[過去ﾛｸﾞ] ドイツ戦車閑談室 その100 (901ﾚｽ)
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700: 01/27(土)09:55 ID:cjfb8Qbu(1) AAS
俺はね、お前らとはちょっと違うんだわ
ワザとあいつらを利用してやってるのさ
マウント取ってる側なんだwww
バレバレだばーかｗ
何をーこのやろーバカヤロー ｸﾞｼﾞｬｸﾞｼﾞｬｳﾀﾞｳﾀﾞ！ﾋﾟｰﾁｸﾊﾟｰﾁｸ！ﾁｰﾁｰﾊﾟｯﾊﾟ！
結局何処の板、どんなスレでも匿名掲示板住民の本質などこうしたものだよ
勿論オレも含めてだ(´‐ω‐`)ｖ
701(3): 01/30(火)22:08 ID:eHQW8e0u(1) AAS
タミヤ新製品
Leopard II A7V
KS600 Motorcycle & Sidecar (with road sign)
German Machine Gun Team (Mid-WWII)
外部ﾘﾝｸ[php]:www.tapatalk.com
702: 01/31(水)14:29 ID:Wsr6Yh6Y(1) AAS
オートバイ兵が地味に嬉しい
703: 01/31(水)17:08 ID:Dax448Qk(1/2) AAS
4台で1個分隊だから1個分隊揃えるんやで。
704: 01/31(水)17:12 ID:apiZc/zB(1/2) AAS
>>701
>Leopard II A7V
Leopard II が余計だな
705(1): 01/31(水)17:13 ID:nyFjS5RU(1/3) AAS
A7V出されても困るだけやろ
706: 01/31(水)18:36 ID:Dax448Qk(2/2) AAS
困らん奴の巣窟でそんなこと真顔で言われましても
707(1): 01/31(水)19:47 ID:ZM5S6O0Q(1) AAS
A7Vなら 何故〇号車じゃないんだ ×号車をだせ で大騒ぎだろうな
機関銃チームのポーズが出てこない
708: 01/31(水)20:25 ID:4c5cKBFf(1) AAS
7も余計だろ
709: 01/31(水)20:28 ID:zj3stgIX(1) AAS
ⅡA4 なら。
710: 01/31(水)20:54 ID:Jkx1aMkG(1) AAS
77AVなら
711: 01/31(水)21:47 ID:apiZc/zB(2/2) AAS
>>707
実車を取材してって事なら506しかないよね
レプリカで良ければ563とか504/544も候補に？
712: 01/31(水)23:13 ID:C6Vd5xRw(1) AAS
>>701
みしりん重くて掘り下げる気がせんけど
そのMG42凄いな
放熱スリーブの上下の穴が抜けてるじゃん
詳しく見ても居ないけど1/35じゃ無かったりしてw
713: 01/31(水)23:26 ID:nyFjS5RU(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.msmodelswebshop.jp
1/16
714: 01/31(水)23:27 ID:nyFjS5RU(3/3) AAS
いや1/35もあるのか
外部ﾘﾝｸ:www.msmodelswebshop.jp
715(1): 02/01(木)00:10 ID:QD75kDMG(1/2) AAS
ジンスハイム自動車技術博物館の戦車展示はどうなの？
戦車の廻りに柵があるので、好きに写真を取れそうも無いように見えるけど。
716: 02/01(木)00:12 ID:QD75kDMG(2/2) AAS
>>701 スポークをどっかで出してほしいなあ。 MSモデルズ？
717(1): 02/01(木)00:51 ID:Aoa9Tppn(1) AAS
>>715
ジンスハイムは秘宝館みたいにあらゆるジャンルの機械がごちゃまぜに密集展示されてて個々の展示をじっくり見るようなところじゃない
ボリュームは圧倒的で、じっくり見ようと思ったら1日じゃ足りない
