[過去ﾛｸﾞ] 結婚したがらない男性が増えているPart541 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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285: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)13:28 ID:auuv21RJ(17/40) AAS
>>281
>お前の言ってるロンツーって日帰り距離のこと勘違いしてんじゃないのか？
日本の公道は殆ど オ ン ロ ー ド な訳で
パリダカのように走れる砂漠は日本には存在しないんだよｗ
そこまで言うなら日本の公道を1週間走ってみろよｗ
オンロードバイクにブチ抜かれまくるだろうけどなｗｗｗ
286(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)13:31 ID:auuv21RJ(18/40) AAS
CRF250Xのタンク容量7.3リットル
NSR50のタンク容量7.5リットル
原付より少ないじゃねえかよｗｗｗ
こんなバイクでツーリングするアホがいてるんかｗｗｗｗｗ
287: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)13:37 ID:XqC7lKN4(1/5) AAS
>>284
書く前に調べた方がいいよー。
パリダカはアマチュアが9割でみんな市販キットのタンク追加するよー、それにノーマルでオンロードより燃料入るの色々あるよー。
他も突っ込みどころ満載だよーw
オンロード専用車の方が特殊なんだよーw
288: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)13:39 ID:XqC7lKN4(2/5) AAS
>>286
燃費が頭に入ってないよーw
289(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)13:42 ID:auuv21RJ(19/40) AAS
Z1000SX(19L)>VFR400R(15L)>NSR50(7.5L)>>>超えられない壁>>>CRF250X=ホンダ ジャイロキャノピーワゴンタイプ(7.3L)ｗ
290(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)13:48 ID:XqC7lKN4(3/5) AAS
例:ＸＬＲ250パリダカ タンク23Ｌ w
他にもＢＭＷのＧＳシリーズとか20L超え色々あるよー
オフ車って基本オフ専用車だからねー
見た目じゃないよー
291(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)13:52 ID:XqC7lKN4(4/5) AAS
>>289
直しておくよー
ノーマル限定
ＸＬＲ250>
Z1000SX(19L)>VFR400R(15L)>NSR50(7.5L)
w
292(1): ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)13:57 ID:+MYSyeNz(14/23) AAS
>>283
１日1000キロはよー走らんわw
それより何が言いたいんだよお前。要点はまとめてからレスしろ能無し(ﾜﾗ
293: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)13:59 ID:zIajc8SS(1/2) AAS
AA省
294(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:00 ID:XqC7lKN4(5/5) AAS
>>292
だから片道500は無理w
ツーリングやったことないねー兄貴w
295(10): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:02 ID:zIajc8SS(2/2) AAS
AA省
296(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:08 ID:sUNhQoYK(1/5) AAS
>>284
パリダカを持ち出したのお前だろカリカリ馬鹿ｗ
都合悪くなって急に無しにするってみっともないぞ。
ベース車は短距離レース用のタンクなんだから小さくて当たり前だろ。
しかも２５０で７リットルはリッターバイクの２０Ｌぐらいの航続距離あるぜ。
間違ってるのはお前のこれ＞＞タンクが小さくてガソリンがすぐになくなるからロングツーリングには不向き
いちいち馬鹿な奴だな。
省1
297: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:09 ID:sUNhQoYK(2/5) AAS
>>282
> >>281
> 俺の定義では日帰りはロンツーではないな。まあ、片道500ならロンツーだろう。
> それがどうした？w
バイク持ってないわこいつｗ （確定
298(1): ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)14:10 ID:+MYSyeNz(15/23) AAS
>>294
＞だから片道500は無理w
なんで無理なの？兄貴(ﾜﾗ
299: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:12 ID:sUNhQoYK(3/5) AAS
