[過去ﾛｸﾞ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart211【走るよ】 (1002ﾚｽ)
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861(1): 2021/10/06(水)23:07 ID:e2pJy3jz(1) AAS
どうせ雪を踏み固めながら進むんだから太さなんかあまり関係ないよ。どっちかといったら太い方が踏み均すのは楽だけどね。
862: 2021/10/07(木)13:19 ID:K0DuEE6V(1) AAS
ヨコハマの185が最適解なの？
863(2): 2021/10/07(木)13:33 ID:YQdxpICa(1) AAS
>>861
え？
固まんないよ？
細いタイヤで雪を掻き分け、その下の固い地面でグリップするんだよ
だから雪道は細いタイヤって言われてる
もちろん、圧雪や凍結路は別問題
864(1): 2021/10/07(木)15:21 ID:y0BCYXfj(1) AAS
>>863
地面に届く積雪量ならな。スノーアタックなんてm単位で降ってるようなところでするもんだろ？
865: 2021/10/07(木)15:47 ID:P4o2G/Bd(1) AAS
>>864
タイヤでいくら踏み固めたところで、轍を少しでも外せば亀だろ
メートル単位って、ボンネットより深い雪は無理だぞ？
866(1): 2021/10/07(木)16:01 ID:etXGFeT9(1) AAS
なんだろ、頭でっかち？轍を踏み外すってさ、その轍がないくらいに前後しながら踏み固めて行くのよ。それにm単位の雪道ってさなんもないところからいきなりm単位の雪の壁があるのか？どういう思考してんのよ。
867: 2021/10/07(木)16:27 ID:p71tazRa(1) AAS
ま〜た始まった。
868(1): 2021/10/07(木)16:43 ID:gqlCbAb4(1) AAS
>>863
そんなのスノアタじゃねーよ
869: 2021/10/07(木)16:48 ID:x9VKowrn(1/2) AAS
>>868
それをスノアタと認識してる奴なら
タイヤの幅なんて自分で決められるだろ
870: 2021/10/07(木)16:52 ID:YSkQFjUc(1) AAS
>>866
これこそが「スノーアタックだ！」ってか？
871: 2021/10/07(木)16:56 ID:OZkaemjU(1) AAS
スノアタとは雪を踏み固めながら道を作り進むことですね！
勉強になります
872: 2021/10/07(木)17:37 ID:x9VKowrn(2/2) AAS
メートル単位の雪を、車が乗れるくらいまで踏み固めるんか？
雪舐めんなよw
873: 2021/10/07(木)17:52 ID:Markrb9n(1) AAS
おまいら、中坊か！？
スノアタとか、ガキの遊びだろw
大人は、金に物を言わせて格好良くキメなきゃ駄目だ！！
コレを見ろ！
公道走行可能だぜ！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
874(1): 2021/10/07(木)21:51 ID:4pdvgymn(1) AAS
スノアタするならチェーン必須なんだけどね
スタッドレスだけで行けると思ってんのかw
875: 2021/10/08(金)07:16 ID:C9J0+zxa(1) AAS
>>874
メートル級の積雪を何度も前後して踏み固めるんだから、チェーンなんて必要無いだろ
876(1): 2021/10/08(金)08:10 ID:WWAOrZhn(1) AAS
それで結局チェーンつけないとしたら雪山にはどのサイズがいいのよ？
877: 2021/10/08(金)08:30 ID:faLlQXp2(1) AAS
>>876
まだ分かんないの？
好きなの履いてけw
878(1): 2021/10/08(金)09:16 ID:QIz0DkPe(1) AAS
ジムニーの場合、パワーがないから大きなタイヤだと
それが抵抗になって動きにくいよ
185が最適だと思う
スノアタは雪質でやり方が全然違うから異見がでる
youtubeでいろいろ観てみたら？
879(1): 2021/10/08(金)10:44 ID:fZSLpV5o(1/2) AAS
>>878
ユーチューバー（笑）ははみ出してる太いのばかりだろ
880(1): 2021/10/08(金)10:54 ID:rn2Qop02(1) AAS
つまり、太くて大きい方が良いってことだな
881: 2021/10/08(金)11:18 ID:LjkP1h4/(1) AAS
>>880
見映えはな
882(1): 2021/10/08(金)11:20 ID:yVz/6RPq(1/2) AAS
>>879
こいつYouTube観ないジジイ層だな
883(1): 2021/10/08(金)11:54 ID:mPzb5Vp4(1) AAS
スノアタの概念が各々で違うんだな
自分は4輪チェーン巻いて、前進後退繰り返しつつラッセルして進んでくのがスノアタって認識
