[過去ログ] 男性専用車両と女性専用車両に分けないのは何故? (978レス)
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191: いかりや長介 02/12/12 10:23 ID:dZ7jq+mi(1) AAS
だめだこりゃ(怒
192: 02/12/12 18:00 ID:khtwCxDc(1) AAS
女性専用車両に乗らない女は不正乗車とみなし、3倍の運賃を徴収すべし。
193: 02/12/14 18:25 ID:+jJRE0X4(1) AAS
>>189
そう、
実際ラッシュ時を外すとすぐ列車の本数が減る罠。
194(1): 02/12/14 19:34 ID:hvZtyxIA(1) AAS
>>187
1.美人でもないのに専用車両に行くと「何でお前が行くんだ!」と思う馬鹿がいるから。
2.女性専用車両に反対しているから。
のどちらかなのかな?
195: 02/12/14 19:40 ID:fKwhGJ4P(1) AAS
>194
専用車両まで移動するのが、めんどくさいだけじゃないかな?
結局、痴漢について、それほど深刻に悩んでないんだよ。
196(1): [age] 02/12/15 12:00 ID:tUtK32Q/(1) AAS
>>189
ラッシュのピーク時の客数が減ることによって
減便→必要車両数を低く出来る。
実際、鉄道会社はピーク時の需要に合わせて車両を用意しなければならず、
日中は車庫に入っている車両も多い。
運転本数が少なくなれば乗務員の数も減らせる。
通勤ラッシュの時間帯を長くしてこれまで少なかった時間に増便すれば
省6
197: 02/12/15 13:05 ID:fmwBkxgu(1) AAS
>>196
甘いな・・・
朝のラッシュと違って、利用者が分散しているはずの
夜の下り列車をみれば全然そうじゃない事が解るだろ
全般的に核となる時間帯が集中しないと
長期的に列車を本線上に供給し続けねばならず、
絶対列車量数は更に多く必要になるのだよ、
省7
198: 02/12/15 14:21 ID:5JQECrOk(1) AAS
>客が減った時間帯→経費が余分にかさむので減便する。
結局はこれへの文句を訴えていくしかないんじゃないか?
乗客率100%程度にまで抑えるのが理想であり、
それに近づけるよう努力すべきである。
これを実現するような列車数にしてくれたらオフピーク通勤の
動きも高まるかもしれない。
199: 02/12/15 14:28 ID:feGqdhrL(1) AAS
痴漢、痴漢冤罪を無くす方法
男の人は生死を冷凍保存して去勢しましょう(笑
200(5): 02/12/15 14:29 ID:qUK+7l7k(1) AAS
女性専用車両がガラ空きで男性専用車両がギュウギュウ詰め、ということにならないように、人数比をきちんと考えて車両を用意しないといけないね。
ところで不思議なことがある。
一方がガラ空きで一方が超満員という現象なら、すでに発生しているのだ。
そう、公衆トイレだ。こればかりは女性が損をしている。
「どうして空いている男性用大便器を使わせてもらえないのよ!」
という声が出てこないのが不思議なくらいだ。
これは改善したほうがいい。
201: 02/12/15 14:39 ID:C+vUpzM9(1) AAS
>>200
おいおい、ネタだよな。
どっちにしろ男の我慢のうえに、女が快適さをもとめるわけだが?
同列に論じるのか、それを?????????
202(1): 02/12/15 14:41 ID:pBDwPwv/(1/3) AAS
AA省
203: 02/12/15 14:42 ID:pBDwPwv/(2/3) AAS
AA省
204: 02/12/15 14:45 ID:pBDwPwv/(3/3) AAS
AA省
205: 02/12/15 14:48 ID:J3d25U2u(1) AAS
>>200
核心レス!
