【陸海空】広島の交通について語ろう★30【公共交通】

【陸海空】広島の交通について語ろう★30【公共交通】 (1000ﾚｽ)
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835: 名無しなんじゃ 07/20(土)22:16 ID:qt1uJEQw(1) HOST:882A-566E-3733 AAS
何やかんや窓口で現金チャージもいけるしICカードやったら乗り降りの度にスマホ出さんといけるし案外ありなんと違う？モビリーデイズ

836: 名無しなんじゃ 07/20(土)22:18 ID:aHyjmU+Q(2/2) HOST:1125-C8B4-E28E AAS
1.アプリインストール(ID登録なし)
2.PCからユーザ登録、クレカ登録
3.アプリからログイン
4.ICカード申し込み
までやってみた。で、気が付いた点。
PCでの登録後、ICカード申し込みには事前にオートチャージ必須とかで
オートチャージに1000円以下になったら1000円チャージとかに設定する
省11

837: 名無しなんじゃ 07/20(土)22:57 ID:sqRzITGw(3/4) HOST:FFEA-B8D5-6230 AAS
今じゃ関西も首都圏もきっぷをQR化するってなりそうなのに、なんでそこまでQR決済を拒否するんだろうか…
観光客も事前に一日乗車券購入しとけば、楽じゃない？
まぁ外国人の問題はあるけど。

838(1): 名無しなんじゃ 07/20(土)23:31 ID:bFaYUGNw(1) HOST:ACFC-04CC-3FC3 AAS
>>819
そりゃ言われても仕方ない
本通り歩いてるの約10%は県外からだぞ
これは無視出来ない数字
その内だいたい関東が23%関西が17%九州が10%
後は近県な

839(1): 名無しなんじゃ 07/20(土)23:38 ID:sqRzITGw(4/4) HOST:FFEA-B8D5-6230 AAS
>>838
何情報？
本通、外国人の方が多い気がするんだが…

840(1): 名無しなんじゃ 07/21(日)00:00 ID:hur4x+UA(1) HOST:F1AF-2330-E1E3 AAS
関東も関西もあくまでICカードメインのきっぷのQR化でしょーよ

841: 名無しなんじゃ 07/21(日)03:11 ID:aJa3S1HA(1/6) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hiroden.co.jp
「PASPY」サービス終了後の
ICOCA などの全国相互利用が可能な交通系 IC カード対応について 2/7 広電

25年3月末から、広電のバス・電車全線で、ICOCA などの全国相互利用が可能な交通系 IC カードによる運賃決済に対応
※電車、バス車内でのチャージは取り扱いしません

ICOCA などの全国相互利用が可能な交通系 IC カード
既出の10カードいけるはず
省9

842: 名無しなんじゃ 07/21(日)05:45 ID:IF4NMB2A(1) HOST:E621-C3F9-26F3 AAS
>>840
QR化するのは今は磁気切符で販売してる部分ですよね

843(1): 名無しなんじゃ 07/21(日)06:11 ID:2uM+BZsQ(1) HOST:28C7-C3F9-7443 AAS
観光客の半数以上は路面電車つかうだろうから
広電の精算システムはSuicaも使えないと不便だよな

844: 名無しなんじゃ 07/21(日)08:19 ID:EU5trhdw(1) HOST:7647-4EC7-26B2 AAS
熊本は思い切ったよな
交通系IC廃止だもんな

845: 名無しなんじゃ 07/21(日)09:01 ID:UHECLP5Q(1/2) HOST:1125-C8B4-E28E AAS
>>843
観光客には、超アナログな「一日乗車券つかってくれ」かなぁ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hiroden.co.jp

宮島フェリーのらないなら、700円だし。
自分で使用する日の銀シールをコインで剝がさないといけなくて、
間違えたらどうしようかと緊張する奴。
パスピー導入前のまだ磁気カードが使えたころには、テレホンカード
省2