718: 02/01(木)12:33 ID:3B6hd8NV(1) AAS
どうせA7V出すんならトロフィー付きのを出せばいいのに
719: 02/01(木)13:27 ID:jOnims/C(1) AAS
俊作君は見せてもらえなかったんだよ。トロフィー付き
720: 02/01(木)21:56 ID:YH7/R4X2(1) AAS
ダスウェルクのフォマーク9トン88きた 同人誌がついてる
もちろんエロ同人ではないが
721: 02/02(金)11:27 ID:y4rUfGr7(1/3) AAS
>>717 ありがとう。
戦車だけに限定しないと半日では終わらなさそう。屋内だけでなく、屋外もありますね。
参考 → 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
722(2): 02/02(金)23:02 ID:wwqOS0ux(1) AAS
ジンスハイム行くならハイデルベルグで前泊するといいよ ジンスハイムは駅周辺何もない
軍事系見るだけで半日以上 できれば1日見た方がいい トラックやら車、他の気になる年代物が
ゴロゴロ転がってるプラネタリウムみたいなのは無視しても1日かかるし 入口に置かれている
シャーマンは異様に臭い
723(1): 02/02(金)23:46 ID:y4rUfGr7(2/3) AAS
（積んであった）ドラゴンのIV号A型を作ってるのだが、インストの不備は仕方は無いとして、
細部のミスもええわとして。。で、転輪が異常に薄い。
アハパンを見ても、特に変えたとの記述も無いし。。設計がダメってこと？
724(1): 02/02(金)23:49 ID:y4rUfGr7(3/3) AAS
>>722
ありがとう。やはりハイデルベルクに泊まるのが良いよね。。
フランクフルトから日帰りの予定だと厳しそうですね。
カミさんをどうするか？ってのが、アタマが痛いのねえｗ
725(1): 02/03(土)01:21 ID:A+VGx7Ap(1) AAS
>>723
4号戦車E型までの転輪はF型以降より1個当たり15mm幅が狭い
726: 02/03(土)08:43 ID:UCQG2dAu(1/2) AAS
>>725
ありがとう。 そういうことなんですね。
アハパンにはゴム厚が90mmから95mm変わったことが書いてありました。
>90 mm for late marks, and 75 mm for early marks.
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tapatalk.com
727: 02/03(土)10:55 ID:UCQG2dAu(2/2) AAS
なるほど。。良く書いてある。褒めてます。ボギーも知りたかった。
「?号戦車の転輪に関する傾向と対策：前期型編その?」
外部ﾘﾝｸ[html]:panzer-werkstatt.cocolog-nifty.com
728: 02/03(土)14:26 ID:4TMEAITU(1) AAS
>>705
んなこたあない
菱形戦車も出とるんだし
てかあれいい加減MMにしとくれよ
729(1): 722 02/03(土)19:26 ID:qNkhYOqe(1) AAS
>>724 自分は鉄道も好きなので ドイツとイギリスの地球の歩き方とトーマスクック時刻表を尼で買って
金曜夜日本発 機内で計画立てて土曜朝フランクフルト着駅で鉄道撮影しハイデルベルグへ行き駅前の観光案内所で
宿2泊取ってもらい宿でにもつおいてハイデルベルグHbf（中央駅）でまた撮影 翌日ジンスハイム
その翌日コブレンツその翌日はムンスターへ行ったよ DB職員と若者は英語話せるから問題ないし券売機に行先入力すれば
目的地までの乗換案内が印刷されるしそのあとクレカで切符買える クレカの上限上げといたほうがいい
奥さん対策はフランクフルト観光とハイデルベルク城観光とジンスハイムの乗用車展示コーナーに当時ファッションの
マネキン飾ってあるから それらで対応できるかと
