■cobra好き集まれ!Round25■ (589レス)
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(1): (スッップ Sd9f-NGrU) 02/18(日)21:07 ID:HHJSI715d(1) AAS
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2chスレ:golf
省3
509: (ワッチョイ 869f-V7pU) 10/20(日)21:45 ID:E8Qf/JH00(1) AAS
>>508
よかったでしょ?
普通のアゲーラ持ってるけど芯外しても距離や打ち出しだけでなく打感もあんま変わらなくてすごく安定する
スーパーノヴァとは同じ大型マレットだしどっちが感覚に合うかだろうから悩むね
普通のとアームロック両方グランスポーツ持っててアームロックメインだけどアゲーラのほうが寛容性は高い
510: (ワッチョイ f2a3-Kq+7) 10/21(月)17:14 ID:ht+HN/a50(1) AAS
あー
シャフト転用が…………
511: (ワッチョイ 8577-H3Ra) 10/21(月)23:44 ID:FWOiMJY70(1) AAS
good-by COBRA
512: (オッペケ Sr11-18AA) 10/22(火)00:44 ID:bEN9iem2r(1) AAS
いや、シャフト転用したいなら普通に新しいソケットに変えりゃいいだけじゃん
ソケット抜き差しするのが面倒いってなら同じクラブ使い続ければいいだけだし
そこで新しいDR試しもせずに即グッバイコブラという結論が出るのがわからん
他のメーカーに乗り換えるのだって同じことだろ
513
(1): (ワッチョイ a9fa-DaMJ) 10/22(火)05:50 ID:i/VPKH7O0(1) AAS
仰る通り同じこと
ただ今まではコブラへの乗り換えはストレスフリーで他は面倒、これからはコブラも他同様面倒
心理的にはコブラだけマイナスイメージになった訳だからアレなんだろうね

ソケット変更ってそんな簡単なの?
店に頼むと5,000円くらいするよね
514: (ワッチョイ a2f4-Kq+7) 10/22(火)12:26 ID:SxDBY9Qr0(1) AAS
さあ、ソケット変更について質問ですよ
ww
515: (ワッチョイ 8d2a-V7pU) 10/22(火)20:46 ID:HQ7NIhjg0(1) AAS
一旦ニュートラルに見て他のメーカーと比べてよそ行くなりとどまるなりすれはいいんじゃない?
自分はいつもそうしてるしRADでハマった以後ずっといい品作ってくれてるからとどまってるので他メーカーから移ってきたように試打して合わなかったら同じくそうするだけだね

>>513
自分でシャフト交換するオタクじゃなくてマニアじゃなければ工房持ってくことだしスコアに直結するとこだから5,000円なら安いもんだと自分は思うので工房に出してるよ(コブラスリーブのシャフト3本使ってるので)
516: (ワッチョイ 02dc-JFEY) 10/23(水)09:40 ID:FLQmSoLO0(1/2) AAS
コブラの新スリーブがXに上がってるけど、めちゃ細かいな
これでドライバー性能も良けりゃ買っちゃいそうだけど、来年春の財政状況次第か
517: (ワッチョイ 7eaf-Kq+7) 10/23(水)12:12 ID:UQqhP/+l0(1) AAS
5000円で叶うらしいよ
518: (オッペケ Sr11-zhf3) 10/23(水)12:16 ID:aeXPEtZqr(1) AAS
新作はMAX-Dあるかもって見たけどコブラのクラブであまりイメージつかないな
519: (スッップ Sda2-Iy1h) 10/23(水)14:00 ID:xifgBaxLd(1) AAS
そろそろマークダウン来る?
lsほしい
520
(1): (ワッチョイ f2e2-LLhR) 10/23(水)17:56 ID:7QqMSknY0(1) AAS
リッキーでもノーマルXなのにすげーな
521: (ワッチョイ 02dc-JFEY) 10/23(水)19:35 ID:FLQmSoLO0(2/2) AAS
>>520
コブラはなぜか無印が一番難しい感じがする
522: (ワッチョイ f2e2-LLhR) 10/24(木)08:14 ID:QoBAAa7v0(1) AAS
確かにltdxの時はLSの方がノーマルよりヘッド軽くて話題になったな
両方打って合う方が正義か

