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195: (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-kCZp) 2023/03/05(日)12:21 ID:Zs8qPZODd(1) AAS
カワイは凄いけどF1パイロットの方が偉いし角ちゃんがアレに媚を売る必要は無いよ
196(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-edcl) 2023/03/05(日)12:22 ID:q/q05DRba(1) AAS
フェラーリはテストから三味線弾いてたのか？ 過去に何時も三味線弾いてたメルセデスが本気って.. 時代は変わったな(´･ω･`)
本気出してないフェラーリは決勝が不気味だよね。メルセデスは今年は消して良いと思う。
ゼロポッド設計した奴をクビにしてアストンマーチンからチーフデザイナーを強奪して復活かな？
197(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-b2hB) 2023/03/05(日)12:22 ID:zN75MHb0a(1/3) AAS
>>191
礼儀は必要だけど川合がそれほど凄い人かと考えるとう～んってなる
198: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-SmAn) 2023/03/05(日)12:22 ID:db/yKneVM(1) AAS
ノリスRB行けば良かったのにはそこそこ聞くけど、チャンピオンになれたのに契約のせいでなれなかった男になり続けるのはそれはそれで可哀想なんだけどな
199: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) 2023/03/05(日)12:23 ID:000SP97m0(3/15) AAS
>>180
ホンダアンチの不細工チョン工作員
200(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Q4/Q) 2023/03/05(日)12:24 ID:sHQNDsfQd(1) AAS
だからマクラーレンファクトリーに多くの問題あるってずっと言ってきたじゃん
設計者がこうしろって言ってもしない、ここに問題が起こると言っても直さないファクトリーなんでしょ
2年連続でテストであんな初歩的なトラブルが起こるのが設計者の責任なわけないわ 現場監督の責任だわ
201: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) 2023/03/05(日)12:24 ID:000SP97m0(4/15) AAS
>>182
ツニダは不細工チョンだから残念
202: (ﾜｯﾁｮｲW 8b6c-ZKC8) 2023/03/05(日)12:24 ID:bTeBNcwG0(1) AAS
鈴木保奈美自体知らなさそう
203(1): (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-qc/l) 2023/03/05(日)12:25 ID:r70UUtT40(1/16) AAS
予選後のアロンソ嬉しそうだな〜
↓
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
204: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) 2023/03/05(日)12:26 ID:000SP97m0(5/15) AAS
ホンダ5連覇確定＆ツニダのクビ確定
205: ファジンオ (ﾜｯﾁｮｲW b9dd-oTJp) 2023/03/05(日)12:27 ID:JC/3nlp50(2/5) AAS
>>59
まさに俺等の事だなw
206(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-xGKb) 2023/03/05(日)12:27 ID:5dMsrbVGd(4/8) AAS
ノリスはもうハミチンの後釜に収まるしか道はない
レッドブルは完全にフェルスタッペンのチームだし
207: (ﾜｯﾁｮｲW 0be0-tUva) 2023/03/05(日)12:28 ID:Q2UBpfpJ0(1) AAS
フェラーリの決勝でのタイヤデグラデーションが改善されてるかどうか
208(3): (ｽｯﾌﾟ Sd73-GpzY) 2023/03/05(日)12:28 ID:Ns6uAPpSd(3/4) AAS
>>105
それだとグロージャン以外節穴の集まりになるw
マルコ「年齢と経験的にチームリーダーになるべきはデフリース」
トスト「どうなるか見てみよう」
グロージャン「チームリーダーは角田」
ハッキネン「チームリーダーはデフリース」
モントーヤ「デフリースが角田に劣ることはない」
省1
209(1): (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)12:30 ID:BaL6yen/0(9/32) AAS
>>197
川井ちゃん本人が角田に直接お金出したりはしないけど、川井ちゃんが企業と角田を繋げたり、その評判を誘導する可能性もあるってことね
クビサがオーレンと密接に繋がったり、亜久里がオートバックスと繋がったりっていうのは、ドライバーとしてではなく、ビジネスマン的な営業や接待があってのことだと俺は思う