846(1): 名無しなんじゃ 07/21(日)09:17 ID:6jqDelcg(1) HOST:0A3C-B8D5-6CAB AAS
モビリーデイズって、ICカード購入して紐付け→ICモードにしておけば、タッチはIC でチャージはスマホから出来るんだよね？

847: 名無しなんじゃ 07/21(日)09:19 ID:V/9Q/5Sw(1) HOST:FFEA-3360-52E0 AAS
広電の経営陣は「極悪非道」「傍若無人」「冷酷非情」を地で行ってる・・・。

848: 名無しなんじゃ 07/21(日)10:27 ID:kEfh165g(1) HOST:2C3D-C803-3EAB AAS
>>846

そのはずだよ
自分もその使い方するつもり
わざわざバーコード出すの面倒くさいし、スマホの電波や充電機にする必要ないし

849: 名無しなんじゃ 07/21(日)10:48 ID:UHECLP5Q(2/2) HOST:1125-C8B4-E28E AAS
これは俺の察しが悪いのかもしれんが、子供やら年寄やらの場合、
「代理申請」をWebからしてくれってあるので、PC用ページに
そういうサブアカウントの設定メニューがあるのかな？と思ってた
んだが、、、、そういうの全然ない。
えーと、もしかしたら単にユーザ登録作業を子供、年寄の代わりに
全部代わってやってくれって事かな？(ログインIDとなるメールアドレス
が全部別に必要)。それはいいんだが、クレカ請求の名義が姓は同じとはいえ
省4

850: 名無しなんじゃ 07/21(日)12:49 ID:uif35G9w(1) HOST:ACFC-04CC-3FC3 AAS
>>839
Hiroshima
City Dashboard
広島のまちをデータでみる(広島市のサイト)

後は近県ってまとめて言ったがその他が17%いて
その他の内訳は関東、関西、九州、中国地方の近県を除くエリアだから
そこに外国人観光客が入ってるんだろう
省1

851: 名無しなんじゃ 07/21(日)14:25 ID:aJa3S1HA(2/6) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
PASPY持っていて考えたり調べたりするのが嫌な人は、
来年の3月29日(土)の終バスまでPASPYが使えるので使う
3月30日(日)の始発からは、ICOCAか現金（小銭・お札）で対応して様子見するのもありかなと

本当のスタートはPASPY亡き後の来春だと思った
4月以降の広電バス・電車でICOCAのつかいごごちとか
ICOCA推しの広島バス・広交でのMOBIRY DAYS使用者の様子観察してからMOBIRY DAYSをどのタイプでつくるか考えようと思う
うちの近所は4社のバス・アトム・JRがある

852: 名無しなんじゃ 07/21(日)14:26 ID:aJa3S1HA(3/6) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
現金チャージのカード作ると、あとでクレカ使いたいとなるとまた500円で新しいカード買わないといけないルールなので、いそいでつくりたくない
あと7/20までの情報収集で疲れてしまった
9月以降、知り合いから新乗車券の感想聞いたりして来春いこうにゆっくり決めようと思う
現在SuicaとPASPYの2枚持ちでやっていて、来春からICOCAで様子見、その後MOBIRY DAYSは作ると思うけど来春以降で
1枚1,000円の大きさが7㎝くらいのキーホルダー型 IC カード（広島交響楽団ラッピング電車デザイン）の9月の限定発売は興味あったけど、ストラップホールがすぐ壊れそうなのとその場で紙に必要事項書いて登録しないといけないので、あきらめた

PASPYが西鉄のnimocaようにになれなかったのは・・・

853: 名無しなんじゃ 07/21(日)15:58 ID:aJa3S1HA(4/6) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
アストラムラインのPASPYの人限定
アストラムラインのみ11/30でPASPY利用終了

PASPY払い戻し対応
当たり前ですがバスセンターでは、アストラムライン発行PASPYのカード回収を伴う払い戻し（全払戻）はできません
（バスセンターに行っちゃった人は地下にもぐって県庁前駅に行きましょう）