スタッドレスのみでトコトコ走れるなら、単なる雪道走行って感じかなぁ
884: 2021/10/08(金)12:02 ID:fZSLpV5o(2/2) AAS
>>882
ガチャピンは知り合いやぞ
885: 2021/10/08(金)12:21 ID:mFMKskMf(1/2) AAS
>>883
だれも走っていない新雪なら10cmでも100cmでもスノアタだと思ってる。難易度が違うだけで。
886: 2021/10/08(金)12:36 ID:IJ+DHTYv(1) AAS
10cm程度でスノアタと言ってて草
そりゃ話合わないわ
俺もチェーンに前後ラッセルがスノアタという認識
887(1): 2021/10/08(金)13:18 ID:mFMKskMf(2/2) AAS
ポイントはそこじゃないだろ。わかりやすいようにわざと極端に書いてるのにそれすら理解できないから話噛み合わないんだよ。
888: 2021/10/08(金)14:58 ID:QEajxYFk(1) AAS
>>887
それな
そもそも反論したいだけで、噛み合わせようとは思ってないだろw
889(1): 2021/10/08(金)19:18 ID:yVz/6RPq(2/2) AAS
ブレーキホース変えたけどエア抜きききれてるきがしません
コツあればみなさまご教授ください！
890: 2021/10/08(金)19:40 ID:aTcBD8Jd(1) AAS
>>889
エア抜きは、時間を置いて何回かやればキッチリ抜けるけど
新しいブレーキホースの感触じゃねーの？
891: 2021/10/08(金)19:45 ID:gSWhvXEs(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:asiaparts.jp
892(2): 2021/10/09(土)05:05 ID:G8DnKML+(1) AAS
10cmでスノアタか…
893: 2021/10/09(土)11:36 ID:zgJAkAhR(1) AAS
ワンウェイバルブを御利用しやがれください。
894: 2021/10/09(土)12:23 ID:2tNAlR0l(1) AAS
>>892
ガードレールに簡易舗装までされてても林道は林道だからな
895: 2021/10/09(土)12:35 ID:MEwmFFta(1) AAS
>>892
お前それでもスタックしそうだなw
896: 2021/10/09(土)17:09 ID:J/kKPDM4(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
Jimny 3rd Generation | Suzuki History
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
Jimny 2nd Generation | Suzuki History
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
JIMNY 1st Generation | Suzuki History
いいねぇ。JB23!!
897: 2021/10/09(土)20:45 ID:8ukvpdTA(1) AAS
キャンプするのに良い気候になってきた
来週末にジムニーにキャンプ道具満載してキャンプに行こうっと
そう考えるだけで楽しくなってきたぜ
898: 2021/10/10(日)12:07 ID:BoG/kP8E(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ユーチューブで織戸学氏のほぼノーマルのAE86トレノの感想で
ちょっとしたカーブでコーナリングが楽しめる所とかスピードが
出ないからまあまあアクセルが踏めるとことかエンジンは唸ってるが
実はそんなにスピードはでていないとかドラテク練習用マシーン
なとことかJB23ジムニーも似ているとこがあると思ったぜ。w
899: 2021/10/10(日)12:13 ID:GLUWXbB8(1) AAS
それなら軽トラの方が近いな。
900: 2021/10/10(日)15:57 ID:Mw3khI1o(1) AAS
軽トラに V-MAX のエンジンを載せる YouTuber を観て楽しもう！
901: 2021/10/10(日)16:44 ID:VNZogDkk(1) AAS
そういや最近フォンフォンどうした
902: 2021/10/11(月)12:44 ID:H6mhEG6i(1) AAS
>>844
エアバッグ特約なんて何年も前に廃止されたぞ
社外ステアリングに変えても保険料は変わらん
903: 2021/10/11(月)13:55 ID:7XF3lrrT(1) AAS
付いてて当たり前ってことで撤廃されたみたいだよね
事故の時にエアバッグ無しで出し渋りされるとかありそうだけど
904: 2021/10/11(月)18:44 ID:zBLPYudy(1) AAS
背面タイヤ右上移設＋195R16付けてると、ゲートやっぱ痛む...？
対策などあれば...
