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328(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)13:49 ID:mGhYmWKAM(8/15) AAS
>>323
昨日からまたハウガー連呼に転身したみたいだぞw
329: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)13:50 ID:Ja/0MOHq0(1/14) AAS
タウリは次戦までに空力変更するのか
吉と出るか凶と出るか分らんけど現状遅いからやるしかないな
330: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-Q8Gh) 2023/03/05(日)13:50 ID:9JcqzCcxa(3/10) AAS
「マグロコンビ」って最初に言い出した人のセンスすき
当人達のやることもダイナミックで尚良い
マグとグロは普通に好きです
331: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)13:51 ID:Ja/0MOHq0(2/14) AAS
>>328
去年はハウガーが遅くて黙っちゃったからなｗ
332: (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-coud) 2023/03/05(日)13:52 ID:ioTu5buZ0(4/5) AAS
>>317
というか初の予選だとQ1はガスリーよか角田のが速かった
333: (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-IWyi) 2023/03/05(日)13:52 ID:i/ORjb6R0(1/3) AAS
ミニセクター見るとアストンはブレーキングと低速が良いんだね
それがタイヤに優しい車になってるっぽいのかね？
334: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) 2023/03/05(日)13:52 ID:000SP97m0(9/15) AAS
現実的にタウリで４年目はないので不細工チョンのクビは確定している
335(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9115-IJRA) 2023/03/05(日)13:53 ID:PbG80Rzk0(2/11) AAS
タウリ3年縛りルール爆誕
336: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-Q8Gh) 2023/03/05(日)13:53 ID:9JcqzCcxa(4/10) AAS
アンチの方もいちいち構う方もまとめてスレ立てて存分にやり合っては如何か
337: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM15-12vt) 2023/03/05(日)13:54 ID:2zA084hwM(3/3) AAS
ハルクが結果出すと、ハース車は遅かったのでなく歴代のハースドラは全て糞ドラだった疑惑 マグロミックマゼ
338: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) 2023/03/05(日)13:54 ID:000SP97m0(10/15) AAS
>>335
出戻りのガスリー以外事実だぞ
レッドブルが１００％ないのもクビを保証している
339: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-Q8Gh) 2023/03/05(日)13:55 ID:9JcqzCcxa(5/10) AAS
それにしてもストロール父の手腕すごいなあ
340: (ﾜｯﾁｮｲW 41ec-4mC6) 2023/03/05(日)13:55 ID:Rb9NPP9E0(1/6) AAS
>>316
ラッセルの予想
「フェルナンドはちょっと未知数だね。先頭の2台のレッドブルは遠くに行ってしまうと思うから、3番手争いは間違いないだろう」
341: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-pR4L) 2023/03/05(日)13:55 ID:Mrf+arTTa(3/6) AAS
>>297
俺も感じる
あのブレーキング見たら予感するよな
342(2): (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) 2023/03/05(日)13:56 ID:000SP97m0(11/15) AAS
デフリースもすぐ慣れるだろうしパフォーマンスでも近い内に逆転されるのは言うまでもない
343(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-tReH) 2023/03/05(日)13:57 ID:PsVTE07ea(1/2) AAS
フェルスタッペンのポールラップの映像見てて
かなりステアリング大きく切ってるように見えるんだけど