730: 02/04(日)23:10 ID:x2b0Afri(1) AAS
板違いじゃボケ
731: 02/04(日)23:40 ID:OvsYcIbW(1) AAS
そうじゃそうじゃボケ
732: 02/06(火)05:52 ID:RFiC4qU8(1) AAS
鉄道で思ったんだが、貨車のキットはあるけれど客車のキット無かった？
733: 02/06(火)09:10 ID:hKiw+d/0(1) AAS
35インジェクションはプラモカテゴリでは聞いたこと無いな
鉄道模型カテゴリなら近似スケールでありそうだが
734: 02/06(火)09:46 ID:clMjBW+Y(1) AAS
迅雷模型がPersonenwagen Cid-21の予告をしたのが約6年前
会社は死んでないがコッチ方面は流石にもう出んだろうな
735: 02/06(火)18:30 ID:azmITyec(1) AAS
数年間、動きの無かった会社が一年くらい前にいきなり復活したんだ
可能性はあるんじゃね
736(1): 02/07(水)13:37 ID:P9FFDfbF(1) AAS
>>729 ありがとう。
空港から、ハイデルベルクに2泊もありですね。数年前にムンスターに行ったので、ジンスハイムだけの予定です。
737: 02/07(水)19:32 ID:vl0RU9jw(1/2) AAS
旅行板でやれボケ
738: 02/07(水)19:38 ID:2r2LaIVY(1/2) AAS
>>736
ここ海外旅行なんて出来ない貧乏人ばっかりだから嫉妬されるぞw
739(1): 02/07(水)20:27 ID:/gjGi3NJ(1) AAS
貧乏人が1キット1万円に近い模型買うか？？
740: 02/07(水)20:57 ID:2r2LaIVY(2/2) AAS
買ってないだろ？
741: 02/07(水)23:13 ID:JawaT1G3(1/2) AAS
博物館行きたい、ってのは完全にスレチとは言えないだろ
現地に行けるかどうかはともかく、旅行ガイドなんかに頼れないマイナーな所に実際に行った人の話は参考になる
742: 02/07(水)23:18 ID:vl0RU9jw(2/2) AAS
アホか。
スレチだろｗ
743: 02/07(水)23:33 ID:JawaT1G3(2/2) AAS
了見の狭い奴だ
だらだらと続いているわけでもなし、バカみたいにスレチで騒ぐ方がノイジーだわ
744: 02/07(水)23:34 ID:pXXAprJx(1) AAS
嫉妬 笑
745: 02/08(木)00:49 ID:UVqLIXw1(1) AAS
>>739
貧乏人レベル。
ヨーロッパ旅行なんて50万だろ
1万の模型と比べるもんじゃねー
746: 02/08(木)23:09 ID:TyjbdLKM(1) AAS
いるのか知らんけどヨーロッパ旅行に嫉妬も、ヨーロッパ旅行する僕は嫉妬されてるぅ！の
どっちもいろいろつらいのお
747(1): 02/09(金)10:48 ID:0Aa2JTek(1/3) AAS
タコムのタイガーはどうなんでしょ？コーティング無しが出れば買うのだけど。DAKが欲しいのだけどさ。
748(1): 02/09(金)12:01 ID:epfT6Qq2(1) AAS
ミッシングリンクでタイガーにうるさい例の人がエンジングリルの幅が違うとかって騒いでなかったか？
買った人は現物が届いてるんだろうし、なんか情報が欲しいね
749: 02/09(金)12:02 ID:qlaB1Xua(1) AAS
ドラゴンのじゃダメなのか？
750: 02/09(金)14:24 ID:0Aa2JTek(2/3) AAS
>>748 そうなんだけど、試してみたいのねえ。。 >ドラゴンのじゃダメなのか？
751: 02/09(金)15:02 ID:oXpRjK/6(1/2) AAS
それはわかる。
ドラゴン前中後期とアフリカ積んで他２両組むと、他社のも見たくなるよね。
他社のがディテールええんじゃね？とか思っちゃったり。
752: 02/09(金)15:43 ID:d1Y3MxdH(1) AAS
