[過去ﾛｸﾞ] 【特集】御巣鷹山「日航機事故」から37年 なぜフジテレビは生存者4人の救出劇を独占生中継できたのか [朝一から閉店までφ★] (937ﾚｽ)
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776: 1970/01/01(木)09:33 ID:S6TgaxsW0(1) AAS
中継映像はヘリから東京タワーに電波飛ばしてフジに送られたんじゃなかったかな。
777: 1970/01/01(木)09:33 ID:rAZHd28x0(1) AAS
ちょうど極大日だったペルセウス座流星群の隕石が当たったって説が1番好きw
778(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:TBqUzpgx0(3/4) AAS
>>1
フライトレコーダーの全容をなぜ公開しないのか？
駿河湾に沈んでいる部品をなぜ回収して分析しない？
事故発生から14時間も何をしていたのか
この３点だけはいまだに謎だから陰謀説が出る。
779: 1970/01/01(木)09:33 ID:n0hax6Up0(1) AAS
>>17
当時、日航機事故生存者をネタに
宗教に勧誘しようとした事案が多かった
780(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:JMFyXc6p0(5/5) AAS
夜間の山岳で消火と救助するのが簡単なことだと思ってる人もいるのね
そういう人が陰謀論に走るのかな
781: 1970/01/01(木)09:33 ID:QyfO4TTT0(5/10) AAS
>>770
一休さんは途中打ち切りで報道特番に変わったんじゃなかったかな
782: 1970/01/01(木)09:33 ID:K8fzEDtF0(1/2) AAS
この生中継がマスコミが被災地とかにズカズカ入り込んで良い画を撮りたいと見苦しいことやる原因になったわけで称賛するようなもんじゃない
783: 1970/01/01(木)09:33 ID:QyfO4TTT0(6/10) AAS
>>780
現場までヘリや車ですぐに行けるとでも思ってるんだろうよ
784: 1970/01/01(木)09:33 ID:uQbPm/dw0(1) AAS
テレビ映像はあんま記憶ないけどフォーカスだかフライデーだかの写真は覚えてるわ
785: 1970/01/01(木)09:33 ID:O7TAxo/q0(1) AAS
これがフジが関わった
1番わかりやすい映像じゃないかな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
786(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:CQrr5blq0(1) AAS
生存者の女の子の家に連日ワイドショーのレポーターが押しかけて
その女の子にたしなめられてやっとやめる情けなさや
芸能界デビューさせようと本気で画策する馬鹿がいたりギョーカイの中の人間の救いようの無さが見えた事故でもあった
787: 1970/01/01(木)09:33 ID:JOqe0I570(1/4) AAS
>>786
可愛い子だったよな
あの4人はその後どうなったんだろうか？
幸せに暮らしてるといいんだけど
吉崎さん親子の子の方とか気になるわ
788(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:QyfO4TTT0(7/10) AAS
川上ちゃんは看護師になったと聞いた
789(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:niiKviM70(1) AAS
カワカミケイコさんは永久に語り継がれるのかね
結婚して子供もできて大きくなっていることだろうしなぁ
790(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:JOqe0I570(2/4) AAS
>>788
確かもう辞めてるはず
落合さん以外はみんな生存者ではあるけど家族を亡くしてんだよな
川上さんは一家全員、吉崎さん親子は夫と子供たち
生存者だからと騒がれてもバリバリの被害者遺族でもあるわけで当時はもっとそっとしておくべきだったよね
791(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:JOqe0I570(3/4) AAS
>>789
事故で亡くなった母が看護師で、自分も看護師になって渡米して向こうで出会った旦那さんと結婚して看護師を辞めたって何かで見た
子供たちもいたはず
792: 1970/01/01(木)09:33 ID:UTfG6JQ/0(10/12) AAS
>>778
CVR→義務がないから
駿河湾→調査の結論出てるから（それを変えるほどの物証じゃないから）
14時間→土地勘がないから
辺りかなあ
駿河湾の奴は引き揚げても良さそうだけどねえ
793(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:rE71hKJ10(1) AAS
>>790
川上慶子ちゃんは兄ちゃんいなかったっけ？