アンダーステア気味だったりするんだろか
もしそうなら今はペレスと僅差でもオーバーステアのマシンになって離される？
344: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)13:59 ID:mGhYmWKAM(9/15) AAS
>>343
テストの時からそうらしい
レッドブルはフェラーリに比べても舵角が大きい
345(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-XZov) 2023/03/05(日)14:00 ID:LE6df8dIM(1) AAS
>>343
daznで中野さんそれについて言及してたな
内容忘れたけど
346: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)14:00 ID:Ja/0MOHq0(3/14) AAS
デフリースにボロ負けする君まだ生きてたのかｗ
347: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-pR4L) 2023/03/05(日)14:01 ID:Mrf+arTTa(4/6) AAS
>>342
角田はレース運びが上手いわけではないから決勝で上回ることもあるかもしれないが、タイムは角田と同等なら御の字レベルなような気がする
348(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2992-bYPz) 2023/03/05(日)14:01 ID:cj48EDbu0(4/12) AAS
>>343
なんか水曜F1で中野さんは切り角は多いけど回答性が悪いクルマではないとフェラーリとの比較で解説してたな
細かい理屈は忘れた
自分はステアリンのキレ角とタイヤの傾きからギア比が大分違うように見えたのだが、素人なのでよくわからん
349: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-edcl) 2023/03/05(日)14:02 ID:FiYClRM1a(1) AAS
まぁ全てはあと数時間で判る事だけど(*^^*)
350(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-IWyi) 2023/03/05(日)14:03 ID:i/ORjb6R0(2/3) AAS
ストロール両手首に加えて足も骨折してたのかよ
レースに出るなｗ
351: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)14:04 ID:Ja/0MOHq0(4/14) AAS
バーレーン得意なだけにレース運びも上手いんだよね角田
昨年も予選16位から8位入賞だぜ
352(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)14:08 ID:mGhYmWKAM(10/15) AAS
予選のタイヤルールなんとかならんもんかなぁ
ユーズドでアタックとか興ざめも良いところやろ
353(1): (ﾜｯﾁｮｲW 41ec-4mC6) 2023/03/05(日)14:08 ID:Rb9NPP9E0(2/6) AAS
>>350
甘いな。バイクのレーサーなら骨折しても痛み止めの注射を打ってレースに出る。奴等は基地外だよ
354(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0157-pSbg) 2023/03/05(日)14:10 ID:OizmrfjG0(1/2) AAS
>>345
「リアのグリップがあるからステア切ったら切っただけ曲がれる」だったかな
355: (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-a2By) 2023/03/05(日)14:11 ID:oex4Okkv0(1/2) AAS
ペレス最終コーナーミスらなければポールだった可能性あるな
356: (ﾜｯﾁｮｲW 196c-W0ok) 2023/03/05(日)14:11 ID:hSGlcbZr0(1/2) AAS
>>352
嫌なら開発頑張って一回でいいタイムだせるようにしようよ
357: (ﾜｯﾁｮｲW f9e3-BZh+) 2023/03/05(日)14:11 ID:NiPqd5i70(1/5) AAS
>>213
メルセデスカスタマー勢を見てごらん
アストンマーチンは本家メルセデスワークスを凌ぐ勢いで今シーズン台風の目
マクラーレンとウィリアムズはもはや最下位争いしそうな蚊帳の外
358(2): (ｽｯﾌﾟｰ Sd73-nPai) 2023/03/05(日)14:13 ID:fz3NvWnDd(1) AAS
>>353
バイクとは身体への負担も違うから単純な比較は出来ないかと
Gだったりステアリングやペダルを踏むのにも相当な負荷がかかるわけでさ
359: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)14:13 ID:mGhYmWKAM(11/15) AAS
ペレスが食らいついて
無駄に同士討ちとかしてくれると面白いんだけどな