細部表現の好き嫌いはあるだろうがティーガーはドラゴンを超える製品はない
たとえ説明書の不備があるとしてもネ
他メーカーはどこか足りなかったりおかしかったり未熟だったり舐めてたり(車体もユーザーも)するんダワ
ドラゴンにカステン履かせたらやることはほぼ無いヨ
753: 02/09(金)16:20 ID:seeLL5ce(1) AAS
ドラ信が現れた！
チャラチャラチャラー
754: 02/09(金)17:53 ID:BenP9P1U(1) AAS
いや俺もそう思う
ティーガーⅠ、Ⅳ号長砲身、Ⅲ号J〜、Ⅲ凸、Ⅳ凸あたりはドラのスマキを超えるモノはねぇわ
755(1): 02/09(金)18:02 ID:C8wEnBr3(1) AAS
ドラとか何十年前の製品だと思ってるんだよｗ
今更、ドラ盲信とか自分はボケ老人だと言ってるのと同じだぞｗｗ
756: 02/09(金)18:24 ID:wdtw7s6X(1) AAS
新参メーカーは、ライ＞タコム＞＞＞＞＞＞ボーダーなのだが、
それらと比較しても次元の異なるドラ「が」良いとは思っていても、
ドラ「で」良いとは思っていない。
757: 02/09(金)18:24 ID:0Aa2JTek(3/3) AAS
ドラのタイガーはずっとベストキットだと思うが、高田氏が戻ってきて、発表したDAKの3キット？がベストだと思う。
ドラのタイガー以後は分割も含めて、ドラ高田の劣化版亜流ではある。まだ、まともなのはライフィールドくらいかな。
個人的にはドラのタイガーを越える実力があるのは、タミヤかタコムだと思ってる（異論は認めるｗ
そういう意味ではタコムが出すキットを見たいのだが、前述したようにコーティング無しなら買って見るつもり。
758(1): 02/09(金)18:38 ID:Bw5R4v9f(1) AAS
>>755
その何十年前のキットの方が出来がいいのがわからないのは作ってねぇ証拠だな
ティーガー以外でも上に挙げたスマキ超えるモン出してるメーカーがあったら挙げてみ？
759(1): 02/09(金)19:09 ID:41n0D4Z7(1) AAS
タコムもライフィールドもまだ手を出したことない雑食モデラーだけどパーツ分割と組みやすさはドラゴンと比較してどうなん？
760: 02/09(金)19:33 ID:oXpRjK/6(2/2) AAS
>>758
たしかに作っていないってのが正解。
ドラゴン以降の新規メーカーも作って見ないと答えは出ない。
それとは別にモデラーである以上、他社のキットも作って診たい欲望がある。
ドラゴンキットはどれを作ってもドラゴンで新鮮味がない。
他社の同一車両を作り比べてうんうんするのも模型の楽しみ。
761: 02/09(金)19:56 ID:DqtbxlUB(1) AAS
>>759
ティーガーはしらんが別に組みやすくはないよ
接着シロとかいちいち考えてない印象
ただちゃんと整形すれば大体ぴったりハマるけどね
10年代中華新興メーカーのアドバンテージは安さだと思う
RFMの4号Jとかエッチングパーツにトーマシールドと可動履帯まで付いて6,000円ぐらいで手に入るからな
まあ出来はそこそこだけど
762: 02/09(金)22:05 ID:EFerk49L(1) AAS
ドラゴン以外の新興中華模型メーカーはT-REXのDINOが作成したCAD流用ばかりでもう飽きたわ
763: 02/10(土)13:55 ID:QzOL1BeX(1) AAS
ドラゴンはティーガーにヒトモノカネを湯水のように注いだので至高の域に達してる
金型屋一つとっても当時の香港で1番のところにやらせてるので、あらゆる意味でレベルが違う
他メーカーはヒトモノカネに制限があるなかでやるしかない
T-REXの外注設計なんて社内設計するよりずっと手間も時間もかからないインスタント開発
結果、T-REX設計以上のキットは生み出せない道理
まあほとんどの中華新興メーカーがドラゴンの元社員だったりするらしいから
2番煎じに本家越えは難しいのだろう