LSの方が球高いシリーズもあるし
523
(1): (ワッチョイ e929-ZQ4s) 10/24(木)17:52 ID:5+hm59L00(1) AAS
ltdx無印の10.5が割りと自分に合っているんだが、ダークスピードに移行するとしたら、やっぱり真ん中のモデルかな?
524: (ワッチョイ 020b-fs0/) 10/24(木)19:47 ID:R3IDYa7S0(1) AAS
まだ試打クラブあるやろ
打ってこい
525: (ワッチョイ 658e-V7pU) 10/24(木)21:55 ID:n0JMzb8k0(1/2) AAS
>>523
DSはAJよりやさしいけどLTDxよりは捕まらないから自分はトラックマン常備で試打できるとこでやって悩みに悩んでXからMAXにした
DSのMAXはちゃんと打ててたら左には行かないていうか他ブランドの真ん中の性能(捕まり高さ飛距離とも)でドローバイアスモデルにありがちなモタりが空力効果なのか無くていいよ
526: (ワッチョイ 658e-hlG8) 10/24(木)22:26 ID:n0JMzb8k0(2/2) AAS
デシャンボー離れて長いから流石に King Tec の新作はワンレングス出ないよなと思ってたら無印からXに移行して出るんだね
527: (ワッチョイ 46d3-18AA) 10/24(木)22:41 ID:9KiYlV6m0(1) AAS
多分、ワンレングスは日本では販売されない
528: (ワッチョイ 85b1-H3Ra) 10/26(土)00:13 ID:9Tk3YqmS0(1) AAS
リッキーはエアロジェット使ってますね
529: (ワッチョイ 02cb-irpm) 10/26(土)01:53 ID:cWtuFnjs0(1) AAS
新しいForged tec発表されましたね
530: (ワッチョイ 51d1-3qGb) 10/28(月)00:32 ID:pQwPygtD0(1) AAS
12月値下がりだってさ
531: (JP 0Heb-0jBd) 10/28(月)00:35 ID:D5tlsVYDH(1) AAS
12月か~
コブラはどれくらい下がるんだろう
532: (ワッチョイ 6929-tHxX) 10/28(月)16:56 ID:yDBxKum80(1) AAS
12月
ボーナス出るまで在庫あるかな
533: (ワッチョイ 69eb-dzYp) 10/29(火)07:22 ID:Sn6zsmTJ0(1) AAS
欲しいスペック残ってるか分らんのでダークスピードLSの3W+買ってしまった
534
(1): (オッペケ Src5-XqAs) 11/01(金)12:22 ID:FghQCQbSr(1) AAS
DSのフェアウェイウッド欲しいから色々見てたんだけどコブラのUSモデルってヘッドは日本のと全く一緒なんでしょうか?
シャフトは持ってるんで一緒ならそちらを購入しようかと思ってるんですが
535
(1): (ワッチョイ 2b52-VVnD) 11/01(金)21:18 ID:1wqShE4Z0(1) AAS
>>534
ヘッドは一緒
なんだけどドライバーもFWもHYもちょいちょい北米版のがウェイト重いことあるので画像めっちゃ目凝らして見てみて
536: (オッペケ Src5-XqAs) 11/02(土)07:49 ID:NFmI5bPrr(1) AAS
>>535
ありがとうございます!
画像見る限り同じに見えるからUSモデルの方を買う方向です
537
(1): (ワッチョイ 9229-BL+e) 11/05(火)18:51 ID:gdCqm2O80(1) AAS
コブラのパター使ってる人いるか?
538: (ワッチョイ 8de9-Du01) 11/05(火)19:07 ID:/LOUdmpr0(1) AAS
ここにいるぞ!