>>291
> >>289
> 直しておくよー
>
> ノーマル限定
> ＸＬＲ250>
> Z1000SX(19L)>VFR400R(15L)>NSR50(7.5L)
省6
300(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:14 ID:sUNhQoYK(4/5) AAS
>>298
往復何キロなんだ智恵遅れｗ
301(1): ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)14:19 ID:+MYSyeNz(16/23) AAS
>>300
誰が日帰りと言った？w
お前、本当の馬鹿か(ﾜﾗ
302(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:20 ID:auuv21RJ(20/40) AAS
XLR250のタンク容量は21Lだろサバ読むなｗ
それにオンロードでもゴールドウイング25Lとか色々ある訳だけど
それ以前に最高速度120キロ限界のオフ車でツーリングなんかしたくねえなｗｗｗ
やりたい奴は勝手にやっとけｗ
303(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:23 ID:auuv21RJ(21/40) AAS
>>296
>パリダカを持ち出したのお前だろカリカリ馬鹿ｗ
お前だろうこの糞婆
>>236 ：名無しさん 〜君の性差〜：2014/11/18(火) 02:05:07.68 ID:gZ+DhDPo
>>234
重い方が安定とかロングツーリング向きとか思っている人に説明を尽くすほど私も暇じゃないので。
最も苛酷なロングツーリングレースに各メーカーが送り出しているバイクを見れば一目瞭然でしょう。
省3
304(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:25 ID:sUNhQoYK(5/5) AAS
>>301
じゃ何日以上なんだ。ロングツーリングの定義決めないとな。
305(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:27 ID:i6JW1UPg(1/5) AAS
>>302
リザーブ入れてねー
ゴールドウイングよければ乗ればー
300kg超えてるけどねー
120kmが嫌なら排気量上げればいいんだよ。CRF450xは180kmぐらい出るよー逆車でナンバー登録可能だよー
君って無知だからバイクの選択幅狭くてかわいそーw
306(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:29 ID:auuv21RJ(22/40) AAS
>重い方が安定とかロングツーリング向きとか思っている人に説明を尽くすほど私も暇じゃないので。
オフ車は軽すぎるしポジション的に向かい風で100キロ程度でも体が飛ばされそうになるから
日本の公道をロングツーリングするには不向きである
パリダカのように砂漠を走りたい人は是非海外へどうぞｗｗｗ
307: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:29 ID:i6JW1UPg(2/5) AAS
>>303
遅いのは君だと思うよー腕鍛えてねー
308: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:32 ID:i6JW1UPg(3/5) AAS
>>306
風がきついのは面積デブなんじゃないのー
痩せたらいいんでないー
どーせ150kmも出したことないよねー君w
309(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:32 ID:auuv21RJ(23/40) AAS
>>305
>CRF450xは180kmぐらい出るよー逆車でナンバー登録可能だよー
だから何なんだよｗ オフ車で180キロ出した事あるのかよこのシッタカｗｗｗ
スピードを求めるならSSで充分だからｗｗｗ
こいつバイク乗った事ねえな
310(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:37 ID:HVMihWtq(1/5) AAS
>>306
> オフ車は軽すぎるしポジション的に向かい風で100キロ程度でも体が飛ばされそうになるから
本当にバイク知らないんだな。
重いのも軽いのもハイパワーなのも色々ある。
ＢＭＷ 1200GS 245 kg 125 ps
画像ﾘﾝｸ[jpg]:motorbikeriders.net
お前は無知すぎてみんな話すの嫌だと思うぞ。
省2
311(1): ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)14:37 ID:+MYSyeNz(17/23) AAS
>>304
日帰りではロンツーにならないならそれ以上なら取り敢えずロンツーかなw
で？(ﾜﾗ
312(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:40 ID:i6JW1UPg(4/5) AAS
>>309
XLR650とか余裕で200出るよー
オンロード以外は250しかないと思ってるんだねーあわれだねー
313(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:42 ID:HVMihWtq(2/5) AAS
>>311
