[過去ログ] 一般人の鉄道への疑問を解説するスレ Part4 (1001レス)
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249(4): 2005/12/28(水)00:58 ID:t17Cg2/S(1) AAS
いなほ脱線事故で
専門家が
「国鉄時代に設計された車両で重い、軽量化前の車両だ」
と言っていましたが本当に国鉄時代に製造された車両なんですか?
どう見ても新車に見えるんですが
あの白と緑(エメラルドグリーン?)の格好良い車両が国鉄時代の車両なんですか?
252: 2005/12/28(水)01:24 ID:MT3Exz/l(1) AAS
>>249
色は塗り替えられていたけれど、昔で言うL特急の頭でっかち車両じゃん
253: 2005/12/28(水)01:25 ID:8tnWNz7r(1/3) AAS
>>249
昭和50年製造/平成13年改造 だそうです。
254: 2005/12/28(水)09:55 ID:c8EcbHOM(1) AAS
>>249
設計と製造と改造をごっちゃにしたらダメだよ。
基本設計は相当古い車体だからね。
263: 解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGE 2005/12/28(水)11:45 ID:XPF6iSNd(1/3) AAS
>>249
確かに、あの車両は国鉄時代に製造された車両です
485系という車両で、1968〜1979年に製造されていました
事故を起こした編成は、1975〜1979年に製造されたもので、2001年に改造されました
before :画像リンク[jpg]:ja.wikipedia.org (改造前)
after :画像リンク[jpg]:www.jreast.co.jp (改造後)
485系:外部リンク:ja.wikipedia.org
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