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名無し募集中。。。
2017/11/20(月)10:20
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554: 名無し募集中。。。 [] 2017/11/20(月) 10:20:26.93 ◆1.9秒で時速100kmに達する史上最速の新型EV「ロードスター」をテスラが発表、2020年に2000万円台で発売する計画 電気自動車(EV)メーカーのテスラが、新型EVスポーツカー「ロードスター」を発表しました。 小さめのボディに強力なモーターを3基搭載するこのモデルは最高速度が時速400kmを超え、わずか1.9秒で時速96kmに達するなど、地球で市販されてきた自動車の全てを凌駕する「史上最速の市販車」になる見込みです。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/00_m.jpg 新型「ロードスター」は、現地時間で2017年11月16日にカリフォルニアで開催された全電気トレーラー「Semi」発表イベントの最後にサプライズ発表されました。 Semiが引っ張るトレーラーから降ろされたロードスターがステージを一周し、観衆が「まさか?まさか??」とザワザワしている中でマスク氏は「我々はテスラを『ロードスター(初代)』から始めました。新しいロードスターを作るなら、今のタイミングです」と突然のアナウンス。 その瞬間、会場からは「YEAH!!!!」と大歓声があがります。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/4w2a6869_m.jpg 新型ロードスターは、停止状態から時速60マイル(約96km/h)までの加速がたった1.9秒という強烈な加速性能を備えているとのこと。 同社最速だった「モデルS P100D」の0-100km/h加速「2.7秒」を1秒近く縮めるもので、これまで史上最速といわれてきたポルシェ918スパイダー(2015年)の2.2秒を上回るものとなっています。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/hero_m.jpg 初代ロードスターはロータス・エリーゼを一部流用した2人乗りスポーツカーでしたが、新型は2人用の後部座席を備える「2+2レイアウト」となるとのこと。 これによって使い勝手が向上すると同時に、2人乗り自動車だと税額が跳ね上がるアメリカの税制を回避することが可能です。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/roadster_front_58_m.jpg 低い位置に据え付けられた左右のシートと、メーター類がほとんどなくてスッキリとしたインテリア。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/roadster_interior_m.jpg ハンドルの形状などはコンセプトの域を出ない状態。 テスラらしく、センターコンソール上の大きなディスプレイがレイアウトされるほか、ハンドルの少し向こう側にはスピードメーターとおぼしきディスプレイが置かれているようにも見えます。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/roadster_steering_wheel_m.jpg 初代ロードスターと同じく、新型もルーフ部分が取り外し可能な「タルガトップ」スタイルを採用しています。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/roadster_targa_m.jpg テスラのスペック表によると、新型ロードスターは停止状態から時速100マイル(約160km/h)までの加速は4.2秒、1/4マイル加速いわゆる「ゼロヨン」は8.8秒と、こちらも超ド級の動力性能を誇ります。 車体にはモーターが3基搭載され、4つのタイヤを駆動。 最高時速は時速250マイル(時速約400km)を超えるとのこと。 1回の充電での走行可能距離は620マイル(約998km)となっていますが、搭載されるバッテリー容量は明らかにされていません。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/roadster_rear_profile_m.jpg テスラ公式サイトでは、新型ロードスターの価格は「Base Price」で20万ドル(約2240万円)で、予約には5万ドル(約600万円)がかかります。 また、上位モデルとみられる「Founders Series」と呼ばれるモデルは25万ドル(約2800万円)となり、1000台限定の予約枠を押さえるには全額をあらかじめ支払う必要があります。 メディアの中にはこれについて「テスラのクラウドファンディングだ」と表現するものも。 https://i.gzn.jp/img/2017/11/19/tesla-roadster/roadster_rear_34_m.jpg テスラでは新型ロードスターの生産を2020年に開始すると発表。 発表から3年足らずではたしてハイスペックな新型車両を開発して生産こぎ着けられるのか、さらに2019年にはEVトラック「Semi」の生産も始まるというタイトなスケジュールの中で、はたして計画どおりに事が進むのかはおのずと注目が集まることになりそうです。 動画:https://youtu.be/tw4jkyfY4HE GIGAZINE 2017年11月19日 10時07分00秒 https://gigazine.net/news/20171119-tesla-roadster/ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1510605246/554
秒で時速に達する史上最速の新型ロードスターをテスラが発表年に万円台で発売する計画 電気自動車メーカーのテスラが新型スポーツカーロードスターを発表しました 小さめのボディに強力なモーターを基搭載するこのモデルは最高速度が時速を超えわずか秒で時速に達するなど地球で市販されてきた自動車の全てを凌駕する史上最速の市販車になる見込みです 新型ロードスターは現地時間で年月日にカリフォルニアで開催された全電気トレーラー発表イベントの最後にサプライズ発表されました が引っ張るトレーラーから降ろされたロードスターがステージを一周し観衆がまさか?まさか??とザワザワしている中でマスク氏は我はテスラをロードスター初代から始めました新しいロードスターを作るなら今のタイミングですと突然のアナウンス その瞬間会場からはと大歓声があがります 新型ロードスターは停止状態から時速マイル約までの加速がたった秒という強烈な加速性能を備えているとのこと 同社最速だったモデル の加速秒を秒近く縮めるものでこれまで史上最速といわれてきたポルシェスパイダー年の秒を上回るものとなっています 初代ロードスターはロータスエリーゼを一部流用した人乗りスポーツカーでしたが新型は人用の後部座席を備えるレイアウトとなるとのこと これによって使い勝手が向上すると同時に人乗り自動車だと税額が跳ね上がるアメリカの税制を回避することが可能です 低い位置に据え付けられた左右のシートとメーター類がほとんどなくてスッキリとしたインテリア ハンドルの形状などはコンセプトの域を出ない状態 テスラらしくセンターコンソール上の大きなディスプレイがレイアウトされるほかハンドルの少し向こう側にはスピードメーターとおぼしきディスプレイが置かれているようにも見えます 初代ロードスターと同じく新型もルーフ部分が取り外し可能なタルガトップスタイルを採用しています テスラのスペック表によると新型ロードスターは停止状態から時速マイル約までの加速は秒マイル加速いわゆるゼロヨンは秒とこちらも超ド級の動力性能を誇ります 車体にはモーターが基搭載されつのタイヤを駆動 最高時速は時速マイル時速約を超えるとのこと 回の充電での走行可能距離はマイル約となっていますが搭載されるバッテリー容量は明らかにされていません テスラ公式サイトでは新型ロードスターの価格は で万ドル約万円で予約には万ドル約万円がかかります また上位モデルとみられる と呼ばれるモデルは万ドル約万円となり台限定の予約枠を押さえるには全額をあらかじめ支払う必要があります メディアの中にはこれについてテスラのクラウドファンディングだと表現するものも テスラでは新型ロードスターの生産を年に開始すると発表 発表から年足らずではたしてハイスペックな新型車両を開発して生産こぎ着けられるのかさらに年にはトラックの生産も始まるというタイトなスケジュールの中ではたして計画どおりに事が進むのかはおのずと注目が集まることになりそうです 動画 年月日 時分秒
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