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523(1): 2017/10/03(火)08:34 ID:tTP9UhXr(1) AAS
>>522
自演落札したって手数料が余計に取られるだけだと思うんだが
524: 2017/10/03(火)09:30 ID:1HQL/j2H(1) AAS
>>523
あとで落札者都合のキャンセルすりゃいいだけやで
そういうの表出てこないのほんま無能やと思うわ
525(2): 2017/10/03(火)09:37 ID:DH51TWr4(1) AAS
関係ないけど、ショップじゃない、ストアじゃない個人で「新品」「未開封」ってやっぱ転売目的で買ってるのかしら？
買って未開封未走行で売るって、買ったその日〜2日以内に開封してパーツ付けてガンガン走らせるおれには考えられん
526(2): 2017/10/03(火)10:07 ID:QW65DHll(1/2) AAS
人それぞれじゃないの。
買って満足してタンスの肥やしの人もそれ相応いるだろうし、予約したはいいがやっぱ要らねーやの人もいるかもだし、検品厨の複数買いの抜き取り後とか。
527(1): 2017/10/03(火)10:41 ID:7KuGqehr(1) AAS
客車6両でc57三重連って播但線ってそんなに急勾配か？
回送も兼ねてたの？
キハ58リニュで急行但馬も再現できるな。
528: 2017/10/03(火)10:57 ID:tie0axEX(1) AAS
やっぱりキハ189も来るの？播但線てことは？
529: 2017/10/03(火)11:30 ID:YvQ7ScD1(1/2) AAS
>>527
その通りで回送を兼ねていました。
確か多客期に牽引機を送り込む為だった筈。
でも一番有名なのは、播但線さよなら運転の三重連じゃないかな。
530: 2017/10/03(火)12:08 ID:PrRLmVeI(1) AAS
買って速攻でガンガン走らせるって、買ったその日〜2日以内に開封して分解して色差しして加工するおれには考えられん
531(1): 2017/10/03(火)12:11 ID:m7qprQoh(1/2) AAS
>>526
> 予約したはいいがやっぱ要らねーやの人
これは本人の自由意思ではなくて
他人を巻き込む良識の問題なんだが。
532(1): 2017/10/03(火)12:18 ID:jrfJP8fM(1/4) AAS
>>526
追加
ショッピング枠の現金化
533(1): 2017/10/03(火)12:45 ID:nvtxVK4g(1) AAS
>>532
鉄道模型なんざ、換金率悪くて話にならんよ。
534(3): 2017/10/03(火)12:49 ID:xnc/UsKd(1/3) AAS
新品未開封なんて表現を使う奴はたいてい転売屋
今はヲチスレも廃れたが中古品を新品と偽るカスが大量にいただ
そもそも新品購入したとしても個人の手に渡った時点で新品ではないよ
新古品と表記するならまだ分かるがな
535(1): 2017/10/03(火)12:54 ID:jrfJP8fM(2/4) AAS
>>533
百貨店共通商品券を買えば良さそうに思ったが
クレジットカードに拠るのか加盟店独自の制限なのか
金券の購入は物販扱いにならない場合が有ると聞いた
高い鞄とか時計なら鉄道模型より高い割合で換金できるのかもしれないが
必要な金額と比べて高過ぎるのかもしれないなと
536: 2017/10/03(火)12:57 ID:jrfJP8fM(3/4) AAS
>>534
それを指摘すると
芋で新品で買っても指紋ベタベタなことに話を持って行くんだな
537: 2017/10/03(火)13:05 ID:QW65DHll(2/2) AAS
>>531
予約バックレと言うより、一応買ったけどすぐ手放すってパターンね。この手の奴は案外多いよ。
>>535
換金性の高い商品の購入はオーソリティーが通らない。
538: 2017/10/03(火)13:08 ID:/5sALRW1(1) AAS
youtube開封動画用とかもあるかな？
539(2): 2017/10/03(火)13:19 ID:YvQ7ScD1(2/2) AAS