794(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:JOqe0I570(4/4) AAS
>>793
兄ちゃんだけ乗ってなかったんだっけ
795: 1970/01/01(木)09:33 ID:QyfO4TTT0(8/10) AAS
>>794
そりゃ不幸中の幸いだったな
796(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:PHDnQ2aJ0(1) AAS
俺当時11歳で、同じ日次の便の大阪行きに乗ったんだよね
事故のことは全然知らなかった
797: 1970/01/01(木)09:33 ID:66Fd5Mup0(1) AAS
>>19
成人女性2人+女子児童2人だね
当時は身体の柔らかさと気を失って衝撃に逆らわずにいたからじゃないかと言われてたな
川上さんはその後看護師になったはず
798: 1970/01/01(木)09:33 ID:VlOHfidG0(1) AAS
>>791
幸せになっててほしい
799: 1970/01/01(木)09:33 ID:0LjHbIwI0(1) AAS
つくば博で夢のような一日を過ごした帰りにこのニュース
ショックだった
800: 1970/01/01(木)09:33 ID:wOO8DbsS0(1/7) AAS
>>796
次の便は普通に飛んでたの？
日航機が行方不明になって全便欠航してたような？
801(3): 1970/01/01(木)09:33 ID:cIf48cYT0(15/17) AAS
同型機は全部止めてたような
802: 1970/01/01(木)09:33 ID:wOO8DbsS0(2/7) AAS
>>801
だよな？>>796は大嘘つき
803: 1970/01/01(木)09:33 ID:g2R/T7Jk0(3/4) AAS
>>801
ん？すぐに止めたの？
翌日からとか数時間後からじゃなくて
804: 1970/01/01(木)09:33 ID:jfmAuq9k0(1) AAS
エルトゥールル号遭難事件からの
イラン邦人救出トルコ航空
そして日航機墜落事故
この因果関係な
805(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:wOO8DbsS0(3/7) AAS
｢消えた男の子｣とは結局誰だったの？
806(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:g2R/T7Jk0(4/4) AAS
>>805
情報が錯綜してて一時期8人生還なんて情報もあった
その話は、川上さんを男の子としてカウントしちまったんだろうね
807(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:iKF8QwNO0(1/2) AAS
>>711
その子は墜落では助かった
偶然の救出写真に写ってたはず
ニュースでも生存者7名とか8名とか報道してた時
その後なぜか指1本だけになって遺族に届けられた
808(3): 1970/01/01(木)09:33 ID:wOO8DbsS0(4/7) AAS
>>806
自衛隊員が男の子を抱えてる有名な画像があるのよ
ググると出てくる
この男の子の情報が事故以降に全く出てこない
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
809: 1970/01/01(木)09:33 ID:cIf48cYT0(16/17) AAS
>>807
生存者８名は実際の４名のダブルカウント
810(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:QyfO4TTT0(9/10) AAS
>>808
この直後に亡くなったとかじゃないの？
811(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:iKF8QwNO0(2/2) AAS
>>810
直後に死亡するような致命傷負った人間をこんな搬送の仕方はしない
たとえもっと凄惨で過酷な戦場でもな
812(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:wOO8DbsS0(5/7) AAS
>>810
名簿に当てはめても誰だかわからないままで、こんなにハッキリと写真で残ってるのに続報無し
それで｢消えた男の子｣として都市伝説のように残ってる
消えた男の子でググると日航機墜落事故が出てくるよ
813(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:Ni37+VSn0(1) AAS
>>808の写真は日航機の遭難現場で撮影された、で間違いないのね
814: 1970/01/01(木)09:33 ID:ABlk7GYo0(1/2) AAS
>>812
わけわからん
死んだんだろ
815: 1970/01/01(木)09:33 ID:Iip8UGws0(2/2) AAS
搭乗者のなかにグリコ森永事件の怪人21面相がいた
なんて噂もあったな。
816(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:wrTL0C0Y0(1) AAS
今の落ちぶれたこの国の姿の方が大事件だけどな
