[過去ログ] 結婚したがらない男性が増えている Part540 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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273(1): 2014/11/12(水)15:00 ID:1fcJQ4Yq(1/26) AAS
まだ続けているのかw
まあ
スレは伸びれはおkだがw
ついでだがw
対人論証も自由だが
議論の場合は
オウンゴールになるだけだw
276: 2014/11/12(水)15:39 ID:1fcJQ4Yq(2/26) AAS
>>269
> あくまで俺にとっては車は金をかければ有意義な時間を与えてくれるが、
多くの趣味の分野
にも言えることだなあ
なのだが
従来からあった
媒介型ビジネスモデルには不利
省7
292: 2014/11/12(水)18:32 ID:1fcJQ4Yq(3/26) AAS
まあ
世の中の流れは
変わっていくからなあw
このスレのような主張は
徐々に認められつつある
あのマスコミでさえw
若い世代の女性たちは
省7
297: 2014/11/12(水)18:39 ID:1fcJQ4Yq(4/26) AAS
まあ
個人的には
他の趣味の話題でもおkだがw
参加できる話題なら参加する
そうでなければ参加しない
それだけの話w
304(1): 2014/11/12(水)18:51 ID:1fcJQ4Yq(5/26) AAS
>>302
現代のマシンは
ノーマルでも充分だからなあ
個人的には以前は
愛車にライトチューニングをしていた
R34 の中古でも手に入れて
コツコツとチューニングを続けよう
省6
307(1): 2014/11/12(水)19:13 ID:1fcJQ4Yq(6/26) AAS
>>306
> 海外仕様だからリミッターも無いしねw
やるなあ
ちなみに
俺のは
ツーリング用
なので
省1
317(1): 2014/11/12(水)20:04 ID:1fcJQ4Yq(7/26) AAS
>>310
いいねえ
EU仕様なら
長距離高速ツーリング対応だな
俺も
高速ツーリング仕様を
買い足そうかなw
326(3): 2014/11/12(水)20:30 ID:1fcJQ4Yq(8/26) AAS
>>324
経済の流れは
市場が決めるw
333(2): 2014/11/12(水)20:51 ID:1fcJQ4Yq(9/26) AAS
>>329
> 何 こ い つ キ モ ー イ キ ャ ハ ハ A A ( r y
マスコミが
飽きるほど
繰り返してきた流れだなあw
マスコミは
一般男性の味方ではない
省5
337(2): 2014/11/12(水)21:01 ID:1fcJQ4Yq(10/26) AAS
>>336
以前は
女性や子供を媒介にして
男性からお金を毟り取る
という
媒介型ビジネスモデル
がメインだったからなあw
省6
340(3): 2014/11/12(水)21:13 ID:1fcJQ4Yq(11/26) AAS
そういえばw
2ちゃんには
このスレの派生スレが
今より多くあったw
個人的には
株板にあった派生スレから
このスレにたどり着いたw
省13
342: 2014/11/12(水)21:25 ID:1fcJQ4Yq(12/26) AAS
>>341
> フェミになっている
さらに悲惨な悪寒だな
だからといって
どうすることもできないがw
350(2): 2014/11/12(水)21:36 ID:1fcJQ4Yq(13/26) AAS
>>343
> 乗ってそうなイメージだなw
まあ
イメージはイメージとしてw
車種を書いてもいいのだが
ここで書くと
煽りレスがつく悪寒だからなあw
361(1): 2014/11/12(水)21:51 ID:1fcJQ4Yq(14/26) AAS
よしw
では高速ツーリング用に
隼1300 の購入を考えてみよう
パニアもつけてw
まあ
日本国内では
高速ツーリング用といっても
省4
365: 2014/11/12(水)21:56 ID:1fcJQ4Yq(15/26) AAS
>>360
> 今に始まった事じゃないからね。
そうだなw
議論には
どうでもいいことなのだがなあw
366(2): 2014/11/12(水)22:03 ID:1fcJQ4Yq(16/26) AAS
>>364
> 疲れますから。
重さを感じるのは
バイクの重心や体格など
いろいろ条件によるだろう
というか
バイク談義も
省3
372(2): 2014/11/12(水)22:18 ID:1fcJQ4Yq(17/26) AAS
>>368
疲れるならスルーした方が吉
煽る方が疲れるだろw
2ちゃんは
いろいろな人が書き込む
なので
何々同士だけというのは難しい
省5
376(2): 2014/11/12(水)22:24 ID:1fcJQ4Yq(18/26) AAS
>>373
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ksk!ksk!
⊂彡
省3
378(1): 2014/11/12(水)22:28 ID:1fcJQ4Yq(19/26) AAS
>>377
kskスレや女神スレなどは
馴れ合いとして
VIP板でも異端扱いだったw
時代は
流れるもんだw
387(1): 2014/11/12(水)22:55 ID:1fcJQ4Yq(20/26) AAS
まあ
Ninja1000 は
個人的にも
選択肢のひとつとして
考えたからなあw
高速ツーリング用としてw
Z1000SX は
省4
390(1): 2014/11/12(水)23:04 ID:1fcJQ4Yq(21/26) AAS
では
次の高速ツーリング用候補として
FJR1300 を検討してみよう
セミオートにするかどうか?w
392(1): 2014/11/12(水)23:17 ID:1fcJQ4Yq(22/26) AAS
>>391
評判では
ずいぶん楽らしいw
試乗会にでも出かけるかw
394: 2014/11/12(水)23:31 ID:1fcJQ4Yq(23/26) AAS
>>393
マターリツーリングはいいぞw
車も悪くは無いが
この感覚はバイクならでは
まあ
マターリツーリング仕様だとしても
大型バイクの性能を絶賛発揮したら
省1
396(2): 2014/11/12(水)23:43 ID:1fcJQ4Yq(24/26) AAS
「Easy Rider」だなw
リアルタイムでは
まだこの世に存在しなかったがw
あれほどの
チョッパーらしいチョッパー
では
かえって疲れるような悪寒もあるがw
402(1): 2014/11/12(水)23:56 ID:1fcJQ4Yq(25/26) AAS
>>398
そうなのか?w
まあ
個人的には
試乗していないので
何とも言えないがw
>>399
省5
403: 2014/11/12(水)23:59 ID:1fcJQ4Yq(26/26) AAS
ピーターフォンダが乗っている方は
前輪ブレーキもないw
怖くないのかな?w
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