854: 名無しなんじゃ 07/21(日)16:00 ID:aJa3S1HA(5/6) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
アストラムライン発行PASPY

2024年6月1日（土）以降、無記名・記名PASPY（割引PASPY含む）は、無手数料で払い戻しいたします。PASPY定期券は、カード回収を伴う払い戻し（全払戻）のみ無手数料で払い戻しいたします。
※定期券部分のみ払い戻しされる場合は、手数料が必要となります。
※払い戻しの対応期間は、2027年3月31日（水）までとさせていただきます。
※定期券情報があるPASPYに関しましては、定期券発売窓口（県庁前駅、新白島駅、大町駅、広域公園前駅）で、払い戻しいたします。
※定期券情報がないPASPYに関しましては、定期券発売窓口と、本通駅、県庁前駅南口、城北駅、中筋駅、上安駅、大原駅にて払い戻しいたします。
※お申し出の際には、無記名PASPYを除き、公的証明書等のご提示が必要になります。また、お申し出の際には所定の申込書にご記入いただきます。

855: 名無しなんじゃ 07/21(日)16:01 ID:aJa3S1HA(6/6) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
アストラムライン以外のPASPYは、
バスセンターか発行事業者の取扱窓口で払い戻し対応
バス・電車事業者はスケジュール等違います
詳しくは手元のPASPYに記載の発行した事業者のホームページや電話で問い合わせてください
※アストラムライン以外は来年3/29で利用終了
※バス事業者発行のPASPYをアストラムラインの駅に持っていても、払い戻しできません

856: 名無しなんじゃ 07/21(日)17:40 ID:/nBecXkQ(1) HOST:27E1-256F-82DD AAS
>>852
9月7日のキーホルダー型ICカードを買ったら買うだけでは済まないとは初めて知った
その場で登録手続きしないとならないのはめんどくさいな

857(1): 名無しなんじゃ 07/22(月)07:29 ID:5Y4lC3DA(1/3) HOST:1125-C803-E008 AAS
モビリーデイズのICカードって買う時に自宅に発送も出来るみたいだけど送料いくらなんだろ？

858: 名無しなんじゃ 07/22(月)10:12 ID:7z9MYqeQ(1) HOST:6F83-4EC7-56DC AAS
安佐南、安佐北区民のパスピー後継はイコカ一択かな

859(1): 名無しなんじゃ 07/22(月)15:57 ID:JtOpAbHA(1) HOST:FFEA-B8D5-6230 AAS
>>857
送料かからないのでは？
申し込みした後決済されたのは500円だけだったし。

860: 名無しなんじゃ 07/22(月)16:35 ID:YE5alaoQ(1) HOST:3802-01FC-E268 AAS
モビリーデイズのアプリで新規登録してみたがUIが微妙だな

パスワード登録のバリデーションチェックが、何故か入力確認画面後の登録ボタン押下時に走る
入力確認画面まで遷移させず、入力直後に事前で弾くのが普通だろうに

あと登録時に「確認コード」の入力画面が唐突に出てくる。「ユーザーIDのメールアドレスに確認コードを送信しました」の文言が無いからメール送られてるのに気づかない人も出そう

861: 名無しなんじゃ 07/22(月)16:54 ID:pS0Hf5OA(1) HOST:3802-A096-CC3F AAS
ひろぎんからのチャージに手数料かかるのを知ってドン引き…

862: 名無しなんじゃ 07/22(月)17:58 ID:5Y4lC3DA(2/3) HOST:1125-C803-E008 AAS
>>859

ありがとう
早速申し込みしてみるわ

863(1): 名無しなんじゃ 07/22(月)21:31 ID:iKbLWI2A(1) HOST:1473-1C03-115C AAS
前社長アンチだからモビリーは絶対使わん
時間はかかるが現金使う

864: 名無しなんじゃ 07/22(月)21:55 ID:5QHPC+Cg(1/4) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
>>863
ICOCA・Suicaも使えるので、JR東西の社長嫌いでなければ

