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425: (ｽｯﾌﾟｰ Sd22-QeI9) 2022/11/21(月)01:23 ID:vjTgd3cud(2/3) AAS
VSCもSCも赤旗もナシのレースって久しぶり？
426: (ﾜｯﾁｮｲW 6244-efm1) 2022/11/21(月)01:24 ID:3jQig6Ge0(1/2) AAS
バトンがベッテルにインタビューしていたけど、2010年?だったか
ベッテルがバトンに「彼女と結婚するの？」とおちょくっていたのを思い出した
427: (ﾜｯﾁｮｲW e27c-ISLX) 2022/11/21(月)01:24 ID:hfdMwjOB0(2/2) AAS
>>402
そしてまた、ビノットさんが政治的に暗躍してバスールさん追い出しからの代表復帰
428(2): (ｽﾌｯ Sd02-jKQ3) 2022/11/21(月)01:27 ID:sXwG84ntd(1) AAS
メキシカン「マックスがブラジルで譲ってればペレスはドライバーズ2位だった！マックスのせい！」
→「算数苦手か？譲っててもポイント足りないよ」
メキシカン「援護するっていったのにしなかった！減速してルクレール抑えれば良かった！」
→「ルクレールにDRS使わせたらさらにペレスとの差が広がるやん」
Twitterのメキシカンアホ多すぎて突っ込まれまくり問題
429: (ｽｯﾌﾟ Sd22-VZQy) 2022/11/21(月)01:28 ID:3pble3H5d(1) AAS
フランスgpまでは05年の展開に似てると思ってたが結局は04年だったでござる
430: (ﾜｯﾁｮｲ a729-38Qr) 2022/11/21(月)01:28 ID:Ds20tXE40(31/38) AAS
マックス「1-2で走ってて数秒遅れるドライバーをどう援護したらええんや」
431(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0645-jKQ3) 2022/11/21(月)01:29 ID:zyJovZoS0(1/3) AAS
>>428
単純にペレスが遅いだけって気づき始めたメキシコ人もちらほら見かけるな
432(1): (ﾜｯﾁｮｲW e244-Dz8Z) 2022/11/21(月)01:29 ID:L4RY0sSA0(1/3) AAS
フェルスタッペンに蓋されていると無線で訴えたあと
更に離されるペレスw
433(2): (ﾜｯﾁｮｲW 62c5-ISLX) 2022/11/21(月)01:30 ID:TDlL+FyY0(8/11) AAS
サインツ「必要ならルクレールを援護する！」
上位にまったく付いていけてませんでした...
434: (ﾜｯﾁｮｲW a30b-zeL/) 2022/11/21(月)01:31 ID:zIKvbeVa0(9/11) AAS
>>433
ハミルトンを撃墜した
435: (ﾜｯﾁｮｲW c3cf-7Kvn) 2022/11/21(月)01:31 ID:V2zuGyN40(1/3) AAS
>>218
俺もや
気になった事もない
436: (ｽﾌｯ Sd02-Adlm) 2022/11/21(月)01:31 ID:7uMdfc/3d(11/11) AAS
>>433
援護したの友人枠のガスリーでした
437: (ﾜｯﾁｮｲW 869a-7h5B) [age] 2022/11/21(月)01:31 ID:iWDnu4Rs0(10/17) AAS
>>431
かわいそう
438(4): (ﾜｯﾁｮｲW a729-wcf+) 2022/11/21(月)01:32 ID:miYsY+Ri0(1/2) AAS
>>428
まあスタートでペレスを先に行かせてマックスがルクレールの壁役をしたら良かったんだけどね
マックスがそこまで協力してくれそうにはないけど
439: (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-+fmR) 2022/11/21(月)01:32 ID:iD10LYL1a(1) AAS
>>65
日本以外はもう更新されてる。なので日本はそのままだと思うよ
440: (ﾜｯﾁｮｲ a729-38Qr) 2022/11/21(月)01:33 ID:Ds20tXE40(32/38) AAS
どっちにしてもペレスが遅いから悪いって結論にしかならないの辛い
441: (ﾜｯﾁｮｲW 0e0b-NUj4) 2022/11/21(月)01:33 ID:QPvbR4Hk0(6/7) AAS
>>432
結局前回と同じで2秒後ろで何いってんだ追いついてから言え、でしかないのよね…
442: (ﾜｯﾁｮｲW 62bb-DgYp) 2022/11/21(月)01:39 ID:SxTZc0zu0(6/12) AAS
今年の20人はバランス良かったのかもな
4人もいなくなるの切ないわ
443: (ﾜｯﾁｮｲW 570e-9tFE) 2022/11/21(月)01:39 ID:iTwIxh8X0(3/4) AAS
消える3人は全然惜しくないけどな😙
