[過去ﾛｸﾞ] 角田裕毅 part112 [まとめサイト転載禁止] (1002ﾚｽ)
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46(1): (ﾜｯﾁｮｲW 03ea-Xw0T) 2023/06/25(日)16:32 ID:ryE2tjrk0(1/3) AAS
元F1ドライバー中野 あそこで引いてたら他のドライバーにに舐められる これからもアグレッシブに行け
無免許F1オタク 長いものに巻かれて大人しくしとけと上から目線でアドバイスｗ
47: (ﾜｯﾁｮｲW 9576-VtCO) 2023/06/25(日)16:35 ID:ETk61AXI0(3/7) AAS
トラック上で思ってることを実行するのと
会見で余計なこと言うのは全く別なこともわからない盲目的信者…
48: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-9NX3) 2023/06/25(日)16:37 ID:rvPl78chd(2/2) AAS
>>46
カペタのF3でもそんな話あったな
49: (ﾜｯﾁｮｲW 9576-VtCO) 2023/06/25(日)16:37 ID:ETk61AXI0(4/7) AAS
しかしアルファタウリはマジで謎だな
ポイントかかってる場面でのアレでとりあえずの抗議もしないどころか
ドライバーが1人でキレてんのにマジでなんのコメントもねえの？
50(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-OLuX) 2023/06/25(日)16:41 ID:wWjBxjfr0(2/7) AAS
>>36
免許取得で要求されるのって交通法規の理解と実践、事故リスクの認識と回避が中心
公道走るのに車を限界走行させることなんかないし持ってたところで解説の役には立たないでしょ
ていうかモタスポ見てて「あ、コレこの前公道でやったやつ！」とか思うことあるのか？
いたら相当無茶な運転してることになるんだが
51: (ﾜｯﾁｮｲW e3d2-HhrN) 2023/06/25(日)16:44 ID:LptoEqwd0(2/5) AAS
そもそも言ってること自体は正論というより（日本人的）一般論であって
インタビューの内容（客観的事実）を見た自分の感想として
FIAの心証に配慮して黙ってた方が得なような気がする。
って言ってるだけなのに、なぜか他の意見を見下した態度。
52: (ﾜｯﾁｮｲW a5c6-ue6A) 2023/06/25(日)16:46 ID:OtU2qyrI0(3/4) AAS
そもそもFIAがいちいち見てるってにも米家の妄想だし
米家以外何か苦言呈した人いるのかよ？
マルコがああいう発言はやめた方がいいと言ったなら分かるがあの程度の発言気にするもんでも無いわ
53: (ﾜｯﾁｮｲW e3d2-HhrN) 2023/06/25(日)16:48 ID:LptoEqwd0(3/5) AAS
更に卑怯なのはFIAに盾突いた事例としてマゼピンやマグを例に出してもっともらしく言ってるけど
調べれば成功してるドライバーにだってFIAに不服を表明した例はいくらでもあるだろ。
というか、角田自身はFIAに盾突いてどんどん俺様ルールでやってくぜ！
なんて一言も言ってねー。ｗ
54(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-4Jhx) 2023/06/25(日)16:52 ID:d0zjyTJeM(1) AAS
>>50
お前彡⌒ミだろ
公道でも緊急回避とか圧雪凍結路面で限界走行にならざるを得ない時も有る
お前見たいな南の田舎で雪も降らない所へ行かない軽バン乗ってるモヤシはすっこんでろ
米もな！
55: (ﾜｯﾁｮｲW 9576-VtCO) 2023/06/25(日)16:52 ID:ETk61AXI0(5/7) AAS
1年目の「こんな車信頼できねえよ！」と根本は同じ
密室で「車がおかしいと思う…」と言えば全く問題なかったし
今回もFIAが説明するから来てね、って呼んだんだから真面目に「僕の意見ではこうだと思うし、正直僕にだけ厳しいと感じています」って対話すりゃよかったが
「はい、はい、でうなずいて乗り切った」とか言ってるし…
56: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)16:53 ID:zUnYqCeO0(2/11) AAS
>>33
免許の有無じゃなくて、普段車乗るのかどうかは、割と重要だと思うぞ
57: (ﾜｯﾁｮｲW 9576-VtCO) 2023/06/25(日)16:54 ID:ETk61AXI0(6/7) AAS
