[過去ログ] 【スズキ】アルトワークス【HA36S】★130 (1002レス)
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642(1): 2021/09/29(水)16:04 ID:QWZnTEdG(15/18) AAS
>>640
本当に?
643: 2021/09/29(水)18:48 ID:AqmNhnw8(1) AAS
天コジ、タッグだろうね
コジ魔の意味から推測
例えばね
兵・兵の理屈は自作自演なんだよ
コジを馬鹿にしたから
コジになった
じゃなくて
省12
644(2): 2021/09/29(水)18:50 ID:0kxoWmJs(1) AAS
これは完全に補正掛けすぎだね!
ブースト1.6では830ccで38キロもトルクでないし、そもそも6300回転で38キロだとその時点で340馬力
おそらく実際は200〜240位では
外部リンク:motor-fan.jp
645: 2021/09/29(水)19:02 ID:C0mJLxyj(1) AAS
>>644
nos噴いてる書いてますやん
646: 2021/09/29(水)19:48 ID:jithvhSA(1/2) AAS
>>638
相手にされてないんだよ。いい加減気付けよ。
647: 2021/09/29(水)19:52 ID:QWZnTEdG(16/18) AAS
そうだよね、事実だから全く反論出来ないんだよね
648: 2021/09/29(水)20:27 ID:V9h0/L6q(1) AAS
荒らしの相手すんのも荒らし
さっさとNG設定するのが吉
こんな書込頻度な奴が、マトモなわけねーんだからさ
649: 2021/09/29(水)20:27 ID:rnZUZMrU(1) AAS
>>644
すげえ
こういうマトモに真っ直ぐ走らない車大好きだわ
650(1): 2021/09/29(水)20:37 ID:QWZnTEdG(17/18) AAS
このスレ低レベルすぎて頭痛くなるわ
651: 2021/09/29(水)21:20 ID:tASNyiOl(1/2) AAS
しょせん軽乗り程度が低いwww
652: 2021/09/29(水)22:11 ID:QWZnTEdG(18/18) AAS
軽乗りはやはり底辺だわ
653: 2021/09/29(水)22:12 ID:DD465A5Q(1) AAS
動画リンク[YouTube]
腹立つ、のり
黒、待てぃ!!
黒、側、検事
不起訴
黒ちゃん
黒、側、の似顔絵
省3
654: 2021/09/29(水)22:31 ID:5w1VNQvj(1/2) AAS
>>642
こんな軽っちい車なかなか他に無いからな キレキレ感が楽しいよ 維持費だって安いしいい車だよ
655: 2021/09/29(水)22:32 ID:jithvhSA(2/2) AAS
>>650
じゃあもう来るなよ。バイバイ(゚▽゚)/
656(2): 2021/09/29(水)22:55 ID:tASNyiOl(2/2) AAS
ワークス乗りによるとスイスポ、BRZよりワークスの方が楽しいらしいが本当?
657: 2021/09/29(水)23:05 ID:5KT1Tcc0(1) AAS
馬力加重に大差がなければ軽いは正義だからね
658: 2021/09/29(水)23:54 ID:5w1VNQvj(2/2) AAS
>>656
出来れば スイスポ BRZと所持してからワークス乗ってほしいな
659(2): 2021/09/30(木)00:00 ID:J6kCurj5(1/5) AAS
いつまで経ってもフォレバカにレスするバカがいるせいでフォレバカがいい気になって居坐ってます。
相手すればするだけエサを与える事になるよ、黙ってNGしようや
660: 2021/09/30(木)00:01 ID:ytnieRyY(1/9) AAS
反論出来ないからってそれは情けないぞ
661: 2021/09/30(木)00:09 ID:J6kCurj5(2/5) AAS
とりあえずNG推奨ワード上げていこうや
コイツはバカだからワードが限られてるぞw
とりあえず草3つは必須な。
あと「軽乗り」「証明されたね」あたりは基本なんでNGしとこうぜ
662: 2021/09/30(木)00:14 ID:ytnieRyY(2/9) AAS
反論出来ないバカは早く寝ろ
663: 2021/09/30(木)00:18 ID:ta28ck0C(1) AAS
>>656
楽しいは人それぞれ感じるとこ違うから何処を触るかによる
664(1): 2021/09/30(木)00:21 ID:hjxbzhhx(1) AAS
AGSでマニュアルモードは使ってますか?