例えば、オートバックスが角田のスポンサーになるかどうかと考えた時に、オートバックスの偉いさんが、川井ちゃんに角田くんどうなの？ってアドバイス求めたりする可能性は普通にありえる
ようは関係者たちと仲良くしておいて損はないっていうだけのこと
210: (ﾜｯﾁｮｲW 710b-/qqg) 2023/03/05(日)12:30 ID:jmRFln710(3/12) AAS
>>208
マルコの場合だけは別の意味が含まれるからなぁ
「リーダーになれなかったらあとはわかるな？」
211: (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-qc/l) 2023/03/05(日)12:30 ID:r70UUtT40(2/16) AAS
>>206
ノリスは、
アロンソの引退後にアストンマーティンに行くか、
ルクレールがメルセデスかアストンに移籍した後に、サインツ兄貴が居るフェラーリという手もある
212(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-vUiw) 2023/03/05(日)12:31 ID:LYIWMk3Ta(1) AAS
>>196
ゼロポッド見た時にレッドブルとフェラーリが失笑した話はガチだったんだな
ニューウェイとバーンがいる2チームは当然のように検討はしただろうし、コンセプトが失敗なんやろね
213(2): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-rdMG) 2023/03/05(日)12:32 ID:X21WtahQM(1) AAS
ホンダPUが速いならタウリも速いはず
どうして遅いの？
214: (ﾜｯﾁｮｲW b151-nmgL) 2023/03/05(日)12:32 ID:YjkLfLig0(10/12) AAS
>>208
そりゃキャリア年齢待遇的にデフリースのほうがリーダーこなせないと不味いでしょ
215: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-Q8Gh) 2023/03/05(日)12:32 ID:9JcqzCcxa(1/10) AAS
全方位叩きすぎ
きもい
216: (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)12:33 ID:BaL6yen/0(10/32) AAS
デフリースは才能あると思うけどな
まだ初戦の予選だぜ？
217: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-pR4L) 2023/03/05(日)12:33 ID:Mrf+arTTa(1/6) AAS
>>182
パワーが同等とはいえ、メルセデス、ルノーとはレイアウトが違うからメルセデス、ルノーのPUでRB19が出来たかは微妙なんだよな
218: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp45-h7Kz) 2023/03/05(日)12:33 ID:Kjgwo1XFp(4/4) AAS
>>212
ニューウェイは最初ゼロポッド見た時は、出し抜かれたと思ったそうだよ。
219: (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-qc/l) 2023/03/05(日)12:34 ID:r70UUtT40(3/16) AAS
>>200
フェラーリは本番で、マクラーレンと同じ部分のフローデフレクターが吹っ飛んだけどね
あれは、下手したらドライバーの首から下に当たる恐れがあるからかなり危ないよ
220: (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-iJGe) 2023/03/05(日)12:34 ID:non6QqJP0(2/2) AAS
>>174
あの人みたいに悪いエンジンをあてがわれてる（と主張する）可能性もある
221: (ﾜｯﾁｮｲ f9f4-zbnh) 2023/03/05(日)12:34 ID:PLMRf1zP0(8/17) AAS
シャーシが致命的だから
222: (ﾜｯﾁｮｲW 996f-K1/n) 2023/03/05(日)12:35 ID:9n04nM+e0(1) AAS
>>33
くっそ！こんなのでwww
223(4): (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-b2hB) 2023/03/05(日)12:35 ID:zN75MHb0a(2/3) AAS
まず勘違いないように先に書いとくけど俺は角田を応援してるよ
それを踏まえて初戦の予選だけで角田＞デフリースは時期尚早すぎだろと
角田の初年の対ガスリーどうだったのか思い返してみろと
予選がデフリースより上だからって大騒ぎは恥ずかしいわ
224: ファジンオ (ﾜｯﾁｮｲW b9dd-oTJp) 2023/03/05(日)12:35 ID:JC/3nlp50(3/5) AAS
>>163
見た目はサモ・ハン・キンポーだしな。
225: (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) 2023/03/05(日)12:36 ID:000SP97m0(6/15) AAS
>>213
エンジンだけで走ってないから
不細工チョンは頭が致命的に悪いよな
226: (ﾜｯﾁｮｲW fbdc-1BkF) 2023/03/05(日)12:37 ID:8d5A4+I30(1) AAS
>>209
川井ちゃん自体に企業が聞きに行くのか？
って思うかどうかだな
