[過去ﾛｸﾞ] 一般人の鉄道への疑問を解説するスレ Part4 (1001ﾚｽ)
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561: 2006/01/10(火)21:01 ID:8wNG/buN(8/9) AAS
車庫は車両基地（しゃりょうきち）とも言います（車両を管理する基地なので車両基地です）
他にも機関区などとも言います
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
車庫の場所などもご参照ください
駅構内に留置線（列車を留置（駐車）しておく線路のことです）があって留置している場合も多いです。
562: 2006/01/10(火)21:08 ID:yioTFLl8(1) AAS
>>560
何言ってんの？
563(1): 2006/01/10(火)21:59 ID:oNkvUprS(1) AAS
悲惨な知ったか鉄ヲタの8wNG/buNが自作自演しているスレはここですか？
564(1): 2006/01/10(火)22:16 ID:cifZKTXJ(1) AAS
>>553
動かすときは力を加える方向と進む方向が一致しているから力を加えやすいが、
止めるときは力を加える方向と逆に進んでいるので力を加えにくい。
つまり後ずさりしながら前に力を加えるため、うまく力を調整しないとこけて電車に轢かれる。
別の見方をすれば、たとえば腕立て伏せでゆっくり腕を伸ばすほうがゆっくり腕を縮めるより楽、とか。
565(1): 2006/01/10(火)23:12 ID:8wNG/buN(9/9) AAS
つくばエクスプレスは何で
東京モノレールの真似をしているんですか？
566: 2006/01/10(火)23:14 ID:mA+8A5Bx(1) AAS
>>564
なるほど、物理的な問題じゃないわけね。
567: 2006/01/10(火)23:31 ID:tAf3AHGC(1) AAS
>>563
ここであってます
568(1): 2006/01/11(水)01:13 ID:vvlJFSZA(1) AAS
壮絶な自作自演乙としかいいようがないですね・・
どうしてここまでこのスレに粘着するんでしょうか。
569: 2006/01/11(水)01:42 ID:t88Ed7oA(1) AAS
>>422
東京〜神田は東北線
代々木〜新宿は山手線
大阪港〜長田こそ中央線
570: 2006/01/11(水)02:08 ID:UebXtFc1(1/2) AAS
>>568
たぶん、粘着とかいう感覚も無いよ。ただ単に自分の知識を
披露したいだけ。
571: 2006/01/11(水)18:27 ID:8EjKekqK(1) AAS
>552
×南古谷発
○指扇発
572(3): 2006/01/11(水)21:58 ID:jjcJtH4E(1) AAS
電車って飲酒運転とかって無いんですか？
居眠り運転も無いんですか？
事故が起きないかと不安です、教えてください。
573(1): ◆nz0rt/RoP2 2006/01/11(水)22:09 ID:vTYBw4fT(1) AAS
>>572
飲酒との関連が指摘される事故は、まったく発生していないわけではありません。
Googleのキャッシュですがどうぞ。
【飲酒３時間後運転、大幅オーバーラン…高松琴平電鉄／2005年6月22日12時2分 読売新聞】
外部ﾘﾝｸ:66.102.7.104
574(1): 2006/01/11(水)22:19 ID:ur8aRsaO(1) AAS
>>572
国鉄からＪＲになる少し前に名古屋駅で、
酔っぱらい機関士が運転するディーゼル機関車が、ブルトレに突っ込んで
客車大破、っていうバカらしい事故あったじゃん。
575(1): 2006/01/11(水)23:10 ID:UebXtFc1(2/2) AAS
居眠り運転も、国鉄時代にあったな。電気機関車の機関士が
線路上に列車停めた状態で眠りこけてたとかなんとか。
576(1): 2006/01/12(木)00:04 ID:IZpQDMXI(1/19) AAS
電車って
船の進水式みたいな儀式をやるんですか？
落成式や竣工式のような儀式をやるんですか？