めちゃくちゃいいよ、たぶんあのインサートがいい、自分は下手くそだけど転がりがいい
539
(1): (ワッチョイ 0d8e-U/2j) 11/05(火)22:01 ID:dqjVSHGJ0(1) AAS
>>537
いるよ

いまや15万以上するLAゴルフ(旧SIK)のDLTテクノロジーフェース構造で3DプリントでAIパターより(個人的感覚では)寛容性高い
3D採用してないビンテージもそこの恩恵は預かれないけれどフェース構造は一緒でパターは打感重視ならこっちの方が好みだと思う
アームロックも他メーカーの普通のヘッドに長いシャフトとグリップ付けてるだけのと違って現行モデルはライ角ロフト角グリップの向きLAゴルフ以外では唯一ちゃんと全て調整してる

パターは特に他のクラブよりも感覚が大切だと思うし興味あったら一度試打してみることおすすめ
540
(1): (ワッチョイ 126f-Du01) 11/05(火)23:16 ID:WO7rCL5x0(1) AAS
>>539
あなたの書き込み見るたびにアームロック欲しくなるわ
グランスポーツとアゲーラで見た時にどちらがアームロック向きとかある?
541: (ワッチョイ 0d8e-U/2j) 11/06(水)00:56 ID:zXXdjLRK0(1) AAS
>>540
興味持ってくれて嬉しいね

あくまで個人的感覚だけど初代のとき試打してみたらアームロックって長いからかマレット型はヘッドのおしりがモタる感じしたのがグランスポーツはピン型でしなかったからそっちを買ってるんだけど現行は初代よりなんとなく感覚的にヘッド軽くてウェイト重いのに付け替えた(初代購入後に買ったSIKも普通幅のブレード買ってしっくりこなくて重いダブルブレード型買い直した)
アゲーラはスパイダー使ってた自分が試打したらもっと寛容性と直進性高かったので初めてコブラのパター買った(34インチ。アームロックでグランスポーツ買ったのはその後)くらいいいヘッドでオートマチックというアームロックのコンセプトから考えるとモタりを感じなければ合うと思うし現行はよく見たら後ろのウェイト無くなってるぽくて元々スパイダー型使ってる層にはモタらないかも?って思ったりしてる(試打してないので無責任な発言です)

ということで参考どころか余計迷わす感じになってしまったような気がするのでごめんなさい
でも多分初代より現行のがそれぞれのヘッドタイプ特徴を反映してるんじゃないかと思う(ピン型は軽めに感じてマレット型は可能性だけどモタりにくい感じになってるかもということで)
542: (JP 0H96-uzOB) 11/06(水)14:37 ID:s6P7s6gRH(1) AAS
アゲーラを37インチの中尺にして使ってるけど満足
ヘッド重めだから安定するし転がりも良いよ
543: (ワッチョイ 120b-XYkR) 11/06(水)16:06 ID:X8twlZxg0(1) AAS
前のモデルのアゲーラ使ってたけど、ピッチマーク治しにくいのが悩みだったわ
544
(1): (ワッチョイ c38e-VeVn) 11/18(月)23:24 ID:Z2Xww8Ir0(1) AAS
恐らく日本最速で King Tec-X Irons One Length ロフト角ライ角シャフト&グリップをフルカスタムで届いた

いやマジで史上最高にかっこいい飛び系じゃないかな?
伝説のフィッター(慣性モーメントを唱え始めた)トム・ウィションが Wishon Golf で作った2016の頃からワンレングサーなんだけど
前作は無印 King Forged Tec 買ったから今作は X だったからスルーしようかと思ったんだけど前作の X がめちゃ評価高いからロフト角調整してオーダーした(前作は4鉄から入れてる)

どうもやはり顔が小さくトップラインが薄くなったのは本当のようで今作Xは前作無印よりわずかに大きい程度(なので無印は結構小さいはず)とホントにデザインと仕上げがいい