じゃ１泊２日１０００以上が子蟻のロンツーの定義な。いいかそれで。
あとはそれで彼女に聞けばよかろう。
314: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:45 ID:HVMihWtq(3/5) AAS
>>312
>XLR650
あーそれは速かったなー、タンクも２０Ｌ超えだし、峠でもレプリカ追い回せるからな。
カリカリみたいのなのが焦って目の前で転ぶんだよな、無理して。峠で大排気量ＳＳは遅いってのに。
315: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:54 ID:O2vW0O1z(1) AAS
何でも定義しないと許せない発達障害の◆/gLjF19yjYくん
316(1): ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)14:57 ID:+MYSyeNz(18/23) AAS
>>313
なんだ、それで終わりかよｗ結局何が言いたかったのか(苦笑)
詰まらん上に馬鹿な糞とレスのやり取りすると疲れるよ、兄貴(ﾜﾗ
317(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)14:58 ID:HVMihWtq(4/5) AAS
その定義を後回しにするとグダグダで言を左右しまくるしな子蟻は。
とりあえず現実的なツーリング距離分かってない＝脳内バイク所有なのは分かったから婆にいたぶられるのを眺めようｗ
318(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)15:01 ID:HVMihWtq(5/5) AAS
>>316
今の会話でバイクでツーリングやったことある奴は子蟻が脳内バイクというのが分かったんだよ。
婆に後でやられると思うけど、お前の言う片道５００ｋｍの１泊２日って２回もやれば飽きてやらなくなる、
バイク買って嬉しい盛りの高校生みたいな話だから。
過去に５台持ってた人間の話ではない。
319: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)15:10 ID:i6JW1UPg(5/5) AAS
知ったかぶりが多すぎるスレだー
320: ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)15:14 ID:+MYSyeNz(19/23) AAS
>>318
何を言い出すのかと思えば(苦笑)
まあ、
これが創価クォリティってこったなw バイバイ♪
321(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)15:21 ID:auuv21RJ(24/40) AAS
>>310
おめえそれオフ車じゃなくてモタードだろバカｗ
アイタタタタタタタタタｗｗｗ
それに1200ccもあるのに125馬力ってずいぶんと非力だなｗ
CBR600RRの逆車なら119馬力あるぜｗ
>あーそれは速かったなー、タンクも２０Ｌ超えだし、峠でもレプリカ追い回せるからな。
>カリカリみたいのなのが焦って目の前で転ぶんだよな、無理して。峠で大排気量ＳＳは遅いってのに。
省8
322(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)15:38 ID:auuv21RJ(25/40) AAS
参考動画
NSR50(市販車) VS XR100(レース車) on track
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
オフ車おっそｗｗｗｗｗ
323(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)15:50 ID:auuv21RJ(26/40) AAS
ついでに参考動画
R1200GS VS YZF R1 軽くちぎられる・・・
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
軽く流してるだけの余裕のR1に限界ギリギリの走りのR1200GSが全く追いつけないの巻
324(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)16:58 ID:auuv21RJ(27/40) AAS
ツーリング (オートバイ)
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
オートバイのジャンルごとの特徴
デュアルパーパス
「オフロードバイク」と呼ばれ、未舗装路（オフロード）の走行を考慮した装備や構造を持つ車種のジャンルで、林道を走行するツーリングには最も適している。
一方で、高速道路を長く走行する場合などでは快適性が劣り、車高が高いため横風を受けると不安定になるといった短所もある。
また、シート高が高い車種が多く、発進と停止を繰り返す日本の街路を走行するツーリングでは疲れやすい。
省2
325(2): ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)17:06 ID:+MYSyeNz(20/23) AAS
>>323
こうして誰もが分かる話題でやり取りすれば誰の目にも奴らの馬鹿さ加減が明らかだろう？w
マニアックな話題に持ち込むのは奴らの一つの手なんだよ。マニア以外にどちらが正しいのかなんて分からないからなw