227(1): (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-qc/l) 2023/03/05(日)12:38 ID:r70UUtT40(4/16) AAS
パーツの品質については
フェラーリもパーツがフニャフニャで走行中にポロポロ落ちてるしマクラーレン並にヤバイかも
228(1): (ﾜｯﾁｮｲ f9f4-zbnh) 2023/03/05(日)12:38 ID:PLMRf1zP0(9/17) AAS
俺はイケメンのネトウヨだわ
229: (ﾜｯﾁｮｲW b151-nmgL) 2023/03/05(日)12:39 ID:YjkLfLig0(11/12) AAS
>>227
いつものフェラーリやぞ
230: (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)12:39 ID:BaL6yen/0(11/32) AAS
ハースはレギュレーションが許す限りフェラーリから部品を買う
フェラーリから出向してるデザイナーに車体の設計も任せる
と、全部フェラーリに任せてフェラーリBチーム化していて、それで速ければフェラーリのお陰だとコメントし、もし仮に遅かったり壊れたりしても公然とは文句は一切言わない
それなのにタウリは自分達が遅かったのをレッドブルから部品を買っているせいで、部品の納期が遅かったりするせいで成績が悪かった、とレッドブルに責任をなすり付けた
それでせめて結果が出て、今年の車が速ければ説得力もあるが、去年より遅くなってるという始末
そりゃトストのクビも涼しくなるわ
231: (ﾜｯﾁｮｲW 710b-/qqg) 2023/03/05(日)12:40 ID:jmRFln710(4/12) AAS
>>223
理論派を語るのもいいけど、スポーツ観戦の楽しみ方を知ることも大事だぞい
232(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-Q8Gh) 2023/03/05(日)12:40 ID:9JcqzCcxa(2/10) AAS
>>203
嬉しさを抑えきれてないおじさんかわいいよ
しかもスリム化してる
233: (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-rQ/Z) 2023/03/05(日)12:40 ID:GyXSDk2A0(1/3) AAS
ガスリーや角田の才能で隠されていたタウリの真のダメっぷりがデ・フリーズの加入によってよりあらわになった
234: (ﾜｯﾁｮｲW b151-nmgL) 2023/03/05(日)12:42 ID:YjkLfLig0(12/12) AAS
デフリースは若い角田では難しいタウリのアレな部分の改善も期待されての加入だからなあ
一緒になって飲まれてるようでは乗せてる意味がない
235(1): (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-qc/l) 2023/03/05(日)12:44 ID:r70UUtT40(5/16) AAS
フェラーリがスパイシーモードで100馬力アップってマジかな…
そりゃハースも直線速いよ
236: (ﾜｯﾁｮｲW 09b8-8Eq5) 2023/03/05(日)12:44 ID:g2v7o2Ba0(2/4) AAS
ノリスはマクラーレンに飼い殺されそうだな
イギリスの闇は深い
ピアストリが良い仕事しそうな予感がするんだよな
237(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2992-bYPz) 2023/03/05(日)12:45 ID:cj48EDbu0(3/12) AAS
>>94
自分は中嶋さんがトレーニングしてないとは少しも書いてないんだが
だけど、本格的にフィジカルに取り組み始めたのはF1昇格後じゃないのかな？
F1ドライバーも本格的にフィジカルに取り組み始めたのはターボが圧倒し始めた１９８０年代位からじゃないかと
238(1): (ﾜｯﾁｮｲ 79d2-W5Lg) 2023/03/05(日)12:45 ID:ydLKsyYA0(1/2) AAS
ルクレールは、バーレーンGP・予選で3番手につけ、明日の決勝レースでのロングラン・ペースに
自信をみせた。
『ポジティブな予選だったよ。ポールポジション争いに加わることができたし、今週末を迎えるに
あたってこれは予想外だった。複数のチームがかなり接近しているようだし、ドライバーやファンに
とってはエキサイティングな状況だ。このスポーツにとって素晴らしいことだよ。』
『レース・ペースに関しては、フリー走行の時点ではライバルが非常に速かった。
それだけにボクらは少し後手に回るかもしれない。でも、明日は全力を尽くすよ。
省2
239(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YblN) 2023/03/05(日)12:47 ID:3a2/4meKd(1/11) AAS
サージェントはなかなかよくやったと思うなぁ
レースや次戦からも楽
240: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YblN) 2023/03/05(日)12:48 ID:3a2/4meKd(2/11) AAS
なんで切れたし
楽しみ
241(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2) 2023/03/05(日)12:48 ID:pfe+uSc6d(3/13) AAS
>>232
10年泥水すすった後だからなあ