論より証拠ということで画像(ウェッジは現行だから使い込んでる)
よく見てもらうとわかるけどソールの X もかっこいい(前作がどうなってるか知らないのでごめん)
省4
545
(1): (ワッチョイ ced3-IoCu) 11/19(火)07:37 ID:XqDDjJQ+0(1) AAS
この円安だと三浦より高くなってそう
コブラごときにそんな金かけるのはなあ
自分だったらAvoda Golf試してみるかな
546: (オッペケ Srdf-7yGp) 11/19(火)17:39 ID:9vzXho19r(1) AAS
アイアン先端の丸穴って何の為の穴?
547: (オッペケ Srdf-IoCu) 11/19(火)19:40 ID:EnHdT4rGr(1) AAS
タングステン挿入口
548: (ワッチョイ c38e-VeVn) 11/19(火)20:03 ID:TXvzk/Ak0(1) AAS
>>545
5~GWそれぞれ1本ずつフルカスタムで送料&税込み24万あまり
ネット調べで同じ Steelfiber fc 挿した三浦CB-302が30万なんで結構値差あるよ
ロフト角ライ角レングス調整とグリップ変更オーダーしたらもっと高くなるだろうし
AVODAは検討したことあるけど好きにカスタムすると45万くらいになった
買おうかなと思ったけどデシャンボーの3Dプリントアイアン売り出すかもって噂あってどうせ高い金遣うならとそっち待ってた

そしたらデシャンボー離れて長いし流石に出ないと思ってた King Tec でXになっちゃったけどワンレングス出たんで物欲我慢できず購入
省1
549: (ワッチョイ c693-cj8B) 11/21(木)18:24 ID:3o68GZx50(1) AAS
>>544
思ってたよりけっこうシュッとしててかっこいいね
週末ヴィクトリア行ってみるか
550: (オッペケ Srdf-7yGp) 11/22(金)10:05 ID:x51vIf3Dr(1) AAS
上でも出てるけど来月ダークスピード値下げ何日くらいに来るかな
在庫あるならフェアウェイウッド買いたい
551
(1): (ワッチョイ 9f29-Kq8I) 11/24(日)19:05 ID:sZ9QBjbK0(1) AAS
LTDX10.5からの買い替えを画策してるからマークダウンは楽しみや
552: (ワッチョイ d729-aYTf) 11/25(月)12:31 ID:qdhUkAVQ0(1) AAS
中古でエアロジェットLS 9度が二万きってたわ
553: (ワッチョイ f726-/1X3) 11/25(月)13:26 ID:K4QjebJW0(1) AAS
>>551
全く同じ事考えてる笑
554: (アークセー Sxcb-w+xY) 11/25(月)21:30 ID:NsdI1Jjyx(1) AAS
新品でも3万切ってるから試し買いしてもいいな
555: (ワッチョイ 148e-dogx) 12/02(月)20:37 ID:1m2lwpjm0(1/2) AAS
週末 King Tec X One Length で回ってきた

まず初めに懸念してたタングステンが2022無印の20gからXで70gになるからモタるかな?というのは特にそんなこと無くAJからDS乗り換え時に無印からMAXに変えたときと同じ感覚でチューニングの進化を感じる

King Tec Utility Irons One Length が85g入ってて自分のHS(トラックマンで42)だと気持ちよく振れずお蔵にしてんだけどXは気持ちよく振れて上の番手キャリーとトータル伸びた
捕まりは良く(引っ掛けるほどはない)全然曲がらなくスコーンって飛んでいく
打感は柔らかいからパチンって弾く感じではないけど球離れが早いアイアン型ユーティリティみたいな感じ
5番(無印だと4番相当)は微妙にお尻が見えるけど King Tec Utility Irons より出てなくて個人的には気にならないから楽に上がる恩恵のが高い

