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173: (アンパン Sa23-Ad7A) 2023/04/04(火)09:24 ID:eoWe46bza0404(1) AAS
まあスプリントの変則スケジュールのおかげでRBが
セッティングはずす事もあったし、今年は知らんけど
174: (アンパン df0f-icd+) 2023/04/04(火)09:26 ID:9lRGwI5r00404(3/7) AAS
>>171
ロリー・バーンも引退してからも頼られて手伝わされたり
周りがほっとかなくて同じようになんやかんや引退してない状態がダラダラ続くかもね
175
(2): (アンパンW dfb9-6JDE) 2023/04/04(火)09:28 ID:Avlv/ZZi00404(2/5) AAS
バトンはハミルトン相手にもよくやってたと思うで
176: (アンパンW 5fe3-AFsJ) 2023/04/04(火)09:30 ID:w/mzSjhJ00404(1/2) AAS
>>150
屋根よりは高いな
177: (アンパンT Sa7f-rWVr) 2023/04/04(火)09:41 ID:FEeV6fhha0404(1) AAS
>>145
岩佐はライセンス持ってないだろw
178: (アンパン ff56-TZ4b) 2023/04/04(火)09:41 ID:qP30zH5P00404(4/14) AAS
お前らエスコバーに差別や誹謗中傷メール送ったらしいな
179: (アンパン 7f44-Cu2E) 2023/04/04(火)09:44 ID:sLuC7gM600404(1) AAS
>>170
あいつらはマジでゴミ。
180: (アンパン 7f15-kVuH) 2023/04/04(火)09:50 ID:pTFAPRve00404(1/2) AAS
移民は必然的にネイティブと対立するので国を崩壊させる陰謀として実に都合が良い存在
181: (アンパン Sd1f-+PE/) 2023/04/04(火)09:51 ID:jwzeZZ2/d0404(5/9) AAS
>>150
上手い
182: (アンパン Sr33-qK1R) 2023/04/04(火)09:51 ID:G+GdyGXvr0404(1/2) AAS
>>154
日本には来んでよろしい
183: (アンパンW 0H0f-ol76) 2023/04/04(火)09:52 ID:xErRc8ZuH0404(1) AAS
>>126
ということは、タイヤに熱が入れられさえすればタウリもそこそこ行けるのか?タイヤの熱って、サスでなんとかならないのか。
184: (アンパン 7f15-kVuH) 2023/04/04(火)09:53 ID:pTFAPRve00404(2/2) AAS
移民やLGBTなどのマイノリティに金と特権を与えポリコレを浸透させて排除できない社会情勢を作ってしまえば自動的に国は廃れる
185: (アンパン Sr33-qK1R) 2023/04/04(火)09:55 ID:G+GdyGXvr0404(2/2) AAS
>>126
PUわざわざ壊す必要性ないから
ぶっちぎらなくていいならセーブするやろ
186: (アンパン 7f4d-kVuH) 2023/04/04(火)10:01 ID:v4mCWu8S00404(5/7) AAS
別にモスク建てようが土葬しようがどうでもいい
ちゃんと自分たちの金で別に作るならw
自治体や社会に要請するなw
そしてテロリストをちゃんと排除しろw
187
(3): (アンパン dfce-icd+) 2023/04/04(火)10:02 ID:zn2bxuWx00404(1/9) AAS
>>84
RBはとくにリアウィング立ててないよ。リアウィング、ビームウィング、ディフューザーの3つが空力的に非常に効率よく連動していて、3つで1つの巨大なディフューザーを形成してるみたい。
で、ストレートでDRSを開くと、リアウィングはダウンフォースを失って、それに引っ張られたビームウィングの気流もストールしてダウンフォースを失う。
で、その2つの気流を失ったディフューザーもストールして車体下のダウンフォースが減る、というドリプルDRSを形成してるらしい。
188: (アンパン dfce-icd+) 2023/04/04(火)10:03 ID:zn2bxuWx00404(2/9) AAS
ドリブルじゃなかった、トリプルDRSだった。
