[過去ﾛｸﾞ] 一般人の鉄道への疑問を解説するスレ Part4 (1001ﾚｽ)
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468: 解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGE 2006/01/07(土)21:54 ID:678v1RPw(1) AAS
>>459
踏切制御子というセンサーを置いて、電車がその上を通過した際に電車の進入と列車種別の情報を得て踏切警報機を動作させる方法ですね
私は何か勘違いしていたようです。すいません（汗
>>461
すごい夢をお持ちですね
ちなみに、いらなくなった車両を無償で譲ってくれる鉄道会社もありますよ
ただ、輸送費が何百万円とかかりますし、いらなくなった＝ぼろい なので維持は大変でしょうが…
省6
469: 2006/01/07(土)21:54 ID:VaL/Te2x(2/2) AAS
>>467
補足
横行する恐れというのは
ネットでキセルマニュアルのように広がって
この区間は検札が来ないから大丈夫
という流れてはいけない情報が流れて不正乗車が横行する恐れがあります
なのでそれを防止するために肉眼で頻繁に見ています
省1
470: 2006/01/07(土)22:42 ID:4YytLPTJ(3/4) AAS
>>457
>>449では明らかに路線のことを指しているだろ。
そんな屁理屈をこねて何になる？
471(1): 2006/01/07(土)22:48 ID:4YytLPTJ(4/4) AAS
どうしてFAQ厨のしゃべり方はこうキモいの？
472: 2006/01/07(土)22:59 ID:cJaFP3hp(1/2) AAS
>>471
FAQ厨だから
解鉄さんが、スレの状況をよくしようと歩み寄りをしようとしても拒否するような厨房だしね
質問しておいて、怒鳴り散らすというのが最近のお気に入りみたい
>>100-108でやってるし、>>438-442もFAQ厨っぽいし
どっちも、解鉄さんが親切に答えようとしてるのに、それを踏みにじる行為
なんでこんなやつがいるんだろうね
省1
473: 2006/01/07(土)23:04 ID:cJaFP3hp(2/2) AAS
ちなみに、まじめに答えてくれる回答者は次の５人
・解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGE
・煤 ◆z51.......
・阿呆眼鏡 ◆8eQvR6kb3k
・◆nz0rt/RoP2
・鉄ヲタその2 ◆gxx9vF504Q
474: 2006/01/07(土)23:59 ID:COzM/iY8(1) AAS
>>459
鉄道模型だと
プラレールでは列車の重さ自体で踏切が動くようになっています
ＮゲージやＨＯゲージなどの鉄道模型はリアルで実物とほぼ同じシステムで作動します
実物は線路上にセンサーがあります（踏切制御子）と言って
そこに踏切本体から電気が供給されています
そこへ鉄やステンレス等の金属でできた列車が通過することによって列車を検知して作動します
省2
475(1): 西の鉄ヲタ 2006/01/08(日)00:00 ID:u68dRSFS(1) AAS
>>462 >>465
JR西日本の一部車両（221系と呼ばれる白っぽい電車）には
ついていますよ。
・・・ただ、車内に時計を設置しないのは、時計の時刻は結構
ずれることがあるので、その調整が大変、というメンテナンス上の
理由もあるのではないかと推測しています。
476: 2006/01/08(日)00:02 ID:XleAd9eW(1) AAS
>>475
311系もついていませんでしたっけ？
477(1): 2006/01/08(日)00:07 ID:RB+BHOI8(1/2) AAS
>>450への回答をお願いします
僕はお腹が弱くて下痢気味なので
どうしてもトイレが必須道具なんですよ
また女性は生理時に
赤ん坊がいればおむつ交換に
と役に立つトイレは素晴らしい場所じゃないですか
列車から降りなくても車内で尿が足せるのは良いと思います。
省1
478: 2006/01/08(日)00:08 ID:RB+BHOI8(2/2) AAS
>>477
訂正
用が足せる
です。
479: 2006/01/08(日)00:23 ID:IB42iinj(1/3) AAS
本日のNGIDその1：RB+BHOI8
480(1): 2006/01/08(日)00:37 ID:pxrkSltk(1/4) AAS
ＦＡＱ厨という人は放っておいて
質問させていただきます
車マニアです
青函トンネルで車を電車に乗せて移動できますか？
津軽海峡には高速道路が無いので青函トンネルで電車で車を運搬したいです
