ドイツ戦車閑談室 その101 (915レス)
1-

119: 03/25(月)01:06 ID:TcACK5U6(1) AAS
動画リンク[YouTube]
いい時代になったもんだ
120: 03/25(月)06:29 ID:GiYKdqIw(1) AAS
>独ソ戦が始まった時には50ミリになったG型やH型ばかりになってたのかな?
3.7センチ砲装備車も結構あった
第18装甲師団なんかは3号戦車は全部3.7センチ砲。
潜水戦車は全部3.7センチ砲なら第3装甲師団や第4装甲師団にも3.7センチ砲装備3号戦車は配備されてる。

って
第3装甲師団29両
第4装甲師団31両
省8
121
(1): 03/25(月)07:02 ID:HsQ5g7uG(1) AAS
>>118
それだったら110の通り、DR6394が元の新金型、旧金型と新金型の識別は4桁形式番号の頭が6なのは新金型、9が旧金型。
122: 03/25(月)19:12 ID:yFLPm+8q(1) AAS
私を球場につれてってとかいうなんG民を美少女化してこれなきゃ先細りだよ
123: 03/25(月)19:16 ID:fcnYGsWK(1) AAS
僻地に引っ越せ
124: 03/25(月)19:52 ID:fdRQ0ObM(1) AAS
★このスレは、手術した年は現れないだろう
カルト一派の工作むちゃくちゃ多い
125: 03/25(月)19:56 ID:gr1L5Sxt(1) AAS
本来の目的で使われていただいて
アスリートは体が切れてきたシステムが上がるのでは統一問題から
126: 03/25(月)20:06 ID:jN7eIN+e(1) AAS
使ってんじゃねえかよ
激レアあたりありそうだろ
127: 03/25(月)23:57 ID:ILpLfRd2(1) AAS
プラッツがミニアートの取り扱いを始めるのか…
プラッツ税の分、キットの価格が高騰しそうだな
128: 03/26(火)01:51 ID:gT8LYFwD(1) AAS
クレオスは撤退?
129: 03/26(火)10:08 ID:jqXng5aE(1/2) AAS
RFMからSd.Kfz. 234/2 プーマが発売されるが、ドラのプーマを作った時の事を思い出した。
フェンダー上のジェリカンラック、下の支持枠が上に比べて厚い。
下の支持枠には騒音防止のためかフェルトのようなものが張られているのを表現したもののよう。
ドラって結構ポカするが、時々感心する。
130: 03/26(火)13:14 ID:Q5NJp4Tn(1) AAS
プーマ系の基本設計は高田組
131: 03/26(火)17:13 ID:5hKpAMDD(1) AAS
8輪装甲車はプーマのような後期型がかっこいいわ初期型はなんであんなにダサいのか
132: 03/26(火)17:43 ID:ALxoGHsL(1) AAS
後期型はスッキリし過ぎてつまんない
王蟲みたいな初期型の方が好きだわ
133
(1): 03/26(火)18:38 ID:Bc6b9a/J(1) AAS
ノルマンディ上陸後すぐのフランスには機甲師団外されたⅢ号シリーズの残りもいただろうが
60口径50ミリでシャーマン撃破するにはどれぐらい接近しなけりゃならないんだろ
T-34相手なら距離600mから有効射程ってタミヤの説明書で見た気がするけど
134
(1): 03/26(火)18:47 ID:wWApI5V1(1/2) AAS
ヒント:シャーマン側面は垂直装甲。

