[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3090□■バーレーン□■ (1002ﾚｽ)
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818: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) 2023/03/05(日)21:34 ID:000SP97m0(14/15) AAS
>>789
ツニダはガスリーにぶつけてた下手糞だぞ
819: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2) 2023/03/05(日)21:34 ID:pfe+uSc6d(12/13) AAS
F3はアロンソ育成の子が勝ったんやな
820(1): (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-oAyh) 2023/03/05(日)21:35 ID:XpxAypdy0(1) AAS
>>781
今日のF2の弟のことだと思う
とっちらかって酷すぎたんだけど、岩佐はそれに抜かされちゃった
821(2): (ﾜｯﾁｮｲW 710b-SqyW) 2023/03/05(日)21:36 ID:xof6FqlJ0(4/4) AAS
>>814
タウリは決勝でソフトは使いもんにならないしQ2進出に賭けてソフト使っちゃえ戦略じゃないかなあ
ハードがミディアム寄りになったしソフトを戦略に入れたら３回ストップになっちゃうと思うけど
822: (ﾜｯﾁｮｲW 0105-pX7P) 2023/03/05(日)21:38 ID:f4SmUSPJ0(1) AAS
SCが何度も入る夢を見た
823: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)21:38 ID:Ja/0MOHq0(11/14) AAS
兄貴の話かと勘違いしたんかｗ
824: (ﾜｯﾁｮｲW 3115-6UjZ) 2023/03/05(日)21:38 ID:EVAUneN80(1) AAS
>>793
ルール変えたのか
用意する本数は同じだし、タイヤで下位チームに選択肢増えるし、いい変更だな
825: (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-6vWg) 2023/03/05(日)21:40 ID:ZkbUvUzL0(1) AAS
>>713
カーリンとダムス一緒にしてるやつwww
826: (ﾜｯﾁｮｲ e9e8-TWqQ) 2023/03/05(日)21:40 ID:Hbgw8Vmo0(9/9) AAS
>>821
去年は全チーム3ストップだった気がするんだが
グランドエフェクトカー初年度の開幕戦でポーパシング祭りだったから参考にならんかもしらんが
827: (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-TLPL) 2023/03/05(日)21:41 ID:uBtOdLbi0(2/5) AAS
>>821
とはいえ最後でSC入って大勝負には使えるしな。
Q3行っちゃうと6セットしか残らない(しかもソフトのニュータイヤがまず残らない)のに対して
Q2敗退組まではソフト新品1セットを含めて7セットも残る
これは戦略幅がだいぶ違う。
828(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-qzM6) 2023/03/05(日)21:42 ID:8NxzQDAxa(4/5) AAS
路面温度低いからソフトタイヤそんなに垂れない気がするんだけどどうかな
829: (ﾜｯﾁｮｲW b16b-coud) 2023/03/05(日)21:43 ID:Y1f9PCwC0(5/9) AAS
>>820
そっちか失礼
830: (ﾜｯﾁｮｲ 8b32-R7+0) 2023/03/05(日)21:43 ID:ENo4DLMY0(8/17) AAS
去年から色々な変更があった上にナイトレースで新人3人にブランク有り＆マグ入れて、
変なタイミングで波乱が生まれないかどうかも気になるとこだな
そこらでまたタイヤ戦略に影響出るかも知れんしねえ
831: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-qzM6) 2023/03/05(日)21:46 ID:8NxzQDAxa(5/5) AAS
オープニングラップで接触ありそうだな
サージェント前後
832(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-p1z7) 2023/03/05(日)21:47 ID:s06i1Koqa(4/4) AAS
>>813
オコンのほうがアンダーでも乗れるんだろうな
荷重コントロール(ブレーキのリリース)が抜群に上手いんだろう
833: (ﾜｯﾁｮｲ fb93-IWyi) 2023/03/05(日)21:47 ID:IIEO6EFg0(1/4) AAS
デビュー戦を秒で終わらせたマゼピンさんの0周伝説を思い出すぜ
834: (ﾜｯﾁｮｲ 8b32-R7+0) 2023/03/05(日)21:48 ID:ENo4DLMY0(9/17) AAS
タッペンとペレスはアウトラップだけしたS残してあるから、
いざという時にはそれを使うから大丈夫だよって言ってたな
835: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)21:52 ID:Ja/0MOHq0(12/14) AAS
推奨はソフトハードソフトの2ストップだね
ピットストップのロスタイムが22.5s、SC/VSCで15s