フェリーだと船酔いする体質なのでできれば船を避けたいです
どうか教えてください。
481: ◆8z1A4K.yYU 2006/01/08(日)01:08 ID:T5uFZ0/K(1/2) AAS
>>450
路線にもよるし、路線によってはトイレ付き車両が無いところもあるからなんとも言えない。
482: 2006/01/08(日)01:14 ID:IB42iinj(2/3) AAS
480は、FAQ厨
483(1): 2006/01/08(日)13:03 ID:pxrkSltk(2/4) AAS
山陽新幹線って何ですか？
テレビでよく
東海道新幹線の映像が出てきますが
山陽新幹線という言葉が出てきても解らないので
教えてください。
484(1): 2006/01/08(日)13:11 ID:pxrkSltk(3/4) AAS
>>483
山陽新幹線というのは
新大阪〜博多の新幹線のことです
東海道新幹線の先にある東海道新幹線とは別の新幹線です
両方の新幹線が「直通運転」しています
東海道新幹線と山陽新幹線は会社（ＪＲグループ）が違って
東海道新幹線がＪＲ東海（愛知万博の「超伝導リニア館」と「そうだ、京都、行こう」のＣＭの会社です）
省8
485(1): 2006/01/08(日)14:01 ID:Oh6Sl3ba(1/3) AAS
死ねよFAQ厨
「氏ね」じゃないからな。
486: 2006/01/08(日)14:06 ID:pxrkSltk(4/4) AAS
>>485
お前が死ね
本日のＮＧワード
ID:Oh6Sl3ba
487: 2006/01/08(日)14:23 ID:IB42iinj(3/3) AAS
本日のNGIDその2：pxrkSltk
488: 煤 ◆WBRXcNtpf. 2006/01/08(日)16:13 ID:D6HQGP1Y(1/3) AAS
ＦＡＱ（よくある質問）
Ｑなぜ鉄道のレースは無いんですか？
Ａレースを開催するのが大変だからでしょう
またレールの上だけを走るので車ほど走るルートを決める楽しみが無いのでしょう
でもレースを開催すれば良いという意見も多数あります。
489(1): 2006/01/08(日)16:16 ID:D6HQGP1Y(2/3) AAS
FAQ厨って誰のことですか？
ここにいる鉄オタはほとんどがFAQ厨なのですか？
490(1): 煤 ◆cclvi5ngM2 2006/01/08(日)16:17 ID:D6HQGP1Y(3/3) AAS
>>489
僕以外全員がFAQ厨です
僕の回答だけが正しいのです
特に以下の四人は要注意です
・解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGE
・煤 ◆z51.......
・阿呆眼鏡 ◆8eQvR6kb3k
省2
491: 2006/01/08(日)17:22 ID:YPWgBmhu(1) AAS
ひどい自作自演だな
492: 2006/01/08(日)17:35 ID:R6OFdKis(1) AAS
このスレ読んで思うこと。
トリップつけてコテハンやるんだったら、トリッパー回して
わかりやすいトリップつけないとダメだな。
493(1): 2006/01/08(日)19:15 ID:Oh6Sl3ba(2/3) AAS
本日のFAQ厨
ID:D6HQGP1Y
494: 鉄ヲタその2 ◆75PvFZB3lQ 2006/01/08(日)21:47 ID:7PQoGGFl(1/2) AAS
>>493
のＦＡＱ厨には気をつけてください。
495: 2006/01/08(日)22:13 ID:Oh6Sl3ba(3/3) AAS
本日のFAQ厨
ID:7PQoGGFl
496(1): 2006/01/08(日)23:09 ID:T5uFZ0/K(2/2) AAS
>>484
>山陽新幹線というのは 新大阪〜博多の新幹線のことです
違うよボケ。新神戸〜博多だよ
497: 2006/01/08(日)23:33 ID:7PQoGGFl(2/2) AAS
>>496
それは在来線の
神戸で東海道本線と山陽本線との境なだけであって
実際は新大阪でＪＲ東海とＪＲ西日本が変わるし
新神戸ではなく新大阪が正しい。
498: 2006/01/09(月)01:27 ID:cR/OhHqk(1) AAS
新幹線は在来線の造線というあつかいだから
在来線の境界点である神戸駅に並行する新神戸駅が山陽新幹線と東海道新幹線の正確な境界だったはず。
どっかの本で見た。ちなみに冷蔵庫ではない。
499(1): 2006/01/09(月)01:33 ID:92OLF3FD(1/4) AAS
JR東海のが東海道新幹線で西日本のが山陽新幹線じゃないのか？
