[過去ﾛｸﾞ] 【DCS World】DCS 総合 Part.78 【初心者歓迎】 (1002ﾚｽ)
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88: (ﾜｯﾁｮｲ aa75-4PJT) 05/24(金)14:52 ID:6oVKTYXC0(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
今更だけど、F-4E用として現在制作中のMIG Killersはトップガンのキャンペーンなのか（ネバダマップが必要）
敵機のAIが通常のUFOAIじゃなくて、もっと戦術的でマトモな動きするように設定されてるらしく楽しみ
コメント）
これらのミッション用にカスタム MiG AI を設定するのはいかがでしたか? 達成できたことをDCS AI にもっと
一般的に適用して、UFO のような動作に頼らずに、より自然にドッグファイトできるようにできると思いますか?
制作者からの返答）
省5
89: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-We0s) 05/24(金)20:11 ID:LgmWHa54a(1) AAS
サントムじいさん、とりあえずトレーニングのコールドスタートから勉強するかと始めてみたら
まず最初にヘルメットかぶれ、とか言われてただのゲーム内テキストの軽いジョークかとおもったら
ほんとにヘルメットかぶんなきゃいけなくてクソワロタw
90: (ﾜｯﾁｮｲ ff17-y+EG) 05/24(金)20:34 ID:weK1fjWC0(1/3) AAS
F-4カッコいいけどワイはF/A-18の修行をしなきゃいけないんだ
91: (ﾜｯﾁｮｲ 2710-DUwZ) 05/24(金)22:15 ID:InLT8iZQ0(1) AAS
AIを馬鹿にする書き込みが多くて失笑する
2024年の段階でこのスレのほぼ全員が束になっても勝ち目がないほど
AIは進化している
92: (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-y+EG) 05/24(金)23:07 ID:weK1fjWC0(2/3) AAS
強いAIもいいけど
現実の戦闘機のように
ドラッグ機動とかしてほしい
93(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-y+EG) 05/24(金)23:22 ID:weK1fjWC0(3/3) AAS
ワイがほしいのは
強いAIではなく遊び相手になってくれるAIや
94: 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 6324-kgdW) 05/24(金)23:39 ID:yGL3WWmj0(1) AAS
単純なループ動作じゃなく、もっと人間ぽい反応をして欲しいってのもヤマヤマだけど
まずは上昇したらちゃんとEを失うとか、FMだけでも早くまともにして欲しいな
95: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-We0s) 05/25(土)00:24 ID:6hXnMAP1a(1) AAS
F-4E コールドスタートのトレーニングを完了しただけで
ええ感じのエンディングBGMみたいなの流れてきてワロタw
今のとこ変な不具合動作みたいなのもないし
よく作りこまれててこれは値段のぶんの価値ある買いものですわ
96: (ﾜｯﾁｮｲ 2710-DUwZ) 05/25(土)04:25 ID:ZIbEi8On0(1/2) AAS
>>93
copilotがマインクラフトで人と会話を交わしながらゲームする動画がバズってるけど
DCSも第三者がパイロットAIを開発してマルチに投入してくると思うよ
遊び相手になってくれる寛容さがそのAIにあることを望もう
現実は瞬殺してくると思うが
97: (ﾜｯﾁｮｲ aa39-4PJT) 05/25(土)06:24 ID:SyPWZeNJ0(1/2) AAS
Kiowaも発売近いので動画出し始めたなあ
良い感じだけど今は買い物が多過ぎるので後回しで、さすがに発売時期が偏り過ぎ
98: (ﾜｯﾁｮｲ 1abf-XVI4) 05/25(土)10:24 ID:H5hQxQ2m0(1) AAS
ファントム買ったので、金銭的にはあと一点ぐらいかなぁ。
コラ、アフガン、チヌーク、カイオワ、どれにするか迷うわ。どれも微妙に決めてがない。
99: (ﾜｯﾁｮｲ 277e-s+4O) 05/25(土)12:18 ID:2edxDcjq0(1) AAS
ファントム買ってしまった。楽しみ。
最近触っていたストライクイーグルはJHMCSとD/Lだけでも実装されないかなあ
100: (ﾜｯﾁｮｲ 175f-D5wj) 05/25(土)12:25 ID:U1aiM40p0(1/2) AAS
ファントムすげー良いな
負荷かけたときのブルブル振動がその気にさせてくれるし、スピード速くてF-14よりも扱いやすくて想像を超えて楽しい機体だった
MFD無い骨董機とかすぐ飽きるだろうと思ってたけど、これは全部覚えたくなる機体だ