905: 2021/10/11(月)18:56 ID:Yd9YwoI6(1) AAS
まあ痛むわな
社外のブラケットだけでもクソ重いし
906: 2021/10/11(月)19:05 ID:s7kNNEMc(1/2) AAS
195ならクッソ軽いからそこまで気にしなくていいよ
ちゃんと当てゴム付けとくくらい
907(1): 2021/10/11(月)19:34 ID:WkXw0Eoi(1) AAS
気にすんな！
２３のリアハッチなんて、
５千円くらいで買えるだろ (送料別途)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
908: 2021/10/11(月)23:14 ID:s7kNNEMc(2/2) AAS
>>907
構造変更してるやん
でもハミタイだから圧倒的に悪質だけどw
909: 2021/10/12(火)00:17 ID:XcRSQPQa(1) AAS
一緒に走ってたJAのやつは黄色ナンバーのままハミタイだったよ
910: 2021/10/12(火)08:37 ID:rffy7uGX(1) AAS
ハミタイは取締り受けるから全面的にNG
オバフェンくらい付けとけよ
911: 2021/10/12(火)13:16 ID:ZUeHalFt(1) AAS
ろくに調べずにXGグレード買って戦慄した...
スピーカーねえ...
912: 2021/10/12(火)13:47 ID:C+plzlrm(1) AAS
純正スピーカーなんかゴミだから要らんよw
913: 2021/10/12(火)15:23 ID:TL1ylEap(1) AAS
純正よりも2000円くらいのスピーカーの方が音ええでw
914: 2021/10/12(火)15:48 ID:Nb0Ilmsz(1) AAS
2000円？
俺のは解体車から外した２個で300円のだぞ
それでも純正より良いという・・・
915(1): 2021/10/12(火)15:57 ID:fuDDSL56(1) AAS
純正
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ケンウッド
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
JBL
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
916: 2021/10/12(火)16:08 ID:wwUWXDET(1) AAS
>>915
お前はスピーカー眺めるのが趣味なのか？
917(1): 2021/10/12(火)17:22 ID:fmxfE/q8(1) AAS
タイムリーな流れだな
そのKENWOODのをハードオフで2000円で買ってきた
今時10cmとか誰も買わないんだろうな…
後ろは車買ってすぐ内装引っぺがして交換、防音済み
前はこれでいいや…防振補強キットの方が高くつきそうw
918: 2021/10/12(火)21:58 ID:8MkGt9CZ(1) AAS
>>917
一昔前なら10cmでもそこそこいいのがラインナップにあったけど
いまはどこのメーカーも絞ってるからそういうのほとんどなくなって
安いのが中心だね
自分の9型クロアドはたしかオーディオユニットは付いてないのに
スピーカーだけは付いてたんだったかな
ディーラーで社外スピーカーの取り付けや前車からのユニット移設まで
省2
919: 2021/10/13(水)03:26 ID:LARX9hU2(1) AAS
10cmなら普通に売ってるだろ
リアの12cmこそ選択肢が限られる
920(1): 2021/10/13(水)04:58 ID:Zix05Enw(1) AAS
リアスピーカーいる？
921: 2021/10/13(水)06:37 ID:qKwE38Jl(1) AAS
いらない
922: 2021/10/13(水)07:00 ID:QyYZH5/W(1) AAS
音質の好みも有るだろうけど
有ると無しとじゃ大きく違うだろ
923: 2021/10/13(水)08:10 ID:JLrVOpRq(1) AAS
車の中でオーディオやること自体、イレギュラーだし
正攻法なんて無いと思った方がいいな
そういう自分はリアに前車から引き継いだ光るスピーカー置いてたけど