817: 1970/01/01(木)09:33 ID:cSU43XGT0(2/2) AAS
2日後に福岡ゆきの日航に乗ったな半分くらいしか客が乗ってなかった
818(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:FeC9KefNO携(3/3) AAS
>>808
報道陣が撮影してるってことは救助作業はいってからだから
早朝に上野村の消防団が現場に向かう途中の道でスレ違った「2人の黒スーツの男性に挟まれて逆に山道を降りてきた男の子」とは別人か？
消防団はその男の子が日航が搭乗前に子どもに配った飛行機のノベルティを持っていたのを見て
「乗客で助かってる人いたんだ！」と喜んだらしい
ちなみにスーツ団は消防団が「おはようございます」と山道マナーで挨拶したが無視したと
819: 1970/01/01(木)09:33 ID:wOO8DbsS0(6/7) AAS
>>813
知らねーよ
ググると出てくるのがこれなんだから
まとめサイトみたいのにも出てくるからそうなんじゃないの？
820(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:PbcbapLo0(1/2) AAS
山道って、おすたかの尾根へはケモノ道しかないのでは
そこを黒スーツで登ったのかよ
821: 1970/01/01(木)09:33 ID:wOO8DbsS0(7/7) AAS
>>818
日航機墜落事故でググると関連ワードの1番上に出てくるのがこれ｢日航機墜落事故 タブー｣なんだよな
それをググるとこの男の子
822: 1970/01/01(木)09:33 ID:3vmo1Bhd0(1) AAS
>>820
恐らく平賀キートン太一
823: 1970/01/01(木)09:33 ID:PbcbapLo0(2/2) AAS
確かに黒スーツは砂漠で有効
とか言っとったが
824: 1970/01/01(木)09:33 ID:cVqM9rOZ0(3/3) AAS
>>801
このとき747は運行止めてない。DC10と勘違いしてないか？
この事故機は伊丹で尻もち事故起こした過去があったのがわかってたから、早い段階で修理歴あった圧力隔壁が怪しまれてたし。
825(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:OPxkr/EB0(1) AAS
明石家さんまと、当時フジテレビのアナだった逸見さん、当時のシャープの副社長は
本来ならこの飛行機に乗ってた
826(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:ABlk7GYo0(2/2) AAS
この時、確かに自衛隊銃撃とかいうテロップあったよな、別の事件なんだろうけど
827: 1970/01/01(木)09:33 ID:QyfO4TTT0(10/10) AAS
>>826
後で作られたコラ画像な
828(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:TBqUzpgx0(4/4) AAS
>>816
本当にな。
当時はバブル絶頂期で、
信用金庫の職員が親のところに来て、
3,000,000円でいいから借りてくれないかと、
頭を下げたりしていた時代なのにな。
ここまで落ちぶれるとは当時は思わなかったよ。
829: 1970/01/01(木)09:33 ID:kjMkGgN90(1) AAS
>>828
バブルはもうちょいだけ後な
830(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:9ZbzKXjz0(1/2) AAS
>>171
これどこの記事？
このグループのキャンセルよってキャンセル待ちしてて乗ってしまった人もいるんだろうな
キャンセル待ちの乗客をチェックインしてしまってずっと後悔してるGHもいるって聞いたことある
831: 1970/01/01(木)09:33 ID:B7dlefhf0(1) AAS
>>825
シャープの副社長ってサムスンに技術垂れ流した売国奴か
乗ってた方がよかったな
832: 1970/01/01(木)09:33 ID:9ZbzKXjz0(2/2) AAS
>>176
ほんそれ
いっつも救助活動の邪魔ばっかりしてる癖に自分らをヒーロー扱いした自画自讃番組多かったよなー
雲仙普賢岳での悪行とか報道ヘリの邪魔っぷりとか周知されるようになってもうそういう番組は無理になった
833: 1970/01/01(木)09:33 ID:fwdQQAhQ0(1) AAS
>>807と>>812の話は別の子？
834: 1970/01/01(木)09:33 ID:UTfG6JQ/0(11/12) AAS
>>811
死んでるからじゃない？
835(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:NqXRWUSt0(1) AAS
1985年8月12日(月曜日)
さんまのヤングタウンを聴いている時、
突然ニュース速報が流れて、その後ずっと乗客名簿が放送されてたな。
836: 1970/01/01(木)09:33 ID:h75dcBrC0(2/2) AAS
>>742
お前の知能が足りてないことだけははっきりとわかったわ