でも機甲師団外された3号戦車ってどこの所属よw
135: 03/26(火)19:08 ID:2TIr5dqn(1/2) AAS
側面なら新砲塔チハでも貫通できる
136: 03/26(火)19:10 ID:wWApI5V1(2/2) AAS
日本戦車兵の亡霊「無理だわ」
137: 03/26(火)19:26 ID:FdcQgvQ8(1) AAS
42口径50mmの三号はアーンエムにいたな。補充(訓練)部隊の三号戦車だったけど。
138: 03/26(火)19:57 ID:kRwp/Pkl(1) AAS
チハはシャーマン撃破するために夜中にフライホイールを人力で回して米軍陣地に近づき
夜明けとともにエンジンルームを狙って射撃して故障擱座を狙うという悲惨な状況だったからなあ
139: 03/26(火)20:04 ID:HaHv5vXN(1) AAS
極至近距離からPzgr40使えば正面抜けるかもしれんし
側面を狙うチャンスがあればいけたかもしれんけど
そんな確実性の無いチャンスにかけて兵隊殺すなら三突使うわな
140: 03/26(火)20:55 ID:2TIr5dqn(2/2) AAS
沖縄ではけっこうな数のシャーマンが47mm速射砲に撃破されている
141
(1): 03/26(火)20:56 ID:2ATN6w+T(1) AAS
また始まったか
142
(1): 03/26(火)21:20 ID:jqXng5aE(2/2) AAS
>>133
Pzgr40使用時、500mで72mmだそう。
シャーマンの車体装甲は前面51mm、データではT-34より6mm程厚い事になるが傾斜は少なそう。
なのでT-34と同じ600m位かな。
143: 03/27(水)07:08 ID:Neco2THE(1) AAS
外部リンク:www.1999.co.jp
これ良さそう別の保身ボーナス
144
(2): 03/27(水)19:06 ID:KtbUu7pp(1) AAS
>>121
>>103だけど今日仕事帰りに同じ店寄ったらまだ6631と6632がまだあったので
中身確認してF型の6632だけ買ったわホビサでみたら再販されてなさそうだしF型の方が
生産数が圧倒的にEに比べて多いみたいだし
145: 03/27(水)22:53 ID:zmUWFRZH(1) AAS
>>144
6632からE型も出来るよ。
砲塔前の跳弾板(A24)とブレーキユニットの放熱孔カバー(V34)を着けなければよい。
跳弾板取付ダボは切り取る。
ただ、E型でも改修されて跳弾板と放熱孔カバーが着いた車両もあるそう。
146: 03/28(木)10:01 ID:gyw9dUJI(1) AAS
6944でE型作ってます。素組みで楽しいけどフェンダーをメタルに変えたい。
147: 03/28(木)10:28 ID:mqad8VI1(1) AAS
そんなE/F型好きの>>144さん、145さん 146さんには
こちらの75?、95?転輪はおすすめかもですね。
外部リンク:stz-model.booth.pm
148
(1): 03/29(金)13:28 ID:DXYxImyg(1/2) AAS
ドラゴンディッカーマックス、そろそろ製作再開しようと思ってるんだけど
そもそもこの車両ベースとなった4号は何型?マジトラちゃんと使えるか不安だからカステンのも使用検討してるんだけどどの商品選ぶのが正しいの?
149
(1): 03/29(金)17:49 ID:5VfbbyLP(1) AAS
ドラのディッカーマックスの基本はうなぎ改修4号
怪しい基本形に追加パーツも社内設計の100%純正ドラゴンで高田要素無し
俺も持ってるけど蓋を開ける気すらしなくて困ってる
150
(1): 03/29(金)17:51 ID:98J3wR45(1/2) AAS
>>148
D/E型ベースだそう。
151
(1): 03/29(金)18:21 ID:DXYxImyg(2/2) AAS
>>149
>>150
ありがとう
もう大半は組み終えてるから履帯だけどうしようかな…マジトラ未だに一回も使ったことないんだよね…
ベルトと可動履帯と部分連結は組んだことあるけど
152: 03/29(金)19:36 ID:99b2WYXZ(1) AAS
タミヤのI号戦車。その後の情報は何かある?
153
(1): 03/29(金)21:33 ID:98J3wR45(2/2) AAS
>>151
参考
外部リンク:my-turbulence.com
この人は上部転輪を履帯に接着しているが、自分は、上部転輪の内側だけを車体に接着、履帯を塗装して装着してから外側を接着している。
下部転輪、誘導輪,起動輪は履帯に接着しない。
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
上の履帯の起動輪ははさみこんでいるだけ。
154: 03/30(土)03:08 ID:gXPsjIYC(1) AAS
>>153
おおありがとう!!!
そう言えばマジトラは押しピンの整形必要なんだったな…
模型作業で一番面倒と感じるやすりがけだが労力的にはカステン組むよりかはまだ修行としては楽な方か…
足回りの接着に関しては極力接着は後にしたほうが作業しやすいだろうし無難だよね
製作中断する前にマジトラ組む用の長い木の板と両面テープは買ってきてるからとりあえず片側のマジトラやすりがけするわ…
155: 03/30(土)06:38 ID:EKMThrTc(1/2) AAS
未だにうなぎうなぎ言ってるバカがいるんだw
156: 03/30(土)10:22 ID:drIa4Mu/(1) AAS
言わなくてもうなぎだった事実は変わらん
157: 03/30(土)11:31 ID:Shlz/EZc(1) AAS
うなぎはAFVモデラーにはすでに常識で一般名詞