189: (アンパン dfce-icd+) 2023/04/04(火)10:06 ID:zn2bxuWx00404(3/9) AAS
それに引っ張られたビームウィングの気流もストールしてダウンフォースを失う。
じゃなくて
それに引っ張られてたビームウィングの気流もストールしてダウンフォースを失う。
だった。
190
(1): (アンパン Sa23-0X1W) 2023/04/04(火)10:08 ID:wOmwQvDFa0404(1) AAS
ニューウェイは引退しても頭の中いつも空力のことばっか考えてそう
191: (アンパン 5f1d-UyBX) 2023/04/04(火)10:09 ID:ObkOD+/U00404(1/2) AAS
ヒュルケンベルグはアルボンのクラッシュ回避でうんこ漏らしそうになったよだな
192: (アンパン Sd9f-c3RA) 2023/04/04(火)10:10 ID:PnqZeOCGd0404(2/2) AAS
鈴鹿でF2開催したら、SFとの差がはっきり出る
193
(1): (アンパンW ff7d-EZW5) 2023/04/04(火)10:10 ID:r7ONEk4K00404(1/2) AAS
アエロシール完璧でハイレーキでもOK
だから規定で車高上がっても問題なし
ハイレーキだからフロアDF高くても下付きしない上にフラットボトム部分を広くしてさらに完璧
なのでフロアDFを最大にできウィングに頼らなくて済む
フロアDFを上げるためディフューザー至上主義
3枚の跳ね上げでディフューザー効率を最大化したらDRSの時にストールして
空気抵抗もディフューザー効率も下がってトップスピード爆上げ
省1
194: (アンパン df92-wl7p) 2023/04/04(火)10:11 ID:aZUnfF++00404(2/2) AAS
>>190
禿げてるチャリンカー見るだけで空気の流れ見えてそう
195: (アンパン Sd9f-sZ6e) 2023/04/04(火)10:12 ID:jzx7SNqNd0404(1) AAS
>>172
お前ネトウヨを差別してんじゃん
196: (アンパン 5fb8-TZ4b) 2023/04/04(火)10:13 ID:GunKFTaR00404(5/6) AAS
>>187
そのシステムだと他チームは簡単にはマネできないな
そりゃ頭を抱える
197: (アンパン Sd1f-+PE/) 2023/04/04(火)10:16 ID:jwzeZZ2/d0404(6/9) AAS
原理が分かっても実現できないなら他のチームは悔しいだろうな
198: (アンパンW df0b-LKZ/) 2023/04/04(火)10:37 ID:OvA597A200404(1/3) AAS
外観をじっくり見てもわからない所にレッドブルの速さの秘密がありそう
199: (アンパン MMdf-rwPc) 2023/04/04(火)10:38 ID:2dz/H+7YM0404(1) AAS
>>193
変な壺買ってそう
200: (アンパンW 5fb8-uc0G) 2023/04/04(火)10:38 ID:orwIvOWg00404(1/2) AAS
>>149
いいなそれ
永遠のゼロ 頑張って欲しいw
201: (アンパンW 5fb8-iQnv) 2023/04/04(火)10:38 ID:ge5xBTkG00404(5/6) AAS
>>187
アイデアとして思い付いても、気流を正確に導かないと成立しないので、気流の計算の精度が求められるね
CFDの活用が上手いんだろうな
202: (アンパン Sd1f-+PE/) 2023/04/04(火)10:40 ID:jwzeZZ2/d0404(7/9) AAS
ウインクをストールさせればいいんだよ

→ 気流流す計算できません
203: (アンパン MMdf-rwPc) 2023/04/04(火)10:45 ID:DRufhpiSM0404(1) AAS
信者の妄想怖すぎw
これからはニューウェイの事はお父さまと呼べw
204: (アンパン Sp33-M0qe) 2023/04/04(火)10:48 ID:EDK2LKqmp0404(1/2) AAS
角田アンチのお里が知れたなw
205
(1): (アンパンW df0b-2M+S) 2023/04/04(火)10:48 ID:w6ucruF600404(1/6) AAS
メルセデスやレッドブルルノーのときこういうキモい持ち上げあったっけ?