>>534
消費目的で購入した場合は、その通りなんだが、
販売（転売）目的で購入した場合、新品と称しても問題ないらしい。
というか、区別する手段がない模様。
この場合、古物商の認可も不要なんだとさ。
一消費者としては、なんかもやもやするんだけどねぇ。
540(1): 2017/10/03(火)13:21 ID:6GRUJfHT(1) AAS
「業」とはなんぞや、という議論になる訳やな。
541(2): 2017/10/03(火)13:35 ID:xnc/UsKd(2/3) AAS
>>639
そうなんだ
でも転売目的だと年間50万円以上？で課税対象になるね
転売屋どもはきちんと納税してるのかなあ
542: 2017/10/03(火)13:35 ID:xnc/UsKd(3/3) AAS
>>539のミス
543: 2017/10/03(火)13:50 ID:hHp6arqy(1) AAS
>>525
買っても走らせるヒマが無いけど、とりあえず入手困難になる前に買っておくとかあるぜ。
で、時間が経って改良製品が出たら持ってるのを未開封のまま売るとか。
544: 2017/10/03(火)13:56 ID:jrfJP8fM(4/4) AAS
>>539
品物を見ただけでは判断できないと言うならまだしも
「問題ない」ではなく現行の商売や税関係の法律ができた時代の「想定外」で
消費者に紛れて小売から仕入れて小売する奴(転売屋)は脱法的な存在なのでは
とこのレス次段書きながら思った
>>540
そこの税務署の判断が恣意的に行うことになっているから個人が付け込むわけだ
省8
545(1): 2017/10/03(火)15:45 ID:Uc/WLoy3(1/3) AAS
オークションを通して店も商品を販売してるんだから
そういうところを区別すると実は逆にまずいことになるんだよねぇ
無理やり線引きしたら損する人間が出てくる以上メリットがないんだよ
546: 2017/10/03(火)15:57 ID:15VF8ogA(1/5) AAS
>>545
民衆の中に損する奴が多少発生するとしても
上級国民が損しなければ問題あるまい
選挙公約に掲げなければ選挙の争点化することは無く
争点化しても損する奴ｻﾞﾏｰと思ったり
目玉商品購入熱の沈静化を期待する底辺国民も少なくないだろう
547: 2017/10/03(火)15:59 ID:6s27WDDs(1) AAS
はい、皆さん多少の脱線はいいですが
そろそろスレタイ見直してくださいね〜
548(1): 2017/10/03(火)16:24 ID:TCfFqJBl(1/2) AAS
>>525
買って走らせて遊んだけど、いざ売ろうとした時に動力やライト不良があったりした時に
新品・未走行で動作未確認なのでノークレーム・ノーリターンで
と書いて出品してるクズは結構多い
評価が悪いからすぐ分かるけど
549: 2017/10/03(火)16:26 ID:TCfFqJBl(2/2) AAS
>>534
新品同様美品！とタイトル付けといて、目に付きにくい状態記載欄にジャンクと書いてるクズも結構いる
550(1): 2017/10/03(火)16:45 ID:MC54ctkP(1/2) AAS
>>548
ライトは輸送中に接触不良でつかなくなるケースはあるぞ？
マイクロなんてその典型的な構造じゃん
そういうのをまとめてしまうのはおかしいと思うが？
それはクズと言い切る根拠がないよ
その程度を自分で分解修正で直せないなら
店頭販売以外は買うのを止めるべきだよ
省1
551: 2017/10/03(火)16:54 ID:78zx8S81(1) AAS
これってニセ高運転台車なかったっけ？
外部ﾘﾝｸ:doradoradora.exblog.jp
552(1): 2017/10/03(火)17:00 ID:15VF8ogA(2/5) AAS
>>550
新品未開封！とか新品同様極美品！という釣り文句を真に受けるような
ピュアな心を釣るクズということでは
逆に新品でも接触不良程度の問題があり得ると理解するレベルに達した人なら
新品という謳い文句を鵜呑みにするようなピュアな心を失っているだろう
553: 2017/10/03(火)17:09 ID:h1vvQblA(1) AAS
大栗