それに過剰反応するのはうなぎ呼ばわりで利益が毀損されるからだねわかる

でもさ自社ラインナップに業界最高峰の高田組キットがあるくせに、業界最底辺の社内開発キット一緒に並べて売ってりゃ、これからも言われ続けると思うよ
158: 03/30(土)15:42 ID:6GGfokkK(1) AAS
ドラゴン白箱60のⅣ号D型ヴォーパンツァー見かけたけどパッケージ裏の内容見ただけでゲップが出たな
スプロケットの分割もだけどギアカバーのリベット?自分で一つずつ自分で付けろはやりすぎでしょ
159: 03/30(土)16:29 ID:EKMThrTc(2/2) AAS
>うなぎはAFVモデラーにはすでに常識で一般名詞

てきとーな嘘つくなよw
んなこと言ってるのは一部のバカだけだw
160: 03/30(土)16:52 ID:31zV2SMW(1) AAS
掴み所がない話ですな うなぎだけに
161
(1): 03/30(土)17:07 ID:h/JO0FvA(1/3) AAS
まともなIV号D型が欲しい。
162
(2): 03/30(土)17:07 ID:h/JO0FvA(2/3) AAS
sdkfz 251のベストはAFVなのだが。悪くないけど、ベストが欲しい。
ドラゴンの251がダメキットだと知らない人も多くね?
163: 03/30(土)17:09 ID:h/JO0FvA(3/3) AAS
んで、タミヤの1号戦車。どこかにキット写真とか箱絵が出たとの話を聞いたけど、
みつからん。知ってたら、教えてください。
164
(1): 03/30(土)17:15 ID:bS0+Qdok(1) AAS
>>162
少し前に出たアカデミーのC型はどうなの?
165
(1): 03/30(土)17:54 ID:n8NR9BBW(1) AAS
×ヴォーパンツァー
〇フォーパンツァー

パンツアーフォー(戦車前進)と一緒
166: 03/30(土)23:26 ID:U8DdGZ3+(1) AAS
vはf、sは直後に母音がつくときzで発音すると覚えておけばだいたい合ってる
167
(1): 03/31(日)09:16 ID:QqmApJjU(1/3) AAS
アカデミーの3号戦車って買い?
168: 03/31(日)11:34 ID:J3SC6KOK(1/2) AAS
別に薦めやしないけど3000円台中盤で買えるのならタミヤよりはいい
169
(2): 03/31(日)11:50 ID:o7zRokC+(1) AAS
いいわけないだろ
170: 03/31(日)12:27 ID:0wbkEC5H(1/3) AAS
最近のアカデミー、出来はいいよ。悪くない。この3号戦車を作っては無いが。
外部リンク:www.1999.co.jp
昔のはコピーだったりしたが。
171
(1): 03/31(日)12:31 ID:2rfwwWtC(1/2) AAS
アカデミーはアフリカ戦線とかクルスクとか
テーマを設定してるのがいいわな。
どこかのタミヤのようにフランス戦車はあるけど
対抗するドイツ戦車が2号戦車しかないのは残念。
172: 03/31(日)12:56 ID:LIUxbmtI(1) AAS
>>169
流石にタミヤ三号以下って事はないのでは?

エアフィックスのはこれと一緒だとおもう。
173: 03/31(日)13:24 ID:yTv0ttqi(1) AAS
中華キットの値段が爆上がりしたので相対的にコスパが良くなっただけという印象
174
(1): 03/31(日)14:31 ID:J3SC6KOK(2/2) AAS
>>169
入手しやすさと値段、フィギュア付属と言う点ではタミヤだが