僕たちはいま夢の中を走ってるってコメントが全てやなあ
242: (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-qc/l) 2023/03/05(日)12:49 ID:r70UUtT40(6/16) AAS
マクラーレンは、アメリカ空軍の戦闘機を開発してるスカンクワークスと提携したから、
そこから優秀な空力デザイナーを呼び込めばいいのに
243(4): (ｽｯｯﾌﾟT Sd33-W5Lg) 2023/03/05(日)12:49 ID:RU5fLawFd(1) AAS
3月10日、任天堂から全世界同時での重大発表だってよ
244: (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-qc/l) 2023/03/05(日)12:50 ID:r70UUtT40(7/16) AAS
Switch 新型かー
245: (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)12:50 ID:BaL6yen/0(12/32) AAS
>>241
アルピーヌで苛めに合ってたとはいえ、ギャンブル的にアストンに移籍したら大当たりだもんな
人生においての岐路で、賭けた方が当たりだった時の嬉しさは格別だと思う
246(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-pR4L) 2023/03/05(日)12:51 ID:Mrf+arTTa(2/6) AAS
>>238
新品のソフトタイヤを追加とは一体…！？
温存していたタイヤのことなんかな
247: (ﾜｯﾁｮｲW 799b-2O75) 2023/03/05(日)12:51 ID:I0+guJxH0(1/9) AAS
>>66
もしマシンがオーバー方向に変化してしまったのならドライバーの好み云々の問題じゃなく決勝でタイヤ持たなくなる可能性が高いな
ここは基本リアリミデットのコースで強いて言うなら左フロントも少しきついくらいだからね
タッペンもFP2でオーバーステア訴えてマシンバランスに不満だったらしいしグリップが低い状態は誰も好まないんだよね
248: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp45-vwEG) 2023/03/05(日)12:53 ID:bCW0ooXBp(2/2) AAS
>>246
そらそうだろ
249(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-IJRA) 2023/03/05(日)12:53 ID:C3KlUG2Na(1) AAS
>>235
もしその話が本当だとしたら、
俺には数戦後にブローする未来しか見えないよ…
250: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2) 2023/03/05(日)12:53 ID:pfe+uSc6d(4/13) AAS
>>246
アタック最後しなかったんで、ソフトタイヤが新品1つ残ってるからなルクレールは。終盤SC入ったりすれば使える
251: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)12:54 ID:mGhYmWKAM(1/15) AAS
>>145
イリヤ総監督の悪口はNG
252: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YblN) 2023/03/05(日)12:54 ID:3a2/4meKd(3/11) AAS
例の表示が切り替わるデジタル広告がマクラーレンのマシンに映ってて
それよりマシンをまともにしろよって思ったり
253: (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-3agc) 2023/03/05(日)12:54 ID:FDK1AWWXM(1) AAS
>>223
ガスリー角田はどうだったんだろうね
254(4): (ﾜｯﾁｮｲ f9f4-zbnh) 2023/03/05(日)12:56 ID:PLMRf1zP0(10/17) AAS
ホンダの悪口言いまくってたのに
アロンソは人気あるんだな
255(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-7hNI) 2023/03/05(日)12:57 ID:TPuilTN5M(1/2) AAS
>>249
数戦持ちますかねえ･･･
256(1): (ﾜｯﾁｮｲW 01b3-duZp) 2023/03/05(日)13:02 ID:7espQXEN0(1) AAS
ストロール、F1バーレーンGP予選で8番手「実は右足の親指も骨折」
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
ぶっつけで挑んだバーレーン
レース中はアドレナリンが出るから痛みを感じないかな？
257(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)13:03 ID:mGhYmWKAM(2/15) AAS
>>243
ゲーム機から撤退したらウケるのに
258: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-xGKb) 2023/03/05(日)13:04 ID:5dMsrbVGd(5/8) AAS
>>254
まあアレは言われても仕方ない