554(3): 2017/10/03(火)18:07 ID:JDuC+yZb(1) AAS
>>552
尾久で購入する＝危険な博打
同類項はハ−ドオフの中古品
新品未開封！とか新品同様極美品！
今時幼稚園児でも信用しないよねw
555(2): 2017/10/03(火)18:16 ID:dyfrFuWd(1) AAS
今日、発売予定のD51498の先輪だけど、非ローフラ？
前回品持ってて行きつけの貸しレで頻繁に脱輪するからローフラじやないなら買い換えようかと検討してるから。
556: 2017/10/03(火)18:26 ID:BdnV4gmP(1/2) AAS
>>555
外部ﾘﾝｸ:www.1999.co.jp
ローフランジに見えるな
557(2): 2017/10/03(火)18:27 ID:D8Bd9K1i(1/2) AAS
EF58完全新規
正規寸法
忠実な前面再現
精密な細部ディテール
よろ
558: 2017/10/03(火)18:33 ID:dBDHpJtH(1) AAS
>>555
先輪と従輪が分売のスポーク車輪に変わっただけでしょ
559(1): 2017/10/03(火)19:12 ID:Uc/WLoy3(2/3) AAS
>>554
そうそう、そういう考えでいいんだよ情報弱者はな
こんなとこでクダまくような考えだからID:TCfFqJBlみたいなのはダメなんだな
560(2): 2017/10/03(火)19:15 ID:ycwjiSj0(1) AAS
新品の埃巻き込みに対しては激怒すんのに
中古品買うことに対しては抵抗ないのな
561(1): 2017/10/03(火)19:21 ID:Uc/WLoy3(3/3) AAS
壊れてるんなら問題だが振動で外れたものに文句言われたらたまらんよなぁ実際
バラして直せばいいのにそれができんとかできんのなら店頭以外で買うなや
オークションはどうしてもこういう頭のおかしい奴が一定数いるからな
562: 2017/10/03(火)19:30 ID:nWbvI5ub(1) AAS
>>560
自分は中古全く買わないし保有車も全く手放さないけど、多分少数派なんだろうな。
563(1): 2017/10/03(火)19:43 ID:15VF8ogA(3/5) AAS
>>554
それが未だに居るんだよ
２ちゃんねるとか低俗なネット掲示板は見ない！自称常識ある社会人様が
>>
新品の瑕疵を病的に検査する奴と中古購入者が別人なのだと思うが
新品：美麗であるべき
中古：前所有者が遊んだ搾りカスだから痛みや汚れがあって当然
省2
564: 2017/10/03(火)19:50 ID:AdVisbls(1/2) AAS
この辺、>>554凄く大栗臭いんだけど、ここにもご降臨か？w
565: 2017/10/03(火)19:51 ID:AdVisbls(2/2) AAS
>>559
あぁ、こっちが大栗か
本当にこいつ耐性のないバカだなw
566(1): 2017/10/03(火)19:56 ID:15VF8ogA(4/5) AAS
>>563の後段は>>560向
>>561
それを言い出すと店頭で買って持ち帰る間にずれるかもしれない
不慣れな人が帰宅(到着)後開封して不具合に気付いた場合
分解するのはリスクが高い行為
開封時のチェックを超えると初期不良対応の対象外となりかねないからな
幸い鉄道模型は今のところメーカーが難癖でないと判断すれば初期不良として対応してくれるようだが
省2
567(1): 2017/10/03(火)20:04 ID:ZNiuEgrh(1) AAS
説明書にメンテナンス方法や分解方法記載してんだろ
と思ったけど今は載ってないんだよな？
568: 2017/10/03(火)20:16 ID:15VF8ogA(5/5) AAS
>>567
ユーザーによる分解整備前提の品物で分解方法を説明してあっても
初期不良対応可否の判断とは別かと
569: 2017/10/03(火)20:23 ID:DwUzGy8F(1) AAS
>>557
7mmの軌間をスタンダードにすることから始めよう。(´・д・｀)
570: 2017/10/03(火)20:27 ID:6x/t/DoY(1) AAS
日本の在来線は標準軌ってことにしておこう