ダイヤル式の指示方式はあまり好きでは無いのだがJESTAR君も色々聞いてきたりして有能だし、飛行中にマニュアル見れたりガラスにメモれたり、あと音が良いんだよね。
ブレーキが鳴く音とか入ってたり、HEATBLURすげーなって思った
101(2): (ﾜｯﾁｮｲ ce8a-UQRA) 05/25(土)14:15 ID:/R9Phtsa0(1) AAS
フライトシマーってほんとにタフやな
F-4覚えたいけど自分は頭悪すぎてこれ以上機種覚えきれん
そしてF-4って音速手前でスロットル開け続けると機首が下がりだしたり低速で逆ロールが発生したりという特性も再現されてるんでしょうか？
102(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1778-D5wj) 05/25(土)15:04 ID:U1aiM40p0(2/2) AAS
>>101
そんな特性が再現されてたとしても無意識に操縦桿で修正するかトリムいじっちゃうから俺はわからんな
103(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2710-DUwZ) 05/25(土)16:11 ID:ZIbEi8On0(2/2) AAS
Falcon4.0のファントムは速度がある一定値以上になったらフラップが自動的に収納されて
加速が良くなったんだけどDCSのファントムも同じ？
104: (ﾜｯﾁｮｲ aafc-lB5S) (ﾜｯﾁｮｲ 1a7a-LSaA) 05/25(土)18:30 ID:EY1GHeub0(1) AAS
書き込み見てるとF-4面白そうだな
105: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-ps2P) 05/25(土)19:53 ID:N7cSKDxBM(1) AAS
COMのF-4E見てると、燃料タンク投棄するときに一緒に腹下のECMポッドまで捨ててるように見える（翼下はそのまま）
106: (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-y+EG) 05/25(土)22:03 ID:ydKOay740(1/2) AAS
お布施のつもりで買うか・・・・
107: (ﾜｯﾁｮｲ ce8a-UQRA) 05/25(土)22:43 ID:hBnkJyjZ0(1) AAS
>>102
なるほどぉ
もうちょい先になりそうだけどモジュール買ってみますね
108: (ﾜｯﾁｮｲ aaef-4PJT) 05/25(土)23:01 ID:SyPWZeNJ0(2/2) AAS
F-4Eの20％OFFセールは5/30迄だったと思うから、興味ある人は買い逃さないよう気をつけてね
109: (ﾜｯﾁｮｲ ff8e-y+EG) 05/25(土)23:07 ID:ydKOay740(2/2) AAS
買っちった・・・・
しばらくオートスタートでニヤニヤするわ
ところで後ろはやっぱりJesterくんなんやな
110(1): (ﾜｯﾁｮｲ d948-B3c0) 05/26(日)00:33 ID:akInvPws0(1/4) AAS
>>103
スイッチ次第だけど、基本的にスラットは自動、フラップはスイッチとランディングギアがどうなってるか次第
111(1): (ﾜｯﾁｮｲ d948-B3c0) 05/26(日)00:44 ID:akInvPws0(2/4) AAS
今回のJesterは、離陸しようとタキシング中に、今日は最低警告高度どんぐらいで飛ぶ？（俺訳）って聞いてきたりして、ビビるw
A2Aの時もカウントダウンして今だ撃て的な事言うし、F-14のうるさかっただけのJesterとは一味違う。
しかも音声ファイルの場所がマニュアルに乗ってて自由に変えてねってスタンス
有志吹き替えで萌え声誰か頼むわwww
JesterのAPIの仕様も書いてあって、ここらへんガチ勢がMod色々作ってくれそう
マジHeatblur有能
112: (ﾜｯﾁｮｲ 73d8-GD45) 05/26(日)09:08 ID:nUamxvVF0(1/2) AAS
さて、今日もジェスター君にどやされて来るか
113: (ﾜｯﾁｮｲ f1b3-oeLu) 05/26(日)09:51 ID:VSnCNM2p0(1) AAS
PCの調子が悪かったのて公式版(オープンベータ)をアンインストールをしたところ、なぜか失敗してC
ドライブにフォルダ(30G
)が残ってるんですけどこれの消し方はどうやって消すのでしょうか？
114: (ﾜｯﾁｮｲ ab30-CyIU) 05/26(日)09:58 ID:PqTUdMJa0(1/2) AAS
>>79
今どきVRAM用のメインメモリ利用は別区分で表示されるのに何言ってんだ
115: (ﾜｯﾁｮｲ ab30-CyIU) 05/26(日)09:58 ID:PqTUdMJa0(2/2) AAS
>>79
今どきVRAM用のメインメモリ利用は別区分で表示されるのに何言ってんだ
116: (ﾜｯﾁｮｲ 4124-5cHB) 05/26(日)11:16 ID:ySaSYcVg0(1) AAS
VR?