444: (ﾜｯﾁｮｲW 3be3-HlD/) 2022/11/21(月)01:40 ID:vCPbAb4H0(2/2) AAS
仮にフェルスタッペンを居ないものとして見たら最終戦最終ラップまでもつれ込む良シーズンだった
445: (ﾜｯﾁｮｲW efb2-7/Ma) 2022/11/21(月)01:41 ID:OO7nhiQh0(1/4) AAS
>>5
ブラジルのQ3の
「新品のソフト履くよ！」
インターでした。
「新品ソフト！」
中古でした。
「新品ソフトだってば！」
省1
446: (ﾜｯﾁｮｲ a729-38Qr) 2022/11/21(月)01:43 ID:Ds20tXE40(33/38) AAS
予選アタック前にみんながソフト履いてる中一人インター履いてるルクレールと
さっさとソフトに換えればいいのにもにょもにょしてるうちに余計な周回させて結局予選失敗ってのもあったな
447: (ｽｯﾌﾟ Sd02-I3D2) 2022/11/21(月)01:43 ID:snV9qejzd(1) AAS
序盤に「マックスに蓋されてる」みたいなこと言ってなかったっけペレス
今どんな気持ちなんだろう
448(2): (ﾜｯﾁｮｲW 0626-EdTW) 2022/11/21(月)01:44 ID:1RAbXGST0(1) AAS
>>438
ペレスがマックスより速いペースで走れるならそうだけど、
実際は先にタイヤが終わってマックスに付いていけずルクレールに迫られちゃってるからねぇ
449(1): (ﾜｯﾁｮｲW 869a-7h5B) [age] 2022/11/21(月)01:44 ID:iWDnu4Rs0(11/17) AAS
これでピアストリがうんこだったら笑えるな
まあそんなことないだろうけど
450: (ﾜｯﾁｮｲW cfa1-ekjI) 2022/11/21(月)01:45 ID:U3R6XGyy0(10/11) AAS
結局フェラーリさんは2018年よりも勝てなかったな後半戦なんて未勝利だし
何やってんだか
451: (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-z3bc) 2022/11/21(月)01:45 ID:Sp9b7lfFa(13/17) AAS
最後はハミに不運があったとはいえ、ラッセルはハミに35点差つけたのか
今年のハミは色々とワースト更新だらけだな
452: (ﾜｯﾁｮｲW a2b9-JSpm) 2022/11/21(月)01:46 ID:chD6spWP0(1/2) AAS
>>438
それをした上でペレスが最後までレースコントロールしながらトップを走り切れるなら、という条件付きだね
453: (ﾜｯﾁｮｲ a729-38Qr) 2022/11/21(月)01:47 ID:Ds20tXE40(34/38) AAS
ピアストリはノリス相手だし1年目ボロ負けってのはまぁ普通にありえると思うけどな
それでも後半追いつく兆しとかがあれば及第点だろう
サージェントはよくわからんがどうなんだろう
454(1): (ﾜｯﾁｮｲW 62bb-DgYp) 2022/11/21(月)01:47 ID:SxTZc0zu0(7/12) AAS
そういえば今日トト映らなかったような
455: (ﾜｯﾁｮｲW c629-iKek) 2022/11/21(月)01:50 ID:GRLR3wlQ0(1/3) AAS
>>438
ペレスを行かせようとしたのに
行ったのはルクレールてパターンに
なってしまいそう
なんせペレスは遅いから
456(1): (ｽｯﾌﾟ Sd22-VZQy) 2022/11/21(月)01:51 ID:KVtzF6Kdd(1) AAS
>>449
チャンプカー4連覇のブルデーがF1で泣かず飛ばずだったように、デフリースがコケる可能生ならある
457(2): (ﾜｯﾁｮｲW a729-wcf+) 2022/11/21(月)01:52 ID:miYsY+Ri0(2/2) AAS
>>448
そうではなくてペレス以下のスピードでマックスを走らせつつ壁役をしてもらうって事
ルクレールもブロックラインを走るマックスを抜けないんだからペレスには追い付けないし追い越そうとすればタイヤを使って2回交換になるか終盤に崖が来るからペレスの優勝は濃厚
マックスに「優勝を捨てろ」って言える人がいないのと言っても聞かないだろうから実現しないんだけどね
458(1): (ﾜｯﾁｮｲW fb8e-ha/C) 2022/11/21(月)01:52 ID:depnduNQ0(5/17) AAS
>>454
ピットウォールに居たよ
459: (ﾜｯﾁｮｲW 869a-7h5B) [age] 2022/11/21(月)01:52 ID:iWDnu4Rs0(12/17) AAS
>>456
デフはもう既に結果残したから大外れは無いやろ
460(1): (ﾜｯﾁｮｲ a729-38Qr) 2022/11/21(月)01:54 ID:Ds20tXE40(35/38) AAS
そもそも来季のタウリマシンがポイントを取れるレベルになるかもわからん
もうウィリアムズだって普通に追いついてきてるし
現状でタウリより明確に下って車がない
