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772(2): (ワッチョイW 1dc1-ICIk) 2023/04/14(金)19:00 ID:e2W6yns50(4/4) AAS
一番の問題はドラッグによるであろう最高速の遅さだと思うんだけど
フロアばっかイジっててそれは解決するのかな?
787: (ワッチョイW fe0b-Bj4P) 2023/04/14(金)19:32 ID:kqO02T8K0(2/2) AAS
>>772
フロアで稼げるダウンフォースが増えればその分ウィング寝かせられるから
まわりまわって最高速も伸ばせるよ
ちょうど去年のメルセデスがポーパシングの問題からウィングを立てざるをえなくて最高速が伸びなかったのの逆
821: (ワッチョイW e1b8-PyYg) 2023/04/14(金)23:00 ID:o9B/UBNg0(4/4) AAS
>>772
フロア自体のドラッグは、裏面にあるベンチュリトンネルの入り口からフロアサイドの出口に連なってる2枚の縦板
=フロアフェンスの設計と用途次第で変わるらしいよ
そこで負圧を発生させてダウンフォース稼ごうとしてるチームは軒並みドラッグが大きいらしい
一方のレッドブルは、その出口がデカくて気流が抜けやすく、
それをアウトウォッシュに利用しフロアサイドに流してベンチュリトンネルの密封性を高めてる
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