117: (ﾜｯﾁｮｲ b910-D8JK) 05/26(日)11:58 ID:Rh8e/ZfA0(1/3) AAS
>>110
やっぱ（フラップじゃなくて）スラットは自動収納なのね
Falcon4.0でファントム操縦してたときは「なんて加速の悪い機体だ！」と憤慨していた
でも速度が一定値超えてスラットが自動収納されるとスーッと加速していくんだよ
118: (ﾜｯﾁｮｲ b910-D8JK) 05/26(日)11:59 ID:Rh8e/ZfA0(2/3) AAS
>>111
音声はAIの進化で今後劇的に変わる分野のはず
近い将来「音声ファイル」という概念すら消えるんじゃないかな
119: (ﾜｯﾁｮｲ b363-cGpd) 05/26(日)12:05 ID:NY89ha6q0(1/2) AAS
立山のおっさん
120: (ﾜｯﾁｮｲ b363-cGpd) 05/26(日)12:09 ID:NY89ha6q0(2/2) AAS
ごめん誤爆
121(1): (ﾜｯﾁｮｲ f1c0-GD45) 05/26(日)12:16 ID:0cDFvq7g0(1/2) AAS
F-4Eは操縦が簡単という声が多いが、安定的なマニューバリングは逆に難しいような気がする。
オーバーヘッドアプローチの着陸もAOAをベースからファイナルまで維持するのが非常に難しい。
マニュアルでのパターンはF-14やF-15Eのそれとは異なっている様で、そもそもファイナルだけオンスピードに合わせるのかも、、
マニュアルを少し精読しなければと思うが、どなたか着陸のTipsがあれば教えてください。
122: (ﾜｯﾁｮｲ 93d3-oYaH) 05/26(日)12:19 ID:NdN/mVTA0(1) AAS
AIに〇〇してくれって言葉で伝えればやってくれるようになりそう
123(2): (ﾜｯﾁｮｲ d9cb-9cRZ) 05/26(日)14:09 ID:akInvPws0(3/4) AAS
>>121
着陸については同じ印象
着陸トレーニングやってないからわからんが、F-4EはAOAはスティックで調整して降下率はスピードで調整する感じ？
AOAはランプが見やすいし音でもわかるので合わせ安いけど、AOA維持してるとスピードと降下率の調整がムズい
結局AOA無視の我流の着陸になってしまう
124(2): (ﾜｯﾁｮｲ d9cb-9cRZ) 05/26(日)14:26 ID:akInvPws0(4/4) AAS
関係ないけど、スロットル絞ってる状態からミリタリーパワーとかにふかすと排気の黒煙出るのかっけーよな
最近他のジェット飛ばしてないからわからんがEDのモジュール全体でこうなってるわけじゃなくてF-4Eだけ？
125: (ﾜｯﾁｮｲ 93ef-kizQ) 05/26(日)14:36 ID:+gNXugeF0(1) AAS
F4 マーベリック リリース ボタンを 教えて下さい Bomb Button?