数と勢いのゴリ押し戦法で押し切るのはマニアックな話題がおあつらえって事さw
326(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)17:40 ID:tvYl6mNh(11/20) AAS
みんな元気だなあｗ
今日は
ロングツーリングの話題なのか？ｗ
個人的には
マターリツーリングなので
連続で長距離はほとんどない
というか
省7
327(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)17:42 ID:tvYl6mNh(12/20) AAS
でｗ
FJR のセミオートは
いかがなものか？ｗ
328(1): ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)17:44 ID:+MYSyeNz(21/23) AAS
＞とりあえず現実的なツーリング距離分かってない＝脳内バイク所有
プッｗ
何だよ、その『現実的なツーリング距離』ってのは(苦笑)
これだけでいくらでも突っ込みネタになるが、詰まらんから止めとこうｗ
まあ、コイツ等の馬鹿レス全般から垣間見えるのが何事も物事を何かの枠に当て込み
(それが既成の価値観であれ組織の作った価値観であれ)それ以外を認めないって事だw
まあ、何というか、自分自身の意志を持たず右へ倣え(組織に倣え)の承認乞食らしいといえば承認乞食らしい(笑)
329(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)17:50 ID:auuv21RJ(28/40) AAS
>>327
>2000年のドイツ／インターモトショーでデビューし、翌2001年にヨーロッパで発売したFJR1300は、
>「ヨーロッパ横断ツアラー」として二人乗りで10日間のべ3,000kmのツーリングに対応できる
>シルキーかつトルクフルなエンジン特性、長距離高速巡航性能、快適性能を持ちながら、
>俊敏な運動性能を併せ持つキャラクターによって「スポーツツアラー」という新しいカデゴリーを造り上げました。
>そして、ヨーロッパのライダーたちから熱い支持を受け、10万台に迫る累計販売台数(2012年度までの累計販売台数)となっています。
宜しいですやんか
330(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)17:54 ID:auuv21RJ(29/40) AAS
>>328
日本じゃ1日500キロが限界ですな
充分にロングツーリングでしょう
こいつら自身がバイクに乗っていない事がバレバレｗ
331: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)17:54 ID:tvYl6mNh(13/20) AAS
>>329
なので
有力な検討対象のひとつｗ
332: ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)17:59 ID:+MYSyeNz(22/23) AAS
>>330
まあ、低脳雑魚創価学会員であるID:HVMihWtqの>>317のレスによれば
『現実的なツーリング距離』
とやらをお馴染みNSRババア(コイツは婦人部長あたりかw)が断定してくれるらしい(笑)
楽しみにしとこうか(ﾜﾗ
333: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)18:28 ID:tvYl6mNh(14/20) AAS
そういえばｗ
チョイノリという原付スクーター
を使った
「チョイノリで遠乗り」スレを決行した
伝説の２ちゃんねらーが居たらしいｗ
賛同した２ちゃんねらーたちの
生暖かいカンパなどにも支えられ
省1
334: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)18:43 ID:tvYl6mNh(15/20) AAS
「チョイノリで遠乗り 2013」では
東京〜盛岡を走破したようだｗ
335(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)19:09 ID:EB0rRxNG(9/12) AAS
擁護が付くと4連投
336(1): ◆/gLjF19yjY 2014/11/18(火)19:21 ID:+MYSyeNz(23/23) AAS
>>335
分かった分かったｗ
あとはNSRオババに任せて低脳創価の雑魚荒らしは引っ込んどけってｗ
テメー等独りじゃ何もできねー雑魚創価なんだからさ(ﾜﾗ
337: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)19:22 ID:lGAafb4V(1) AAS
オーラ君に加えてバツイチまで一緒になってバカやってたのかｗ
338: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)19:45 ID:rHyx3FjG(1) AAS
まっ、男性にとって
結婚で失うものはたたあれど
得られるものはほとんど無いからな
339: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)19:55 ID:X2BtUdwy(1/3) AAS
>>321
>>322
>>323
>>324
> おめえそれオフ車じゃなくてモタードだろバカｗ
> アイタタタタタタタタタｗｗｗ
スーパーモタード - Wikipedia
省12