もちろんその場を見たわけではないから
きちんと対話したかもしれんけどね
でも対話した後に「監視されてる」とか言ってたらそれはそれでアレだわ
58: (ﾜｯﾁｮｲW 03ea-Xw0T) 2023/06/25(日)16:54 ID:ryE2tjrk0(2/3) AAS
そもそも現時点でFIAに目をつけられてるって米家も認めてるのに
ここで黙ってれば目をつけるのやめてくれるわけでもなく何も変わらいからな
59: (ﾜｯﾁｮｲW 9576-VtCO) 2023/06/25(日)16:57 ID:ETk61AXI0(7/7) AAS
さらに目をつけられたりしてなw
なんにせよチームが自分を守ってくれそうにない状況でキレるのは悪手だよ
60: (ﾜｯﾁｮｲW a5c6-ue6A) 2023/06/25(日)17:02 ID:OtU2qyrI0(4/4) AAS
監視されてるとして黙ってりゃ緩むと思ってるのがお花畑よなw
FIAが日本語記事を翻訳して読んでるって米家が言ったりしてるんかね
61(1): (ﾜｯﾁｮｲW 03ea-Xw0T) 2023/06/25(日)17:02 ID:ryE2tjrk0(3/3) AAS
FIAの方から説明したいと初めて言ってきたってことは負い目を感じてるからだし
そういときはどんどん言いたいこと言ったほうがいいよ
多少間違った判断しても文句言わずに黙ってると思われる方がマイナスのこともあるんだし
62(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-OLuX) 2023/06/25(日)17:04 ID:wWjBxjfr0(3/7) AAS
>>54
日常的に雪積もる地域の方がよっぽど田舎なのでは
人工分布的にも日本人の大多数は雪道の運転なんて経験しないぞ
そもそも「免許も持ってない奴がー」ってことは、コレを盾に批判してる奴らは逆に言えばペーパーでも持ってればいいって事だろ？
雪道とか緊急回避とかは後付けだよね
63: (ﾜｯﾁｮｲ 2315-F8yx) 2023/06/25(日)17:06 ID:PsCAMrLl0(3/3) AAS
メディア上ではいはい言って乗り切ったとか今後もやっていくとか発言することで緩むのか？
64(3): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-4Jhx) 2023/06/25(日)17:08 ID:WRTlDbMUM(1/2) AAS
>>62
スキースノボとかいかないのか？
スキー場か果てしなく遠い四国とか九州の土人か？
65: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)17:11 ID:zUnYqCeO0(3/11) AAS
FIAから目を付けられてるのは、角田が自分で言ってたぞ
DAZNの番組でサッシャと中野に答えとった
66: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-F4zz) 2023/06/25(日)17:17 ID:tqRsOSetM(1) AAS
そうでなくても火病無線で不快をまき散らしてるし
ツニダは来年ノーシートでフィニッシュスミダ！
67: (ﾜｯﾁｮｲ a50e-F8yx) 2023/06/25(日)17:18 ID:sowDQvZK0(2/3) AAS
>>64
四国でも徳島・愛媛、九州でも大分・宮崎にスキー場はあるんだな
過去には佐賀にもあったが昨年廃業になった
68: (ﾜｯﾁｮｲW e3d2-HhrN) 2023/06/25(日)17:31 ID:LptoEqwd0(4/5) AAS
去年までは「誰も文句言わないしとりあえず角田にペナだしとけ」的な雰囲気は確実にあった。
それを角田が監視されてると受け取るのは仕方ないことだと思う。
69(1): (ﾜｯﾁｮｲW e3d2-HhrN) 2023/06/25(日)17:36 ID:LptoEqwd0(5/5) AAS
>>61
これ。
米屋は「職員室呼び出だされて注意された！」みたいに受け取ってるようだけど
わざわざFIAが説明に呼んだってことは、いろいろ多方面から今回のペナに関しては異論が出てるから。
今までは文句言ってこなきゃ放っておいたけど、本人も納得できてないようだし説明しておこう。
ってことで逆に今後は「あまりに理不尽な」ペナは減る方向だと予想。
70: (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-OLuX) 2023/06/25(日)17:42 ID:wWjBxjfr0(4/7) AAS
>>64
関東だけど
スキーなんて学生の頃にやったきりだわ
それ自体は嫌いではないけどね