837: 1970/01/01(木)09:33 ID:whWOhHVa0(1) AAS
>>616
日本はアメリカじゃないって事だよ
838: 1970/01/01(木)09:33 ID:UTfG6JQ/0(12/12) AAS
>>616
地の利もなく、現場の状況も把握出来ないままに、暗闇に救助隊降ろしたら二次被害が出るでしょ
夜が明けてみればあの急斜面だよ、昼間で2キロぐらい進むのに二時間ぐらいかかるような場所で
839(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:PV36tP1q0(1) AAS
単純に海側に旋回すべきと言ってるのは、陸側を飛んでたら市街地に墜落してとんでもない2次被害を出した可能性もあったからでしょ
無人の山に堕ちたのは、不幸中の幸いなんだよ
840: 1970/01/01(木)09:33 ID:WoUTbktH0(1) AAS
落合さんも川上さんも、墜落して暫くはもっと生存者がいた、うめき声が聞こえてきたと証言してるからね
841: 1970/01/01(木)09:33 ID:XJNNFYTs0(1) AAS
陰謀論で再生回数稼いでるYouTuberうざい
842: 1970/01/01(木)09:33 ID:qTDg7VqA0(1) AAS
>>839
それはあるとは思うけど、海派で市街地云々言ってるのは皆無だぞ
843: 1970/01/01(木)09:33 ID:wujpXkRQ0(3/3) AAS
スコーク77でファントム機がスクランブルかけ山に行けと指示したんやろ?墜落現場見届けてるのに朝まで時間稼ぎしてたらしいな
844: 1970/01/01(木)09:33 ID:cIf48cYT0(17/17) AAS
指示どおり操縦できないよ
845: 1970/01/01(木)09:33 ID:wnBJ+7g/0(1) AAS
>>712
それと撃墜となんの関係が？
846: 0048WT ◆kiraraJhCE 1970/01/01(木)09:33 ID:lxudedG90(1/2) AAS
123便事故の10日前に
アメリカで起きたデルタ航空191便墜落事故（134名死亡）に
IBMPCの総責任者とOS開発チームが乗ってて死んじゃったらしいんだよね
着陸直前に嵐が発生してダウンバーストに巻き込まれて失速して墜落炎上らしくて
ただの事故っぽいけどアメリカじゃ陰謀論とかもあるのかな？
同時期にトロンOS開発チームとIBMPCのOS開発チームが飛行機事故で全滅しちゃうなんて
すごい偶然過ぎるよな
847: 1970/01/01(木)09:33 ID:jYyWjtU80(1) AAS
トロンは組み込みOSとして普通に普及しているから陰謀論は成立しない
848(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:pROzFlvE0(1/2) AAS
当時のIBM PCのOSってMS-DOSでは
849: 1970/01/01(木)09:33 ID:uMQGR8JT0(2/2) AAS
あの時代日本の産業潰すならそんな謀略じゃなくてただ圧力かけるだけでよかったからな
半導体なんてそれでやられたし航空機墜落させるなんて遠回りな方法取るわけがない
850: 1970/01/01(木)09:33 ID:xdRcCVvL0(1) AAS
ほんこんのレス大杉
851: 1970/01/01(木)09:33 ID:EPMXxaD70(4/4) AAS
>>848
だよな。
IBM-PCが互換機対策でクローズ路線になったPS/2でOS/2開発するのはその数年後。
TRONネタは多分、BTRONとソフトバンクとマイクロソフトに教育用PCへのBTRONの導入を潰された件の合せ技じゃね？
852(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:K8fzEDtF0(2/2) AAS
実際にアメリカがファーウェイ潰すこと最近みたじゃん
853(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:pROzFlvE0(2/2) AAS
>>852
HUAWEI潰すために飛行機落としたっけ？
854(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:E2GxRPdf0(1) AAS
>>835
FM 「ジェットストーリーム」は当日どうだった？
855: 1970/01/01(木)09:33 ID:xCZc8aGT0(1) AAS
>>853
それは今の中国には出来ない
日本はアメリカの植民地みたいなものだから別
この事故がそうなのかは知らんけど
856: 0048WT ◆kiraraJhCE 1970/01/01(木)09:33 ID:lxudedG90(2/2) AAS
＞1985年8月、IBMとマイクロソフトは新たに一からオペレーティングシステムを共同で開発する契約を結んだ。（87年発表のOS/2がこれ）
ちょうどデルタ航空の事故の月だから
やっぱりここでIBMのOS開発チームが死んじゃって独自で次世代OS開発が難しくなって
MSと共同開発するしかないってなったぽい
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