360(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2992-bYPz) 2023/03/05(日)14:14 ID:cj48EDbu0(5/12) AAS
>>354
そうだった
フェラーリはリアが軽いのでステアリングを少ししか切らなくても曲がれると
ペレスもアンダーが好きと言うわけじゃなくてリアがグリップする車が好きだと
アンダーの車は遅いって
361(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YblN) 2023/03/05(日)14:15 ID:3a2/4meKd(7/11) AAS
ウィリアムズはまだしもマクラーレンまで後ろでカスタマー勢争いになるとはねぇ…
362: (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-IWyi) 2023/03/05(日)14:16 ID:i/ORjb6R0(3/3) AAS
フェラーリはレースですぐにリアがダメになりそうだな
363: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-tReH) 2023/03/05(日)14:17 ID:PsVTE07ea(2/2) AAS
なるほどサンクス
アンダーって感じでもなさそうなのね
364: (ﾜｯﾁｮｲW 13ec-nmEi) 2023/03/05(日)14:17 ID:T8f/yB+I0(1) AAS
ラップタイム推移でピアストリと全く同じ感じなのが終わっとるわデフリース
まるで新人やんけ
そんな28のドライバー贔屓にいらんて
365: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-p1z7) 2023/03/05(日)14:18 ID:s06i1Koqa(2/4) AAS
>>360
リアどっしり、のほうが素人はタイム出るよ
ニュルでも速い
366: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YblN) 2023/03/05(日)14:19 ID:3a2/4meKd(8/11) AAS
一方で同じメルセデスPUでワークス食いしたアストン…
367(1): (ﾜｯﾁｮｲW 41ec-4mC6) 2023/03/05(日)14:20 ID:Rb9NPP9E0(3/6) AAS
>>358
車のレーサーの周りは車体に守られている。バイクのレーサーは守られていない。
昔、島田紳助がバイクのレーサーは神経が2、3本切れてないとやれないと言っていた
368: (ﾜｯﾁｮｲW 416c-4mC6) 2023/03/05(日)14:21 ID:QHWtw+V70(3/5) AAS
ついにメルセデスがカスタマーに負けるとはなあ
369: (ﾜｯﾁｮｲ 79d2-W5Lg) 2023/03/05(日)14:23 ID:ydLKsyYA0(2/2) AAS
ドライバーとライダーの人生について語るスポンサービデオにMotoGPのレジェンドである
ロッシと一緒に登場して2つの分野間の長年の相互尊重について話したハミルトンは、
特に身体が露出されていることで「恐怖の要因」は常にMotoGPの一部だと考えていると語る。
「僕たちにとって…個人的には、MotoGPの方がハードコアだと思う。シートベルトを着用
していない。クラッシュしたとき、それは大きい」
「彼らが安全性を向上させることは非常に難しいので、恐怖の要因が常にそこにあり、
それは何年もの間そこにあった」
省4
370: (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-b2hB) 2023/03/05(日)14:24 ID:zN75MHb0a(3/3) AAS
>>358
どう考えても座ってシートに固定される車より曲乗りしなきゃならんバイクの方が身体の負担は大きいだろ
371: (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-SGac) 2023/03/05(日)14:25 ID:Fm2gsSbsr(1) AAS
>>59
こんな事言ってたんだな。角田の事好きになったわ
俺もマイナースポーツで一線でやってるが自分じゃあその世界を見る事も出来ないし、その事すら理解出来ない自称アスリートが検討違いな事言ってくるからウンザリしてる
372: (ﾜｯﾁｮｲ 8ba6-2JWV) 2023/03/05(日)14:25 ID:YMCj5Sho0(3/3) AAS
>>361
マクラーレンは、強い統括責任者が居ないと各部署がやりたい放題になる病気が再発したっぽいな・・・
373: (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)14:28 ID:BaL6yen/0(17/32) AAS
ストロールはチャリで骨折したので、車とバイクの危険性の差は身をもって体験したな
374: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YblN) 2023/03/05(日)14:29 ID:3a2/4meKd(9/11) AAS
そりゃノリスも壁殴るわな