836: (ﾜｯﾁｮｲW 710b-/qqg) 2023/03/05(日)21:52 ID:jmRFln710(11/12) AAS
F2の結果見てると、S→Hの1ストップかS→S→Hの2ストップなんかな？S→H→Hもあるかも？
837: (ﾜｯﾁｮｲW 799b-2O75) 2023/03/05(日)21:54 ID:I0+guJxH0(8/9) AAS
>>832
同じチームだから同じセッティングで走ってるとは限らない
ただレッドブル降格後のガスリーはマックスと同じでそこまでレイトブレーキングタイプではなくボトムスピードでタイム稼ぐタイプだからブレーキングで上手くフロントに荷重乗せられてない可能性もないとはいえない
838: (ﾜｯﾁｮｲW 710b-Nxqz) 2023/03/05(日)21:55 ID:OQWXd6np0(2/4) AAS
レッドブルならどのタイヤでもライバルより速いから何の問題もないな
839: (ﾜｯﾁｮｲW e90d-Gc84) 2023/03/05(日)21:56 ID:KZYD7Jsx0(1/3) AAS
>>828
路面温度落ちても、やっぱソフトは持たないみたいだよ。
S→H→Hみたい。
840: (ﾜｯﾁｮｲW 799b-2O75) 2023/03/05(日)21:57 ID:I0+guJxH0(9/9) AAS
>>800
基本レースではミディアムは使わずにソフトとハードがメインになるとのことだしソフトタイヤは絶対使う場面あるから新品のアドバンテージは大きい
だから最下位のガスリーがある程度ジャンプアップする可能性もある
841(3): (ﾜｯﾁｮｲW 0b0e-0Eeh) 2023/03/05(日)21:58 ID:lfzUch9X0(2/2) AAS
ルクレール ESの交換
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fia.com
842(3): (ﾜｯﾁｮｲ 41a3-Qpn1) 2023/03/05(日)21:58 ID:GDUUgEA70(1/3) AAS
ルクレールES2基目投入
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fia.com
843: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM15-12vt) 2023/03/05(日)21:58 ID:HsLJkRVcM(3/3) AAS
RB昨日ハード何周走った？
844: (ﾜｯﾁｮｲW 53a1-myrt) 2023/03/05(日)21:58 ID:xf4FN7t70(9/9) AAS
>>841
>>842
ワロタ
845: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)21:59 ID:mjG9LqA7M(1) AAS
>>789
元々才能あった上にF1上がってから
アロンソライコネンベッテルに鍛えられたのも大きいな
あれは今後の糧になると思う
846(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)21:59 ID:ioxbGnjFd(15/35) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ドライバーズパレードそろそろ
847: (ﾜｯﾁｮｲW 8bec-oa/8) 2023/03/05(日)21:59 ID:WhJjllVS0(6/9) AAS
いきなり俺たち発動
848: (ﾜｯﾁｮｲW 79a1-ZKdA) 2023/03/05(日)21:59 ID:tQwwi7hB0(5/8) AAS
フェラーリは今年も信頼性がクソか
849: (ﾜｯﾁｮｲW e90d-Gc84) 2023/03/05(日)22:00 ID:KZYD7Jsx0(2/3) AAS
信頼性はどこに行ったんだろ？
またパワー抑えんのかな？
850: (ﾜｯﾁｮｲW 790e-uDxE) 2023/03/05(日)22:00 ID:sXzA2pF80(1/3) AAS
フェラーリはスパイシーだねー
851: (ﾜｯﾁｮｲW 8b12-9cIp) 2023/03/05(日)22:00 ID:V/2aHpJo0(1) AAS
まだかなまだかなぁ
852: (ﾜｯﾁｮｲ fb93-IWyi) 2023/03/05(日)22:01 ID:IIEO6EFg0(2/4) AAS
まだ開幕戦決勝が始まってもいないのに交換とは(困惑
853: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-tReH) 2023/03/05(日)22:01 ID:yshczzs1a(1/3) AAS
>>782
言ってもせいぜいここ6年のジンクスだし
単純にハミルトンがオーストラリアあんま得意じゃないとかもありそう
7年前はロズベルグが開幕オーストラリア優勝してそのままチャンピオンだし
854: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)22:01 ID:Ja/0MOHq0(13/14) AAS
>>841>>842
仲いいな
855: (ﾜｯﾁｮｲ 8b32-R7+0) 2023/03/05(日)22:02 ID:ENo4DLMY0(10/17) AAS
ピレリ「ワンストップ難しいんじゃないの？」
ピレリ「ミディアム使わない方が良いよ！」
ピレリ「予選でみんなソフトを履いてたんだ！」
最後、何を言ってんだイゾラと思ったが、決勝でどうなるかみてみよう
856: (ﾜｯﾁｮｲW 8bec-oa/8) 2023/03/05(日)22:02 ID:WhJjllVS0(7/9) AAS
まだ決勝レースで走ってもないのに交換ワロタ
いや泣いた...