577(1): 2006/01/12(木)00:08 ID:IZpQDMXI(2/19) AAS
汽車って
製造開始の時に
起工式をやるんですか？
解体する時に解体式をやるんですか？
追加でお願いします。
578(1): 2006/01/12(木)00:18 ID:4ClB3Saw(1) AAS
またFAQ厨か
579: 2006/01/12(木)01:37 ID:IZpQDMXI(3/19) AAS
>>576
皆さんが乗車することが儀式です
デビューすることが儀式です
芸能人が芸能界にデビューするのと同じです
俳優がドラマや映画に出演したり、歌手がＣＤを発売するのと同じです
ダイヤ改正で新型車両が登場して運行を始めることなのです
それを鉄道会社は前もっってプレスリリースで自慢の新型としてホームページ等で予告することが多いので
省13
580(1): 2006/01/12(木)01:47 ID:IZpQDMXI(4/19) AAS
>>573-575は無視してください
つい数年前（４〜５年前）に飲酒して業務に就いていたことが何件か連続して社会問題になりました
しかし鉄道は法律が「鉄道事業法」または「軌道法」によっていて車の「道路交通法」ではないので
飲酒運転での罰則がありません（鉄道で飲酒業務ということが法律で想定されていません）
飲酒業務した人は鉄道会社の自主規制で処分されているのです
居眠り運転は「睡眠時無呼吸症候群」で新幹線で居眠り運転をしたり
鉄道以外にも飛行機（航空機）の居眠り操縦なども同時に起きてこの病気（症状）が社会問題になりました
省2
581: 2006/01/12(木)01:48 ID:IZpQDMXI(5/19) AAS
>>580は>>572への回答です。
582: 2006/01/12(木)02:06 ID:IZpQDMXI(6/19) AAS
>>578
（ ´_ゝ`）プッ
583(1): 2006/01/12(木)09:06 ID:IZpQDMXI(7/19) AAS
列車ってどうやってレールに入れるんですか？
584(1): 2006/01/12(木)09:08 ID:vyfX69N/(1/2) AAS
>>583
レールには入りません。
585(2): 2006/01/12(木)09:42 ID:IZpQDMXI(8/19) AAS
>>584
どうやって線路のレールの間に車輪を入れるんですか？
586: 2006/01/12(木)09:56 ID:vyfX69N/(2/2) AAS
>>585
上から乗せます。
587: 2006/01/12(木)10:01 ID:IZpQDMXI(9/19) AAS
>>585
上からクレーン車で線路の間に車輪を入れます
新潟県中越地震時に上越市幹線で余震に気をつけながらクレーン車で作業をしていました
車体が上げられて線路の上に到達して、下げて微調整して入れます。
588(1): 2006/01/12(木)10:02 ID:IZpQDMXI(10/19) AAS
特急が遅れると特急料金が払い戻しだそうですが
各駅停車とか快速が遅れたら払い戻しは無いんですか？
589: 2006/01/12(木)10:03 ID:IZpQDMXI(11/19) AAS
大回り乗車というのができるそうですが
本当ですか？
590(1): 2006/01/12(木)10:07 ID:IZpQDMXI(12/19) AAS
青春18きっぷで旅をしたいのですが
新幹線には乗れますか？
新幹線開業でＪＲから分離された私鉄は乗れますか？
591(1): 2006/01/12(木)10:10 ID:IZpQDMXI(13/19) AAS
>>588
有りません
特急は2時間以上遅れたら払い戻しです（新幹線は全て特急です、在来線特急も全てです）
普通列車は途中で旅行を打ち切ったら乗らない区間の運賃払い戻しです、また出発した駅まで無賃送還（無料で戻る）してくれます、無賃送還の場合は改札に入場しなかった扱いにしてくれて全額払い戻してくれます
しかし遅れても旅行を続ける場合は一切払い戻してくれません。
592: 2006/01/12(木)11:17 ID:d9JpQ/Xx(1) AAS
本日のFAQ厨
ID:IZpQDMXI