206: 02/12/15 15:19 ID:6GdmlTW0(1) AAS
>>200
メス用便所が混むのは奴らが個室の中でダラダラ化粧してるのが
大きな原因だろ。自業自得。
207: 02/12/15 20:23 ID:9RPlOcVe(1) AAS
>>200
>一方がガラ空きで一方が超満員という現象なら、すでに発生しているのだ。
>そう、公衆トイレだ。こればかりは女性が損をしている。
それなら、女性用の立小便器を導入すればよい。
個室にするから、便器の数が減るのだ。
>「どうして空いている男性用大便器を使わせてもらえないのよ!」
いやいや、それはプライバシーの問題になるぞ。
省6
208: 02/12/16 02:43 ID:1GXnsfzY(1) AAS
>>202
男性専用車両で行われる行為、ていうことですか?(w
男性専用車両・・・ネーミングからみて乗ろうとは思わないわな。
>>202のようなのは冗談だとしても、男性専用というだけで
暗い、臭いというイメージがするしね。
209: 02/12/16 03:23 ID:qfl/3ILj(1) AAS
男女7歳にして席を同じくするべからず。
210: 02/12/16 11:52 ID:3qoegbww(1) AAS
交通のナベツネ=扇。
211: 02/12/16 11:57 ID:aBN/4zOa(1) AAS
外部リンク[htm]:www.city.kobe.jp
男性差別を許すな!ガンガン反対票を入れるべし!
212: [age] 02/12/16 14:00 ID:VkMHUaY/(1) AAS
ご協力をお願いします。
男性差別をなくすためにも。
●▲■男性差別をもっと表面に出そう■▲●
2chスレ:gender
213: 02/12/16 17:59 ID:TLmYX1KA(1) AAS
外部リンク[pl]:kinki.machibbs.com
↑大阪板の女性専用車両問題のスレッドです。
女性専用車両賛成派が大多数を占めていますので援軍希望です。
是非とも来てください。
214(2): 02/12/16 18:02 ID:Pe2zdhnd(1) AAS
毎日テレビ
18:19〜18:55 VOICE 「憤マン・女性専用電車の悪質マナーの実態」
どんな内容か気になる・・・。
215: 02/12/17 04:06 ID:RnAFdoKU(1) AAS
>>214
どんなだったの?
216(1): 02/12/17 04:22 ID:xScpJCFP(1) AAS
男性専用車両で男が男に痴漢にあいそう。
私はいまでもよく男性に股間をいじられます。
217(1): 02/12/17 04:26 ID:j5rdH5VN(1) AAS
>>216
はあ?
またこの手のか・・
元々通勤電車は男ばかりだろが?
その少数の女が減ったからってたいして変わらないっての・・
たまには本物の電車に乗って気分変えた方がいいかもよ(´・ω・`)
218: [http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1038982352] 02/12/18 00:15 ID:XLLKM0G+(1/4) AAS
外部リンク[html]:news.tbs.co.jp
女性専用車両に思わぬ「難題」?
219(1): 神田はる 02/12/18 01:51 ID:AqbNAWTZ(1) AAS
>>214 化粧と飲食で客室に悪臭と汚れが激しくなったと思われる。
思えば、戦後間もない時期に設定された「女性専用車」は、化粧の臭いで気分が悪くなる
乗客が増えたために中止となった。すると来年の夏あたりが正念場だろう。
220: jun 02/12/18 02:00 ID:K6LP+s3f(1) AAS
>219
戦後間もない時期に女性専用車が一時的に導入されたのは知ってましたが
お互い女性同士の化粧の臭いで中止になったんですか?
笑ってしまうね。
やはりその時も痴漢防止のために女性専用車が出来たんやろうか?
221: 02/12/18 02:09 ID:zQ5sG+Bi(1) AAS
なんか、女っておめでてーな
222: 広島東洋カープ ◆CARPoc4WPI 02/12/18 02:10 ID:OQzXOLab(1) AAS
222
223: [http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1038982352] 02/12/18 08:49 ID:XLLKM0G+(2/4) AAS
これ以上の男性差別は許せない!!
