[過去ﾛｸﾞ] 【DCS World】DCS 総合 Part.78 【初心者歓迎】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
526: (ﾜｯﾁｮｲ a77e-cl2B) 06/22(土)14:16 ID:uR3kcygW0(2/2) AAS
>>0525
ありがとうございます。でもSteamだと返金されないですよね。。これを機会に本家に移るかな。。
527: (ﾜｯﾁｮｲ a3da-VE+4) 06/22(土)15:21 ID:eCxIP7AW0(1) AAS
座りすぎて
運動不足になりそう
528: (ﾜｯﾁｮｲ dbef-BTlD) 06/22(土)15:25 ID:CHmj/hiJ0(1) AAS
空対空ACMモードの切り替えのHOTASがさっぱり覚えられぬ
529: (ﾜｯﾁｮｲ 8b93-p9YJ) 06/22(土)20:57 ID:FFabCxTN0(1) AAS
久しぶりにホーネット乗ってみたけど空中給油以外はかなり乗りやすい機体だと改めて実感してる
530(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97a0-p8kg) 06/22(土)23:30 ID:YXDNtpOK0(1) AAS
>>524
kolaの方がいいぞ
531(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e2c-itbr) 06/22(土)23:40 ID:4XvQPr8P0(3/3) AAS
>>530
セールで50% offだから買いたいという文脈読めてないの？
532: (ﾜｯﾁｮｲ 4fd7-ij07) 06/23(日)06:47 ID:v03rZPmQ0(1) AAS
>>531
RAZBAMだし危険だからセールでもやめとけ
完成度が高いkola買う方が幸せになれるって文脈読めてないの？
533: (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-+Pfp) 06/23(日)06:53 ID:0b5RlBoD0(1/2) AAS
現時点でKolaは完成度低ひくだよ
7月3日のパッチで一段階あがりそうではあるし
EAとれた完成形でどこまでいけるかは別の話だが
今時点で比較して完成度は圧倒的にSAが上
両方持って飛び比べた上での話
534: (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/23(日)07:00 ID:lZED3mrg0(1) AAS
アジアマップくーださいっ
535(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-+Pfp) 06/23(日)07:12 ID:0b5RlBoD0(2/2) AAS
アフガンて位置的にはアジアなんだよな？
7月3日に来るってワケだ
カスピ海がアジアの西の端なんだっけ、北過ぎないそっから東は全部アジア
本当に欲しいものが東アジアまたは東南アジアのマップ、中央や南はべつにってんなら
そこまで指定しないとね
536: (ﾜｯﾁｮｲ 4f7e-fYEb) 06/23(日)10:19 ID:yvq6IfPh0(1) AAS
ありがとうございます。SAの件はセール終了まで考えてみます。半額で半年遊べればいいかなという気分になっています（F-15Eは速攻でしたが。。）。
よく考えたらF-4E Phantom IIも積んでいるので。やっぱりベトナムマップほしいなあ〜。
537: (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-qd6X) 06/23(日)13:16 ID:wycCMrCu0(1) AAS
>>535
シリアもアジアやで 中東やけど。場合によってはジョージアも西アジアに分類する時もある。
538: (ﾜｯﾁｮｲ 0f17-Bnou) 06/23(日)15:22 ID:am9Z8kO00(1) AAS
筋トレした
539: (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/24(月)20:44 ID:cC0af/b40(1) AAS
QF-16とかの無人標的機ほしい
540: (ﾜｯﾁｮｲ 4fbd-DWVW) 06/25(火)09:40 ID:5u8tWLxr0(1) AAS
無人ではなくても兵装なしの機体では、だめなのかな。
541(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/25(火)23:20 ID:f0szsyiT0(1) AAS
離陸と着陸の滑走のときにまっすぐ進めないんだがどうすればいいんですかね
滑走路からはずれそうになるのでラダーを当てると思い切り左右に振れてしまうんだけど
まっすぐ滑走するにはどうすればいいのでしょうか
離陸です
外部ﾘﾝｸ:mega.nz
着陸です
外部ﾘﾝｸ:mega.nz
542: (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-4E5H) 06/26(水)00:19 ID:WGDU+sv2a(1) AAS