593(1): [age] 2006/01/12(木)16:28 ID:/XMnLeKD(1) AAS
山手線の車両って、車庫から出て車庫へ戻るまでに、あそこを何周するんですか？
594(2): 2006/01/12(木)18:10 ID:lebvc1sT(1) AAS
個々の列車が何周とか数えるんじゃなくて、車庫の近くに居る列車から仕舞ってくのｼﾞｬﾏｲｶ。
俺は鉄ちゃんじゃないがふつうの技術屋としてそう考えるのでした。
595(2): 2006/01/12(木)18:47 ID:FihMK8mB(1) AAS
鉄オタは出ていってくれ
どうせ、最初からずっと自作自演してるんだろ？
この上のがいい例だ
596: 2006/01/12(木)20:57 ID:IZpQDMXI(14/19) AAS
>>590
残念ながらどちらも駄目です
新幹線は全列車が特急列車のため特急券を別に買っても乗車不可です（特急は乗れないので）
ＪＲから分離された私鉄（第3セクター）は新幹線と並行する在来線で無いと不便ですが
既にＪＲではなくなってしまっているので駄目です（私鉄になっても貨物をやっていたり、車両や駅や線路などはＪＲから引継ぎ、列車がＪＲと直通運転したりしているんですけどね）
つまり新幹線が新規開業して並行在来線が私鉄（第3セクター）に分離されると青春１８きっぷの乗り放題のフリーエリアが減少してしまうという弊害もあります
しかし切符の値段は変わらないので早く乗ってしまったほうが同じ値段で広いエリアを移動できます。
597(1): 2006/01/12(木)21:15 ID:IZpQDMXI(15/19) AAS
ＦＡＱ（よくある質問）
Ｑ、特急料金は2時間遅れたら払い戻しとかっていう決まりはどうやって決まっているんですか？
Ａ、ＪＲ各社が旅客営業規則という規則で決まっています
簡単に言うと消費者（利用者）への約束であり、「約款（やっかん）」なのです
もともとは旧国鉄が作ったものをＪＲがそのまま引き継いだ規則が多いです
なので運賃がＪＲグループで共通が多い、特急料金、急行料金などは2時間遅れたら払い戻しなどの規則が共通です、学割なども共通です
しかし新たなサービスをしようとしてお得な切符を各社が発売するなどして切符ごとに払い戻しなどの規則が違うことが多いです
省13
598: 2006/01/12(木)21:26 ID:IZpQDMXI(16/19) AAS
>>597の参考ページです
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jreast.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jreast.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jr-odekake.net
保険の約款のように調べると運休などが発生した時に役に立ちます
旅行会社の人は仕事で大体覚えています
皆さんも知ると得をするので少しかじるだけでも面白いですよ、
省4
599: 2006/01/12(木)21:41 ID:IZpQDMXI(17/19) AAS
逆にこの旅客営業規則を知らないと
区間重複の不正乗車（キセル）をしてしまい
「犯罪者」に成ってしまうこともあります、実際犯罪者になっている人が山ほどいます
例としては四ツ谷方面から代々木を中央線快速で通過して、その後に新宿から山手線や中央線・総武線各駅停車で代々木に行くなども代々木を2度通っていて代々木〜新宿が重複乗車で不正乗車です
快速で先の駅に行って各駅停車で折り返すのも不正乗車です
あと東海道本線と京浜東北・根岸線（京浜東北線）、東北本線（宇都宮線）と高崎線と京浜東北・根岸線と常磐線、山手線は駅を通過しても快速で通過している扱いになります（ごく一部は別ですが）、理由は
東北本線、東海道本線など本線を基準にしていて同じ線路を走って、ホームが無くても駅を通過している扱いになってしまうので
省5
600: 2006/01/12(木)22:01 ID:IZpQDMXI(18/19) AAS
定期券は定期券の印字区間ならどこでも乗降可能です
たとえば東京〜新橋の定期乗車券を持っていると
東海道本線経由になるので
東海道本線、横須賀線、京浜東北・根岸線、山手線の全てで乗下車可能です