このたび同士をつのって署名活動を女性専用車両を導入している路線の駅で行います。
今は3人程度でやる予定ですが、みなさんの積極的なご参加お待ちしています。
現在の予定は次の通り
12月21日 阪急京都線茨木市駅午前10時頃 同高槻市駅午後1時頃
12月22日 JR摂津富田駅午前10時頃 同吹田駅午後1時頃 同大阪駅午後5時頃
12月23日 神戸市営地下鉄谷上駅午前11時頃 同三宮駅午後2時頃
省6
224: 02/12/18 12:57 ID:XLLKM0G+(3/4) AAS
これ以上の男性差別は許せない!!
このたび同士をつのって署名活動を女性専用車両を導入している路線の駅で行います。
今は3人程度でやる予定ですが、みなさんの積極的なご参加お待ちしています。
現在の予定は次の通り
12月21日 阪急京都線茨木市駅午前10時頃 同高槻市駅午後1時頃
12月22日 JR摂津富田駅午前10時頃 同吹田駅午後1時頃 同大阪駅午後5時頃
省9
225: [http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1038982352] 02/12/18 18:31 ID:XLLKM0G+(4/4) AAS
女性専用車両だけを導入して男性専用車両を導入しない鉄道事業者(阪急、京阪、JR西日本、大阪市営地下鉄、神戸市営地下鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄など)に男性を全員性犯罪者扱いする男性差別や男性蔑視など人権侵害(男性虐め)の理由で怒り不満がある人、
痴漢冤罪(誤解、狂言、いたずら)の自衛に男性専用車両の導入を希望する人へ。
近鉄への男性差別に関する苦情も。
以下の要領で書きこみをお願いします。
1.近鉄ホームページを開く 外部リンク:www.kintetsu.co.jp
2.右上の「近鉄沿線百科」を選択
3.真ん中の「沿線掲示板」のところで「GO」をクリック
省7
226: 02/12/19 22:24 ID:MB3qAuFD(1) AAS
このスレまでマルチだらけかよ。
227(1): 02/12/20 01:28 ID:1KHf1UUB(1/2) AAS
>>217
は、実はホモ痴漢に遭いたい願望男なのであった。
228: 02/12/20 01:34 ID:pnSvRQhb(1) AAS
近鉄も男性差別してるのか!?
まぁ駅員の態度が悪いことで有名だが。
229(2): 02/12/20 01:43 ID:8atVxtJ2(1) AAS
>>227
なんだおまえ?
首都圏の通勤電車に乗った事あるか?
9割以上男なんだよ元々
それでギュウギュウ詰め、見渡す限り男だらけ
そう、元々実質、男性専用車両のような状態、
しかしお前が想像するような事は一切無い、
省1
230: [age] 02/12/20 10:55 ID:ima4l7mC(1) AAS
外部リンク[pl]:kinki.machibbs.com
ここの136に注目
>>135
女性専用車両のアンケートが捏造してるかどうかは知らないけど
鉄道のアンケートで捏造?している現場にいたよ。漏れ。
厳密に言うとセンサスのアンケート集計で会社に都合の悪い意見
なんかは結構はじいてた。(漏れは調査&集計のバイトしてた)
省5
231: [age] 02/12/20 14:28 ID:lBy4G98I(1) AAS
女性専用車両反対の署名活動やるよ
これ以上の男性差別は許せない!!
このたび同士をつのって署名活動を女性専用車両を導入している路線の駅で行います。
今は3人程度でやる予定ですが、みなさんの積極的なご参加お待ちしています。
現在の予定は次の通り
12月21日 阪急京都線茨木市駅午前10時頃 同高槻市駅午後1時頃
省11
232(1): M嬢 ◆CTirgjfTJg [dream-foundation@excite.co.jp] 02/12/20 14:34 ID:zZrvl6uP(1) AAS
>>1
「何故」って・・・・
そりゃ痴漢冤罪ビジネスが成り立たなくなるからな(・∀・)
233: 02/12/20 14:40 ID:m+9dwO27(1) AAS
>>1
同性に対しての痴漢がやりやすくなるから。
>>232
これからはホ○レ○痴漢冤罪ビジネスの時代かもね。
234(1): 02/12/20 22:36 ID:1KHf1UUB(2/2) AAS
>>229
>9割以上男なんだよ元々
>それでギュウギュウ詰め、見渡す限り男だらけ
オエーップ!
