期設定で乗り心地良くなってるから現行のMT-09には参考にならんかも知れんが
360: (ワッチョイ 8ab5-XB+6) 06/16(日)11:03 ID:fQi9oXXS0(1) AAS
なら意味ねえじゃん
361: (スッップ Sdba-Asg7) 06/16(日)11:13 ID:8ZDupDMqd(2/2) AAS
思い込みだけでレスしてる>>347よりはましだろ
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