461: (ﾜｯﾁｮｲW 0645-jKQ3) 2022/11/21(月)01:55 ID:zyJovZoS0(2/3) AAS
>>457
優勝を捨てさせてまでチーム自体もやらせる気はないでしょそのやり方
やったとしてもペレスのペースだと成功しなかっただろうし
462: (ﾜｯﾁｮｲW c629-iKek) 2022/11/21(月)01:56 ID:GRLR3wlQ0(2/3) AAS
>>457
ペレスだけ先に行かすのがまず難しいだろな
それを試みると失敗してルクレールだけが
前に行きかねない
463(1): (ﾜｯﾁｮｲW efb2-7/Ma) 2022/11/21(月)01:56 ID:OO7nhiQh0(2/4) AAS
>>258
あれ？DAZN for docomoも値上げの案内来てたと思うけど？
464: (ﾜｯﾁｮｲ a729-38Qr) 2022/11/21(月)01:56 ID:Ds20tXE40(36/38) AAS
どういう作戦するにしたって結局のところペレスがマックス並みに走れないと二人が消耗してルクレールだけ抜け出てしまうわけで
465: (ﾜｯﾁｮｲW 62bb-DgYp) 2022/11/21(月)01:57 ID:SxTZc0zu0(8/12) AAS
>>458
そうだったんだありがと
今年のトトはおとなしかったなー
466(1): (ﾜｯﾁｮｲW fb8e-ha/C) 2022/11/21(月)01:58 ID:depnduNQ0(6/17) AAS
>>460
ウィリアムズは遅いけど方向性は間違っていない
タウリはチームもあれだし何も進歩していないマシンが来年出てきてもおかしくないので最下位争い有力候補
467: (ﾜｯﾁｮｲW 570e-9tFE) 2022/11/21(月)01:58 ID:iTwIxh8X0(4/4) AAS
レッドブルにしてみりゃフェラーリの1ストップは想定外だったろうな😙
468: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-jKQ3) 2022/11/21(月)01:58 ID:1Jjkfd6bd(1) AAS
いやマックスは聞かないだろうとか関係無しにレッドブルはやらせんだろそんなリスクある作戦…
469: (ﾜｯﾁｮｲ fb8e-fgSd) 2022/11/21(月)01:58 ID:iLA/B4WZ0(2/2) AAS
去年一昨年は12月までやってたから
さすがに今年もう終わりなのかって感じだわ
470: (ﾜｯﾁｮｲW c629-iKek) 2022/11/21(月)02:01 ID:GRLR3wlQ0(3/3) AAS
二台とも駄目になりかねない作戦は
やらないだろな
471: (ｽｯﾌﾟｰ Sd22-QeI9) 2022/11/21(月)02:03 ID:vjTgd3cud(3/3) AAS
今日はDRSの存在がレースをつまらなくしてるように感じたなぁ
472(2): ◆FANTA666Rg [“自動車メーカーに無理やり押し付けられたポンコツ”はF1に不要です] 2022/11/21(月)02:04 AAS
ハミルトン、ラッセルに惨敗で
ミックがメルセデスのシート確定やな
数週間以内に電撃引退もありえるだろ、ハミルトンは
473: (ﾜｯﾁｮｲ a729-38Qr) 2022/11/21(月)02:04 ID:Ds20tXE40(37/38) AAS
>>466
ただでさえお金ないのにコンスト9位だから分配金も去年より大幅に減るしね
ウィリアムズもハースもロメオ（アウディ）も来年はお金あるだろうし
AT03はこれからモノコック軽量化したりノーズ細くしたりで結構なお金がかかるのに…
474(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0e0b-NUj4) 2022/11/21(月)02:05 ID:QPvbR4Hk0(7/7) AAS
トトの隣にいたガキンチョと、ジャッキー・イクスの隣りにいたすごい被り物したおばさんが気になった
475(1): (ﾜｯﾁｮｲW fb8e-ha/C) 2022/11/21(月)02:06 ID:depnduNQ0(7/17) AAS
ペレスではタイヤマネージメントもレースペースもフェルスタッペンに2ランク劣るから勝ち様がなかった
ガスリーの邪魔が無くても多分負けてる
476(1): (ﾜｯﾁｮｲW 360b-QMDF) 2022/11/21(月)02:09 ID:65OgAnrP0(1) AAS
>>258
映像だけ見てYouTubeの実況者の音だけ聞いたらいい
477: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM77-EdTW) 2022/11/21(月)02:10 ID:csaQfh2yM(1/4) AAS
>>448 それは分かるのだけど今日それをやってたら
トウを与えても付いていけず更にタイヤも先に終わらせてるようでは前に出しても3台連なっちゃってレースを難しくしちゃってたような
478: (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-z3bc) 2022/11/21(月)02:10 ID:Sp9b7lfFa(14/17) AAS
