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(2): (ワッチョイ e96c-W5Lg) 2023/03/05(日)20:42 ID:WpQex0Bw0(1/5) AAS
>>710
ペースが周りに比べて遅いから労わってるのかと思ったらタイヤ死んでるんよな
角田の頃って18インチ初導入だったとはいえ、あれかなりイカレタマネジメントだったんやな
726: (ワッチョイ e96c-W5Lg) 2023/03/05(日)20:46 ID:WpQex0Bw0(2/5) AAS
>>721
そもそも初年度に>>712のエピソードやってたのに最終戦で立て直して(SC出た好展開とは言え)4位に入ったからな
わりと角田のエピソードってクレイジーだと思う
761: (ワッチョイ e96c-W5Lg) 2023/03/05(日)21:02 ID:WpQex0Bw0(3/5) AAS
>>758
近年のRB育成のテンプレとして昇格して期待される→序盤活躍を見せていいぞぉ→シーズン中安定感がない
という流れになって、2年目以降から新人RB育成にボコられてるイメージある
797
(1): (ワッチョイ e96c-W5Lg) 2023/03/05(日)21:18 ID:WpQex0Bw0(4/5) AAS
>>792
ウィリアムズのマシンはタイヤ温まりやすい特性があるんかな?
デフリースが今回の予選でタイヤウィンドウに入らなかったって言ったのも、昨シーズンのウィリアムズの動きでやってしまった説もワンチャンあると思いたい
815: (ワッチョイ e96c-W5Lg) 2023/03/05(日)21:31 ID:WpQex0Bw0(5/5) AAS
>>806
そもそも去年のオランダGPみたいなまともな会話してないチームが無線を扱えてるのか気になる…
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