206: (アンパン ff56-TZ4b) 2023/04/04(火)10:51 ID:qP30zH5P00404(5/14) AAS
お前ら統一教会が好きそうだな
恋愛やセックスや同性愛を否定してるから同じ考え方だもんな
207: (アンパン df0f-icd+) 2023/04/04(火)10:55 ID:9lRGwI5r00404(4/7) AAS
>>205
あったけど上のあれも中々ひどい
ネットの記事の受け売りでGアンダーソンが言ってるだけで確証ある訳じゃないしね
アホみたいに直線速いから実際そうなのかもしれんけど正直あの説明でもワイにはよう分からん
受け売り君も分かってるとは思えない
208
(2): (アンパン Sp33-QXPF) 2023/04/04(火)11:03 ID:EDK2LKqmp0404(2/2) AAS
まぁ最強ホンダパワーのおかげで
直線ぶっちぎぎりとかいう
つべファンタジーよりはマシかもね
209: (アンパン Sr33-iQnv) 2023/04/04(火)11:04 ID:XgxuwMQ3r0404(1/2) AAS
トリプルDRSと呼ばれていて、実際にドラッグ軽減量がダントツなんだから、何かしらカラクリがある
210: (アンパンW ff50-lHq/) 2023/04/04(火)11:04 ID:JtdF8w1P00404(1/2) AAS
ペレスの言い訳が本当なら次に何かしらの部品交換するよね
なかったら嘘って事
211: (アンパン MM4f-ZNRR) 2023/04/04(火)11:04 ID:YC68zxVnM0404(1) AAS
>>107
W14をまるで止まってるみたいにぶち抜いて行ったからな
もうどのチームもレッドブルに勝つのはほぼ不可能
212: (アンパンW 5fab-xR+C) [Sage] 2023/04/04(火)11:04 ID:g7j6J3G700404(1/2) AAS
ヒュルさん、脱糞しそうじゃなくて
漏らしたんだろうな
213
(2): (アンパン 7fc4-icd+) 2023/04/04(火)11:05 ID:HLORHMGI00404(6/11) AAS
ブロウンディフューザーも猛威振るったけど結局禁止されたな
これもなんかよくわからない因縁で禁止されそうが気がする
214: (アンパン 7fc4-icd+) 2023/04/04(火)11:06 ID:HLORHMGI00404(7/11) AAS
ヒュルケンオーストラリアで驚きすぎだろ
215
(2): (アンパンW ff50-lHq/) 2023/04/04(火)11:07 ID:JtdF8w1P00404(2/2) AAS
>>213
禁止にした方が面白いだろ

そもそも車体下げるって違法じゃないの?
216: (アンパンW 0H7f-wBZz) 2023/04/04(火)11:08 ID:8N9n1wABH0404(1) AAS
>>208
タウリが遅いからなあ
217: (アンパン 7fc4-icd+) 2023/04/04(火)11:09 ID:HLORHMGI00404(8/11) AAS
>>215
走行中に車体下がらないF1マシンは存在しないからね・・・
218: (アンパン MMdf-2sYk) 2023/04/04(火)11:11 ID:hjdFgsKxM0404(1/2) AAS
角田くんへのコメント見てるとオコンは相変わらず嫌な奴だな
219: (アンパンW ffb1-7LMl) 2023/04/04(火)11:12 ID:aFVpyzri00404(1/2) AAS
>>149
トトはそれやっちゃいかんて話してたみたいだけど
それやってる連中が中に蔓延ってるからこそ、そんなことを外に対して言わなきゃならんのかもね
220
(1): (アンパン 7fc4-icd+) 2023/04/04(火)11:16 ID:HLORHMGI00404(9/11) AAS
ラッセルは今のゼロポッドマシンでハミボコって追い出したいと考えてそうなのがな
ずっとマシンとエンジニア擁護してるし
221: (アンパン Sa23-7LMl) 2023/04/04(火)11:17 ID:NMLwBg1ya0404(1) AAS
>>215
ダウンフォースというのがあってね
222: (アンパンW ffb1-7LMl) 2023/04/04(火)11:20 ID:aFVpyzri00404(2/2) AAS
>>220
まぁラッセルのほうが適応できてはいそうだからね
てかハミルトンよりおかしな挙動の車に乗り慣れてるから、なんとかできちゃってる感はあるな
223
(1): (アンパンW 5fe3-dQHj) 2023/04/04(火)11:23 ID:zeOqft8G00404(4/14) AAS
>>213
どうやって禁止にするの?
ビームウイング禁止とか?
DRSを禁止にする?
いっそリアウィング禁止?
ニューウェイ禁止?
レッドブル禁止?