M/Tと比べてどうですか?
665(1): 2021/09/30(木)00:25 ID:qqWypWZx(1/2) AAS
スバル車は壊れるしオイル詰まるしオイル漏れるし、重心高いしオーバーハング長いから横置きより運動性能落ちるし、エキマニの取り回しうんちだしクソ燃費だし、整備性悪いせいで工賃無駄に高くつくし、インタークーラーがクソみたいな位置に付いてるし、PCDイカれてるし、つい最近に至ってはCVT車専門メーカーになった癖してやっぱりクソ燃費だし、何より本当によく壊れる
おい反論できるところあるか?
666(1): 2021/09/30(木)00:39 ID:qqWypWZx(2/2) AAS
あっあとディーラーの対応がクソ
667(1): 2021/09/30(木)00:42 ID:p+dHSLgU(1) AAS
>>664
普通に乗るにはいいよサーキットだとゴミ
668(1): 2021/09/30(木)00:47 ID:J6kCurj5(3/5) AAS
追加「反論」
669(1): 2021/09/30(木)00:50 ID:J6kCurj5(4/5) AAS
>>667
どこがゴミ?
ダウンで弾かれるところ?
670(1): 2021/09/30(木)00:56 ID:/rkaL6he(1) AAS
シフト操作遅いからスポーツ走行はキツいね
MTは全開のまま叩き込めるけどAGSはそうは行かない
671: 2021/09/30(木)02:27 ID:J6kCurj5(5/5) AAS
>>670
ワークスAGSからワークスMTに乗り換えたの?
672: 2021/09/30(木)07:13 ID:e5WpeGHB(1) AAS
>>669
そう
673: 2021/09/30(木)08:57 ID:kIVpIoPc(1) AAS
>>666
それはスバルに限らず店によるだろう。
他店購入の中古GDBの面倒見てくれたり、トヨタ出禁の改造86を見てくれたり、
以外と面倒見が良いディーラーと言う印象。
674: 2021/09/30(木)10:37 ID:022FaH2J(1/2) AAS
NGワード追加したら快適になったわ。ありがとう。
毎回ID登録するの面倒だしね。そこまで手間じゃないけど。
迷惑メールフィルタみたいなもんだな。
675: 2021/09/30(木)10:38 ID:022FaH2J(2/2) AAS
>>659
御意
676: 2021/09/30(木)10:55 ID:tllc1RKl(1) AAS
>>659
構うから嬉ションしちゃうんだよな
677: 2021/09/30(木)12:25 ID:ytnieRyY(3/9) AAS
頭悪い人は大変ですね
678(1): 2021/09/30(木)13:45 ID:SP3LkI0N(1) AAS
あのね、とあるスーパーでね
レジとか4つとか6つとかあるやん
で、夜ね、レジに客がガラガラだったのよ
1コースと2コースのレジの男と女がイチャイチャしながら会話してんのよ
で、客が居ないけど
客の俺がレジに来たのよ
省8
679(1): 2021/09/30(木)13:51 ID:h1BIo93A(1/4) AAS
これを買って運転を楽しむか・・・・
N-VANを買って・・・・車内泊しながら日本中をブラブラするか・・・
悩むわぁ
680: 2021/09/30(木)14:11 ID:gOaM9VSr(1) AAS
おっ、路上生活車かい
681: 2021/09/30(木)14:13 ID:h1BIo93A(2/4) AAS
田舎の年金生活者っす。
682(1): 2021/09/30(木)18:20 ID:oe/tWc5G(1) AAS
N-VANは我慢できずに手放したって話をちょこちょこ耳にするけど、何がアカんのだろ
683: 2021/09/30(木)18:40 ID:ytnieRyY(4/9) AAS
背の高さ
684(1): 2021/09/30(木)18:54 ID:QRd8ReyJ(1) AAS
>>678
それよりもコンビニのレジがセルフになってるのが気に食わない。
せっせとボタン押したり金入れたり釣銭とったりしている間、店員はボーっと突っ立ったまま!