500(1): 2006/01/09(月)01:36 ID:MqEijpFD(1) AAS
新幹線って膨らんだり縮んだりしてますか？
トンネルに入ったり出たりする時、壁が動いてる感じがしたから。
501: 2006/01/09(月)01:41 ID:TLW2WksT(1) AAS
>>500
します。
502: 2006/01/09(月)09:36 ID:rjT3TSpa(1) AAS
>>499
その通り
どんな時刻表を見ても
それが正しい。
在来線は神戸で正しいが
新幹線は新大阪。
503(1): 2006/01/09(月)11:29 ID:K/a16pBA(1) AAS
おまいらバッカじゃねぇの。
東京〜博多で、東海道山陽新幹線。
境界なんぞない。
504: 2006/01/09(月)11:33 ID:92OLF3FD(2/4) AAS
>>503
はいはい
505(3): 2006/01/09(月)11:44 ID:m++IX34i(1) AAS
上越新幹線と長野新幹線で
高崎を通過する新幹線が多くて乗換えが不便です
新潟〜長野の移動が大変です
全ての新幹線が高崎に停まって欲しいです。
506(1): 2006/01/09(月)11:49 ID:92OLF3FD(3/4) AAS
>>505
新潟から長野に行く奴がどれだけいるんだ？
そんなもん在来線で行けよ。
507(2): 2006/01/09(月)11:49 ID:RqAqPEpY(1/2) AAS
>>505
同意
東北新幹線と山形新幹線も
福島を通過する新幹線が多くて不便です
新庄、山形〜仙台、盛岡、八戸
の移動が大変
全ての新幹線が福島に停まって欲しいです
省1
508(1): 2006/01/09(月)11:50 ID:92OLF3FD(4/4) AAS
>>507
そんな微妙な移動をする奴用に作ってないんだよ。
509(1): 2006/01/09(月)12:14 ID:8+CFfkzF(1/4) AAS
>>507
仙山線経由で行け
510: 2006/01/09(月)13:58 ID:NGXIWvaQ(1) AAS
このスレで東海道本線と山陽本線の境目が大阪駅じゃなくて神戸駅だと知った人、手を挙げて。
511(1): 2006/01/09(月)14:04 ID:8+CFfkzF(2/4) AAS
>>505
飯山線で行けｗ
512: 2006/01/09(月)14:11 ID:wy5Lr78n(1) AAS
質問できる雰囲気になってないんですけど
鉄オタの議論やら知識ひけらかしはやめれ
↓一般人の質問（FAQ厨お断り）
513: 2006/01/09(月)14:26 ID:RqAqPEpY(2/2) AAS
>>506
>>508
>>509
>>511
四ねや！
いい加減なこと言ってんじゃねーぞ！
514: 2006/01/09(月)14:27 ID:UyijcfqO(1) AAS
E231系近郊型が発車する時に、
ヒューンって変調音？の音階が最初に下がって、
その後上がっていくのは何で？
515(4): 2006/01/09(月)14:33 ID:eNdJBJd0(1/11) AAS
私は電車に乗れない病気です
電車に乗ると過換気症候群（過呼吸症候群）に成ってしまいます
でもどうしても乗らないといけないのです
どうしたら良いでしょうか？
辛い思いをしながら電車に乗っています
アドバイスしてください。
516: 2006/01/09(月)14:45 ID:8+CFfkzF(3/4) AAS
本日のFAQ厨
ID:RqAqPEpY
517(3): 2006/01/09(月)15:29 ID:cR+rGXGQ(1) AAS
>>515
医師に相談してください。
518(3): 2006/01/09(月)16:32 ID:eNdJBJd0(2/11) AAS
>>517
まず
列車（電車）を好きになってください
テレビで何度か特集されていたのを見ました
通勤通学のラッシュで人に押されたりすることにより
パニック障害みたいになるそうですね
それで各駅停車で１駅ずつ下車して再び乗車したりしないといけないそうですね
省14
519(1): 2006/01/09(月)16:34 ID:eNdJBJd0(3/11) AAS
>>518
は>>515への回答です。
520: 2006/01/09(月)16:43 ID:T99SLR90(1/2) AAS
質問者の>>515と、回答者の>>517-518のIDが同じ件について
FAQ厨の仕業だな
521: 2006/01/09(月)16:44 ID:T99SLR90(2/2) AAS
間違えた orz
誤：質問者の>>515と、回答者の>>517-518のIDが同じ件について
正：質問者の>>515と、回答者の>>518-519のIDが同じ件について