764: 02/10(土)15:24 ID:7NYy2rrf(1) AAS
新興支那メーカーのランナー見てるとどれもこれも同じ様なランナーで作り手の事を考えてないのがわかる
予備履帯ラックなんてグニャリとランナーについたまま修正不可能なレベルで歪んでたりするし
ゲートはパーツに対してやけに太かったりするしな
765: 02/10(土)17:54 ID:1h7ygz1w(1) AAS
おなじかそれ以下のダメキットな東欧キットにはなぜか親しみを感じてしまうなぞ？
愛情の注ぎ具合なのか？
766: 02/10(土)18:02 ID:l3qPlClY(1) AAS
再生紙のような箱の内張り
ザラザラの紙に昔の学校のプリントのような印刷をしたインスト
裸で放りこまれたデカール
ヌルヌルのビニール
餃子か鯛焼きのようなバリ
極端に堅いか柔らかいプラ
全てが愛おしいよな
省1
767: 02/10(土)18:15 ID:i22vIg0+(1) AAS
で、肝心なタコムのティーガーの話はどうなったのよ
768: 02/10(土)22:21 ID:e+galaix(1) AAS
ボーダから251Ｄ
769: 02/10(土)22:24 ID:QhBPkpLY(1) AAS
新発見がない限り、マジトラのドラゴンタイガー1は至高
770: 02/11(日)00:23 ID:SVb0l6IL(1/5) AAS
タイガーのマジトラは。。ドラタイガーの欠点でもあるわな。。
771: 02/11(日)00:24 ID:SVb0l6IL(2/5) AAS
ここで書く人は、誰もタコムのタイガーを買ってないってこと？
772: 02/11(日)00:29 ID:SVb0l6IL(3/5) AAS
ミニアートのインテリア付きIV号Jを製作中だが。。合わないところとか、押しピンを考慮しろよ。。とかあるけど、
良いキットだ、頑張ってるわな。ドラゴンの製造ラインで作ったら、良い出来になるような。
773: 02/11(日)00:30 ID:UYrucXnf(1/2) AAS
買う必要あるか？完璧なドラタイガーを組まずに何個も積んでるのに
774(1): 02/11(日)01:46 ID:2QWtBzup(1) AAS
素朴な疑問なんだけど高田氏が抜けた後のドラゴンってしばらくはDS履帯になったじゃん？
あれ可塑剤が抜けて劣化するのが早いって判明したのになおも別の素材とか変更しなかったのなんで？
今はマジトラに戻ったけどさ
775: 02/11(日)02:03 ID:LchnRPUT(1) AAS
NEOトラックという部分連絡履帯が一時的にあった。
776(1): 02/11(日)03:47 ID:pQkQ7Dli(1/3) AAS
>>774
劣化が速いじゃなくて、いずれ劣化する。
だよ。
軟質プラスチックは柔らかくする為可逆剤が多く含まれていて安易に硬化するのは、大昔から知られていたし、最初からそれを承知で採用していた。
だから劣化が判明とかは関係ないんだよ。
777: 02/11(日)03:49 ID:pQkQ7Dli(2/3) AAS
最近流行りの光硬化させる３Dプリンタ造形もやばいのではと思っている。
778: 02/11(日)06:46 ID:8T/+OTEU(1) AAS
タコムは後期と中期でコーティングが違う。適度な粗さといい、ドラゴンを上回ってる。
779(1): 02/11(日)07:27 ID:28l+72Mc(1/4) AAS
ニーズは、ドラゴンとのパーツ比較なんだろうけど、
タコムのレポ動画上がってたから貼っておく。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.themodellingnews.com
780: 02/11(日)09:01 ID:SVb0l6IL(4/5) AAS
>>779 イイ感じだね、タコムのタイガー。
部品分割とかドラと変わらんな。コピーして、改良したように見えちゃうのねえ。
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