865: 名無しなんじゃ 07/22(月)22:58 ID:XdOfJFAg(1) HOST:9B4F-292C-10FF AAS
nimocaやmanacaは使えないの？

866(1): 名無しなんじゃ 07/22(月)23:08 ID:5QHPC+Cg(2/4) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
>>865
10カード（全国相互利用が可能な交通系ICカード）が使える

Kitaca
Suica
TOICA
ICOCA
SUGOCA
省6

867(2): 名無しなんじゃ 07/22(月)23:08 ID:mNieGSsg(1) HOST:3303-A892-A1BF AAS
SuicaやICOCAも割引や乗り継ぎ割引使えるんかな

868(1): 名無しなんじゃ 07/22(月)23:34 ID:5QHPC+Cg(3/4) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
>>867
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hiroko-group.co.jp
広島バス・広島交通・中国JRバスの合同プレスリリース 7/5

・PASPYのサービス終了後の来年3月30日(土)からICOCAを導入する予定
・全国相互利用の10カード使える
・バスICOCA定期券が利用できる
・障がい者割引あり
省5

869: 名無しなんじゃ 07/22(月)23:46 ID:5vWoawqA(1) HOST:27E1-256F-82DD AAS
アストラムラインは既にPASPY割引もなくなった

870: 名無しなんじゃ 07/22(月)23:52 ID:5Y4lC3DA(3/3) HOST:1125-C803-E008 AAS
>>867

割引はモビリーデイズだけ

871(1): 名無しなんじゃ 07/22(月)23:53 ID:5QHPC+Cg(4/4) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.astramline.co.jp
アストラムラインのPASPYサービス終了について 3/15

PASPY割引終了
2024年5月31日（金）で、PASPY割引及び、フィーダーバス乗継割引を終了いたします。

PASPY利用終了
2024年11月30日（土）で、PASPY及び、PASPY定期券のご利用及び、チャージなど、全てのサービスを終了いたします。

PASPY割をアトムでの終了の11/30までやればいいのにと思った

872(1): 名無しなんじゃ 07/23(火)01:23 ID:3r5zopfw(1) HOST:0A3C-B8D5-591B AAS
>>868
>>871
リンク先の内容コピペすると長くなるので、タイトルだけでお願いしたい。
未読読み返すのに時間かかるので。

873: 名無しなんじゃ 07/23(火)06:22 ID:4qr+Nm3A(1/2) HOST:27E1-256F-82DD AAS
>>871
6月1日からICOCA中心に移行して、今は期間限定でPASPYにも対応している状態だしな…
最大10%割引がなくなったのはかなり痛い出費

874(1): 名無しなんじゃ 07/23(火)09:49 ID:hZZ6ZEfA(1/2) HOST:3802-0CFC-E268 AAS
>>872
俺は逆にサマリ書いてくれる方が楽だわ
未読読み返すのに時間かかるってどういう環境でここ見てるのか気になる
今どき専ブラ使ってないことは無いだろうし

875(1): 名無しなんじゃ 07/23(火)10:49 ID:7zJweQIg(1) HOST:0A3C-B8D5-C20F AAS
>>874
ご丁寧にリンク貼ってくれてるんだから、そこから見れば良いのでは？

876(1): 名無しなんじゃ 07/23(火)13:32 ID:hZZ6ZEfA(2/2) HOST:3802-0CFC-E268 AAS
>>875
レスする側が「リンク貼ってんだから各自で中身見ろ」なら分かるけど、レス見る側が文句言ってるのは珍しいなぁ
あなたがリンク先だけみて本文読み飛ばせばすむ話では？

さっきも言ったけど「未読読み返すのに時間がかかる」の理由が想像できない
全然長文でもないし何がどうなって時間かかるのかぜひ教えてほしい

877(1): 名無しなんじゃ 07/23(火)14:57 ID:KB3BK3fA(1) HOST:9B4F-292C-10FF AAS
>>866
モビリーデイズ＆ICOCA体制になった後の
主にバスにおけるnimocaやmanaca等の
使用が可能かどうかを問うております。