それで時給発生してると思うと腹立つ!
685: 2021/09/30(木)18:57 ID:HjQQSimg(1) AAS
>>679
N-VANは自分の考えたわ
でもホンダだけあって装備の割に高いんだよね
スペーシアギアなら電動すらとかになるし
あのフラットなカーゴスペースは魅力的だけんどさ
686: 2021/09/30(木)19:16 ID:n9bBVei6(1) AAS
これを買いつつ中古でエブリイみたいなやつも買えば楽しいんじゃない
中古ならもっと気軽に内装弄り倒せるし
687: 2021/09/30(木)19:18 ID:74v1PHBe(1) AAS
>>682
商用車としては半端 6尺の板を平で積めない
乗用車としても半端
ファッションバン
688(1): 2021/09/30(木)19:36 ID:ljvZg3aV(1) AAS
>>684
ボーっと突っ立ったままへ転職すれば良いじゃんw
689: 2021/09/30(木)19:50 ID:uxjPtqCB(1) AAS
車中泊はエブリィ最高説が実証されてるしな
690: 2021/09/30(木)20:21 ID:l7GSmHN8(1) AAS
車中泊できるように軽バンか走りを楽しむワークスみたいなのにするかは趣味車買う時には悩むわな
車としての性質は死ぬほど違うのに
691(1): 2021/09/30(木)20:42 ID:Myjsre/A(1) AAS
ワークス買った
エブリィワゴンが買い替え時期でNVANも考えてるなー
692(1): 2021/09/30(木)20:50 ID:8z3PKLs3(1) AAS
ワークスで車中泊すれば解決
693: 2021/09/30(木)21:08 ID:+Q6i/OW7(1) AAS
宿に泊まればいいじゃん
何も窮屈な思いすることない
温泉に入って美味い飯食べて布団で寝る
694: 2021/09/30(木)22:16 ID:PFtTLL/R(1) AAS
エブリイワークスたのむ
695(1): 2021/09/30(木)22:25 ID:JGycE0jf(1) AAS
ホイールを変えたら、あの隙間がすごく気になるようになってしまった
ダウンスプリングを入れようかな
696(1): 2021/09/30(木)22:47 ID:h1BIo93A(3/4) AAS
>>691
やっぱり〜二台持ちがベストかね〜。
軽自動車なら金銭的な負担も耐えられるか、、、。
運転出来るうち、生きてるうちに楽しまないとね!!
697(1): 2021/09/30(木)22:59 ID:ytnieRyY(5/9) AAS
重心の高い車ばかり買っちゃってwwwwww金捨てるようなものだなwwwwww
どんだけ車音痴でバカなんだよwwwwww
698(4): 2021/09/30(木)23:17 ID:h1BIo93A(4/4) AAS
>>697
重心の低い車って全く魅力を感じないんだわ。
で、なんでアンタここにいるのかな?
真正かまってちゃん?
699: 2021/09/30(木)23:22 ID:ytnieRyY(6/9) AAS
>>698
車音痴すぎるだろwww
恥ずかしくないの?俺だったら生きていけないわwww
700: 2021/09/30(木)23:23 ID:ytnieRyY(7/9) AAS
>>698
こういう車音痴バカがいるから日本の自動車産業は衰退するんだよなあ
701: 2021/09/30(木)23:23 ID:ytnieRyY(8/9) AAS
>>698
ほんと腹立つわこいつ
702(1): 2021/09/30(木)23:24 ID:ytnieRyY(9/9) AAS
>>698
背の高い車見るたびに燃やしたくなるくらい腹立つから消えてくれません?
703: 2021/09/30(木)23:28 ID:MJoul7MW(1/2) AAS
>>692
乞食?
704(1): 2021/09/30(木)23:30 ID:MJoul7MW(2/2) AAS
>>665
バカか
おまえは
重心は低い
705(1): [saga] 2021/10/01(金)00:03 ID:5Qm7PKxA(1/4) AAS
>>702
自分のフォレスターは焼却したの?