さすがに邪魔になって配線だけ活かしてサテライトに変えた
924(1): 2021/10/13(水)09:51 ID:MUNSWOcd(1) AAS
バブル期に流行ってた KENWOOD や Carrozzeria の
『ブレーキランプ連動型イルミネーション内蔵スピーカー』
を後部座席用アシストグリップ(？) のネジ穴を利用して使用してるオッサンです。
セコくてメタボハゲですが、許してください。
925: 2021/10/13(水)10:51 ID:VHf8Xo+H(1) AAS
>>924
実はアレ車検通らねーのなw
926: 2021/10/13(水)10:59 ID:txdZv9hP(1/2) AAS
車外から視認できればそりゃ通らんわ
灯火類とみなされるから数も明るさの規定を満たさない
927: 2021/10/13(水)11:48 ID:FcMtEhR7(1) AAS
昔あったウルトラマンが光るやつも車検は通らないのかなw
しかし車検の時、車内のスピーカーが光ったとしても検査官気が付かないと思うがな。
ディーラー車検でじっくり見られたらわかるかもしれんが。
928: 2021/10/13(水)11:49 ID:/F5BjlH8(1) AAS
もちろん通らない
929: 2021/10/13(水)17:06 ID:1sgdNPAp(1) AAS
>>920
外部ﾘﾝｸ[html]:s.mycar-life.com
この手の機能使うと、リアはほとんど聞こえないレベルまで落とされる
つまりベース(標準？定番？)と考えられる音響環境では、リアは無くても(後回しでも)良い
930: 2021/10/13(水)17:11 ID:JMek6Bxc(1/2) AAS
そもそもジムニーで音楽的鑑賞も無いだろw
ラジオが聞き易けりゃ良いんじゃね？
931: 2021/10/13(水)17:37 ID:khGtdrgC(1) AAS
それな
初っ端からこの車に快適なんて求めてないわ
リラクゼーション求めるならハスラーとか乗ってた方が乗り心地含めて快適だぜw
932: 2021/10/13(水)17:51 ID:CAFL0JLX(1) AAS
スピーカーの交換なら手軽だからやろうかなって思っても
主に聞くのがNHKラジオ第一だからやめといてる
933: 2021/10/13(水)18:53 ID:txdZv9hP(2/2) AAS
俺はドアに17センチ増設したよ
ロールバー入ってるから市販のボックスも使えないし苦労したわ
934(2): 2021/10/13(水)18:55 ID:HKgQM8l/(1/2) AAS
ラジオ聞きたいけどアンテナ伸ばすと機械式駐車場に入れる時にしまうのが面倒(涙)
誰か助けてよ…
最近の短いアンテナとか魚のヒレみたいなので流用出来るのあります？
Amazon中華の短いのつけた人とかいませんか？
935(1): 2021/10/13(水)19:10 ID:JMek6Bxc(2/2) AAS
>>934
定番はワゴンRの流用だけど、感度は下がるよ
そして高い
936: 2021/10/13(水)20:05 ID:xTz96sX1(1) AAS
ツイーターとシート下ウーファーで十分に満足できるわ。
カーステ古いけどBTレシーバー噛ませれば問題なし。
937: 2021/10/13(水)20:28 ID:HKgQM8l/(2/2) AAS
>>935
ありがとうございます。
ググッたら高いですね(￣▽￣;)
釣具で嫁に借金もあるので返しながら中古とか探してみます。
938(1): 2021/10/13(水)22:46 ID:/LrBPG0J(1) AAS
>>934
FM-VICSのフィルムアンテナを利用する方法もあるよ
939(1): 2021/10/14(木)03:17 ID:rlbyHECV(1/2) AAS
>>938
アンテナ自体は良いんだけど
撤去した純正アンテナ跡(穴)がカッコ悪い
940(1): 2021/10/14(木)09:28 ID:6u0QDy7D(1) AAS
>>939
俺は100均のパテで埋めたよ
941(1): 2021/10/14(木)09:43 ID:rlbyHECV(2/2) AAS
>>940
余計みっともなくなってない？
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