878(1): 名無しなんじゃ 07/23(火)15:16 ID:34DlYHkg(1/5) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
>>877
nimoca（西鉄）やmanaca（名鉄・名古屋）等の交通系ICカードは、
PASPY終了後の2025年3月30日（土）から、
広島電鉄のバス・広島バス・広島交通のバス・中国JRバスで、
使用が可能となる予定です

と、現在広島市内のバス4社の公開されている情報により答えました。

ICOCA使える＝nimoca使えると考えてください

879: 名無しなんじゃ 07/23(火)15:25 ID:34DlYHkg(2/5) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
交通系ICカード全国相互利用サービス
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org

交通系ICカード（以下10カード）について、どのカードを所持していても原則として別のICカードエリアで乗車カードとして利用できる（他エリアでは使えないという事がなく、持ち出しても有効）というものである。また、10カードが個別に相互利用協定を結んでいるこれら以外のカードのエリアでも利用可能となっている。

880: 名無しなんじゃ 07/23(火)15:30 ID:34DlYHkg(3/5) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
交通系ICカード全国相互利用サービスのウィキペディアより
MOBIRY DAYSは全国相互利用サービスとの互換性がないため、ICOCAの簡易型端末が導入されない路線（備北交通の一部路線など）では、PASPYのサービス終了とともに全国相互利用サービスも終了する。

※広島市内近郊の広電のバスにはICOCAの簡易型端末が導入されるので10カード使える（乗車時・整理券をとる、降車時・運転手が操作したあとタッチ）
※広島バス・広島交通のバス・中国JRバスは、ICOCAを導入するので、10カード使える

881: 名無しなんじゃ 07/23(火)15:44 ID:34DlYHkg(4/5) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
PASPY終了や広電の新乗車券、アトムや3社のICOCAの導入などについて調べるときに、以下を参考にした

・広電・バス3社・アトム・PASPY・MOBIRY DAYSの公式ホームページを見る・電話での問い合わせ
・テレビでの特集のニュース
・ウィキペディア
・X（旧Twitter）でキーワード検索
・このスレッド（【陸海空】広島の交通について語ろう【公共交通】）

882: 名無しなんじゃ 07/23(火)16:15 ID:34DlYHkg(5/5) HOST:77F8-1C85-1882 AAS
広電とバス3社が今後の情報を公開したのが7月5日なので、
PASPY終了後どうなるか興味がある人は、
このスレの580あたりから読んでみて下さい

883: 名無しなんじゃ 07/23(火)17:31 ID:4qr+Nm3A(2/2) HOST:27E1-256F-82DD AAS
新聞記事なら
外部ﾘﾝｸ:www.chugoku-np.co.jp
または中国新聞7月20日付朝刊

884: 名無しなんじゃ 07/23(火)18:27 ID:6L9c2YaA(1) HOST:0A3C-B8D5-30D2 AAS
>>876
あんな長々と書かれたら読む気失せる。
それもここのスレでは既に知られてるような内容だし。
明瞭簡潔にお願いしたいね。

885: 名無しなんじゃ 07/23(火)19:45 ID:7ggiM7Fw(1) HOST:6F83-0E6B-AE95 AAS
ここは掲示板（意見を交わす場）なので情報そのもの取得は自分でそのサイトに行くべきかと
だからリンクで十分、説明したい人がわかりやすいように転記するのは構わないけど
そのまんま長文を転記するのは迷惑かなと

886: 名無しなんじゃ 07/23(火)19:58 ID:Zk1wAt9w(1) HOST:3416-904E-6012 AAS
これだけ、毎日毎日あーだこーだ言わんといけんシステム、そこに問題があると感じる

887: 名無しなんじゃ 07/24(水)00:08 ID:4O90xY+A(1) HOST:882A-566E-AF03 AAS
まさにそれや、使い始めるのにどんだけ情報収集せなあかんねんと、ICOCAやったら何も考えんと切符売場で新規発行すればええわけやから。