専用ベンツで通勤できる境遇に、あらためて感謝。
235: 02/12/21 06:40 ID:s3Esp3Iw(1) AAS
>>234
昨日見た夢を書き込まなくていいよ。わざわざ。
236(5): 02/12/21 11:00 ID:qc9ZEE3b(1/2) AAS
女性専用車両→痴漢防止車両
男性専用車両→痴漢冤罪防止車両
なんか痴漢冤罪防止車両って交通局側から見ると設置する意味無いような・・
だって「痴漢は迷惑行為、でも痴漢冤罪は迷惑行為じゃない」からね
237: メラ ◆K5Psnlr5tM 02/12/21 12:43 ID:TjSsQ9zQ(1) AAS
>>236
>「痴漢は迷惑行為、でも痴漢冤罪は迷惑行為じゃない」
それが本当なら俺は迷惑行為についての理解を改めなければならないな。
迷惑行為とはどういった行為を指し、迷惑行為の認定上痴漢とその冤罪にどういう
相違点があるのか教えてくれ。
238: 02/12/21 12:45 ID:CuMRqOsz(1/2) AAS
>>236
つうか冤罪は迷惑では済まないでしょ
その人の一生を台無しにすることさえある
「意味が無い」どころじゃないよ
239: 02/12/21 12:48 ID:TSvg3k/v(1) AAS
>>236
お前馬鹿か?痴漢冤罪は人生狂わされるんだぞ。迷惑どころじゃねーだろ。
その程度のこともわからんのか。逝ってよし。
240: 02/12/21 12:50 ID:U/HXmUob(1) AAS
あくまでも交通局側から見たらってことでしょ。
男の不満など知るか( ゚Д゚)ヴォケ!!ってことで。
241(1): 02/12/21 12:54 ID:fMj3oF0+(1) AAS
痴漢されたことのある女性と痴漢に間違われたことのある男性で
その後の人生においての経済損失等すべてのものを比較した上で決めて欲しいものだ。
242: 02/12/21 13:12 ID:SEV6yDiA(1) AAS
>>236
迷惑行為ですか(ワラ
じゃぁ、貧乏揺すりとかゲップとか道路に唾を吐くのと同じレベル
ってことだな。
243: 02/12/21 13:15 ID:TxG8wVrj(1) AAS
完全に男女専用車輌を導入して、しかも不公平をなくすには・・・・
そうだな、理想をいうと、通勤定期に使用者が男か女かを記録して、
その情報を自動改札機が読み取る。その読み取った情報を、
電鉄会社のメインコンピューターが計算して、時間帯ごとの利用者の男女比をわりだす。
そして、その男女差に対応して、専用車輌の男女割合を決めるという方法しかないのかもしれない。
しかし、これには金がかかる。男の権利なんかに興味のない鉄道会社は、無駄金を使いたくないだろう。
よって、国が法律を作り、完全専用車輌化を上から強制するしか、実現の道はないような気がする。
244(1): 02/12/21 13:18 ID:QWZqmYKN(1) AAS
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ID:098e32ab
245: 02/12/21 13:19 ID:CuMRqOsz(2/2) AAS
>>244
通報しますた
246(1): 236 02/12/21 22:09 ID:qc9ZEE3b(2/2) AAS
いやいや、あくまでも交通局から見たらってこと・・
放送でいつも「痴漢、スリなどの迷惑行為をみかけられましたら(略」って言ってるからね
交通局には痴漢は単純に迷惑行為としてとりしまれるけど、痴漢冤罪ってのは
痴漢として捕まえた後の話になるので対処できないんじゃないのかな?