571: 2017/10/03(火)20:30 ID:m7qprQoh(2/2) AAS
>>541
普段から住民税や水道料金が免除されてる連中とか、
納税の義務はあるが踏み倒してる連中とかなんだから、
納税なんかしてる訳がないだろ。
572(1): 2017/10/03(火)20:33 ID:gB/Pnqhy(1) AAS
この国では、1067が標準軌。
1445は、広軌。
573: 2017/10/03(火)20:47 ID:D8Bd9K1i(2/2) AAS
従来のｷﾊ58系は関水金属ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで販売を継続します
再生産情報はしばらくお待ち下さい
574: 2017/10/03(火)20:50 ID:MC54ctkP(2/2) AAS
>>566
こういった人達は店頭で買うべきだよねぇ
個人店なrsそんなん店主が直すでしょ
575: 2017/10/03(火)21:14 ID:BdnV4gmP(2/2) AAS
>>572
1445なんて軌間何処にあるの？
576(1): 2017/10/03(火)22:49 ID:wCI7xsnt(1) AAS
>>541
あれ？給料以外の副収入って30万以上で課税じゃなかったっけ？
つか源泉徴収だからしらねーや(´･ω･`)
577: 2017/10/03(火)23:39 ID:6gcysBMW(1) AAS
>>576
雑収入の場合、20万円以上の利益なら申告。つまり課税。
578: 2017/10/03(火)23:42 ID:+lakXlIP(1) AAS
>>557
1/150 9mmでは無理
1/87 12mmとか1/80 13mmへどうぞ
579(1): 2017/10/04(水)00:44 ID:d8EQRI/U(1) AAS
20万以上の利益ということは、年間落札された総額−商品代＝利益
で利益20万以上？
単純に仕入れや商品代とか関係なしに年間で落札された額？
580(2): 2017/10/04(水)00:53 ID:wqSAMIAg(1/3) AAS
>>457
異教103HGまだあったので今日納車した。
めっちゃ当たりだった。。
103は名車だね...ありがトン。(笑)
(*´ω｀*)
581: 2017/10/04(水)00:59 ID:egCZiVps(1/5) AAS
>>579
税務署次第
個人が不用品を手放すに当たって
捨てるのはもったいないから有償で欲しい人に譲っている
という建前に沿うなら売却額丸ごと収入として計上するのが無難かと
582(1): 2017/10/04(水)01:27 ID:h3hAs+F1(1) AAS
103系はともかく115系は両数が線区によってピンキリだからねぇ…
15両だったらしんどいわなｗ
583(1): 2017/10/04(水)09:34 ID:kirEYziI(1) AAS
新品でも常連検品大会後のやつなんか美品中古より酷いのもあるぞ
584: 2017/10/04(水)09:52 ID:kYvjB7lF(1) AAS
>>582
京浜東北線や京葉線で見れた、高運〜低運＋低運〜高運の6両＋4両の10両のセットもありだと思うの
585(2): 2017/10/04(水)11:48 ID:S3IoV76e(1) AAS
>>583
昔芋で買ってた時、封入の説明書とビニールシートがいつも折れたりクタクタになってて、
なんでこんな風になってるんだろう？
と思ってたんだけど
あれ、検品大会で散々出し入れされて傷んでたからだったんだろうね
586(4): 2017/10/04(水)12:00 ID:M6nEEE2o(1) AAS
>>585
総本山に通報でオーケー
俺は鉄道模型は商品に封印して出荷して欲しい。小売店に動力テストとかして欲しくない。ましてや検品なんて中古品と何処が違うんだ？
587: 2017/10/04(水)12:08 ID:eUPA7Ddv(1/3) AAS
>>586
TOMIXとか散々なことになるじゃん
全品検査してないのに
最悪だよ
絶対クレーム入れまくるねそんなこともしやったら
蒸気なんて選べんかったら洒落にならん
まともに動かない個体が必ずあるのに
省1