省1
224
(1): (アンパン ff93-jNeE) 2023/04/04(火)11:23 ID:5pf6Afwf00404(1/5) AAS
ハミチンは結局どうしたいんだろうね
オーストラリアGP前はコックピットが前過ぎるとか相変わらず車の文句言いまくってたけど
でも予選はラッセル共々なかなか良かったし、決勝ではなんだかんだで2位に入れた
ゼロポッドは間違っていると僕は最初から分かってた的な事を言ったかと思えば
RB風のサイドポッドに変えても遅くなるんじゃないかと言ってみたり…
もうハミチンにどうしたいか決めて貰えばいいんじゃない?
225
(2): (アンパンW 7f4d-YQEh) 2023/04/04(火)11:25 ID:LjIaOMRO00404(1) AAS
ペレスはそのうち車バラバラにして再点検しろって言いそう
226
(1): (アンパンW ff1d-9D+X) 2023/04/04(火)11:32 ID:dzLWRXpb00404(1) AAS
角田はオコンにスタートで2度も撃墜されてるからな
発狂してんならざまあみろwだわ
227
(1): (アンパン Sd9f-1Kdk) 2023/04/04(火)11:35 ID:aooVejBfd0404(1) AAS
>>126
メルセデスはそれを自ら自白したけどRBはそれについて何か話したか?全ては憶測でしかない。
228: (アンパン Sd9f-0liq) 2023/04/04(火)11:37 ID:qzTmMDHvd0404(1/3) AAS
>>225
数年前のボッタスだな
229
(1): (アンパン Sd9f-0liq) 2023/04/04(火)11:38 ID:qzTmMDHvd0404(2/3) AAS
違うか。
ボッタスは車が悪いからハミのと交換させろって、実際交換させたけど速くならなかったんだな
230: (アンパン MMdf-rwPc) 2023/04/04(火)11:40 ID:ldgq64oUM0404(1) AAS
>>208
名誉白人様ですか?
231: (アンパン Sa23-3cEc) 2023/04/04(火)11:41 ID:OKeIy2n7a0404(1) AAS
>>229
レッドブル時代のガスリーでしょ
232
(1): (アンパン MM4f-9JFt) 2023/04/04(火)11:44 ID:J1m/STxZM0404(1) AAS
>>227
メルセデスが自ら自白??
リークされたんだろ?
233
(1): (アンパン MMdf-2sYk) 2023/04/04(火)11:47 ID:hjdFgsKxM0404(2/2) AAS
アルファタウリは欠点があるとしてもせめて直線番長になれるくらいのマシン作れないものなのかな?
ウィリアムズにできることなのにできてないってことは人材不足もあるのかな
234: (アンパン 5fd2-icd+) 2023/04/04(火)11:48 ID:JbVERTFh00404(1) AAS
危うくパンツを汚しかけた……ヒュルケンベルグ、クラッシュしたマシンを”ギリギリ回避”も「マジで怖かった」
外部リンク:jp.motorsport.com
235: (アンパンW ff34-/rvZ) 2023/04/04(火)11:48 ID:6IPWlp6l00404(1) AAS
>>233
ゲームじゃないんだから
236: (アンパン ff93-jNeE) 2023/04/04(火)11:51 ID:5pf6Afwf00404(2/5) AAS
PU出力を抑えてたのをバラしたのはパディ・ロウ
ビノットもそのうち何か面白いことをバラしてくれないか期待してる
237: (アンパン dfce-icd+) 2023/04/04(火)11:56 ID:zn2bxuWx00404(4/9) AAS
>>224
ハミチン、タイヤに座ってドライブしてるみたいだ、みたいなこと言ってたけど、フィーリングじゃなくて物理的なコクピットの位置のこと言ってたのかw
238: (アンパン Sr33-4vzp) 2023/04/04(火)11:58 ID:livJYZ7Ir0404(1) AAS
月末まで暇やね。サッカー、野球見るか!