71(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-OLuX) 2023/06/25(日)17:56 ID:wWjBxjfr0(5/7) AAS
>>64
っていやそうじゃなくて、それなら「雪道走った事ないやつがモタスポ解説するな」となるはずだけど
実際にここの奴らが言ってるのは「免許持ってない奴がモタスポ解説するな」
なんだから、雪道の走行経験とか関係ないでしょ
んで自動車免許の取得に要求される能力がモタスポ解説する上で役に立つことある？
ってのがオレの意見
72: (ﾜｯﾁｮｲW 6507-ZZXD) 2023/06/25(日)17:59 ID:78innvfQ0(2/3) AAS
シューマッハのこともあるしな•••
73(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-4Jhx) 2023/06/25(日)18:00 ID:WRTlDbMUM(2/2) AAS
>>71
だから
雪道だけの話ししてないだろ
タイヤ滑る限界走行の話し
だから軽バンAT乗りは黙ってなさい
74: (ﾜｯﾁｮｲW a51d-DACP) 2023/06/25(日)18:07 ID:CgN03FPb0(2/2) AAS
前に出てれば優先権あるのならレイトブレーキで頭出せばいいので今後はランオフエリアが広くてリスクのないコーナーではそうするわ
75: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9Pik) 2023/06/25(日)18:12 ID:lnP3Z9zWd(1/2) AAS
免許取る前からF1好きだけど、取ってからじゃあ何かF1見る上で大きく変わったかと言うと変わらなかったなー
せいぜいあの速度で公道とかヤベーなくらい
よれよりゲームでの、あのサーキット面白いとかあのコーナーがとかバトルの感じとかの方が素人的にはよりF1を感じるw
米家好きじゃないしどっちかというと嫌いだけど、普通に免許持ってるだろう山本さんや浜島さんより解説者としては上だと思うよ。
76(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-OLuX) 2023/06/25(日)18:23 ID:wWjBxjfr0(6/7) AAS
ダメだコレだけ論理的矛盾を説明してあげても全然理解できてない
>>73
教習所で限界走行の練習なんかやらないよ
そもそも日本は横滑り防止装置搭載義務化してから10年経ってるし限界走行とは？って感じだけど
77(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7547-NxBO) 2023/06/25(日)18:36 ID:T+T6pyoy0(1) AAS
F1に限らずだけど、解説者の絶対的な順序とか無いと思うよ
元レーサー、元メカニック、元メーカー、元リポーター、元編集者
色んな経験や角度から解説してくれた方がいい
誰が上とか下とか良いとか悪いとかで考えない方が楽しめるよ
78: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)18:38 ID:zUnYqCeO0(4/11) AAS
障害抱えてるとか特別な事情なしに
車も免許も持ってないモタスポジャーナリストって他におるん？
79: (ﾜｯﾁｮｲW 4b42-6Qz7) 2023/06/25(日)18:47 ID:sN6csOYE0(1/3) AAS
無免と普通免許で街乗りオンリー
モタスポやってた人間からしたら五十歩百歩なんだけど、やっぱり同じこと言っても説得力や納得感は違うよね
80: (ﾜｯﾁｮｲW 6507-ZZXD) 2023/06/25(日)18:52 ID:78innvfQ0(3/3) AAS
本人も大変だな
81: (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9Pik) 2023/06/25(日)18:52 ID:lnP3Z9zWd(2/2) AAS
>>77
出所の差は関係ないしいろいろあって良いと思うけど、免許の有無は関係ないって意味で言った
でもやっぱり良い悪いというか、仕事としてできるできないはあるよ
レースで解説に一人だけでも十分まかせられる人って絞られてくると思う
一応言っとくけど山本さんや浜島さんがダメって意味じゃないよ
個人的には解説は川井,森脇,松田の組み合わせが最高だけどw
82(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-4Jhx) 2023/06/25(日)19:08 ID:Yp3fZRP7M(1/2) AAS