857: (ﾜｯﾁｮｲW 410e-H6Tt) 2023/03/05(日)22:02 ID:bvQOMIjU0(1/2) AAS
ES交換って意味が分からん
これじゃRBに勝てないからって不正なものと交換するとかじゃないだろうな
858(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)22:02 ID:ioxbGnjFd(16/35) AAS
いよいよ開幕
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
859: (ﾜｯﾁｮｲW 93ee-bnfm) 2023/03/05(日)22:03 ID:Zbbcof9F0(2/2) AAS
>>841
交換はやくなぁい？
1レースも終えてないが
860: (ﾜｯﾁｮｲW 710b-Nxqz) 2023/03/05(日)22:03 ID:OQWXd6np0(3/4) AAS
今年もフェラーリはフェラーリだなw
861: (ﾜｯﾁｮｲW 591d-PhUm) 2023/03/05(日)22:04 ID:V4zLrVaO0(3/3) AAS
そんなにミディアム使いにくいのかね？
中古ソフトよりはいいんじゃないかと思うんだけどな
862: (ﾜｯﾁｮｲ 41a3-Qpn1) 2023/03/05(日)22:04 ID:GDUUgEA70(2/3) AAS
Q3最終アタック行かなかったのってひょっとする？
863: (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)22:04 ID:ioxbGnjFd(17/35) AAS
角田はアルボン兄貴と話してる
864: (ﾜｯﾁｮｲW 710b-/qqg) 2023/03/05(日)22:04 ID:jmRFln710(12/12) AAS
>>846
いいねー！
角田かっこよくなった
865: (ﾜｯﾁｮｲ 8b32-R7+0) 2023/03/05(日)22:04 ID:ENo4DLMY0(11/17) AAS
まあ、なんかこう、兆候？みたいなのがあったのかも知れない
866: (ﾜｯﾁｮｲ 8b32-R7+0) 2023/03/05(日)22:06 ID:ENo4DLMY0(12/17) AAS
相方だけグラサン付けさせるイベントなのかなｗ
867: (ｽｯﾌﾟ Sd33-2O75) 2023/03/05(日)22:06 ID:XGvOQ/aTd(1) AAS
>>789
角田は射程圏内まで近付けたらスパッと決められるけどその射程圏内に入るまでがもたつくし時間かかるからそこでタイヤ壊しやすいんだよな
それにブレーキングでの突っ込みも相手が避けてくれて事なきを得たことが何度かあったしストロールみたいなのだったらもっと接触多かっただろうな
868: (ﾜｯﾁｮｲW 7192-s1/E) 2023/03/05(日)22:06 ID:LKaslYtE0(2/2) AAS
ルクレールの予選、
タイヤ温存じゃなくてトラブルだったのか
869(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b32-R7+0) 2023/03/05(日)22:07 ID:ENo4DLMY0(13/17) AAS
トークイベントのコメントではPP届かなさそうだから温存したって言ってたんだけどねえ…
870(1): (ﾜｯﾁｮｲ f9e3-u1jV) 2023/03/05(日)22:08 ID:QVTbdniK0(7/13) AAS
ルクレールの目が優しい
暗黒面から回復してる
871: (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)22:08 ID:ioxbGnjFd(18/35) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ペレス「僕らのレースペースは良いよ、結果に期待してる」
フェルスタッペン「タイヤのデグラ次第だけどベストを尽くして優勝目指す」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ルクレール「（新しいESを入れた？） うん」
872: (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-TLPL) 2023/03/05(日)22:08 ID:uBtOdLbi0(3/5) AAS
>>842
おいおい
エナジーストアは年間2基までだぞ…
873(2): (ﾜｯﾁｮｲW 591d-sFSu) 2023/03/05(日)22:09 ID:5V90H3TQ0(1/2) AAS
ルクレール予選始まってパーツが飛んで行ったのが今年を暗示してるのか
874: (ﾜｯﾁｮｲ f9e3-u1jV) 2023/03/05(日)22:09 ID:QVTbdniK0(8/13) AAS
開幕戦ということで深ゾリのカミソリ使ったかサインツ
875: (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)22:09 ID:ioxbGnjFd(19/35) AAS
>>873
１基目再利用できることを祈りましょう
876: (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-TLPL) 2023/03/05(日)22:10 ID:uBtOdLbi0(4/5) AAS
>>869
とりあえずそう言っといてって言われたんだろうな…
877(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2) 2023/03/05(日)22:10 ID:pfe+uSc6d(13/13) AAS
エナジーストアってバッテリーだよな。何したんやろ
878: (ﾜｯﾁｮｲ fb93-IWyi) 2023/03/05(日)22:10 ID:IIEO6EFg0(3/4) AAS
エナジーストアってそんな壊れるものでしたっけ？(困惑
879: (ﾜｯﾁｮｲ f9e3-u1jV) 2023/03/05(日)22:11 ID:QVTbdniK0(9/13) AAS