まあマクラーレンのシャーシもゴミだったのに全部ホンダのせいにしてたけどw
259: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-cd2U) [age] 2023/03/05(日)13:04 ID:mGhYmWKAM(3/15) AAS
>>223
初年度のガス角より離れてるように見えるのがな…
260: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-7hNI) 2023/03/05(日)13:05 ID:TPuilTN5M(2/2) AAS
>>257
理由がないな。まあF1のスポンサーとか100％ないな
261(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7b44-kY3o) 2023/03/05(日)13:06 ID:S1MWzp1D0(2/3) AAS
>>254
言いまくってはないな。言っては行けない場所で数回言っただけだ笑
262(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/05(日)13:07 ID:ioxbGnjFd(1/35) AAS
>>261
アレのお陰で田辺さんや浅木さんをF1に戻して経営者が本気出した説
263(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7b44-kY3o) 2023/03/05(日)13:07 ID:S1MWzp1D0(3/3) AAS
>>243
switch 4Kとかproとか出ちゃうの？
264(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3329-NhQo) 2023/03/05(日)13:09 ID:RIN0ECAD0(2/2) AAS
デフリーズに関してはこれまでの戦歴どうこうよりF1のメルセデス系マシンに何回も乗りこのときのデータをつぶさに見れるトトが
あの年齢になっても積極的にカスタマーチームに乗せなかった時点で実力はそんな感じなんだろうと思う
もしラッセルレベルならラッセルが抜けたウイリアムズに強引にねじ込んでるだろうしね
265: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YblN) 2023/03/05(日)13:09 ID:3a2/4meKd(4/11) AAS
結局予選はフォーマットいじりまくっても
一、二回アタックしかしないし
みんな最後に出たがって渋滞するのはどうにかならないかな
266: (ﾌﾞｰｲﾓ MM75-8+b/) 2023/03/05(日)13:09 ID:GUROn9KLM(1) AAS
フェラーリが戦略でレッドブルに勝てる気がしない
267: (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-rQ/Z) 2023/03/05(日)13:11 ID:GyXSDk2A0(2/3) AAS
ルクレールがQ3の1回目終わった後怒ってたのは、レースのためにタイヤ温存させられたせい？
268: (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)13:12 ID:BaL6yen/0(13/32) AAS
>>256
痛みにも耐えられRu
269: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-p1z7) 2023/03/05(日)13:13 ID:s06i1Koqa(1/4) AAS
>>228
きもっ
270: (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/05(日)13:14 ID:BaL6yen/0(14/32) AAS
>>264
確かに
レッドブル紐付きのアルボン乗せるくらいならデフリース乗せるべきだもんな
271: (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-W5Lg) 2023/03/05(日)13:14 ID:YSExj4sG0(1) AAS
オコンが先にタイヤ交換してガスリーの真後ろになった時に
ガスリーが「先に行かせろ」の指示を守るかどうか
272: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-YblN) 2023/03/05(日)13:14 ID:3a2/4meKd(5/11) AAS
そのためのヴァスール体制が今後どうなるか
273: (ﾜｯﾁｮｲW 799c-2jZ2) 2023/03/05(日)13:15 ID:cWur/n2E0(1) AAS
>>243
オーレンを凌駕するビックスポンサー獲得、やったね！
おじさんキラー角田の凄まじい
集金能力、お見逸れしました…
274: (ｽﾌｯ Sd33-O9FL) 2023/03/05(日)13:15 ID:syOnAKKed(1/4) AAS
まあアストンはパパイヤが優勝した2021位の戦闘力だろうな
275: ファジンオ (ﾜｯﾁｮｲW b9dd-oTJp) 2023/03/05(日)13:16 ID:JC/3nlp50(4/5) AAS
外部ﾘﾝｸ:formula1-data.com
チームリーダーらしい発言だし、ポジティブなのが頼もしいね。
恐らく、今日もしくは次戦、ないしは最終戦までには本気を出すだろうね。
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