247(4): 02/12/21 23:04 ID:mbwldltR(1) AAS
クソ大阪市営地下鉄では
「痴漢は犯罪です」とかアナウンスしてるよ。
248: [age] 02/12/21 23:06 ID:XSr8q95w(1) AAS
>>247
痴漢は犯罪だが
249: 02/12/21 23:14 ID:E6jEI2rM(1) AAS
入れなければ 犯罪ではないとオモワレ
250: 02/12/21 23:15 ID:9iA/qnFx(1) AAS
>>247
そういうアナウンスは、男性車両設置してから言えっての。
男性のエロス的受動性を認めてから言えっての。
男性差別反対・男性解放賛成の話題を集めました!
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外部リンク[html]:www56.tok2.com
251: 02/12/23 08:44 ID:czQzVJJL(1) AAS
女性専用車の登場→痴漢行為(犯罪)の増加。被害者の逃げ場確保。
男性専用車の登場→女性専用車の登場で男性の社会的地位を貶められたため。又
冤罪被害の防止の為。
やっぱ社会的地位〜は正直論理的におかしいわ。対になるのが犯罪だからな。
やっぱまだ弱い。冤罪は痴漢の方が圧倒的に申告数多いし、他なんかある?
252: 02/12/24 03:47 ID:WT+h+vOG(1) AAS
>>247
それ自体は間違いではないのでは?
253: 02/12/24 14:26 ID:0gu/ToSt(1) AAS
>>246
鉄道警察隊も管轄外だろうね。スリ・置き引き・車内痴漢などの現行犯逮捕の
権限はあっても、本当に痴漢か痴漢冤罪かということになると所轄に移る。
鉄道会社は、乗客がその鉄道会社の電車に対して悪いイメージを持たないよう
痴漢防止には積極的に取り組むだろうけれど、痴漢冤罪によってイメージを
落とすのは鉄道会社ではなく、痴漢の罪を着せて金をゆすろうとするような
女性なんだから、自分たちの領域ではない、という気持ちがあろんだろうね。
254: 02/12/24 15:57 ID:peLDkW9J(1) AAS
>>247
公共の場で「痴漢は犯罪です」と毎日の様にアナウンスする事で、
何もしていない紳士が、不快な思いをしているハズだ、
気の弱い男性は、何もしてないのに犯罪者扱いされている気になり肩身が狭いだろう
実感が湧かないなら、例えばこうすればいい
高校などで毎日一時間に一回アナウンスをすればいい
「援助交際は売春と同じで犯罪です」
省5
255(1): 02/12/24 23:04 ID:uaKxPpb1(1/2) AAS
>>241
>痴漢されたことのある女性と痴漢に間違われたことのある男性で
>その後の人生においての経済損失等すべてのものを比較した上で決めて欲しいものだ。
男性の損失って、会社をくびになることと、奥さんが子供連れて出ていってしまうのと
あとは罰金と賠償金くらいかな?経済的損失とは言い難いようなものばかりだけど。
男の付き合いなんてものをすべてやめれば、一生のうちには充分に穴埋めがつくと思うけど。
他に何かある?