239: (アンパンW df92-kl6Z) 2023/04/04(火)11:58 ID:ioQkaPhu00404(1) AAS
>>125
それは見たい
240
(1): (アンパンW 5fab-xR+C) [Sage] 2023/04/04(火)11:58 ID:g7j6J3G700404(2/2) AAS
抗議が認められた世界線では
不自然な歩き方でポディウムに向かう
ヒュルケンさんが見られたのか
241: (アンパン Sd9f-0liq) 2023/04/04(火)12:00 ID:qzTmMDHvd0404(3/3) AAS
ノリス
「リスタートは好きじゃない。レースの最初の4分の1だったら理解できるかもしれない。後半と、特にあと4周の時点では、いろいろと台無しになった感じがする」

「結局のところ、これがショーだということはわかっている。でも僕たちはただいいショーを見せるためにここにいるわけではない。僕たちは互いにフェアにレースをしたいと思っているんだ。これは全員にとって公平ではないと思う」

ドライバーの不満はエンタメの犠牲になるだけなんかね
242
(1): (アンパンW 5fe3-dQHj) 2023/04/04(火)12:01 ID:zeOqft8G00404(5/14) AAS
ウイリアムズが直線番長なのはその通りなんだけど、それってドラッグ少ない→ダウンフォース足りないって事でいいのかね?ダウンフォース足りないならタイヤの持ち悪いって事?それにしたらウイリアムズのがタウリよりもタイヤ持ち良さそうな気がする
243: (アンパン ff56-TZ4b) 2023/04/04(火)12:02 ID:qP30zH5P00404(6/14) AAS
ラッセルはハミルトンに勝てるといいね
244
(1): (アンパンW ff7d-i469) 2023/04/04(火)12:02 ID:r7ONEk4K00404(2/2) AAS
>>223
ビームウイングの上端高さ制限ならやりかねんな
ビームウイングがたわんでる!危険!ってトトが騒げば通るかも知れないw
245: (アンパンW 5fe3-dQHj) 2023/04/04(火)12:05 ID:zeOqft8G00404(6/14) AAS
>>244
そうかリアの空力バランスちょっと変化させるだけで簡単にトリプルDRS崩せそうだな あからさまに禁止出来なくとも難癖つけてそれ位ならやるかもね
かつてマスダンパー禁止とかもあったもんなあ
246: (アンパン 7fc9-kVuH) 2023/04/04(火)12:07 ID:iSh2Fjxw00404(1/4) AAS
>>242
個々のマシンの特性はあるにしろ、結局はダウンフォースとドラッグ軽減のどちらをとるかという話で
もともと一定のダウフォースを得られるときのドラッグの値が小さいマシンが常に有利。

100の能力のうち80を直線に振って20をコーナーにとかどっちも半々にしようとかはあっても
能力200のRBに能力100のウイリアムズではどんな割合で設定しようとも勝てない。

ウイリアムズが100ならタウリは80くらいなんだから
全部直線に振ったところでコーナーで亀みたいに遅くなって直線勝負に持ち込めない。
247: (アンパン Sd1f-jZMH) 2023/04/04(火)12:08 ID:hx/Jzl5Sd0404(1) AAS
>>226
てかオコンあれ自分のミスを棚に上げた角田に責任転嫁だよな。
248: (アンパン 5f7b-1sX2) 2023/04/04(火)12:12 ID:9DndHRjd00404(3/4) AAS
オコンはガスリーとまぶだちの角田も嫌いなんだろう
249: (アンパン MM63-8reA) 2023/04/04(火)12:14 ID:hvcOH7ptM0404(1) AAS
>>133
最下位じゃオーバーテイクされないからな
遅いクルマを限界まで使って前に出してる証拠だよ
250: (アンパンW df0b-RhFY) 2023/04/04(火)12:16 ID:cIb+7aSU00404(1/2) AAS
この間にレッドブルの設計図が偶然タウリに落ちてるとか起きないかな
251: (アンパン ff91-4unq) 2023/04/04(火)12:19 ID:Q8+kmq/s00404(1) AAS
タウリじゃ設計図とやらを見たところで活かせない
252: (アンパン dfce-icd+) 2023/04/04(火)12:21 ID:zn2bxuWx00404(5/9) AAS
ゼロポッドもまだまだ他の形とかアプローチとか色々可能性はあると思うけど、現状1チームだけで続けていくにはアドバンテージがなさすぎるしリスキーだと思うんだよね。
例えば数を増したRBタイプは言い換えればアイディアが溢れかえってる状態になってる。あれは良さそうだ悪そうだと互いに盗みあえるのは大きなアドバンテージだと思う。
フェラーリもそうだけど1チームだけで捻り出して開発していくのはどんどんきつくなっていくだろうね。
253: (アンパンW 5f00-Jjer) 2023/04/04(火)12:21 ID:ZOYRvrnH00404(2/3) AAS
姉妹チームなのにこんなにマシンに違いがあるなんて
むしろタウリは独自路線で突っ走った方がスッキリするんじゃないかな
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