>>76
お前ほんと糞虫だな
誰が教習所の話してる
教習所だってタイヤ滑ってる練習なんかしないだろ
アスペルガー？
83: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-4Jhx) 2023/06/25(日)19:09 ID:Yp3fZRP7M(2/2) AAS
>>76
あっ、米さん本人？
84: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)19:21 ID:zUnYqCeO0(5/11) AAS
逆に米はなんで免許もってないのか気になるな
職業柄持ってないことのデメリットの方が大きいだろうに、やっぱり何か特別な事情があるのだろうか
85: (ﾜｯﾁｮｲW e544-TDMl) 2023/06/25(日)19:28 ID:YsJ060mw0(1) AAS
色盲とか？
86: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)20:14 ID:zUnYqCeO0(6/11) AAS
色盲でも免許は取れるよ
色わからんくても光ってるランプの位置で識別できる
87: (ﾜｯﾁｮｲ a50e-F8yx) 2023/06/25(日)20:50 ID:sowDQvZK0(3/3) AAS
>>82
一部教習所ではやるけどね スキッド教習
専用のスキッドカー使ったり、鉄板に水撒いたスキッドコースだったりする
88(1): (ﾜｯﾁｮｲW d5ab-26Mi) 2023/06/25(日)20:51 ID:RfqHTyzP0(1/3) AAS
いちジャーナリストの発言なんぞどうでもええわ
89(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)21:03 ID:zUnYqCeO0(7/11) AAS
>>88
話題になるニュース記事は、どれもいちジャーナリストが発信したもんだけどな
90: (ﾜｯﾁｮｲW 9b0a-D+1N) 2023/06/25(日)21:04 ID:GbYyH1GO0(1) AAS
モータースポーツのジャーナリストするのにクルマの免許を持ってるかなんて関係ないだろ
軍事評論家は全員元将校か？
91: (ﾜｯﾁｮｲW 9b39-LqeT) 2023/06/25(日)21:04 ID:9XD2IocL0(1/3) AAS
>>33
免許持ってないママのが意外性があってええと思う
マイクラにやけに詳しい奴が身近に居るんだけど、回路の質問しても答えてくれるぐらいのマイクラヲタクなんだが
本人やったことないからな
え、なんで？やりたくならないのオカシクナイ？って、いつも突っ込んでる
本人は、ヤらなくて良いらしい
92: (ﾜｯﾁｮｲW 35b8-Br7/) 2023/06/25(日)21:12 ID:bNjTz0760(1) AAS
評論家が免許持って無くても問題無いと思うけど
アンダーステア、オーバーステアとかその他も経験して無いのにわかるのかな？とも思う
93(1): (ﾜｯﾁｮｲW d5ab-26Mi) 2023/06/25(日)21:14 ID:RfqHTyzP0(2/3) AAS
>>89
伝える仕事なんだから当たり前だろ
ドライバーやエンジニア、チーム首脳の発言に比べてジャーナリスト自身の意見なんぞ俺にとってはクソどうでもいい
ってちゃんと噛み砕いて言ってやらないとダメだったか
94: (ﾜｯﾁｮｲ a36b-F8yx) 2023/06/25(日)21:18 ID:aBWkjuC90(3/4) AAS
報道に色は要らん
95(3): (ﾜｯﾁｮｲW 9b39-LqeT) 2023/06/25(日)21:33 ID:9XD2IocL0(2/3) AAS
来年もタウリなら、デビュー後4年間同じチームに居た珍しいドライバーになるかな
過去に居たかな？居そうで居なさそうな気がする
96: (ﾜｯﾁｮｲW 4b42-6Qz7) 2023/06/25(日)21:35 ID:sN6csOYE0(2/3) AAS
ガスリーは半年レッドブル挟んでるから、それをどう考えるか
それ以外は4年目っていないんじゃないっけ
97(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)21:36 ID:zUnYqCeO0(8/11) AAS
>>93
どうでもいいという割にからんでくるのな
98: (ﾜｯﾁｮｲW 9b39-LqeT) 2023/06/25(日)21:39 ID:9XD2IocL0(3/3) AAS
>>95
ハミルトンが居たか
いきなりトップチームだから珍しい入り方