がんばってラダーを練習しよう!・・・という当たり前の事はさておき
Tipsとしては、ラダーの軸曲線をしっくりくるまで調整してみる(中央がなだらかになるように)とか
滑走路の手前ではなくできるだけ遠景(滑走路のかなた)を見てほんのすこしのズレでも微妙な入力で
ズレないようにラダー当てていく
複座の場合エンジンのパワーのつりあいがとれてるか注意する、などなど
543: (ﾜｯﾁｮｲ 3f49-Wgk+) 06/26(水)01:11 ID:lAqmrV2i0(1) AAS
怪しいリンクは踏まないし知らんけど、機種によってはある程度のスピードでNWS切ったり、AntiSkid入ってるかとか、そんなんじゃね？
544: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/26(水)01:13 ID:qFaB8m380(1/2) AAS
レシプロの場合、ラダートリムを当てておく、滑走中に左右のブレーキをチョンチョン当てながら調整しつつ、尾輪が浮いたらラダーも必要に応じてチョンチョン当てる感じ。
ジェットの場合、あんまり気にしないでも良い。どちらかと言うと、前輪をチョコチョコと梶当てしながら、左右のエンジンパワーバランスを注意する。
注意する点は、ガー、って思いっきり当て無い事。もうそれで修正が追いつかずに、滑走路から外れる。ズレそうと思った時、ちょっとズレたと思った時にラダーやブレーキをチョコと当てる感じ。
要は、慣れ。
545: (ﾜｯﾁｮｲ 7fa6-yKGB) 06/26(水)02:33 ID:lJuqTGAU0(1) AAS
ﾏﾘｱﾅは凸凹滑走路すぎて機首云々以前の問題
sochiでやっとけ
546: 警備員[Lv.60] (ﾜｯﾁｮｲ 0f24-uqQ+) 06/26(水)06:55 ID:QCEPfXyU0(1/3) AAS
>>541
デバイスは何使ってるの、おひねりスティックかラダーペダルか？
F-15Cでも、財布と環境が許すならできるだけラダーペダル使う方がいいと思う
547(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f63-jenm) 06/26(水)07:02 ID:iWor8j350(1) AAS
初めてレシプロタキシングした時思いまだすなら。ラダーあて、ブレーキ踏んでもくるくる回って驚いた
548(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/26(水)07:52 ID:1alQxHFw0(1/3) AAS
ありがとうございます
ラダーはスラストマスターを使ってます
確かに最初に滑走がズレたときにラダーを当てることで反対側に振れてそれがどんどん大きくなるというパターンを毎回繰り返してますね
ラダーの設定と練習がんばってみます
ワイの足の踏む力が左右で違うみたいで思うようにいかんですね
549: 警備員[Lv.60] (ﾜｯﾁｮｲ 0f24-uqQ+) 06/26(水)08:02 ID:QCEPfXyU0(2/3) AAS
>>548
ああ、ペダル持ってるのは重畳
フラついても一応離陸できてるし着陸で脚も折ってないので、あとほんのちょっとだろうな
完全にペダルに足乗せてると微妙な入力難しいので、かかとはベースにつけてつま先で操作する感じとか
あるいはラダー軸ほぼ一定で固定しつつ左右エンジンの出力で微調整とか、
片側のブレーキをほんのチョンチョンで軽～く踏むのも良いかも知れない
>>547
省2
550(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4fbf-woYC) 06/26(水)08:17 ID:OWM3GRV40(1) AAS
TF-51(P-51D)は尾輪ロックできるけど他の機体はできないんだっけ？
ロックしとけば、そうそう変な方に走ったりしないけど
あと、目一杯ホイールブレーキ掛けたままスロットル開けて、尾輪を浮かせた状態で離陸滑走始めるとか
551: (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-+Pfp) 06/26(水)08:44 ID:uadKfHk/0(1) AAS
左右の反応が違うときはペダルのセンターがずれてる可能性もあるので
TMが配布してるキャリブレーションツールでペダルのキャリブレーションをしてみる（まだしてなければ）
入力状態グラフと自分の左右踏み込みが一致してるかも確認
んでDCS内でも入力感度を確認して、既にアドバイスされてるように感度カーブも設定
>550
Fw 190系はスティックのエレベータ操作に連動で
軽くスティックを引いた（尾部を下げる）操作で尾輪ロックだったかと
省2
552: (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-qd6X) 06/26(水)08:55 ID:gLVYWykJ0(1) AAS
>>548
ジェットの場合だけど、ラダーのカーブは俺は30にしてる。着陸滑走時は機首上げ時はラダーの修正はまだ容易だと思う前輪接地時はスティックを後ろに引き、前輪にかかる荷重を減らし、後輪にかかる荷重を増やしてブレーキを半分くらい踏んで、それてきたら、どちらかのブレーキを踏むなり緩めるなどしてコースを修正。50knotを切るくらいでフルブレーキ。