126: (ﾜｯﾁｮｲ b910-D8JK) 05/26(日)14:53 ID:Rh8e/ZfA0(3/3) AAS
>>124
ファルクラム「呼んだか？」
127: (ﾜｯﾁｮｲ f1a1-GD45) 05/26(日)16:13 ID:0cDFvq7g0(2/2) AAS
>>123
ありがとうございます、同じ印象の方がいて安心しました。
マニュアルにもベースとファイナルではピッチでAOA、パワーで降下率を合わせる旨、記載があった。
でも何かパワー足すとピッチが下がったりで、現行機と違う感覚に格闘中だけど、徐々に操れるようになるDCSは達成感を感じさせてくれます。
128: (ﾜｯﾁｮｲ b97e-GD45) 05/26(日)16:29 ID:J1arhsLu0(1/2) AAS
すみません。困っているので教えていただけないでしょうか。
F-15Eでeasy communicationをonで、communication menuからAWSCSに通信しても返事がありません。
ATCとは通話できるのですが、行うべき設定があれば教えてください。例えば付属のMissionのEscort AWACSでも返事がなく、AWSCSから一方的に指示があるだけで困っています。
129: (ﾜｯﾁｮｲ 2b8a-5cHB) 05/26(日)16:51 ID:1J2hgiy+0(1) AAS
何も終わっちゃいねえ！何も！言葉だけじゃ終わらねえんだよ！
130(1): (ﾜｯﾁｮｲ d971-GD45) 05/26(日)16:58 ID:8z6/Re9Q0(1/2) AAS
VHFとUHF間違えてたりしない？
easy communication は周波数設定は不要になるけど、そこを間違えてると応答してくれないよ
AARの時のワイがそうだった
131: (ﾜｯﾁｮｲ d996-kizQ) 05/26(日)17:55 ID:AelUPt7S0(1) AAS
F4買いかな。
132: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ 4124-S9zQ) 05/26(日)19:12 ID:XVtFZYO/0(1) AAS
>>101
どんまいどんまい
一機種やり込むとまぁだいたい昔やってた機体は忘れるので、必要になったらその都度また覚え直すだけだぜ
クリッカブルだと特に、ある程度は身体に染み付いた記憶が蘇ってくるのでまったくゼロからのやり直しって訳でもない
>>123
> AOA維持してるとスピードと降下率の調整がムズい
それ変じゃね？
省1
133: (ﾜｯﾁｮｲ b97e-GD45) 05/26(日)19:39 ID:J1arhsLu0(2/2) AAS
>>130
ありがとうございます。糸口が見えてきました。
"Comunication Menu"や"request bogey dope"のキーアサイン（Auto）からでは回答がないのですが、
ラジオ１のメニュー（Call Radio 1 Menu）からF7 AWACS→F4 request bogey dopeをすると、回答がありました（ラジオ2もAMににするとあり）。
ただし、Pictureを聞いてもBogey Dopeだったり、その後は聞かなくても定期的に知らせてくれるなど少し挙動が怪しいですがやり取りができるようになりました。
無線周りを調べてみます。（Radioのトレーニングでもこれだけはアサインしろと言っていた意味が分かりました）
ありがとうございました。大変助かりました。
134(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4124-GD45) 05/26(日)19:47 ID:Q6AN6DoQ0(1) AAS
>AOA維持してるとスピードと降下率の調整がムズい
AOAの意味分かってる？
135: (ﾜｯﾁｮｲ 098e-ikRv) 05/26(日)20:51 ID:zOZfbQCi0(1) AAS
F/A-18やF-15だとAOAはトリム取ったら勝手に維持されるけどF-4だと違うのかしら
あとランディングで大事なのはAOAと降下率で速度は気にしなくていいってここで教わったな
AOAって何ですか？って改めて聞かれるとちゃんと説明できる自信はない・・・・
136: (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-oYaH) 05/26(日)20:51 ID:/Xpar/Syr(1) AAS
久しぶりに乗る機体はトレーニングのコールドスタートで練習やってからだわ
137: (ﾜｯﾁｮｲ 2b2c-mbAx) 05/26(日)21:18 ID:lmMMTM1+0(1) AAS
FBWの機種とそーじゃない古い機種とで同じ結果にならんって話なだけでは
138: (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-jK7C) 05/26(日)22:21 ID:rmEpFHiJa(1) AAS
>>124
それまさにJ79エンジンの特徴そのものだな
ベトナム戦なんかではこれが問題になったらしい(遠くから敵に発見されやすくなるので)
AB領域までつっこめばエグい黒煙は消えるので、燃料的に無駄であっても敵地上空に近付いたら
バーナーをふかすのが手順になってたらしい