375(1): (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-Qpn1) 2023/03/05(日)14:30 ID:vyhXINzk0(7/16) AAS
2輪の連中は骨折とか当たり前すぎて麻痺してるんよ…
まあ2輪は特性としてGあまりかからないから
骨折した部位によっては4輪より負荷がかからない
というのはあるかもしれないしらんけど
376(2): (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)14:30 ID:BaL6yen/0(18/32) AAS
>>306
流石に去年から平行して開発してたものを、いよいよ投入するってことだろ？
もし今から開発に取りかかる、だったら予算も足りないし遅きに失し過ぎだもん
377(1): (ﾜｯﾁｮｲW c139-Lf3o) 2023/03/05(日)14:31 ID:pRliNoX90(1) AAS
>>367
ＧＰライダーはクラッシュのときに
逃げられないから怖いっていっていたわ
二輪は滑れるから良いって
378: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-SmFr) 2023/03/05(日)14:31 ID:aFMvdcO8M(1) AAS
二輪レースってサポートレース含めると毎年のように死人が出てるよね
あのヤバさはマジでレベチ
379: (ﾜｯﾁｮｲW 710b-IRWV) 2023/03/05(日)14:31 ID:xge/6qaS0(1) AAS
>>313
変えなくても終了してんだから速いほうがいいでしょ
去年と今年のアストンマーチンみりゃわかる。
380: フラッド◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW c9b0-EJjt) 2023/03/05(日)14:32 ID:X8uFEHuO0(2/3) AAS
moto3は毎年死亡しついるんだっけ？
しかも10代だもんな
381(1): (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)14:33 ID:BaL6yen/0(19/32) AAS
>>375
Gはかからないけど、全身で踏ん張って操作するにあたり、負荷の掛からない骨ってどの骨があるかな？
腕も背中も足も腰も、全身使うとしか想像できない
下手したら肘をアスファルトに擦るくらいハングオンするんだぜ
382: (ﾜｯﾁｮｲW 41ec-4mC6) 2023/03/05(日)14:34 ID:Rb9NPP9E0(4/6) AAS
>>377
公道で自動車事故とバイクの事故、どっちがこわいかわからんのか？
383: (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-Qpn1) 2023/03/05(日)14:34 ID:42qJ24J30(6/7) AAS
バイクはレース短いコーナリングスピード遅いGも逃がせるから怪我した場所への負荷っていう意味ではF1のが高くてもおかしくない
384: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)14:35 ID:Ja/0MOHq0(5/14) AAS
>>376
プランBがあるって開幕前から言ってたからな
385(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1344-cdhO) 2023/03/05(日)14:36 ID:i1xtd0r80(1/2) AAS
ロン・デニスって今何やってんの？
386(1): (ﾜｯﾁｮｲW 41ec-4mC6) 2023/03/05(日)14:37 ID:Rb9NPP9E0(5/6) AAS
ストロールってチャリで骨折とかアホか？バイクなら死んでいたな
387: (ﾜｯﾁｮｲW 2992-8zxx) 2023/03/05(日)14:37 ID:j/PFhb7F0(3/4) AAS
禿げてる
388(2): (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-Qpn1) 2023/03/05(日)14:37 ID:vyhXINzk0(8/16) AAS
>>381
ライダーがよく折るところでは鎖骨とか肋骨とか
ワイも昔は峠走ってたし今もmotoGPは見てるから知ってるよ
予選で骨折しても決勝出るとか4輪ではまず見ないことを
あいつら割と平気でやるのはなんでかという理由探ししてるだけで
389: (ﾜｯﾁｮｲW 41ec-4mC6) 2023/03/05(日)14:37 ID:Rb9NPP9E0(6/6) AAS
>>385
もちのロンでテニス
390: (ﾜｯﾁｮｲW c999-lN+Z) 2023/03/05(日)14:37 ID:5O7dQImS0(1) AAS
>>342
言うまでもないなら言うなよ
391: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-pR4L) 2023/03/05(日)14:39 ID:Mrf+arTTa(5/6) AAS
ランオフエリアが砂じゃないコースのがF1では好まれそうだな