離陸時はいきなりスロットル全開じゃなくてミリタリーパワーでそれてきたらラダーで修正100knot越えたらアフターバーナー全開って感じでやってる。
553: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/26(水)09:20 ID:qFaB8m380(2/2) AAS
>>550
bf109は、左に尾輪ロックバーがあるから軽く真っ直ぐに走らせて尾輪をストレートにしたらロックバーを下げれば、ロック出来る。
554(3): (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/26(水)22:52 ID:1alQxHFw0(2/3) AAS
ラダーを押し込むんでなくてチョンチョンを心がけたらだいぶマシになりました
離陸
外部ﾘﾝｸ:mega.nz
着陸
外部ﾘﾝｸ:mega.nz
課題としては着地の瞬間に毎回右に傾くのと前輪も接地してフットブレーキをかけると左に曲がってしまうのを解決したいです
555(1): 警備員[Lv.60] (ﾜｯﾁｮｲ 0f24-uqQ+) 06/26(水)23:02 ID:QCEPfXyU0(3/3) AAS
>>554
ああ、だいぶ良くなったじゃん
あとせっかくならControls Indicator表示しておけば、自分で反省するにもアドバイス受けるにも参考情報として便利かも
556(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/26(水)23:09 ID:1alQxHFw0(3/3) AAS
>>555
おかげさまでだいぶ良くなりました
確かに機体が傾くのは無意識にスティックを傾けているかもしれないので入力表示やるようにします
557: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/27(木)09:25 ID:CGf5/DXg0(1/5) AAS
>>554
なんか、見れないんだけど、megaにユーザ登録必要なのかな？
558(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/27(木)09:34 ID:k3uWQ7po0(1/4) AAS
画面中央の再生ボタンを押すだけだよ
559: (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/27(木)10:37 ID:k3uWQ7po0(2/4) AAS
銃撃戦のみだと衝突あって面白いね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
560: 警備員[Lv.61] (ﾜｯﾁｮｲ 0f24-uqQ+) 06/27(木)10:56 ID:s1C2UX2u0(1/3) AAS
>>556
そうねースティックは無意識に動かしちゃってそう
あと着陸でフットブレーキ踏むのはかなり速度落ちてからがいいかも
接地後はエアブレーキ全開、機首上げでエアロダイナミックブレーキも利用しつつ減速
やがて自然と機首下がって前輪接地するがまだブレーキは踏まず、スティックを目一杯引いて水平尾翼もエアブレーキとして使う
そんで可能な限り速度下がってから（50～70ノット程度？）最後だけペダルのブレーキを踏む、ってやり方だと安定しやすいんじゃないか
長い滑走路ならフットブレーキ無しでもおｋ
561(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/27(木)11:46 ID:CGf5/DXg0(2/5) AAS
>>558
ありがとう。
Chromeに切り替えたら見れたよ。やっぱSafariは、色々とダメだなぁ。
562(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/27(木)12:03 ID:k3uWQ7po0(3/4) AAS
>>561
Safariで見れるよ
563: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/27(木)12:23 ID:CGf5/DXg0(3/5) AAS
>>562
え〜…復号キ-がなんたら出てきて、ログイン画面に切り替わるんだけど。
なんでだろう…おま環なのか。
Chromeだとそのまま開けた。
564(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/27(木)12:28 ID:k3uWQ7po0(4/4) AAS
Mac OSのバージョンやIntelかAppleシリコンのM○チップかの違いはあるかも
565: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/27(木)12:38 ID:CGf5/DXg0(4/5) AAS
>>554
フットブレーキかけて曲がるのは、左右均等に掛かってないのかも。
掛ける時はバランス意識しながらジワーって掛けてみると良い。
あとフットブレーキペダルの入力値に対する出力値は、左右同じか確認。
動画で気になったのは、慣れたらで良いのでもう少し当て舵をこまめに掛けた方が直進性が高くなると思う。