有楽町で下車することも可能です
上野〜北千住の定期乗車券を持っていれば
常磐線快速、常磐線（普通や特別快速）に乗車できて
省4
601: 2006/01/12(木)22:14 ID:66JjsAJZ(1/2) AAS
>>595
自作自演しているのは一人だけで、それ以外の鉄オタはまじめです
602(1): 2006/01/12(木)22:18 ID:IZpQDMXI(19/19) AAS
>>285
客車で一番編成が多いのは
新幹線の17両です
東北新幹線と山形新幹線
東北新幹線と秋田新幹線
の編成で17両があります
ただ車両が東海道・山陽新幹線より短めですので長さはほぼ同じです。
603: 2006/01/12(木)23:02 ID:AzQTpVor(1) AAS
>>602
ねぇ、どうして自作自演するの？
IDって知ってる？
604(1): 2006/01/12(木)23:16 ID:Cj5q2TfQ(1) AAS
>>565
それは東京モノレールが良いからつくばエクスプレスが真似をしているんです
良いものを真似をしているのでつくばエクスプレスも良いものです
ホームドアというホームの乗降扉や駅名の電光表示（停車駅、通過駅表示）などを真似しています。
605: 2006/01/12(木)23:29 ID:66JjsAJZ(2/2) AAS
>>604がFAQ厨な気がする
ID変えをしたかもな
606(1): 2006/01/12(木)23:58 ID:7I3TOO+k(1) AAS
>>591
サンライズ雪で遲れまくって6時間くらい遲れたけど
米原から新幹線振り替えにしたら特急料金戻ってこなかったぉ
607(2): 2006/01/13(金)01:09 ID:WztOO04N(1/3) AAS
ガイドウェイバスとバス専用道路を走るバスってどこが違うんですか？
608(2): 2006/01/13(金)01:10 ID:WztOO04N(2/3) AAS
トロリーバスと普通のバスってどこが違うんですか？
609: 2006/01/13(金)01:21 ID:Fk+FMtLG(1) AAS
>>607
ハンドル操作
>>608
トロリーハズは無軌条電車
610(2): 2006/01/13(金)01:49 ID:WztOO04N(3/3) AAS
列車は先頭車両が危険と聞きましたが
本当ですか？
611: 2006/01/13(金)03:15 ID:iEgI/ohY(1) AAS
>>610
ダメな時はどこに乗ってもダメだ。
なーんてね。
612(1): 594 2006/01/13(金)05:38 ID:QEfI9AOo(1) AAS
>>595 俺は鉄じゃなくてふつうの技術屋だってわざわざ書いたのに。IDだって違うだろ。
うちの嫁は福知山線のアレ以来、先頭と２両目には乗らなくなったな。
613: 2006/01/13(金)06:59 ID:Lv95MLM5(1) AAS
>>612
そのさらに上のを言ってるんじゃないのかな
地下鉄サリンの直後は最後尾だけに乗ってたなあ
係員＝車掌がすぐ近くにいるのをメリットと見なして
614: 2006/01/13(金)09:25 ID:WvCF2lS7(1/4) AAS
>>607
ガイドウェイバスを走るバスは
レールに固定されていて案内軌道で走る列車（気動車）です
バス専用道路を走るバスは専用道路を走るただのバスです
両者も専用の通路をバスが走行するので定時性確保、同じ最高速度６０ｋｍ/ｈで走っても
平均速度が速いなど利点があります
ただしバス専用道路のほかにバス優先道路もあったりしますが、あくまで優先で他車線と繋がっていて一般車も多数あります（バスに道を譲って運行を妨害してはならないです）
省9
615: 2006/01/13(金)10:01 ID:WvCF2lS7(2/4) AAS
>>608
車両もバスでどちらも大型２種が必要なのは同じです、回送のみは大型１種（普通の大型免許）が必要です
トロリーバスが鉄道、普通のバスがバスです
トロリーバスは無軌条電車（ガイドウェイバスも）で鉄道です
トロリーバスは大型２種＋無軌条電車という別の免許が必要です
列車（電車）です
トロリーポールという集電装置（集電器）で集電して電気で走行します