無印がパッと見マッスルバックに勘違いされるみたくXはツアーキャビティに勘違いされるくらいのルックスなのでかっこいい飛び系欲しい人は買いだと思う
省1
556
(1): (オッペケ Srea-8bZc) 12/02(月)21:15 ID:5YA8X8pQr(1) AAS
モタるってのがよくわからないな
タングステン量が多いからといって、別にヘッドの総重量が変わるわけではないだろう
変わるのは重心だけど、アイアンにタングステン入れた程度の低重心深重心でモタるってんなら、それよりも低重心深重心のウッドも打てないってことじゃん
557
(1): (ワッチョイ 148e-dogx) 12/02(月)23:24 ID:1m2lwpjm0(2/2) AAS
>>556
重量同じでもウェイトの位置変わると振り心地変わるよ
少々重量変わったりするけど同じメーカーで違う機種のアイアン振ってみたらいい
そもそも同じドライバーでウェイトの配置変えても振り心地も打感も変わるでしょ縦でも横でも同じ話
558
(1): (オッペケ Srea-8bZc) 12/02(月)23:36 ID:uH7c+LhHr(1) AAS
>>557
アイアンの重心位置が変わったところで、ウッドほどの低重心深重心にならないでしょ
それくらいの違いが気になるなら、ウッドなんて打てたもんじゃなくなるんじゃないの
559
(1): (JP 0H34-+hA7) 12/03(火)00:39 ID:ihQCTscFH(1) AAS
マークダウンまだか
560
(1): (ワッチョイ 148e-dogx) 12/03(火)01:33 ID:RIpmMJwn0(1/5) AAS
>>558
ウッド普通に打てるよ
逆になんでそう思うのかわからん形も長さも違うし
同じメーカーの違うモデルのアイアン打ち比べたり同じドライバーウェイト位置変えてみたらわかるんじゃない
561: (ワッチョイ 765d-snfT) 12/03(火)05:56 ID:tVbcf+ZL0(1) AAS
>>559
今週末くらいじゃないか
冬のボーナス出るのがそのくらいのタイミングの人多いだろうし
562
(1): (オッペケ Sr39-8bZc) 12/03(火)09:50 ID:8JvK9ZSgr(1/2) AAS
>>560
だからアイアンの中の重心位置の違いなんて、アイアンとウッドほどの極端な違いないでしょ?
563
(1): (ワッチョイ ea86-5eKh) 12/03(火)10:54 ID:Kgfv0Z/40(1) AAS
有ろうが無かろうが打った人が打ててるつってんだから何の問題も無かろうよ
原理主義者?
564: (オッペケ Sr39-8bZc) 12/03(火)11:38 ID:8JvK9ZSgr(2/2) AAS
>>563
うーん、演繹法って理解できないかな
ちなみになんの原理主義者?
565
(1): (ワッチョイ 148e-dogx) 12/03(火)21:03 ID:RIpmMJwn0(2/5) AAS
>>562
アイアンも同じメーカーの違うモデル振ったら感覚違うって何度も話してるじゃん
自分みたくわざわざ色々買わなくてもいいけ ど(ドライバーシリーズ名のアイアンもバラで1本は買ってる)試打するなりしてみれば
あと何度も言うけどウッドもハイブリッドも普通に打てるよ
そもそも形も長さも重さもまるきり違うクラブ持ち出して打てないはずっていうのがまったくわからん
566
(1): (オッペケ Sr10-8bZc) 12/03(火)21:14 ID:zfCsClg9r(1/4) AAS
>>565
まるきり違うから、その差もアイアン以上でしょ
アイアン内での違いに違和感があるなら、ウッドを打てば違和感だらけだろう
ウッドとの差が気にならないなら、アイアンとの差もただのプラシーボ
567: (オッペケ Sr10-8bZc) 12/03(火)21:15 ID:zfCsClg9r(2/4) AAS
もちろん、同じアイアンセット内でも番手によって重心設計もフェースの向きも変わるから、こっちも違和感だらけってことになる
568
(1): (ワッチョイ 148e-dogx) 12/03(火)21:21 ID:RIpmMJwn0(3/5) AAS
>>566
同じものが振り感違うから打ちにくい
別物のクラブは別物だから打てるって話してんだよ
買わなくてもいいから実際に売ってみなよ
569
(1): (オッペケ Sr10-8bZc) 12/03(火)21:28 ID:zfCsClg9r(3/4) AAS
>>568
じゃあ、認知バイアスの問題ってことね
570
(1): (ワッチョイ 148e-dogx) 12/03(火)21:49 ID:RIpmMJwn0(4/5) AAS
>>569
結果ありきで仮説の検証もせず話してるってことね
571
(1): (オッペケ Sr10-8bZc) 12/03(火)21:55 ID:zfCsClg9r(4/4) AAS
>>570
だって自分で答え言ってるじゃない
572: (ワッチョイ 148e-dogx) 12/03(火)23:37 ID:RIpmMJwn0(5/5) AAS
>>571
結果ありきで仮説の検証はしない人って認めてるのわかってスッキリしたよおやすみ
573: (ワッチョイ 407e-JIWo) 12/07(土)12:36 ID:9TFojqJm0(1) AAS
マークダウンきたか
574
(1): (オッペケ Sr88-snfT) 12/07(土)13:58 ID:AIcgLhK2r(1) AAS
早速フェアウェイウッド買ったぜ
ラウンドが楽しみ
575: (ワッチョイ 478d-NrSC) 12/09(月)21:31 ID:eGceU4XX0(1) AAS
>>574
DSのLS買おうかなあ
576: (ワッチョイ 87bd-vrlJ) 12/11(水)23:34 ID:v2tK9fX60(1) AAS
いつの間にかKING TEC UTも安くなったな
577: (オッペケ Sr1b-dt5O) 12/12(木)12:17 ID:BOzc3Sbir(1) AAS
テーラーのQi35見たけど何かダークスピードっぽさあるな
578: (ワッチョイ 87e7-Fz34) 12/12(木)23:41 ID:h+AseXYo0(1) AAS
動画リンク[YouTube]
579: (ワッチョイ bfd3-/SJv) 12/12(木)23:55 ID:O9wrOgHW0(1) AAS
このソケットアイアンにもつけろや
580: (ワッチョイ 67eb-s3+3) 12/13(金)01:01 ID:Ioy/OoYP0(1) AAS
いや、凄いけどw
細かすぎて素人に調整難しいだろ
581
(1): (ワッチョイ bf5d-dt5O) 12/13(金)07:00 ID:jtlrB5bR0(1) AAS
スリーブメチャクチャ細かい仕様になってるけど他のメーカーもこんなもん?
582: (オッペケ Sr1b-/SJv) 12/13(金)11:45 ID:x5cIoz6pr(1) AAS
コブラならやってくれるはずだ
全番手このスリーブが取り付けられてるアイアンの販売を
バランス調整はイーデルみたいにヘッドに可変ウエイトを組み込めばいい