主脚を左から接地してそうだけど、トラック記録して外部カメラで見てみると参考になるかも。
566: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/27(木)12:44 ID:CGf5/DXg0(5/5) AAS
>>564
なるほど。一応、M1でOSもSafariも最新版なんだけどねぇ。
567(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3ff6-m/wT) 06/27(木)18:31 ID:64bYcH1+0(1) AAS
先週から初めた初心者ですが、steamのサマーセールで何か機体とキャンペーンを買いたいと思ってます。
初心者にオススメがあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
568(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf24-MhSQ) 06/27(木)18:34 ID:c4dv9LT70(1) AAS
F/A-18はどう？
やれる事が多いから楽しいよ
569: (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-+Pfp) 06/27(木)18:47 ID:2fuJtA310(1/2) AAS
Steamではサマーセールまだ始まってないけど、今夜開始なのかな？
機体はF/A-18Cでいいと思うが
有償キャンペーンも楽しみたいのだとデフォルト収録+無料DLCのコーカサスマップと
マリアナマップだけではあんまりいいのないんじゃないっけ
キャンペーンで有料マップ（地形モジュール）を要求するものも多いから、F/A-18Cで評判のいい
キャンペーンを調べて、そのキャンペーンが必要とするマップも同時に買うことになるのでは
ペルシャ湾はセールで半額になるけど、シリアは今回渋いからイマイチ
省2
570(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/27(木)20:06 ID:zVM1GRMl0(1) AAS
みんなのおかげでここ2日間でだいぶ良くなりました
離陸滑走のときにラダー修正したのが離陸したときに足に力が入ってラダーの入力が残ってるのと
着地のときに機首を沈めず機首上げの状態を保つことと、フットブレーキを調整して機がズレないように練習しようと思います
ありがとうございました
一応離陸
外部ﾘﾝｸ:mega.nz
着陸
省1
571: (ﾜｯﾁｮｲ ff67-aE5P) 06/27(木)20:39 ID:8rlmw2Ln0(1) AAS
AESAレーダを搭載した機体を触ってみたい
現役機多いからやっぱ厳しいのかなぁ
572: 警備員[Lv.61] (ﾜｯﾁｮｲ 0f24-uqQ+) 06/27(木)22:20 ID:s1C2UX2u0(2/3) AAS
>>567
現用戦闘機がっつり楽しみたいなら、他の人も書いてるように
F/A-18C・スーパーキャリア・湾岸マップ・シリアマップ あたりはDCS鉄板セットなのでおすすめ
ただ対空・対地なんでも出来る艦載マルチロール機だけに覚えることも多いので、そこはかなりじっくりお勉強する覚悟が必要
最初はA-10CII あたりから始めるのも良いかも知れない
任務は対地だけだしアビオニクス周りもスッキリ整理されてて覚えやすい、なおかつ他の西側機の基礎練習にも最適
なお日本語wikiによると↓みたいなサービスもあるらしいぞ、先に無料お試しでやりたい機種選んで公式でまとめて半額購入ってのも良いのかも
省11
573(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-+Pfp) 06/27(木)22:28 ID:2fuJtA310(2/2) AAS
新規ユーザー割引は半年弱前に終わった
574: 警備員[Lv.61] (ﾜｯﾁｮｲ 0f24-uqQ+) 06/27(木)22:42 ID:s1C2UX2u0(3/3) AAS
>>573
ありゃそうなのかすまん
wiki執筆者の人、「導入方法＆購入」ページの改訂よろしくだわ
575: (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/28(金)09:09 ID:f07bxMwi0(1) AAS
雨すげー
今日は雨マップで練習しようかな
576: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-TqxW) 06/28(金)10:28 ID:t2erkV0AM(1) AAS
あー、Steamサマーセールの開始日が予めわかってたから、ソレに合わせてセール遅らせたのか
577: (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/28(金)11:29 ID:fQuRB3wj0(1/2) AAS
MOZAのFFBベースのプレオーダーが始まったね
値段は549ドル
外部ﾘﾝｸ:mozaracing.com