省7
616: 2006/01/13(金)10:08 ID:WvCF2lS7(3/4) AAS
>>610
違いますよ
先頭車両ばかりが危険というわけでは有りません
確かに去年の重大な２件の脱線事故などは先頭車両が大きな被害を受けましたが
国内の鉄道の他事故、海外の鉄道事故などを統計すると
どの車両も変わらない、むしろ後ろ側の車両の方が危険だったということが多いです
橋やトンネルで後ろが脱線したというケースも多いです、
省4
617: 2006/01/13(金)10:19 ID:B1evxXQI(1/2) AAS
FAQ厨は事故った時に最初に死ぬんだけどね、常に運転席の後ろに張り付いてるから。
618: 2006/01/13(金)11:48 ID:WvCF2lS7(4/4) AAS
ＦＡＱ（よくある質問）
Ｑ、ＪＲ全線を乗車したことがある人はいるんですか？
Ａ、いません
ＪＲ（旅客鉄道のみ）６社全線（ＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ四国、ＪＲ九州）の全線乗ったことがある人は多数いますが
実際にはそれだけではなくＪＲにはＪＲ貨物があって貨物鉄道がありますから鉄道オタクでもＪＲ全線乗ったことがある人はいません、ＪＲ貨物以外にもＪＲシステムなどＪＲグループの会社ももありますが
貨物鉄道は乗りたくても乗せてくれません
つまりＪＲ貨物が乗れないのでＪＲ全線乗車した人は誰もいません
省6
619: 2006/01/13(金)12:30 ID:FbzbNjs0(1/3) AAS
質問
FAQ厨って一日中張り付いてるけど学校とか行ってないんですか？
620(2): 2006/01/13(金)13:58 ID:DtSXIaoR(1/2) AAS
高校時代踏切に引っ掛かって遅刻することがあった。
遅刻理由に踏切に引っ掛かった、と書いてよくおこられたものだ。
そして今になって思う。
鉄道会社の客でない人間を踏切で止どめておく権限はどこから来ているのか、と。
教習所で踏切内は鉄道会社の私有地だから通らせてもらっているのだ
という内容の話を聞いた覚えがあるがどうしても納得できない。
道路をぶったぎって土地を買い占めてるなんて極悪人じゃないか。
省1
621(1): 2006/01/13(金)15:47 ID:FbzbNjs0(2/3) AAS
>>620
遺言状に「私が交通事故で死んでも鉄道会社に一切の補償を求めません」と書いておけ。
そして踏切が閉まっていても自己責任で通ればいい。
それでFAQ厨が氏んでくれれば最高だｗ
622(3): 2006/01/13(金)17:17 ID:DtSXIaoR(2/2) AAS
>>621
FAQ厨って何かね？
623: 2006/01/13(金)17:28 ID:B1evxXQI(2/2) AAS
>>622
ID:WvCF2lS7
624: 2006/01/13(金)18:01 ID:4ZLc4XEI(1) AAS
>>622
最初は、FAQを書き込んでいたが、スレ住人から反発がおきた（FAQなんて必要ありませんから）
その後、重複スレをたてる、AA荒らしをする、などの迷惑行為を行いました
今では自作自演で、自分があたかも親切に答えているように見せかけようとしています
>>490のようなことをいったり、他人のコテハンを使ったりもしています
おかげで鉄オタのイメージはさらに悪化、まじめな鉄オタが困っています…
・解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGE
省5
625: 2006/01/13(金)20:59 ID:+VyKOl0e(1/8) AAS
>>620
＞道路をぶったぎって土地を買い占めてるなんて極悪人じゃないか。
鉄道の方が先のことだって多い
逆に道路が線路をぶった切っていることだって多い
そんなに踏切が嫌なら高架化、地下化などで立体交差にすれば良い。
建設費が安い、どうせ立体交差にしても道路には大した効果は無い
そんなに車が嫌なら鉄道で逆に車の進行を妨害してやれば立場が逆になって気分爽快
省1
626(1): 2006/01/13(金)21:03 ID:+VyKOl0e(2/8) AAS
社会でシベリア鉄道を習いました