99: (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-waoq) 2023/06/25(日)21:41 ID:1FnaZqqka(1) AAS
>>95
2024
RB連続9年は初:フェルスタッペン
RB外様連続4年は初: ペレス
AT連続4年は初: 角田
100: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)21:44 ID:zUnYqCeO0(9/11) AAS
>>95
カムイは4年くらいトヨタで走ってた気がするが、気のせいか
101: (ﾜｯﾁｮｲW d5a1-gEnK) 2023/06/25(日)21:45 ID:wD4Nslai0(1/2) AAS
米家氏
免許なくてもレーシングカーの挙動には詳しそう
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
102: (ﾜｯﾁｮｲW 4b42-6Qz7) 2023/06/25(日)21:47 ID:sN6csOYE0(3/3) AAS
4輪でサーキット走行して荷重の掛かり方、Gの受け方を体感したことがないと、シムでいくらウンチク垂れようが哀しいだけっていう
103: (ﾜｯﾁｮｲW d5ab-26Mi) 2023/06/25(日)22:01 ID:RfqHTyzP0(3/3) AAS
>>97
お前は俺がどうでもいいと言った対象なのか？
104: (ﾜｯﾁｮｲW d5e5-l+hP) 2023/06/25(日)22:29 ID:e7D9vBxX0(1) AAS
今時の車を普通に運転してて、オーバーステアとかアンダーステアとか体験するか？w
体験してるんなら、ただの運転下手か無謀運転としか思えんがw
105: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)22:38 ID:zUnYqCeO0(10/11) AAS
車の剛性とか、サスのかかり方とかは運転してないとわからんな
あとは、でかいウィングの効果とかは、いろいろ運転してないとよーわからんだろうな
106(1): (ﾜｯﾁｮｲW ad92-UKi+) 2023/06/25(日)22:44 ID:W2CFQyOe0(2/2) AAS
モータースポーツジャーナリストで
実際にサーキットでよく走行してる人なんてほぼいないだろ
小倉さんも尾張さんも川井ちゃんも
107: (ﾜｯﾁｮｲ a36b-F8yx) 2023/06/25(日)22:48 ID:aBWkjuC90(4/4) AAS
万が一バグってタウリが3強マシンになる可能性はあるのか？
2021クラスになれれば・・・
108: (ﾜｯﾁｮｲW 35b8-6Fyw) 2023/06/25(日)23:17 ID:xlhakabR0(1) AAS
走行はしてないが川井ちゃんは体張ってたやん
109: (ﾜｯﾁｮｲW d5a1-gEnK) 2023/06/25(日)23:21 ID:wD4Nslai0(2/2) AAS
角田は退団に前向きで、いつか自分で選択できるようになりたいと考えている
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gpblog.com
110(1): (ﾜｯﾁｮｲW 95cb-ZcS7) 2023/06/25(日)23:23 ID:2GYFAJMd0(1/2) AAS
米家は妄想を真実のように語るが、
信者はありがたいのか？
111(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-OLuX) 2023/06/25(日)23:36 ID:wWjBxjfr0(7/7) AAS
>>110
東スポやgateの釣り記事揶揄する割におまえらも釣りタイトルの動画出しまくっとるやんけとか、オーストラリアのSCライン2の件みたいにたまに間違えたまま喋ってるなとか思ってるけど
それはそれとして免許の有無が解説の質に影響を与えるとは思えないってだけ
112: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/25(日)23:40 ID:zUnYqCeO0(11/11) AAS
>>106
公道でもスポーツカーを運転したことがあるだけで、大分レースに対する感じ方は違うと思うぞ
ゲームでも多少は分かるかもしれんが、ミスしたら自分と同乗者の命がかかってる状態で運転するのはぜんぜん違う
113: (ﾜｯﾁｮｲW 95cb-ZcS7) 2023/06/25(日)23:49 ID:2GYFAJMd0(2/2) AAS
>>111
id真っ赤っ赤で恥ずかしいwww
本人必死だな