888: 名無しなんじゃ 07/24(水)01:35 ID:H1rxv9/A(1) HOST:9B4F-292C-10FF AAS
>>878
テンキュー、ようわかった。安心しましたわ。

889(1): 名無しなんじゃ 07/24(水)03:06 ID:OFqeIEnA(1) HOST:6F83-4EC7-56DC AAS
広電がパスピーやめる大きな理由は車載器の更新費用の問題だったよね
サーバーの更新費用も入れて７～８年で広電分が約２０億か
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com

それはモビリーでクレカ会社や銀行にハネられてしまう上前（７～８年分）
よりもずっと大きいのかな　また、モビリーでもサーバーや車載器の
更新費用（パスピーよりかからないのかもしれないが）は必要だろう

890: 名無しなんじゃ 07/24(水)03:53 ID:RqVL8wpQ(1/3) HOST:27E1-256F-82DD AAS
新システムの導入には公的補助金が出るが更新には出ないという仕組みも改められるべきだな（もう手遅れだけど）
今の仕組みではたとえ何回か更新できたとしてもいずれ干上がってしまい
補助金を受けてまた別のシステムを導入ということになる

891(1): 名無しなんじゃ 07/24(水)04:24 ID:/2+ldJew(1/2) HOST:6F83-0E6B-AE95 AAS
>>889
全くの憶測だけど
広電の立場から言えば、モビリーデイズなら広島銀行と組んでSuicaの広島版を目指したのかと
交通系だと手数料取られてばっかりだけど、モビリーデイズなら自社所有だから臨機応変に対応できるし、それを活用した副収入も見込めるからね

だとしても今の広島では独自決済を導入すべきでないと思ってるので、ICOCAとクレカタッチに収束してほしい。

892(1): 名無しなんじゃ 07/24(水)06:26 ID:RqVL8wpQ(2/3) HOST:27E1-256F-82DD AAS
紙の回数券の時からあった割引が、ICOCA等外部システムの導入でなくなるのはきつい

893(1): 名無しなんじゃ 07/24(水)06:57 ID:HO9aiSng(1) HOST:ACFC-1865-D100 AAS
>>891
イコカやスイカで中央に手数料を吸い取られるより広島圏でカネを回して経済を循環させるモビリーデイズは良い方法だわ。盛り上げた方がいい気がする

894(1): 名無しなんじゃ 07/24(水)08:07 ID:XKAYHQOQ(1) HOST:1125-C803-E008 AAS
>>892

割引が最優先なら嫌々でもモビリーデイズが使える路線はICOCAは使わなければいいよね

895: 名無しなんじゃ 07/24(水)09:32 ID:iXjVuLYw(1) HOST:C9A3-C3F9-CA06 AAS
新システムのユーザー登録の画面、めちゃくちゃ使い難かったわ
そしてiPhoneのアプリはまだ公開されてないのか
どうもバタバタしてるな

896: 名無しなんじゃ 07/24(水)19:54 ID:RqVL8wpQ(3/3) HOST:27E1-256F-82DD AAS
>>894
PASPY終了前後頃から使い分けるつもり
しかしよく使うのはアストラムライン…

897(1): 名無しなんじゃ 07/24(水)20:02 ID:/2+ldJew(2/2) HOST:6F83-0E6B-AE95 AAS
>>893　いやいや、今回は本末転倒
パスピーは地方の公共交通として利用者にやさしい決済方法で便利だったけど、もうICOCAがかなり浸透してるし地方の公共交通機関の決済として
利便性としては不利益を生じている。

898: 名無しなんじゃ 07/24(水)22:44 ID:5xfhlM9g(1) HOST:9845-566E-7122 AAS
結論、ICOCAでええやん。

899: 名無しなんじゃ 07/24(水)22:57 ID:fkJNv88w(1) HOST:7742-904E-6F57 AAS
年寄りや観光客でも難しくなくて簡単なシステムがええわ
たかだか移動するためにどんだけ勉強せんといけんのじゃ