シベリア鉄道は世界一長い鉄道と聞きましたが
どのぐらいの長さですか？
先の方はバム鉄道と呼ばれているそうですが、どういうことですか？
インドのダージリンヒマラヤ鉄道も長いと聞きました
どのぐらいの長さですか？
627(2): 2006/01/13(金)21:06 ID:+VyKOl0e(3/8) AAS
大阪駅と大坂駅とどっちが正しいんですか？
山手線は「やまのてせん」と「やまてせん」でどっちが正しいんですか？
京浜東北線は「けいひんとうほくせん」と「きょうひんとうほくせん」とどっちが正しいんですか？
埼京線は「さいきょうせん」と「さいけいせん」のどっちが正しいんですか？
京葉線は「けいようせん」と「きょうようせん」のどっちが正しいんですか？
628(1): 2006/01/13(金)21:20 ID:FbzbNjs0(3/3) AAS
>>627
あなたが氏ねばその答えは判明します
すぐ氏んでください。
629(1): 2006/01/13(金)21:33 ID:+VyKOl0e(4/8) AAS
>>627
大阪駅の方が正しいです
「阪」の字のほうが正しいです
「おおさか」は地名は”大阪”です
なので阪神電鉄、阪急電鉄、京阪電鉄や新大阪駅もみんなこの阪です
現在の地名（大阪府と大阪市など大阪が付く地名は阪です）
しかし大坂城に限っては「大坂」です
省13
630(1): 2006/01/13(金)21:46 ID:+VyKOl0e(5/8) AAS
>>628
お前が氏ね
ここは自殺サイトじゃない。
631(1): 2006/01/13(金)22:28 ID:m0oROW4y(1/3) AAS
>>630
あんたがいるから鉄オタのイメージが悪くなってるのがわからんのか？
632(1): 2006/01/13(金)22:32 ID:+VyKOl0e(6/8) AAS
>>631
じゃあ重複スレ立てるなよ！
スレストされたスレの方が先に立っていた！
あと高度な質問（鉄な質問）は鉄板に来てもらえ
それと、生活板と呼べる内容にしろ（旅行、海外などは板違いに成らないように回答しろ）
633: 2006/01/13(金)22:45 ID:J/ry9sUW(1) AAS
>>626
シベリア鉄道：約9288km（モスクワ〜ウラジオストク）
バム鉄道：バイカル・アムール鉄道の略
ダージリンヒマラヤ鉄道：約88km（ニュージルパーク〜ダージリン）
634: 2006/01/13(金)22:46 ID:m0oROW4y(2/3) AAS
>>632
それはFAQ厨が言えることなのかと小一時間
重複スレ乱立をした人が言える言葉というのに驚き
しかも自作自演してるし
鉄オタのクズ
635(2): 2006/01/13(金)22:50 ID:+VyKOl0e(7/8) AAS
あと
スレタイを変えろ
一般人じゃ差別用語だ。
636(1): 2006/01/13(金)22:52 ID:xqGaL55r(1) AAS
>>635
いいから氏ね
637: 2006/01/13(金)22:54 ID:m0oROW4y(3/3) AAS
>>635
おまえの言う事なんて誰も聞かないから言うだけ無駄
解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGEの言うことなら、ほとんどの人が聞いてくれると思うけどなｗ
どっちも高校生とか過去スレであった気がしたが、行動が大違い
解説する鉄オタ ◆NPbOnjJMGEはまあまあだけど、おまえは精神年齢低すぎｗ
自分がやってることを理解できてない時点で（ｒｙ
638: 2006/01/13(金)23:26 ID:+VyKOl0e(8/8) AAS
>>636
お前が氏ね！
639: 2006/01/13(金)23:33 ID:ZPe3u3Jy(1/2) AAS
曲がっているレールは現地加工なのですか？
640: 2006/01/13(金)23:37 ID:ytwU+F7O(1) AAS
そうです。
641: 2006/01/13(金)23:55 ID:ZPe3u3Jy(2/2) AAS
レール交換の目安は何なのですか？
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