・部分連結履帯
・戦闘室の寸法(タミヤは少し低い?)
・金網エッチング付属
・細部のディテール
この辺りはアカの方が上かと
175: 03/31(日)15:45 ID:QqmApJjU(2/3) AAS
>>174
アカデミーもそんなに悪くなさそうだね
3000円ちょいで買えるってのも大きい
176
(1): 03/31(日)15:59 ID:bW4Y3Zn2(1) AAS
今、駿河屋の中古を調べたけどドラゴン(サイバーホビー)三号の中古値上がりしてるわ、
3000円では買えなくなってる、4000円台後半になってるか品切れだよ
177: 03/31(日)16:11 ID:2rfwwWtC(2/2) AAS
タミヤのフィギュアを改悪したとか思えんあの人形さえなければ
アカデミーの奴買えるんだがw
178: 03/31(日)16:52 ID:2YLs6k1H(1) AAS
>>176
駿河屋の中古相場なんて目安になるの?
179: 03/31(日)17:45 ID:0wbkEC5H(2/3) AAS
最近のアカデミーを組むと、設計者は元タミヤのあの人ではないか?と感じることがあったのよねえ。
180
(1): 03/31(日)21:05 ID:0wbkEC5H(3/3) AAS
アカデミーの1号戦車、これも悪くない。タミヤはどうなのだ?
181: 03/31(日)23:12 ID:QqmApJjU(3/3) AAS
アカデミーって輸入キットなのにタミヤとほぼ同価格って
182: 03/31(日)23:51 ID:yIGifTyI(1) AAS
>>161
だねぇ。三両も現存してんのに。生産台数からみると奇跡的だよ。
ガルパンもそうだけど、D型好きの人はやぶさかでないくらいはいる。
フランス侵攻作戦で当時最新鋭として写真やニュースフィルムに残されてるし。
フォルムがスッキリしたオリジナル、増加装甲、アフリカ型、長砲身改修型とバリエーションも豊富。
E型の長砲身写真は一枚しか見たことがない。
183: 03/31(日)23:52 ID:WeuJ2UEY(1) AAS
>>167
因みに、III号J型買うなら、エンジンパネルデッキに装着する牽引ロープは
素敵な仕上がりになってるので注目な。
184: 04/01(月)00:18 ID:GVq2kQ9w(1/5) AAS
>>77
>>81
砂型だと思うんだけど、鋳物をある程度まとまった数、量産するのに木型がひとつのみってのは考えにくいんだよね
木型を樹脂で複製ってのも、当時はかなりの特殊技術だし、鋳造工場も複数だろう
現存する三号四号のキューポラひとつ見たって個体差がかなりある
185: 04/01(月)00:38 ID:GVq2kQ9w(2/5) AAS
かなりの前スレにあった、センターガイドが前後に長くて三本…恐竜の歯といったらいいのか
戦車マガジン別冊の突撃砲写真集かシュツルムドランクシリーズの突撃砲に載ってたはず
三突Gが履いてた
以前、ドイツ戦車履帯の本にも載ってない、レスがあったから、おそらく純正品ではないと思う
同盟国やソ連領内で製造させてたものか…
占領したソ連の戦車工場でドイツ軍のピストンやピストンリングといった消耗部品は生産してたからね
履帯脱落対策オリジナルだったのかも…
186: 04/01(月)00:41 ID:GVq2kQ9w(3/5) AAS
恐竜の歯というか王冠というか、まあ独特の形状してます
187: 04/01(月)10:53 ID:09sLPt6r(1) AAS
キミノ日本語ハワカリニクイ
188
(1): 04/01(月)12:57 ID:qnd4JhkR(1) AAS
Facebookリンク:photo
189: 04/01(月)14:39 ID:KlMEuqc0(1/2) AAS
>>180
アカデミーの1号戦車ってもう売ってるの?
190: 04/01(月)15:34 ID:6wZaBJDy(1) AAS
まだ素組みの展示だけでしょ
戦闘室は分割箱組みなのが不安
アカデミーってこういう所の精度が甘いからな
191: 04/01(月)15:51 ID:VuvgLc2C(1) AAS
タコムの1号戦車も再販なかなかしないよね
A&Bセット
192: 04/01(月)17:15 ID:HM0vCDd2(1) AAS
1号戦車は自分的にはいらないわ
アレ装甲車の方が強いでしょ所詮トラクターに7.62載っけただけじゃん
193: 04/01(月)20:02 ID:iknN3Hsv(1) AAS
格好良いクルーが付いた4.7cm対戦車自走砲がいいなあ
194: 04/01(月)20:15 ID:jbsKZzAt(1) AAS
7.62?
195: 04/01(月)20:30 ID:tdpca3X1(1) AAS
サイドカーにオマケとして戦車がついてくるんですよ
196: 04/01(月)21:12 ID:PxoU6z2U(1) AAS
?号というとPANZER1978年短砲身と79年長砲身の富岡吉勝図面だな
本屋でパックナンバーで取り寄せた
1983年くらいだったと思う
あの当時の水準ではずば抜けてた
L型断面図も描いてるんだよな
別冊にパンターのと併せ再録で載ってる
197: 04/01(月)21:32 ID:KlMEuqc0(2/2) AAS
サイドカーの出来は気になるわ
198: 04/01(月)22:27 ID:GVq2kQ9w(4/5) AAS
北アフリカ戦線で鹵獲した?号J。42口径のやつね。イギリスに搬入した写真がたくさん残ってる。
そいつを切り刻んで、装甲板の強度測定や溶接技術の調査したわけ。
まー皮肉屋の英国人気質全開でさー、てめえの鋲接の古臭さ棚にあげてこき下ろしてる(笑)
嫉妬からだとは思う
とにかく恣意的で意地悪な内容。
ここの住民も性能調査の英軍レポートを試しに読んでみ?
199: 04/01(月)22:33 ID:GVq2kQ9w(5/5) AAS
富岡さんも、?号記事でおおよそフェアとはいえない、ひねくれた見解を指摘していた(笑)
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