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95: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc4-icd+) 2023/04/06(木)08:25 ID:UwywDoGN0(1/6) AAS
なんでいまさらマッサが騒いでるのかと思ったらクラッシュゲートの後でハミルトンのタイトル守るために別の不正があったて証拠が出てきたのね
そりゃマッサでなくても盗まれたチャンピオン返してくれって言いたくもなるわな
103: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc4-icd+) 2023/04/06(木)09:07 ID:UwywDoGN0(2/6) AAS
>>100
しかしシンガポールで不正な順位操作やった結果としてチャンピオンシップの結果も不正に操作されたものになったのは確かだからな
いまさらチャンピオン代えるなんてできっこないんだから2008年ワールドチャンピオン（ただし不正な順位操作の結果による）みたいな
注記付けるくらいしかやりようはないな
116: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc4-icd+) 2023/04/06(木)09:40 ID:UwywDoGN0(3/6) AAS
>>115
ロズベルグがノーポイントだったらカジキもそこまで厳しく言われんかったと思う
117: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc4-icd+) 2023/04/06(木)09:43 ID:UwywDoGN0(4/6) AAS
アロンソ無罪とレース結果除外するのは別の話やな
ルール通りならレース無効だけどワークス撤退しまくってる状況でそういう判断はできなかったと
マッサは犠牲になったのだ
F1を守るための犠牲にな
144: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc4-icd+) 2023/04/06(木)11:01 ID:UwywDoGN0(5/6) AAS
実質2ヒート制みたいなもんだろ
153(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fc4-icd+) 2023/04/06(木)11:18 ID:UwywDoGN0(6/6) AAS
ウィリアムズやレッドブルが独走したらすぐ規制入って潰しにかかるけど
フェラーリやメルセデスの独走は放置するのが過去のF1だったわけだが
今の運営はどう考えてるんかねえ
このままエンタメ路線で行くなら当然性能調性で介入してレッドブルにデバフかかるだろうけど
メルボルンもなんだかんだ言ってハミルトンの劇的勝利を演出したい強い圧があってあんなことになったんだろうし
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