578: (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/28(金)15:42 ID:fQuRB3wj0(2/2) AAS
この人上手いよね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
579: (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-P5j8) 06/28(金)19:06 ID:VJMwII3e0(1) AAS
今日は休みだったんで
ボーントゥフライとかいう
中華の航空アクション映画を観に行ったヨ
中国が(多分米国の)最新戦闘機の酷い挑発を受けてるというちょっと不思議な世界が舞台。
既存エンジンはストールし易く
新型エンジンを開発するテストパイロットの話がメイン
テストは主にフランカー
省7
580(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-WTBc) 06/28(金)21:33 ID:F91SoWt10(1) AAS
>>568、569、572
ありがとうございます。
まずはF/A-18Cとスーパーキャリアを購入してみます。
581(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/28(金)21:57 ID:NUYnylOG0(1) AAS
>>580
ある程度慣れたらキャンペーンは、定番のRISING SQUALLがおすすめ。
582: (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-fYEb) 06/29(土)08:34 ID:/pfaG+Tn0(1) AAS
漸く地上ユニットのAIが改善されるのか
583: (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/29(土)08:57 ID:yoFSpKMs0(1/2) AAS
CASやるのに
地上部隊同士の戦いでは傷つかずに航空機からの攻撃では破壊できるって設定できないかしら
584(3): (ﾜｯﾁｮｲ 4fe8-DWVW) 06/29(土)10:15 ID:uB1S2+7Z0(1/2) AAS
教えてください。
Track ir5の購入を考えていますが、アマゾンなんかで見ると価格が安いのと高いのがありますが、性能的にはどうなんでしょうか。
585: (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-yKGB) 06/29(土)10:17 ID:9KxieRRe0(1) AAS
無敵設定でAを配置、近くに建物Bを置いてBが破壊されたらAが壊れるトリガー置けばいいじゃない
586: (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-fYEb) 06/29(土)10:41 ID:j83O+k6G0(1/3) AAS
>>584
スレチ警察が飛んでくるぞ
>アマゾンなんかで見ると価格が安いのと高いのがありますが、
それは”出品者”の信用の差じゃないの？
もしくは、セット内容が違うとか
トラッキングの導入を考えているなら先ずスマホアプリ試してみ
「これでいいや」ってなれば1.5kほどで導入できるし、「もうちょっと…」って思ったら”返品”してTrack IR考えればいいし
587: (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/29(土)10:53 ID:ghj3bHOK0(1/3) AAS
そこで無駄金使わずVR購入資金として貯めた方が良くね？ ってなる
588: (ﾜｯﾁｮｲ 3f26-Ce6F) 06/29(土)11:37 ID:xx8miAoG0(1/2) AAS
そしてWebカメラ準備するのも、TrackIRもVRもかぶるの面倒くさくなって、テンキーでよくね？ってなるw
589: (ﾜｯﾁｮｲ cff2-MhSQ) 06/29(土)11:46 ID:mHbGzT/k0(1) AAS
流石にそれはないかな
590: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/29(土)11:53 ID:jy8QSvHg0(1/5) AAS
ゲーミングノート+free trackが最強だと解ったw
まぁ、冗談さておき、まずは、スマホ+smooth track(1000円くらい)で試して見てからでも遅くないよ。
591(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/29(土)12:03 ID:ghj3bHOK0(2/3) AAS
DCSのセールに合わせての発表かな？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
592: (ﾜｯﾁｮｲ 4f10-Slbl) 06/29(土)12:10 ID:du0a/vCw0(1) AAS
>>584
アマゾンなんかで買うな
593: (ﾜｯﾁｮｲ 3f26-Ce6F) 06/29(土)14:15 ID:xx8miAoG0(2/2) AAS
昔はアリババのパチモンが安かったけど、今はSHEINとかTEMUなのか？