>>517ごめん
522(1): 2006/01/09(月)16:51 ID:eNdJBJd0(4/11) AAS
ＦＡＱ（よくある質問）
Ｑ、女性専用車両とか女性専用席が男性差別に成っていると思います
廃止して欲しいです
Ａ、そうですね
男女平等の原則に反する違憲（憲法違反）だと言う意見も多いんですよ
また編成両数が少ないのに１両が女性専用に成っているのもいけないと思います
同じ運賃を払って乗っているのにおかしいことだと思います
省8
523: 2006/01/09(月)16:57 ID:eNdJBJd0(5/11) AAS
>>522
補足
女性は必ず女性専用車両に乗ってください
一般車両では男性が混雑して困ります
階段に近いからという理由などで一般車両には乗らないようにしてください
女性は女性専用車両に乗れますが男性は女性専用車両には乗れません
女性専用車両が満員で乗れなくなるまでは女性専用車両に乗ってください
省2
524(1): 2006/01/09(月)17:16 ID:eNdJBJd0(6/11) AAS
東京モノレールに乗りました
東京モノレールってなんであんなに車体がカーブの内側に傾くんですか？
また急斜面を上下するみたいなのでジェットコースターみたいです
でも揺れも少なく乗り心地が良くて怖くはないです
快適です。
525: 2006/01/09(月)17:29 ID:eNdJBJd0(7/11) AAS
>>524
「カント」というカーブの線路の傾きが大きいからです
カントというのはカーブの線路の傾きで車の道路の傾きのバンクと同じ役割をします
東京モノレールはモノレールで車体が短めで急カーブを曲がれます、また８０km/hの高速運転も可能です
それで遠心力を打ち消すためにカントを強くしています、ですが安全性には問題ありません
またゴムタイヤの鉄道ですから普通の鉄道より急斜面を上下できます
なので急斜面を上下します、ただ揺れは少なく乗り心地は良いですよ
省5
526(3): 2006/01/09(月)19:10 ID:YVs8VjuL(1) AAS
新幹線の運転士さんが途中でトイレに行きたくなったらどうするの？
527(1): 2006/01/09(月)19:15 ID:8+CFfkzF(4/4) AAS
本日のFAQ厨
ID:eNdJBJd0
528: 2006/01/09(月)19:16 ID:eNdJBJd0(8/11) AAS
寝台列車の運転士さんはトイレに行きたくなったらどうするんですか？
529: 解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGE 2006/01/09(月)19:23 ID:t3WY8Ofk(1) AAS
たぶんFAQ厨ではないと思うものだけ回答しますんで
>>526
運転中に行きたくならないように、行けるときにこまめに行くと思います
それでも急に行きたくなったなら、次の駅まで我慢するんでしょう
530: 2006/01/09(月)19:50 ID:D8Po1tMw(1) AAS
>>526
どうにもこうにもならなくなったとしたら、しょうがないから
ひとまずは指令センターに連絡して指示あおぐんじゃね？
用足したいんですけどどうしたらいいですか、って。
531: 2006/01/09(月)19:51 ID:eNdJBJd0(9/11) AAS
>>526
まず３時間程度は我慢できますので
乗務直前に用を済ませて乗務しているのでまず大丈夫です
>>527
時刻表上はノンストップでも実際は運転停車といって停車して乗務員交代などを行っているため
乗務員は結構な頻度で変わります
もちろん用を済ませて数時間は大丈夫なので８時間や１０時間以上といって長時間運転はしていません
省1
532: 2006/01/09(月)19:53 ID:eNdJBJd0(10/11) AAS
あと
オムツ等をしたり
車用の携帯トイレ等は持って行きません
なのでトイレ無しで運転しなければなりません
運転中なので客室の車内トイレには行けません。
533(4): 2006/01/09(月)20:13 ID:ynKIai4e(1) AAS
東海道新幹線に乗っていると、駅に着く前の車内放送で
『ポンポンポーンポポーン』
と音痴な音が聞こえますが、あれには意味があるのでしょうか？
なにかの単語を音で表現しているようにも聞こえますけど。
534: 2006/01/09(月)20:15 ID:CbA0wN6v(1) AAS
いや〜でも、よくよく体調が心配な乗務員だったら
オムツとかするかもしんないな。
用足したいのって大きいほうだってあるし。
もちろん、「オムツしてるでしょ？」って聞いたとしても
「してるわけないでしょ、そんなの」って答えるにきまっているが。
