[過去ﾛｸﾞ] タミヤMMシリーズを応援するスレ58 (1002ﾚｽ)
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977: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 73e1-4CLV [152.165.112.229]) 06/03(月)17:41 ID:Gbk/rwZd0(2/3) AAS
エレールS35の砲塔形状は変だけどね
978: (ﾜｯﾁｮｲ e364-hMM5 [180.12.40.28]) 06/03(月)17:53 ID:wrjTf8XP0(2/2) AAS
そもそもガッツリ考証にこだわるならタミヤは選択肢に入らないことが多いし
同じ車種が出ていればだいたい他社製になる
タミヤは何も考えずに素組みがいちばんいい
979: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 73e1-4CLV [152.165.112.229]) 06/03(月)18:03 ID:Gbk/rwZd0(3/3) AAS
んなアホな
タミヤは実車採寸してプロポーションが正確なキットが大部分なんで
タミヤキットが決定版の車輛も多い
君の言う「ガッツリ考証にこだわる」って細部の再現でしょ？
980: (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-aXUN [240a:6b:a81:6fa:*]) 06/03(月)18:12 ID:0nJgiIbQ0(1) AAS
最近のタミヤ製品買ってないのモロバレw
981(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3f4-4CLV [180.46.243.117]) 06/03(月)19:21 ID:1h83gg6Q0(1) AAS
タミヤ製は基本形に忠実だよ
むしろ中共製は細部表現にこだわるだけで、チョンボばかりしてる
よく説明書に監修者に謝辞とかもっともらしいこと書いてるが
どんな監修者なんだよ、間違えてばっかりして、いかがわしい連中
982(1): (ﾜｯﾁｮｲ a39d-hMM5 [126.51.247.187]) 06/03(月)19:52 ID:uVl8wdnn0(1) AAS
実物を採寸して形や大きさを正しく再現するのといわゆる「考証」はまた違うし
どこの工場で何年何月に製造された個体がどこの戦線で何年何月にどんな姿だったかっていうのを調べるのは途方もない時間が掛かるからとことん追求するのはコスト的には厳しいよな
当然どこまで細部を再現するかはどれだけ売り上げが見込めてどれだけ設計や金型にコストを掛けられるかにもよるだろうし
983: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 7f89-4CLV [123.225.214.128]) 06/03(月)21:35 ID:0GFvdbH30(1/2) AAS
>>981
なんで監修者のせいなんだよ
高田氏みたいに設計とセットで報酬貰ってるならともかく
監修者なんて無償で細部仕様を一部アドバイスしてるだけじゃね？
出来上がったキットがダメなのはメーカーの設計者のせい
ドラゴンの４号Ｅ型とか、設計のマズさを
全て監修者のコックル氏に責任転嫁して酷いものだった
984: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 7f89-4CLV [123.225.214.128]) 06/03(月)23:06 ID:0GFvdbH30(2/2) AAS
>>982
大きさが不正確なキットを設計するようなメーカーが
細部を入念にリサーチするとは思えんな
特徴的な部分を数ヵ所だけ再現して、後は適当じゃないかって
985(1): (ﾜｯﾁｮｲ a39d-WxHz [126.76.96.246]) 06/03(月)23:31 ID:QWXJ+XjC0(1) AAS
そもそも、そこまでガチなAFVモデラーはタミヤMMとか買わないのでは？
タミヤMMはスケモ入門者や緩いAFVファンが主な客層のような…
986: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc2-4CLV [2001:240:2194:1f00:*]) 06/04(火)05:29 ID:08iH97rj0(1) AAS
タミヤMMは立体絵画のキャンバスです。
987: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 73e1-4CLV [152.165.112.229]) 06/04(火)10:14 ID:tDMSaQzb0(1/3) AAS
>>985
繰り返すが
タミヤキットが決定版の車輛も多い
988: (ﾜｯﾁｮｲ 7f98-4CLV [2001:268:d2f0:ddba:*]) 06/04(火)11:16 ID:2a46Uoex0(1/2) AAS
Missing-LynxやTrack-Linkの投稿見てるとタミヤキットの評価
高いけどねぇ。
989: (ﾜｯﾁｮｲ 6f44-B4V7 [2001:268:c102:b26c:*]) 06/04(火)11:48 ID:SlJiMzR80(1) AAS
具体的な数字をあげず、体感の多い少ないで語られてもねぇ
990: (ﾜｯﾁｮｲ e3f4-4CLV [180.46.243.117]) 06/04(火)12:24 ID:TQ7S7QoP0(1) AAS
アスカの下半身で上半身タミヤのM7プリースト中期型が欲しいんだけど
コラボってやって無いの？
991: 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 73e1-4CLV [152.165.112.229]) 06/04(火)12:42 ID:tDMSaQzb0(2/3) AAS
タミヤのプリーストはイタレリ製だし
>アスカの下半身で上半身タミヤ
そういうコラボは見たことないな
992: (ﾜｯﾁｮｲ a39d-hMM5 [126.51.247.187]) 06/04(火)12:54 ID:tKnhXH5t0(1) AAS
AFVじゃないけどエブロとのコラボで2CVのバンにタミヤがパーツを供給した事はあったな
1/12のF1でもコラボしてたし
993: 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 73e1-4CLV [152.165.112.229]) 06/04(火)13:06 ID:tDMSaQzb0(3/3) AAS
アスカの74式みたいなコラボならあるから
アスカがイタレリパーツを購入して、足回りやデフケース
パイオニアツールやライト等の小物をアスカ製にするならアリか
994: hage (ﾜｯﾁｮｲ 039d-RUxd [60.133.63.101]) 06/04(火)13:35 ID:0y5fclrC0(1) AAS
両方買ってニコイチすればいいじゃん
995: (ﾜｯﾁｮｲ 5358-8I1x [240b:251:9600:5400:*]) 06/04(火)14:52 ID:Ndqk1MV60(1/2) AAS
そろそろ次スレよろしく
996: (ﾜｯﾁｮｲ 7f98-4CLV [2001:268:d2f0:ddba:*]) 06/04(火)15:10 ID:2a46Uoex0(2/2) AAS
英語読めないんだか、翻訳ソフトの使い方知らんのわからんが、
海外サイトに行けない理由に「具体的な数字を上げず…」とか笑える。
じゃあ、同じロジックで「ガッツリ考証にこだわるならタミヤは選択肢に入らないことが多い」
ことを示す数字とやらを示してくれや。
997(3): (ﾜｯﾁｮｲ a39d-WxHz [126.76.96.246]) 06/04(火)19:43 ID:VfwpwDb/0(1) AAS
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998: (ﾜｯﾁｮｲ 53d1-aXUN [240b:251:9600:5400:*]) 06/04(火)19:57 ID:Ndqk1MV60(2/2) AAS
>>997乙！
999: (ﾜｯﾁｮｲ 6fbe-MDyc [2001:268:99aa:7225:*]) 06/04(火)20:58 ID:nDJ4Y+cH0(1/2) AAS
>>997
乙です！
1000: (ﾜｯﾁｮｲ 6fbe-MDyc [2001:268:99aa:7225:*]) 06/04(火)20:59 ID:nDJ4Y+cH0(2/2) AAS
>>997の欲する新製品が出ます様に👍
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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