139: (ﾜｯﾁｮｲ 73d8-GD45) 05/26(日)22:28 ID:nUamxvVF0(2/2) AAS
F-4EのトレーニングでAIM-7使って標的機を撃墜したところまでは出来たけど、
続行しようとしてスペースキー押しても何故かここだけ無反応で続行できない；
140: (ﾜｯﾁｮｲ d971-GD45) 05/26(日)23:00 ID:8z6/Re9Q0(2/2) AAS
よーあるよーある
141(1): (ﾜｯﾁｮｲ 512c-kHW1) 05/27(月)01:37 ID:NtiGn5CG0(1/3) AAS
AOAを未だによく理解できてないからベロシティベクターだけを頼りに着陸してるマンだわ
とりあえず壊さず下ろせるからヨシ！
142: (ﾜｯﾁｮｲ d9fa-9cRZ) 05/27(月)07:13 ID:yO/kc5/t0(1/3) AAS
>>134のAOA講座が始まるので、みんなメモの用意だ
143(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5992-GssM) 05/27(月)07:16 ID:ovZKgdiP0(1/2) AAS
AOAてのはいわゆる迎角の事だけど、機首の角度と実際の機体の進む方向の差をAOAで表す。例えばF/A-18のランディングで言うと、AOAはだいたい8度だけど、これは機首の向きが+5度でヴェロシティベクター(実際の機体の進む方向)が－3度。つまり機首を+5度にした時に、ヴェロシティベクターが－3度になるようにスロットルを調整するから自ずと速度が決まる。なのでAOAを合わせたら速度は気にしなくていいと言うのは、その時点で速度は合わせてると言うことになる。
144: (ﾜｯﾁｮｲ 93d5-oYaH) 05/27(月)07:45 ID:+BwLEHEN0(1/2) AAS
>>141
俺もそんな感じだわ
145(1): (ﾜｯﾁｮｲ d9fa-9cRZ) 05/27(月)07:51 ID:yO/kc5/t0(2/3) AAS
>>143
先生、それじゃWiKiペディキュアに載せられません
もっと技術的にkwskおねがいします
WiKiペディキュアには出典でこのスレ明記しますんで安心してください
フライバイワイヤとそうでない機体でも違うと思うので、そこら変も補足お願いします
146: (ﾜｯﾁｮｲ 5992-GssM) 05/27(月)08:57 ID:ovZKgdiP0(2/2) AAS
>>145
俺は134さんじゃないし、文章力もないのでこれ以上うまくは書けないよ。因みにFBWは違うと言うけど、基本は同じだよ。機体が補正してるかどうかが違うだけ。ただ、AOAの角度は機体によって、変わるけどコツはやっぱりトリムをうまく調整してあげる事だけかな。後は134さんに任せる。
147: (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-nDlM) 05/27(月)08:58 ID:Y4ows601d(1) AAS
AoA計の仕組み調べろ、一発で分かる
148: (ﾜｯﾁｮｲ 93d5-oYaH) 05/27(月)09:31 ID:+BwLEHEN0(2/2) AAS
そんなレスバになるような事か
149: (ﾜｯﾁｮｲ d9ff-9cRZ) 05/27(月)09:39 ID:yO/kc5/t0(3/3) AAS
結局誰もAOAについてうまく説明できないし、キモヲタの解説なんて期待してない
150(4): (ﾜｯﾁｮｲ c151-GD45) 05/27(月)10:19 ID:Cq9Ppg2w0(1/17) AAS
盛り上がってるとこ違う話題ですが、
ミドルスペックPCかつVRで、そこそこ綺麗な画質を維持しつつFPS60〜70、
Apacheを含むヘリでカイロやドバイなどの大都市の中・真上でも最低40は維持できる設定を膨大な時間かけて見つけたんだけど需要ある？
ちなみにCPU Ryzen 7 5800X3D、グラボRTX3080ti VRはHP Reverb G2
このスペックでVRで綺麗な画質のまま常時60越え、重くなる機体（ヘリ＋大都市）で最低40維持ってのはなかなかだと思うけど。
5090まで何とか現状維持！、ゲームにそこまで金掛けたくない！
最近DCS初めてＶＲの設定で迷ってる、仕事家庭で忙しくて設定検証マラソンしてる時間がないって人におすすめですが、どうだろう？
省1
151: (ﾜｯﾁｮｲ 2b2c-mbAx) 05/27(月)10:31 ID:pLgLSoNS0(1) AAS
現時点の最新製品比ならともかく
それぞれの出た時点の位置付け考えると5800X3Dと3080Tiでミドルはないと思う
ハイに突っ込んでるだろ
各種スコアで見て最新現行機種のミドルの上のほうに相当はするんだろうけども
152: (ﾜｯﾁｮｲ c151-GD45) 05/27(月)10:42 ID:Cq9Ppg2w0(2/17) AAS
確かに、
「フライトシム」では物足りないかな？というスペックで普通のゲームなら十分ですね。
上記の機器は、DCSのために買ったようなものなんで、そもそもの基準が高かったですね。(海外のyoutuberは4090ばっかりｗ)
