[過去ﾛｸﾞ] 一般人の鉄道への疑問を解説するスレ Part4 (1001ﾚｽ)
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329(1): 2005/12/30(金)00:59 ID:E9QZeLiE(1) AAS
>>328
アルミやステンレスを使用して、軽量化や防錆効果を図っているんですね。
アルミ車体は軽量化→動力の省力化→省エネを、
ステンレス車体は海の近くなどの路線に用いられ、防錆＝老朽化の防止を
それぞれ考慮して造られているようです。
で、かつてのように車体表面全体を塗ってしまうと、それ自体にも維持にも
改造や改色にも手間とコストがかかるということで、地の金属の色を残して
省3
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