思ってる、思えないはあなたの感想で、わざわざここに書かずチラシの裏に書いとけよ
解説の質に影響してっから、国内Bライだけでも取っとけ
114(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-6PVf) 2023/06/25(日)23:57 ID:zSpKMBhsM(1) AAS
米家のyoutubeコメント欄プチ炎上してんのな
スチュワードは人種やドライバーに関係無く平等にペナ出してるって言いながらDAZNの発言切り抜いて角田のその態度じゃ目付けられるわって‥お前何様やねん
115(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-UKi+) 2023/06/25(日)23:58 ID:k4S8/6Fzr(1) AAS
まあ確かにサーキットで走ってたりスポーツカー走ってたりしてたら、
多少は感じ取り方も違うし説得力が増すかもしれないが、
それがF1ジャーナリストに必須かと言われると
116: (ﾜｯﾁｮｲW 4b42-6Qz7) 2023/06/26(月)00:05 ID:vdBzbApv0(1) AAS
上から目線でアレコレ書くならそのくらいしとけって話
117(1): (ﾜｯﾁｮｲW 03ea-Xw0T) 2023/06/26(月)00:06 ID:ACA1iUUq0(1) AAS
俺はなんでもわかってて正しいみたいな上から目線で
現役F1ドライバーにまで説教じみたこと言ってるから
免許すら持ってないのにって感じで反発食らうんやろ
118: (ﾜｯﾁｮｲ 9d0e-F8yx) 2023/06/26(月)00:36 ID:+Daf1aB30(1/2) AAS
>>115
ドライバーや関係者に取材するときに、支障が無いとは思えないんだが
119: (ﾜｯﾁｮｲW 35b8-6Fyw) 2023/06/26(月)00:56 ID:uyrlT31k0(1) AAS
モーターうんたら言うなら一般車の足程度は組めるんだろ
120: (ﾜｯﾁｮｲ 35b8-KUrV) 2023/06/26(月)03:56 ID:6oDAJazG0(1) AAS
>>114
「言うねえ小僧ｗ」って感じで痛快だったがな。
米屋さんて人、数えるほどしか記事読んだことないがつまんない思考してんだね。
121: (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-1uPp) 2023/06/26(月)07:34 ID:CrpNdZtWa(1) AAS
>>117
ホントこれ
122: (ﾜｯﾁｮｲW 4b42-2p93) 2023/06/26(月)07:37 ID:/US8BXyn0(1) AAS
>>69
角田がFIAにも納得してない人がいるってのはその通りだろうな。
ルール上は間違いなくペナルティ相当だけど、今までのレース理論なら正当なバトルの延長上のインシデントだった。
だから厳しく取りすぎるのはバトルの萎縮を招くと考える人も少なくないはず。
今後ルールの方でどれだけ先行していたら優先権を取れるかって調整しそう。
123: (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-pyLt) 2023/06/26(月)08:52 ID:HMhWk1AS0(1/4) AAS
記憶に残るレーサーの多くは発展期のアグレッシブな走りを「大人」から叩かれ批判されるが、それでも天性のドライビングセンスや次第に追いついてくる実績の結果、GPに欠くべからざるドライバーとしてその地位を認められてきた歴史がある。
今の角田もそういう時期という事だよ。萎縮する必要はない。米谷の老婆心など鼻で笑えばいい。
124: (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-tEd5) 2023/06/26(月)10:48 ID:Dd2tcZAQa(1) AAS
ライセンス持ってるF1ドライバーがライセンス皆無のエセに何言われようと評価の土台さえ立てない
125: (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-F8yx) 2023/06/26(月)11:22 ID:QoOFmmN/0(1/3) AAS
昔からそんな感じだったのかもしれんが
ペナルティの適用のグダグダ感を見る限り、やっぱりF1でプロレスだったんだなーと思う
126: (ｽｰｯﾌﾟ Sd43-e0VT) 2023/06/26(月)11:36 ID:TtrNTI4Vd(1) AAS
F1はリアリティショーだぞ
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