153: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-xGEp) 05/27(月)11:14 ID:sXkKl0wDM(1) AAS
設定っていうからテクスチャ品質下げるとか木の描画範囲狭くするとかと思ったら、ソフトウェアのインストールする話なのか
VR用のソフトか何かかな
154: (ﾜｯﾁｮｲ c151-GD45) 05/27(月)11:26 ID:Cq9Ppg2w0(3/17) AAS
はい、中心窩レンダリング専用でDCSに最適なソフトのインストールとその設定が中心となります。
ソフトはもちろん無料です。
155: (ﾜｯﾁｮｲ 5112-mX6R) 05/27(月)11:29 ID:LIYW2RKg0(1/2) AAS
>>150
私は興味あるので情報上げてくれると助かりますよ
156: (ﾜｯﾁｮｲ c151-GD45) 05/27(月)11:36 ID:Cq9Ppg2w0(4/17) AAS
そうですよね。
利用するかどうかはその人次第だし、知っていても損はしない知識。
というかかなり時間かけて検証したんでｗそういった意味では貴重かなと。
今日〜明日中にまとめます。
157: (ﾜｯﾁｮｲ 7365-9cRZ) 05/27(月)12:12 ID:EBekMyiB0(1) AAS
>>150
どうせOpenXR入れて設定するだけだろ？
3080とか時代遅れな上にG2とかディスコンWinMRじゃミドルじゃなくてLowスペだろ
158: (ﾜｯﾁｮｲ a1f4-cGpd) 05/27(月)12:13 ID:NZKmc6af0(1/4) AAS
なぜ攻撃的なんだろ
159: (ﾜｯﾁｮｲ d321-/InY) 05/27(月)12:22 ID:ohK7vVH20(1/4) AAS
羨ましいからでは？ハイハイって言ってスルーがいいと思うよ。
160(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4124-GD45) 05/27(月)12:59 ID:CiCwTsnV0(1) AAS
技術的というか理論的な説明をすれば理解できるならググったりWikipediaをみるだけで十分理解できるはずだから置いといて、
水平飛行から高度を維持しながら減速していくと段々ピッチアップしていって、あるところからパワーを足して、そのうちそれでも限界で高度が保てなくなるけれど、
主翼に対する気流の角度が大きくなる=AOAが大きくなっていってる状況がこれ
んで、あるパワーとピッチを調整して一定の高度とAOAを維持したまま、そこからさらに速度のズレを合わせることは出来ないのは分かるかな？
揚力は翼の形とAOAによって決まるけど、AOAを増やしていくと効力も増える。
ここで言われているAOAを合わせるというのはOn Speed AOAに合わせる事だろうけど、これは機体毎に揚力の効率が良いAOAだったり、着陸着艦に都合が良いAOAが表示されているのであって、名前のせいで勘違いされるのかも知れないけれども表示自体には速度や降下パスは関係ないということ。(臨界迎え角を超えればたとえ速度が出ていても失速もする)
F/A-18みたいなFBWの機体はアプローチ時にこの効率の良いAOAを維持しやすい様に補正してる。
161: (ﾜｯﾁｮｲ 512c-kHW1) 05/27(月)13:37 ID:NtiGn5CG0(2/3) AAS
>>150
助かります
VRの画質設定ほんと難しい
162(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-5cHB) 05/27(月)15:15 ID:/moWHtRPr(1) AAS
VRでやってみたいけど3D酔いしそうで怖い
163: (ﾜｯﾁｮｲ 5112-mX6R) 05/27(月)16:06 ID:LIYW2RKg0(2/2) AAS
>>162
VRは現実との動きの乖離で起きる所もあると思うので自分が操縦して、
ある程度動きが読めるフラシムVRは普通のVRゲームに比して酔いにくいとは
個人的に思ってます。
自分が車の運転してると酔わないのと一緒？
触れる機会があれば是非お試しを
164: (ﾜｯﾁｮｲ 9394-9cRZ) 05/27(月)16:23 ID:ARQrEjlo0(1) AAS
>>160
皮肉って意味わかってる？www
165(1): (ｽｶﾌｧｰｲ FA6b-9cRZ) 05/27(月)16:50 ID:gBunV2UmA(1) AAS
いまさらQuest2レベルの骨董器の情報とかイラね
やるならHMDのスレで報告しろよ
166(1): (ﾜｯﾁｮｲ a1f4-cGpd) 05/27(月)17:07 ID:NZKmc6af0(2/4) AAS
9cRZはなぜ攻撃的なんだろ
167(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4b-TK1A) 05/27(月)17:18 ID:u5N3W1yBM(1) AAS
9c-RZ
AOAで突っ込まれて涙目になったんだね
かわいそうに
168: (ﾜｯﾁｮｲ d321-/InY) 05/27(月)17:20 ID:ohK7vVH20(2/4) AAS
>>165
幼稚なだけなんだからスルーしとけよ。
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