340: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:04 ID:EB0rRxNG(10/12) AAS
>>336
なんでお前が反応するのか知らんがその雑魚相手に逃げた雑魚の擁護も大変だな
341: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:06 ID:X2BtUdwy(2/3) AAS
カリカリ君の主張
＞237 ：名無しさん 〜君の性差〜[] 投稿日：2014/11/18(火) 02:17:09.79 ID:auuv21RJ
＞オフロードは圧倒的に向かい風に弱いからスピードが出せないんだよこのシッタカド素人婆めｗ
「オフロードは圧倒的に向かい風に弱いから」「オフロードは圧倒的に向かい風に弱いから」 意味不明♪
284 ：名無しさん 〜君の性差〜：2014/11/18(火) 13:25:55.42 ID:auuv21RJ
エンデューロであろうがモトクロスであろうがオフロードはオフロードだろｗ
「エンデューロであろうがモトクロスであろうが」 「エンデューロであろうがモトクロスであろうがオフロードはオフロード」♪
省10
342(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:23 ID:X2BtUdwy(3/3) AAS
カリカリ君の近視眼的な反論 ♪
>>310 ＢＭＷ 1200GS 245 kg 125 ps
画像ﾘﾝｸ[jpg]:motorbikeriders.net
を出されると「馬力」「最高速」だけにケチを付け始め・・・・・・
＞321 ：名無しさん 〜君の性差〜：2014/11/18(火) 15:21:09.47 ID:auuv21RJ
＞>>310
＞おめえそれオフ車じゃなくてモタードだろバカｗ
省12
343(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:31 ID:auuv21RJ(30/40) AAS
AA省
344(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:34 ID:auuv21RJ(31/40) AAS
>>342
>を出されると「馬力」「最高速」だけにケチを付け始め・・・・・・
何を見てんだお前は？
旋回能力でブッチ切りの差を付けられてるんだろうがこのドアホ
345: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:45 ID:LzA3gtfz(1/2) AAS
>>343
>>344
それがロングツーリングにどう関係があるのかと小一時間 ｗ
346(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:47 ID:LzA3gtfz(2/2) AAS
やっぱりカリカリが質問厨やってました。
高速からガレ場まで日本で最も長距離を走るロングツアラーが集まっている北海道ツーリングスレにいました。
残念ながら２００ｋｇを超えるリッターバイクがお勧めというアドバイスはなく、軽量車、デュアルパーパスの評価が高いようでした。
【冬眠】北海道ツーリング総合スレ14-18 [転載禁止](c)2ch.net
2chｽﾚ:bike
251 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 04:13:27.53 ID:nIzwd3Y8
質問厨ですいません。
省15
347(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:53 ID:SznzkY51(1/5) AAS
一日でかなり進んでるなw
>>178
>>179
>>187
そりゃ、こっちと向こうで同じスタンスでやる必要ないでしょうが。
普通に考えれば分かることが分からない？
サラッと荒らし依頼してるんじゃないよ。
省10
348: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)20:55 ID:kUXXptz1(1/6) AAS
wwww 質問厨カリカリまた敗北すw
349: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:04 ID:vnp8WEOI(1/5) AAS
>>347
>平気で他板まで巻き込むような感性は、朝鮮人みたいだな。
自己紹介お疲れ。 ID:SznzkY51 ＝ ID:auuv21RJ
荒れたのは質問厨がばれて君が自演自演と向こうのスレで暴れた性だね。
書き込みの２重人格性からみると自己中心的な人格障害者だね。さすがカリカリ
350(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:06 ID:auuv21RJ(32/40) AAS
>>346
また自作自演か
この婆さんいつ寝てんだろｗ
351: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:15 ID:kUXXptz1(2/6) AAS
>>350
自作自演お疲れ カリカリ君。
またしったか敗北w
352(2): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:15 ID:SznzkY51(2/5) AAS
>>326
泊まりのツーリングはしたことはないが、一日500キロだったら俺の中では十分ロンツー扱いだな。