どっちもアクセスしたこと無いからあるのか知らんけど
594(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4fbc-DWVW) 06/29(土)15:04 ID:rt23gm300(1) AAS
>>584
今のアマゾンのTrackIRは知らない業者が販売発送してるから信用できない
他のサイトも売ってないし代替手段しかなさげ
595: (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-fYEb) 06/29(土)15:29 ID:j83O+k6G0(2/3) AAS
>>594
公式のWEBショップで良いんでは？
俺はほぼ1/20のコストで導入できるスマホアプリを推してるけど
まぁ、スレチなんでそろそろ止めとこうじゃない
596: (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-MLzi) 06/29(土)15:37 ID:ghj3bHOK0(3/3) AAS
まあKWSKは専用スレがあるからね
フライトシムで使えるHMD、TrackIR その10
2chｽﾚ:fly
597(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8fef-uW6V) 06/29(土)15:49 ID:yoFSpKMs0(2/2) AAS
ラダートリムってどういうとき使うんです？
598: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/29(土)15:54 ID:jy8QSvHg0(2/5) AAS
>>591
カザフスタン空軍を使うあたり、色々配慮が伺える。
599: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/29(土)15:59 ID:jy8QSvHg0(3/5) AAS
>>597
レシプロの場合は、トルク打ち消し様に使う。あと、プロペラの後方気流が、垂直尾翼に当たって押されるのでそれの修正に使うと聞いた。
ジェットは知らない。
600: (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-+Pfp) 06/29(土)16:12 ID:oB5t5NAX0(1) AAS
>597
ジェット機だと吊るしものの左右不均衡（片方の主翼下パイロンにだけ照準ポッドやECMポッドを吊るしてる等）で、
プロペラ機だと離陸時などエンジン高出力でプロペラ後流あるいはエンジンとプロペラのカウンタートルク等が
機軸（ヨー方向）をずらそうとする働きをするので、適切に打ち消す目的で使う
601: (ﾜｯﾁｮｲ 4f26-DWVW) 06/29(土)18:06 ID:uB1S2+7Z0(2/2) AAS
<<584です。
早速スマホアプリ導入しましたが、すごい３D酔します。
602: (ﾜｯﾁｮｲ 4f01-fYEb) 06/29(土)21:01 ID:j83O+k6G0(3/3) AAS
しばらく使ってると慣れると思うよ
どうしても目(視線)の動きと画面の動きがズレる
そのせいで気持ち悪くなるんだろうから
あと、スマホアプリを推しておいて言うのもなんだけど、やっぱり値段なりの性能(動きがスムースじゃないとか)だしね
その辺を考えるとTrack IRの方が酔い難いかもしれない
ただ、それを期待して買ったは良いが大して変わらない…ってなると泣くしかないけどｗ
どうするかはあなた次第です
603(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-WTBc) 06/29(土)21:12 ID:Xg793CDz0(1) AAS
>>581
ありがとうございます。
RISING SQUALLとペルシャ湾も購入しました。
しかし、円安なので結構掛かりますね・・・。
604: (ﾜｯﾁｮｲ 8f24-DWVW) 06/29(土)23:15 ID:jKgiTIKW0(1) AAS
WEBカメラ(USB接続)とOpenTrack(arucoマーカー)でやってるけど、動きもスムーズでいい感じで調整できたよ。
最初はかなりガタガタして使いずらかった。
605: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/29(土)23:29 ID:jy8QSvHg0(4/5) AAS
スマホ+smooth Track→Open Track連携でOpen Track側のカーブ調整詰めていくとかなり使い心地が変わるから、先ずは、ネット上の情報参考に自分が使いやすいカーブをTry&ERRORで調整してみるしか無い。
606: (ﾜｯﾁｮｲ 3f21-dMfi) 06/29(土)23:33 ID:jy8QSvHg0(5/5) AAS
>>603
購入おめ。
日本語化すると、まんまエスコンのノリですw
日本語化は、日本語化スレでどうぞ。
>> 2chｽﾚ:fly
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 396 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s