[過去ログ] ■スケール■鉄道模型ゲージ優劣論■非スケール■ (1001レス)
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671
(1): 蒸機好き 2013/06/18(火)02:51 ID:1b5/Cleg(1/8) AAS
>>667
ですから、鈴木さんや私に決める権限は無いと言っているのですが、どうしても理解できないんでしょうか?

実物を1/87にすれば、1.5~1.6mm程度の車輪が、2.79mmで作れば、8割近く違いますよ

> ゲージを6割も大股開きにすれば、ビッグボーイとも連結出来るわけだがね、フリーだから。

それは、フリー列車でしょうな

> ゲージはどんなに夢想ゲージも非フリーだが、車体は夢想すればフリーになるの?
省9
673
(1): 蒸機好き 2013/06/18(火)06:33 ID:1b5/Cleg(2/8) AAS
>>672
まず、NMRA HOも同じように、16.5mmで作れとしか、書いてありませんよ
鈴木さんが間違った解釈を勝手にしているだけです
つまり、フリーではありません
そして、問題もありません

それから、
>> 634 鈴木 2013/06/16(日) 01:10:51.78 ID:ltZF7bcS
省17
674: 蒸機好き 2013/06/18(火)06:35 ID:1b5/Cleg(3/8) AAS
>>672
そこまで、話をすり替えなければならない主張なんて、
何の意味もありませんよ
鈴木さんの主張は、すでに破綻していますね(笑)
677: 蒸機好き 2013/06/18(火)07:55 ID:1b5/Cleg(4/8) AAS
>>675
ゲージも16.5mmで作れとしか、記載されていないと書いているのですが、理解できませんか?

話のすり替えばかりですから、全く話になりませんね

つまり、鈴木さんの、
「どこまで行っても1/87」は間違っているのですよ
678: 蒸機好き 2013/06/18(火)08:04 ID:1b5/Cleg(5/8) AAS
>>675
> NMRA-HOは車輪の厚みをちゃんと規定してますけど?

その事を指摘したのは私の方ですよ
それに引き換え鈴木さんは、

> NMRA-HOはどこまで行っても1/87しか出て来ない

と言っていたのですが?
もうすでに、支離滅裂ですな
省1
680
(2): 蒸機好き 2013/06/18(火)12:11 ID:1b5/Cleg(6/8) AAS
>>679
話になりませんね、鈴木さん

915mmゲージをプロトタイプに、16.5mmで模型化した物ですから、フリーではありません
16番国鉄型全て、存在しないゲージの縮尺ですがフリーではありませんよ
683
(1): 蒸機好き 2013/06/18(火)18:08 ID:1b5/Cleg(7/8) AAS
>>681
設定年代にナローしか存在しない時期が含まれるため、標準軌であろうはずが無い
従って、ナローと言う事になる
これほど、簡潔でありながら確実な根拠は無い

引き算もできないか?
684
(1): 蒸機好き 2013/06/18(火)18:12 ID:1b5/Cleg(8/8) AAS
>>682
鈴木さんが、独りで勝手にフリーだとしたところで、
何の関係もありませんよ

車輪の厚みは2.79mmと記載されているのと同じように、軌間は16.5mmとNMRAスタンダードには記載されているのですから

残念ながら、フリーではありません
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