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82(1): 2017/09/23(土)20:19 ID:HX3mPP2u(2/2) AAS
>>77
牽引力は重量の方が影響大きいからモータートルク上げても牽引力上がらないぞ
事実としてDCC対応後の電車動力はそれ以前の物より牽引力落ちてる

83: 2017/09/23(土)20:35 ID:sdzFO/Li(3/3) AAS
>>82
過渡の設計者はDCCやシースルー化で軽くなった分を、モータートルクを上げれば牽引力を補えると思ってるんじゃね。

磁力の弱いモーターだって重さとギヤ比で何とでもなるのにさ。