706: 2021/10/01(金)00:11 ID:ZN/QF0ir(1/6) AAS
低重心にこだわる人の乗り方
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
707: 2021/10/01(金)00:12 ID:hK2qGckp(1/2) AAS
>>704
虚仮威しの郵便ポストとエンジン下のエキマニのせいで重心が高くなっちゃってますよ?
インタークーラー前につけて重心下げようとしてもレスポンス落ちちゃうし、何よりただでさえ前よりなエンジン配置が殊更前寄りになっちゃいますけどそこんとこはフォレスター乗っててどう思ってるんですか?
708: 2021/10/01(金)00:14 ID:hK2qGckp(2/2) AAS
欠陥車乗りながら他車スレでイキってるんだからそれくらい納得のいく答え用意してくれよな
709(1): 2021/10/01(金)00:22 ID:iR9IiYyX(1/10) AAS
軽乗りはバカだから間違えてやがるwwwwww
文字も読めないようだ
710: [saga] 2021/10/01(金)00:26 ID:5Qm7PKxA(2/4) AAS
>>709
ねえ?今回俺何か悪い?真剣に分からないわ、教えてよ?
俺は何も悪くない。謝るまで許さない
711: 2021/10/01(金)03:38 ID:bpnb/uiJ(1/3) AAS
>>695
ドレスアップ目的で性能をそこまで求めないなら安い車高調のほうが良い
ダウンサスはだいたい乗り心地で不満出ること多いしそのへんきちんと考えられているものなら高くなってくる
工賃だって変わらんかむしろダウンサスのが高い(自分でやるなら別だけど)
712: 2021/10/01(金)03:55 ID:+K+PwT1L(1) AAS
動画リンク[YouTube]
サイレンだ〜〜
砂漠→裁く
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
省2
713(1): 2021/10/01(金)07:44 ID:K4naiesF(1) AAS
ダウンばね入れた人は数年後、
車高調か固定長の足に換えてる場合が多い。
(俺調べ)
714: 2021/10/01(金)08:43 ID:9QWC/4Bd(1/3) AAS
>>668
追加「車音痴」
715: 2021/10/01(金)08:57 ID:902drehU(1/2) AAS
>>713
俺の事か。
納車当日に取り敢えずダウンサス入れて、その後、車高調に交換。
車高調に変えてダウンサスより車高は落ちてるけど、乗り心地は改善してる。
716: 2021/10/01(金)09:49 ID:GM/fmkzZ(1) AAS
ダウンサスのみは安物買いの何とやら
717(1): 2021/10/01(金)09:50 ID:9QWC/4Bd(2/3) AAS
駐車場で隣に止まってた素アルトを見たら
タイヤとフェンダーの隙間が自分のワークスより狭く見えた
13インチの肉厚タイヤだからか?
718: 2021/10/01(金)09:57 ID:+5r+S7sK(1) AAS
>>717
ワークスの方が車高が高い
719(2): 2021/10/01(金)10:38 ID:IKtYkn1x(1/2) AAS
みんな返信ありがとう
以前乗っていた車に車高調を入れていたけれど
減衰力を調整するくらいだったから、自分にとってはオーバースペックかな、と
モンスポやKCテクニカから出ている純正形状のもアリ?
720: 2021/10/01(金)11:00 ID:9QWC/4Bd(3/3) AAS
俺の場合は
ステマジ、おすわりくんで段差の衝撃緩和して
ダウンサス入れたら衝撃が元に戻った
ダウンサスはバーニー
畑のポルシェの乗り心地を目指したとか
721: 2021/10/01(金)11:19 ID:iR9IiYyX(2/10) AAS
軽はないわあ
722: 2021/10/01(金)11:50 ID:902drehU(2/2) AAS
>>719
まずノーマルショックの減衰が固いので、バネレート上げると突き上げが酷い。
FFのリヤはストロークが短いので、ローダウンスプリングで線間密着部分があると
底突きしやすい。これらを妥協できるならローダウンスプリングでどうぞ。
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