535: 2006/01/09(月)20:17 ID:3gM7NxAT(1) AAS
昔（本数が少なかった蒸気時代）早着を繰り返して５分稼いでトイレに行った機関士が居たらしいです。
536(2): 解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGE 2006/01/09(月)20:55 ID:BL57KTGx(1) AAS
>>533
この音楽ですか？
外部ﾘﾝｸ[mid]:www.hassya.net
これならば、途中駅で鳴らすチャイムです
放送が始まりますよ っていう合図と考えればいいと思いますよ
537(1): 2006/01/09(月)21:37 ID:9yMaOs+L(1) AAS
>>533
>>536
まだ「ANBITIOUS JAPAN！」でしたっけ？
538(1): 533 2006/01/09(月)21:38 ID:ufguKtIu(1) AAS
>>536さん
ありがとうございます。
聞いてみましたが、若干違う感じです。
音痴なのは似てますが(笑)
539: 解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGE 2006/01/09(月)22:08 ID:XRPqHxjm(1) AAS
>>538
違いましたか（汗
どの音楽にしても、放送が始まりますよ、という合図と考えればいいと思いますよ
540: 2006/01/09(月)22:11 ID:eNdJBJd0(11/11) AAS
>>533
放送が始まる合図のチャイムです
デパートの放送や学校のチャイムなどと同じです
放送開始の合図です。
541: 2006/01/09(月)23:32 ID:1/JeOTsB(1) AAS
>>537
まだ「ビー アンビシャース」ですよ。
んで西日本の車両（シートの色が濃い青）だと「いい日旅立ち」です。
542(2): 2006/01/09(月)23:43 ID:Jgm037P0(1) AAS
電車の車庫ってどうなっているんですか？
車みたいにタワーパーキングなんですか？
電車って洗車するときはどうやってするんですか
手動でホースで水撒いて洗剤を掛けてブラシで磨いて洗車するんですか？
543: 2006/01/10(火)00:46 ID:II/nAiz7(1) AAS
東京を通過する切符（大阪〜千葉）で、山手線内を何度でも途中下車できますか？
また、その切符を自動改札に入れても大丈夫ですか？
今までは自動改札に回収されたら困るので、
東京駅の有人改札で途中下車
山手線内の移動はその都度切符を買っています
そして、東京に一旦戻って大阪〜千葉の切符で入場しなおし
千葉に移動してます
544: 2006/01/10(火)01:26 ID:NfqnRnTH(1) AAS
>>542
基本的に地平で10〜20車線位あって、そこに縦列駐車みたいな感じ。
ちょっと郊外に行ったところに多い。ちなみに山手線の大崎にある車庫は2階建て。
洗車はガソリンスタンドにあるような洗車機のデカイのがある。
細かい部分はブラシで洗ったりもしているようだけど。
545: 2006/01/10(火)01:30 ID:KOWYvCXE(1) AAS
縦列駐車っていわれると、１列に延々とって印象だなw
546: 2006/01/10(火)01:44 ID:d7a29ZAX(1) AAS
昔々の漫画’スーパー巨人’というもので
新幹線のコンピューターを狂わせ新幹線を止めてしまう
という話があった。その具体的な手段が
新幹線は車輪のフランジ部分の摩擦軽減のため
そこに潤滑剤をスプレーしているが、その角度を
狂わせレールと車輪の接点に潤滑剤がスプレーされる
ようにし、車輪は回るものの走れない
省4
547(5): 2006/01/10(火)08:31 ID:8wNG/buN(1/9) AAS
>>542
よく電車を大量に駐車してある場所がありますね
縦列駐車で幾つかの編成を同じ線路に並べることが多いです
それが車庫なのです
中には地下に車庫がある場合もあります（地下鉄を中心に、地上鉄でも地下に駐車場があることも多いです）
車両区、電車区などと言います
洗車は洗車場やガソリンスタンドの洗車機とほぼ同じ装置の巨大なもので
省11
548(2): 2006/01/10(火)08:33 ID:8wNG/buN(2/9) AAS
>>547
訂正
＞地上鉄でも地下に駐車場があることが多いです
＞地上鉄でも少ないですが、地下に駐車場があることもあります
地下鉄を中心に地下に駐車場があります、たまに地上鉄でも地下に駐車場を作ることもあります。
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