大阪発で潮岬まで行くぐらいだな、500キロだったら。
個人的には片道200キロぐらいがちょうど良い感じ。
353(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:18 ID:vnp8WEOI(2/5) AAS
>>291
結論はこれか？
ＸＬＲ250 > Z1000SX(19L)>VFR400R(15L)>NSR50(7.5L)
ツーリングスレの多数意見とも合致するな。
軽量のオン・オフ車が多数支持と。やはり実践者達は馬力厨の脳内バイカーとは違うな。実利的だ
354(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:19 ID:auuv21RJ(33/40) AAS
272 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 19:07:40.14 ID:KQCq/RzJ
>>251
まあ好き好きだけど、幹線道路中心の一周ツーリングなら
リッターバイクの方が気持ち良いかもね。
今の道内には、ロングダートってあまり残っていないので
未舗装路狙いでの400オフなら、期待ほど楽しめないかも。
個人的には原付二種のビジネス車が最強だった。
省3
355: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:20 ID:vnp8WEOI(3/5) AAS
>>352
それはデイツーリング
ロングツーリングは子蟻君定義では片道５００、往復１０００、１泊２日だよ。
356(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:22 ID:vnp8WEOI(4/5) AAS
>>354
脳内馬力馬鹿。
勝ち負けとか言ってるｗ
＞260 ７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 08:26:50.40 ID:Ush+MNzJ
＞50ccの原チャリでもいいよ。
ゲンチャが一番かもしれないぞ。リッターは不人気だな。お前が馬鹿だったという事。
357: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:24 ID:kUXXptz1(3/6) AAS
>>354
オフには125も50もある。
帰りなさい機違いは
358: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:25 ID:TbuS16Ky(1) AAS
婆w
359(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:25 ID:auuv21RJ(34/40) AAS
>>356
全部お前の自演ですやんかｗ バレバレｗ
これでも見て泣いてろｗ
R1200GS VS YZF R1 軽くちぎられる・・・
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
軽く流してるだけの余裕のR1に限界ギリギリの走りのR1200GSが全く追いつけないの巻
360: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:28 ID:8Gsj6yqq(2/4) AAS
>>350
＞この婆さんいつ寝てんだろｗ
お前こそいつ寝てるんだ？
つーか、いつ仕事してるんだよｗ
今日の、00:19 から>>350まで、無職丸出しでこのスレにへばりついてるではないかｗ
ぬこで見てみろ。そのレスで32レス目だぞｗ
バカかお前ｗ
361(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:29 ID:vnp8WEOI(5/5) AAS
>>354
急に力はいってこんな書き込みしてもばれるぞ、超長期スレだからｗ
お前の書き込みだけ浮いてるぞカリカリｗ
ゆったり広い舗装道だけじゃ飽き足らないから北海道なんだよ。
275 ：７７４ＲＲ：2014/11/18(火) 21:23:02.75 ID:uhXF/xuE
>>251
北海道でオフ車を積極的に選ぶ理由は無いです。
省13
362(3): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:30 ID:auuv21RJ(35/40) AAS
>>361
またー自演かバカバカしい
363: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:30 ID:8Gsj6yqq(3/4) AAS
>>359
そのレスで本日、34レス目
バカだなお前ｗ
364(1): 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:37 ID:kUXXptz1(4/6) AAS
>>361
またカリカリが一人で浮いてるw
病気だから自分が勝ったように見せたいだけなんだろうな。
365: 名無しさん 〜君の性差〜 2014/11/18(火)21:39 ID:GCuBgiFr(1/11) AAS
>>362
行った事無いのバレバレだからこんなレスも付いていたぞカリカリｗｗｗｗ
住民の常識みたいだぞｗｗ
＞まだ行った事無いなら
＞過去スレ見て積載は工夫してみたらいいよー
＞
＞外部ﾘﾝｸ:blogs.c.yimg.jp
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