[過去ﾛｸﾞ] ◆岡山の都市再開発を語ろうよ！地上１５３ｍ◆ (1002ﾚｽ)
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951(1): 名無しなんじゃ 2010/04/11(日)11:42 ID:2LHWnidQ(1/3) AAS
>>946
>岡山レベルの街で、これほど市街地に新規に幹線道路が出来ていく都市はないのだ。
ですね。
近くは、下石井岩井線(岡山駅東西南北道路)が供用され、駅東西の連絡が強化されました。
また、津島青江線が大供本町工区の供用により全線開通となり、新たな沿線開発が始まりました。
下中野平井線も十日市まで延伸し、周辺は開発ラッシュとなりました。
旧国道２号も大供−厚生町が６車線拡幅、西岡山駅前−白石橋東詰が４車線拡幅し、
都心-今地区-西部新拠点(操車場跡地)の連携が強化されました。
また、市街地外縁部には岡山西バイパス(大樋橋−野殿)が開通し、岡山の市街地が拡大しました。
そして、すごいのが、これらがまだまだ序の口ということです。
これから、東西幹線道路網が新たに構築され、岡山の市街地は飛躍的に拡大・高密度化されます。
つまり、やっと広い平野を有効利用出来るようになるのです。
悔しいでしょうが、平野の狭い飽和都市では真似の出来ない芸当ですね。
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