256: 02/12/24 23:07 ID:uaKxPpb1(2/2) AAS
>>255の続き
これらの条件すべてにあてはまる男とは、会社では是が非でも必要とされている
というわけでもなく、奥さん子供にとっても絶対必要な存在というわけでもない
ということになるし、それだったらいっそ社会的に葬られた方が世のためだよね。
257: 02/12/24 23:08 ID:gMe7Kmml(1) AAS
>255
煽りとしては20点
258: ここにも書いて [age] 02/12/24 23:33 ID:JYAniPwP(1) AAS
私も大賛成です。
下記のフェミニズム掲示板の管理人の女性は女性専用車両をしっかり利用しているそうです。男なんてどうでもいいらしいです。何か書き込んでほしいです。
AURORA BBS
外部リンク[cgi]:aurorae.net
Anti-Feminism BBS
外部リンク[cgi]:aurorae.net
【緊急】AURORAフェミニズム掲示板2【事態】
省1
259(1): 02/12/25 23:03 ID:OPmrrA1M(1) AAS
しかし、男性専用車両関連スレは、どうしてどこもここも同じような話しか
出てこないんだろうか。
260(4): 02/12/26 01:50 ID:UEumV0Ph(1) AAS
>>259
結局「男性専用車両を作れ」と言っている本人たちが
インターネットの中でぼやく以外の手段を何も持たないから。
(実社会でそのような運動してゆくだけの度胸がない、ということ)
261(1): 02/12/26 11:50 ID:/ciF2ACr(1) AAS
>>260
私は実力行使(無視して乗車)してますがナニカ?(w
262(1): 02/12/26 11:53 ID:/CqdB6UI(1) AAS
>>260
オマエモナ―
263: 260 02/12/26 13:47 ID:YWuHVVK5(1) AAS
>>261
無視して女性専用車に乗るの?(笑)
>>262
別に、男性の問題にいちいち首突っ込もうとは思いません。
「女は口出すな〜」とか言われるのがオチだしね。
264: 02/12/26 13:53 ID:hk5upafL(1) AAS
論議が出来ない上に、詭弁だらけの典型的馬鹿女。。。
265: 02/12/26 14:51 ID:w0zS4bm0(1) AAS
>>260
そういう思想の人々を増やさないと団体行動ができない。
個人行動は効果が薄い上、
それができるだけの勇気のある人が少ない。
266: 02/12/26 19:09 ID:CcwRsKG+(1) AAS
異性に対してのみ痴漢行為を働くとはかぎらないのだから
いっそのこと個室にしたら。
267: 02/12/26 23:32 ID:HUoDWhFI(1) AAS
メス豚専用車両なんてトロッコで十分
268(1): ヤッタぁパンツ 02/12/26 23:58 ID:qjGsYe6/(1) AAS
久々にまじめにレス。つってもわけわからねえスレだけど。
男性専用車両?誰ものらねえよそんな臭えの。
根本的に名前が変。完全に隔離すんなら「〜専用」なんて意味不明。
「女性専用トイレ」なんか言うか?「女便所」ですむだろうに。
話は変わるけど、分けたところで女が男性車両に乗っても誰も文句言わない、かつ男性が女車両にのっても文句が出る。
つまり絶対男性車両なんて作ったらまた馬鹿女やくそババアがずかずか乗ってくるわけだ。混んでるとき男性便所にババアが入ってくるのと同じだよ。
もともと言ってしまえば女という生命体は優秀な
省4
269: 02/12/27 00:00 ID:NYMOVvGa(1) AAS
>100
同意!
鉄道会社も痴漢問題がなくなるわけだし冤罪事件もその分なくなる。
鉄道会社側も利益になるだろうに、鉄道会社はなんで無関心なんだろうねぇ・・・。
270: 02/12/27 00:13 ID:KXrmCPnf(1) AAS
今日、父が忘年会でカラオケボックスに行ったみたいだけど、
その会費が男8000円で女1000円だったのらしい。
それを聞いて、私はひどいと罵ったが、あとで仕方がないのだと分かった。
その慰安のためらしいのだ。平等に(多分4500円くらいだと思われる)
出来ない理由と言うのは、その男性の上司達が若い女性がその値段じゃ来ないと
思われて、人(父達男性)の金を負担して、来てもらおうという事だったのだ。
私は女だが、もし割り勘だったら来ないだろう。それは、そんな仕事が終った後まで
省10
271: 02/12/27 00:37 ID:YJuE7zDf(1) AAS
鉄道よりも国土交通省ね。
所詮、国の言いなりになっているのが現状だから。
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