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【差別無し?】女性専用車両 Part 3【最善の措置?】 (1001レス)
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14
: 2014/10/23(木)15:02
ID:Ag6xrJbs(1/2)
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>>10
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14: [] 2014/10/23(木) 15:02:29.32 ID:Ag6xrJbs (>>10のつづき) そして、仮に上をクリアした(妥当であると結論付けられた)としても、 資料屋 ◆jxg6fLLIzAが主張する (再掲*3)「(a1+b1+c1)-(a2+b2+c2)の差が最も小さくなるのは(1)の場合」 にはなんら客観的根拠がない。すなわち資料屋 ◆jxg6fLLIzAが個人の感覚で そう思っているだけなのである。よって資料屋 ◆jxg6fLLIzAの主張(*3)に は客観的な妥当性が存在しない。 なお、ID:Q7XdZWV0がベストであると主張する(2)女性専用車両と男性専用 車両の併置においても乗車時負担の男女平等性は不明(客観的な評価不能) である。 ここで最初に戻ってあらためて資料屋 ◆jxg6fLLIzAが主張する [1] ・痴漢 -> 重大な問題 ・痴漢冤罪 -> 大した問題ではない(対策の必要なし) ・混雑、不便の性別格差 -> 大した問題ではない(対策の必要なし) を考えてみると、これと(*3)「女性専用車両のみ設置」を同時に唱えることは 「男性の被害は放置するべき」と主張しているに等しい。つまり、 資料屋 ◆jxg6fLLIzAはなんら正当な理由(客観的な根拠)なく、 「男性の被害は放置するべき」と主張しているわけで、これはまさに 男性差別主義者の思想である。 女性と男性双方に配慮しているID:Q7XdZWV0と男性差別主義者である 資料屋 ◆jxg6fLLIzAの主張は必然的に相容れないが、どちらが間違って いるかと言えば、当然後者、資料屋 ◆jxg6fLLIzA であろう。 (おわり) http://peace.5ch.net/test/read.cgi/gender/1413685330/14
のつづき そして仮に上をクリアした妥当であると結論付けられたとしても 資料屋 が主張する 再掲の差が最も小さくなるのはの場合 にはなんら客観的根拠がないすなわち資料屋 が個人の感覚で そう思っているだけなのであるよって資料屋 の主張に は客観的な妥当性が存在しない なおがベストであると主張する女性専用車両と男性専用 車両の併置においても乗車時負担の男女平等性は不明客観的な評価不能 である ここで最初に戻ってあらためて資料屋 が主張する 痴漢 重大な問題 痴漢罪 大した問題ではない対策の必要なし 混雑不便の性別格差 大した問題ではない対策の必要なし を考えてみるとこれと女性専用車両のみ設置を同時に唱えることは 男性の被害は放置するべきと主張しているに等しいつまり 資料屋 はなんら正当な理由客観的な根拠なく 男性の被害は放置するべきと主張しているわけでこれはまさに 男性差別主義者の思想である 女性と男性双方に配慮していると男性差別主義者である 資料屋 の主張は必然的に相容れないがどちらが間違って いるかと言えば当然後者資料屋 であろう おわり
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