588(1): 2017/10/04(水)12:54 ID:xc8t2q7k(1) AAS
出荷前に動作確認しないのかな？
1個20秒程度で終わりそうなもんだが
589: 2017/10/04(水)12:58 ID:ImEObC0c(1/3) AAS
>>586
過渡はともかく、富で封印なんて考えられんな
590: 2017/10/04(水)13:04 ID:SjeKzFq2(1) AAS
>>580
納車してもらった人もさぞ喜んだことでしょう
591: 2017/10/04(水)13:07 ID:WKAJ8KnY(1) AAS
>>588
81年のカタログには全数動作確認してる写真が載っていたんだけどね。
592: 2017/10/04(水)13:16 ID:eUPA7Ddv(2/3) AAS
つうか埃混入した個体が普通に入ってる異教でもしやったら阿鼻叫喚だろ
冗談じゃないで掴まされたら送料負担しても
まともなのが帰ってこないことがあるのに
妄言はいい加減にしてくれ
593(2): 2017/10/04(水)14:08 ID:aNdr8BUw(1) AAS
>>585
うんこして手を洗わない人間が検品してたりすると、
模型を通じてO-157に感染する危険もあるよ。
昨日も前橋市の40代の男性が亡くなっている。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
594: 2017/10/04(水)14:11 ID:jQn7Z0JD(1) AAS
芋はASSY買うところ
595(6): 2017/10/04(水)14:11 ID:hTTOD8da(1) AAS
46歳だけど同年代の模型仲間が旧国走らせて嬉々としてるのが理解できない
しかも旧国とあまり接点がなかった九州ですぜ
まぁ鉄模なんて好きずきですがね
596: 2017/10/04(水)14:31 ID:c2HWSL22(1) AAS
>>593
お前は家から一歩も出ない方が良いぞ
外の世界は病原菌やウイルスだらけだ
模型で感染してしまうくらいなら街中なんか歩いたら死ぬぞ
597: 2017/10/04(水)14:56 ID:egCZiVps(2/5) AAS
>>593
その書き方だとウンコして手を洗わなかった奴からうつったか
模型が感染源という話になっている
>>586
鉄道模型の店頭引渡し前の動作チェックは前世紀からの習慣だからな
検品ではなく動作チェック
それと客の求めがあればケースから出して全体を見せていた
省3
598: 2017/10/04(水)15:01 ID:UQawmvIX(1) AAS
>>595
一寸足を伸ばして宇部まで行けば15年ほど前までは本物の旧国に乗れたのに
その年の鉄道好きで乗ったことないのがむしろ不思議なんだが
その歳なら鹿児島でも1回くらいは鈍行で行ったことあるじゃろう？
飯田線いうたらギリギリ無理な歳かもしれんけど
そりゃあ北海道なら分かるけどさ
もう少し歳が下なら分かるけど俺より大分上だしね
599(1): 2017/10/04(水)15:28 ID:ImEObC0c(2/3) AAS
>>595
40だが旧国は大好きだね
飯田線時代も近年の本山線も戦前戦後の京阪神間も
人それぞれだ
600: 2017/10/04(水)16:07 ID:wqSAMIAg(2/3) AAS
>>586
過度(新品)は検品を省略しても構わないが中古や他社製は検品しないと、さすがにヤバいモノも市場には沢山ある。
※詳しくは最寄りの店主に聞いてくれ。
601(1): 2017/10/04(水)16:15 ID:fiJbGFPA(1) AAS
ルーペあてて舐め回すように見るようなのまでいる現状ではムリ。
602(2): 2017/10/04(水)16:18 ID:pGk50h0u(1) AAS
店員が客の前で動作確認すればいい
客に勝手にいじらせまくるのが悪い
603: 2017/10/04(水)16:19 ID:wqSAMIAg(3/3) AAS
>>595
そげんなすかんなら余計なモンは買わん方がよかばいっ！
先にジオラマば作ってから車両ば揃えればよかたい。
(コラ！鉄也風)
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