過充電により破裂(´・ω・｀)
880(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-pR4L) 2023/03/05(日)22:11 ID:N/XxtcGsa(2/3) AAS
あるぼんの雰囲気変わったな
881: (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)22:12 ID:ioxbGnjFd(20/35) AAS
ハミルトン「アロンソと戦う、レッドブルは遠い」
882(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8bec-oa/8) 2023/03/05(日)22:13 ID:WhJjllVS0(8/9) AAS
それにしてもリアウイングが揺れたり
パーツもぎ取れたり
ES交換したり
ルクレール車だけやたら災難だな
ビノットの呪いか？（あながち有り得なくもないから笑えない）
883(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b32-R7+0) 2023/03/05(日)22:13 ID:ENo4DLMY0(14/17) AAS
予想以上に後ろと差がなくて苦戦しそうなので、デプロイ配分的なアップデート入ったパーツを
早めに使ったというのもあり得るが…スペアなのかスペック違いなのかどうなんだろね
バッテリー関連は規制の関係でファクトリーから届くのがちょっと遅れる事もあるが…
884: (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)22:13 ID:ioxbGnjFd(21/35) AAS
アルボンがケイスケホンダに見えて仕方がない
885: (ﾜｯﾁｮｲ 8b4a-u1jV) 2023/03/05(日)22:14 ID:r6xTsPCB0(1/2) AAS
今度は電池でインチキするつもりか
886: (ﾜｯﾁｮｲ f9e3-u1jV) 2023/03/05(日)22:15 ID:QVTbdniK0(10/13) AAS
>>880
痩せて渋いおっさん系にキャラチェンジ
887: (ﾜｯﾁｮｲW 8b42-0IKd) 2023/03/05(日)22:15 ID:Rjg7I6G00(6/14) AAS
フェラーリのESはエネループに替えればいいんじゃね？
888: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-tReH) 2023/03/05(日)22:15 ID:yshczzs1a(2/3) AAS
去年は1ストップか2ストップかとか言われてフタ開けてみたら殆ど全員3ストップだったけど（セーフティカー出たのもあるけど）
元々ランオフ広くてセーフティカー出にくいし今年は新レギュレーションも2年目でトラブルで止まる車が出る可能性も少なそうかな
ソフトハードソフトが基本の想定になって
場合によってはソフトハードの1ストップに途中から切り替えるギャンブルに行くチームが出てくるかどうかって感じ？
ルクレールの新品ソフトスタートは功を奏すか
889(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-ZKdA) 2023/03/05(日)22:16 ID:jDi065cUa(1) AAS
>>858
琢磨とか可夢偉とか日本人ドライバーっていつも一番チビだな
890(1): (ﾜｯﾁｮｲW e9ec-4mC6) 2023/03/05(日)22:16 ID:sn7w5ipE0(1) AAS
f1レーサーってみんな流暢に英語話せるんだな。俺も勉強して英検3級取ろうかな？
891(1): (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-TLPL) 2023/03/05(日)22:16 ID:uBtOdLbi0(5/5) AAS
>>877
製造時点で不純物でも入ってたかな
892: (ﾜｯﾁｮｲ 8b32-R7+0) 2023/03/05(日)22:16 ID:ENo4DLMY0(15/17) AAS
開発からの出世頭のビノット離脱に対するサボタージュ、もしくは関連で不慣れな人員と交代？
とかの影響ではないことを祈っておこう
まあ、フェラーリなので…傍からはどの理由か良く分からんが
素で信じられない様な事が立て続けに起こることがあるチームだからなあ…
893: (ﾜｯﾁｮｲW eb97-sFSu) 2023/03/05(日)22:16 ID:JFjRKGa70(1) AAS
個人連勝は92年マンセルと04年顎の5連勝が最高か
いずれも8月にタイトル決定のぶっちぎり
894: (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)22:17 ID:ioxbGnjFd(22/35) AAS
ピアストリって戦争映画で真っ先にやられる真面目な新兵みたい
895(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-tReH) 2023/03/05(日)22:18 ID:yshczzs1a(3/3) AAS
>>883
エナジーストアは去年の9月に開発凍結されてるから
スペック違いを持ち込んだら問題や
896: (ﾜｯﾁｮｲW e90e-bnfm) 2023/03/05(日)22:19 ID:8Jri90yz0(1/3) AAS
謝謝
897(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8b42-0IKd) 2023/03/05(日)22:19 ID:Rjg7I6G00(7/14) AAS
>>890
無線の公用語として英語が必須だし、チームとのコミュニケーションも英語が基本だからな
898: (ﾜｯﾁｮｲ f9e3-u1jV) 2023/03/05(日)22:19 ID:QVTbdniK0(11/13) AAS
きれいな目を隠すなアロンソ
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