[過去ﾛｸﾞ] ■ｽｹｰﾙ■鉄道模型ゲージ優劣論■非ｽｹｰﾙ■ (1001ﾚｽ)

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673: 蒸機好き [sage] 2013/06/18(火) 06:33:12.75 ID:1b5/Cleg >>672 まず、NMRA HOも同じように、16.5mmで作れとしか、書いてありませんよ 鈴木さんが間違った解釈を勝手にしているだけです つまり、フリーではありません そして、問題もありません それから、 >> 634 鈴木 2013/06/16(日) 01:10:51.78 ID:ltZF7bcS > NMRA-HOはどこまで行っても1/87しか出て来ない > まぁ、こんなHO=1/87の考えは米国に限らず、欧州も同じだけどね。 と、書いていたのは鈴木さんですよ、 鈴木さんは、間違っていたことを認めるんですね >>実在しない車両は、スケールどおりでもフリーですが >「リオグランデの標準軌客車は実在しない」というのがオタクの意見なんじゃないの? 誰がそんな事言いましたか？ 標準軌客車もありますが、設定年代にナローしか存在しない時期が含まれるため、ナローがプロトタイプだと何度も書いていますよ >>常識で考えましょう 　まず、模型として成り立ちますか？　模型として、成り立たない物を例に出しても意味無い > 意味不明。　リオグランデナローは米国でかなりの勢力を持っていた915mmゲージであり、 > HOで作るとしたら10.5mmゲージにするのが米国では常識。 > 6mmもゲージずらせばフリーと言わざるを得ない。 > 35mm幅の湘南電車の車体を、6mm拡幅して41幅車体で作ればフリー湘南でしょ 鈴木さんは自分の書いた事もうお忘れですか？ 新幹線の話題だったはずです 違う話にすり替えれば、意味不明になるのは当たり前でしょう それに、鈴木さんだけの常識では通用しませんよ http://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1357213031/673

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