900: 名無しなんじゃ 07/24(水)23:02 ID:oZswDmSA(1) HOST:F1AF-3AA3-E1E3 AAS
ICOCA入れるけど割引サービス受けたい人はモビリー入れてな。でいいと思うわ

901(2): 名無しなんじゃ 07/25(木)00:33 ID:w82adaAw(1) HOST:0A3C-AB21-F63C AAS
アストラムってPASPY止めたら割引なくなったんよね？
長距離乗る人大幅値上げやな

902: 名無しなんじゃ 07/25(木)00:35 ID:v2Mjg1Qw(1) HOST:FFEA-B8D5-6230 AAS
>>901
広域公園前～本通が490円
PASPYだと450円だったから、実質40 円値上がりかな？

903: 名無しなんじゃ 07/25(木)01:14 ID:FdWmrI/A(1) HOST:66EE-8369-2C32 AAS
髪つみに行ったら　５００円　値上げでした

904: 名無しなんじゃ 07/25(木)07:10 ID:M+Tqt5gw(1/2) HOST:1125-C803-E008 AAS
>>901

割引が欲しいならアストラムがモビリーデイズに参加するのを待つしかないよ

905(1): 名無しなんじゃ 07/25(木)07:50 ID:vEGMWujg(1) HOST:600A-2646-4795 AAS
>>897
民間企業なんだから利便性より利益優先が当たり前。
そうしないと会社潰れますが。

906: 名無しなんじゃ 07/25(木)08:00 ID:M+Tqt5gw(2/2) HOST:1125-C803-E008 AAS
ホントにそう
会社がなくなる事が一番利便性が悪くなるんだよ

907: 名無しなんじゃ 07/25(木)09:17 ID:TX1qOaZA(1) HOST:1125-F6B3-2D98 AAS
現在のシステムの更新には助成金出さないが
新しいシステムなら助成金出すという国の制度が諸悪の根元

広島は新システムで助成金もらい
熊本はシステム更新せず廃止にした

908: 名無しなんじゃ 07/25(木)15:19 ID:g1V1fNOg(1) HOST:0A3C-5C21-048B AAS
モビリーデイズ立ち上げたら、ICカード発送のお知らせって掲載されてた！

909: 名無しなんじゃ 07/25(木)15:57 ID:4STV7y6w(1/2) HOST:7742-F093-5812 AAS
ICカードで半額か
別人が使うと違法か

910: 名無しなんじゃ 07/25(木)19:52 ID:qMe2VA4w(1) HOST:3416-A827-61FE AAS
年寄りにモビリーデイズを説明するのに苦労する

911: 名無しなんじゃ 07/25(木)20:25 ID:13ld4fJg(1) HOST:6F83-03FE-AE95 AAS
>>905
それこそ本末転倒です、公共交通機関なのですから民間か公営かであるかは後の話
実際広島市が主体で共同運行や補助金使って広島交通やＪＲバスにモビリーデイズの端末導入
何より広島駅の2階に乗り入れさせてもらってるじゃない、論理が都合よいかと思います。

912: 名無しなんじゃ 07/25(木)21:00 ID:2N1MuVyA(1) HOST:0A3C-3A06-139E AAS
SUICAは時代遅れってだけだよ
バーコード、QRで十分

913: 名無しなんじゃ 07/25(木)21:21 ID:sbBx8AYA(1) HOST:79B9-ACC8-14D3 AAS
スカイレールのQR方式がやっと標準化される時代が来たか。

914: 名無しなんじゃ 07/25(木)21:22 ID:l5GZEDsw(1) HOST:66EE-8369-D151 AAS
他のもよろしく

915(1): 名無しなんじゃ 07/25(木)21:29 ID:4STV7y6w(2/2) HOST:7742-F093-5812 AAS
商品バーコードも全てQRコード化していく時代

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