ただ、砂に比べて気軽にコースアウトしてそうなのが気になるが
392: (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-Qpn1) 2023/03/05(日)14:40 ID:42qJ24J30(7/7) AAS
チャリで死んだヘイデンの事忘れてるならそっちのがアホとしか
393: (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)14:42 ID:BaL6yen/0(20/32) AAS
>>388
まあ一言で言うと狂ってるんだろうなw
己の肉体をレースで使うための道具としか認識してない
痛みもただの警告ブザー程度の概念
394: (ﾜｯﾁｮｲW 0157-pSbg) 2023/03/05(日)14:42 ID:OizmrfjG0(2/2) AAS
>>386
アロおじ「」
395: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)14:43 ID:Ja/0MOHq0(6/14) AAS
はいはい チャーリーヘイデンね
396: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-4fU2) 2023/03/05(日)14:43 ID:DDxBdXwKd(1) AAS
ストロールがチャリの事故で手首折った直後なのに予選前にBMXで遊んだ角田に笑うわ
397(1): (ﾜｯﾁｮｲW 93ab-N1zm) 2023/03/05(日)14:51 ID:6DqbjYN90(1) AAS
デフリースはやはりイマイチだったか
速さが足りない
398: (ｽｯﾌﾟ Sd73-GpzY) 2023/03/05(日)14:51 ID:Ns6uAPpSd(4/4) AAS
F1ドライバー自転車で事故りすぎ問題
マークウェバー
マークウェバー(二回目)
モントーヤ
ハイドフェルド
エリクソン
アロンソ
省2
399: (ﾜｯﾁｮｲ e9e8-TWqQ) 2023/03/05(日)14:52 ID:Hbgw8Vmo0(1/9) AAS
>>388
F1と違って簡単にシート失うからじゃないかな？
有望株が下からどんどん出てくるしスーパーライセンスみたいなもんも無いし
中上も指の付け根が避けて何針も縫う怪我した翌週に日本GP出ててアホかと思ったわ
400: (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)14:54 ID:Ja/0MOHq0(7/14) AAS
自転車のスピードが日本とは違うからケガも大きいんだろうね
車も一般道で80キロ、市街地で60キロくらいで走行
401: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-kCZp) 2023/03/05(日)14:54 ID:JIQKd4Pdd(1) AAS
F1スレでバイク持ち出すのはハイパワーFRでフォーミュラ語るくらいマヌケに見えちゃうな
402(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-UUN2) 2023/03/05(日)14:55 ID:vbtU9UmTa(1) AAS
>>315
なんで今シーズンもゼロポッドを引っ張ったのか謎
去年で思い知っただろうにw
403(1): (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-Zqyr) 2023/03/05(日)14:57 ID:Ja/0MOHq0(8/14) AAS
やっぱりアストンに負けたのが決断のきっかけかね
404: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)14:58 ID:mGhYmWKAM(12/15) AAS
>>402
地味に最後勝てたのが良くなかったかもな
０勝なら踏ん切りも付いただろうに
405: (ﾜｯﾁｮｲ 0b29-W5Lg) 2023/03/05(日)14:58 ID:3WjgFYQZ0(1/2) AAS
ママチャリとかじゃなくてロードバイク乗ってるやろ
ロードバイクて低速で走るとコケる案件やん
そりゃ速度出しますよ
谷垣禎一
406: (ﾜｯﾁｮｲ 79ce-W5Lg) 2023/03/05(日)14:59 ID:JisTzTSC0(2/5) AAS
>>403
負けてはないかもだけど、追いつかれてはいるね。
407(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-k0jn) 2023/03/05(日)14:59 ID:jAr+6wNb0(1/4) AAS
>>397
普通の才能だとあの程度のタイムしか
だせない車体だという事だよ
Q2に行けたのは角田の天性のドライビング能力に
よるところが大きい
それはエギントンも分かってるようだし
408: (ﾜｯﾁｮｲW 7192-Tty4) 2023/03/05(日)14:59 ID:qaeVW2L00(1) AAS
ぶっちゃけレッドブルがワンツーで逃げ切れるで確定？
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