>>581
今まで一番調整できたのはタイトリストの16パターン
今回のは32パターンだからそれの2倍
583: (オッペケ Sr1b-/SJv) 12/13(金)17:16 ID:e0ng90kVr(1/2) AAS
33だった
584: (オッペケ Sr1b-/SJv) 12/13(金)17:26 ID:e0ng90kVr(2/2) AAS
ユーティリティもこのタイプのソケットになってる!アイアンもはよ
つか、ワンレングスなくなってるじゃん
代わりにロフト寝かせた今流行りのハイローンチモデルが出てる
585
(1): (ワッチョイ dbb7-DtHK) 12/15(日)11:15 ID:yQhT6pkU0(1) AAS
2025 new model
外部リンク:imgur.com
..
586: (ワッチョイ 8a6c-1w4P) 12/15(日)11:31 ID:7v3yhCiQ0(1) AAS
リッキーがアダプトのXにチェンジと見たけどやっぱりLSは今回もキツそうね

>>585
なんか他のメーカーもダークスピードっぽいと言うか艶消しが多い気がするな
587: (ワッチョイ 0f29-wsbN) 12/15(日)20:20 ID:H/e9k77l0(1) AAS
DSのマークダウンでLSにするかXにするか悩む
588: (ワッチョイ e6d3-NGX1) 12/18(水)19:07 ID:qjlkXlV80(1) AAS
MAX-K買って色々調整するのが正解な気がする
589: (ワッチョイ 331e-C4hD) 12/21(土)11:06 ID:8rFubSqp0(1) AAS
アメリカの公式にはドライバーもアイアンも正式に載ったんだよね。
やっぱり欲しくなっちゃうよね。
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