サインツはともかくルクレールがタイヤ持たせられたってのはフェラからしたらかなりの改善では
ただ速さが失われたけど
479: (ﾜｯﾁｮｲW 066c-UKnD) 2022/11/21(月)02:11 ID:4tKK8Ukg0(14/14) AAS
>>472
お前もはよ引退しろ
480: (ﾜｯﾁｮｲW fb8e-ha/C) 2022/11/21(月)02:11 ID:depnduNQ0(8/17) AAS
>>476
YouTubeは遅延大き過ぎるしギャーギャー煩いだけの実況で使い物にならない
アロハ豚の方がマシだな
481(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-RtdE) 2022/11/21(月)02:15 ID:fEIvDH/L0(1/3) AAS
>>474
2009年に生まれたニキ・ラウダの息子だっけか
482: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-+ZjI) 2022/11/21(月)02:16 ID:8W0HEO+LK(6/10) AAS
消化試合なんだけど中々緊迫感あって面白いレースだった
それぞれ違う戦略で勝敗分けたのも興味深い
これがタイトル争いだったら最高だったな
タッペン空気嫁
483: (ﾜｯﾁｮｲW 3b93-qZAL) 2022/11/21(月)02:16 ID:qH23yyet0(4/7) AAS
>>417
両方かな
サインツ5位はサインツだけが悪いわけじゃないがルクレールと比較すると物足りないのも確か
484(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-RtdE) 2022/11/21(月)02:18 ID:fEIvDH/L0(2/3) AAS
マックス(´・ω・`)
Max Lauda Niki Lauda's son
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
485: (ﾜｯﾁｮｲ a729-38Qr) 2022/11/21(月)02:18 ID:Ds20tXE40(38/38) AAS
サインツは自爆も多かったしやっぱルクレールとの差はでかいよ
まぁルクレールもたまに自爆するけど
486: (ﾜｯﾁｮｲW 066c-CBph) 2022/11/21(月)02:19 ID:m4yVxnhU0(2/3) AAS
今年のハミルトン セーフティーの不運3回 ラッセルによる予選クラッシュゲート＆マックスと接触 アロンソと接触
サインツと接触後ギアボックストラブルでリタイア
ラッセル セーフティーカーの幸運3回 自らのクラッシュゲート＆マックスとハミルトンの接触で優勝
イギリスでの接触はミス
これは実力差ではない。運も実力といえばそうだけど
487(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-iSd/) 2022/11/21(月)02:20 ID:WUjN4Wjbd(2/2) AAS
今時コンサートなんて見に行けば一万越え
配信見たって数千円
モタスポの人はエンタメに金出したがらないの何でなの
市場が金出さなきゃ放映権も買えないよね？
出すのは嫌だけど見たいってタダ働きしろとでも言うのでしょうか
488(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4ee8-dOFE) 2022/11/21(月)02:21 ID:BMnoCPWH0(3/7) AAS
>>484
何歳の時の子なんや・・・
489: (ﾜｯﾁｮｲW fb8e-ha/C) 2022/11/21(月)02:22 ID:depnduNQ0(9/17) AAS
サインツとルクレールもタイヤマネージメントに1ランクぐらいの差があるけどレースペースは調子が良い時はいい勝負出来るからドライビングスタイル調整でもっと近付く事は可能
ペレスとフェルスタッペンの差は埋めようがない
490(2): (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-z3bc) 2022/11/21(月)02:22 ID:Sp9b7lfFa(15/17) AAS
ハミはPPなし優勝なし、3強の中で再下位、チームメイトに35点差つけられる
ワーストだらけだな
491: (ﾜｯﾁｮｲW 869a-7h5B) [age] 2022/11/21(月)02:25 ID:iWDnu4Rs0(13/17) AAS
>>487
言いたいことよくわからんけど
エンタメに興味が無きゃエンタメに金は払いたくないだろう
492: (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-RtdE) 2022/11/21(月)02:25 ID:fEIvDH/L0(3/3) AAS
>>488
2008年に30歳年下のラウダ航空の元CAと再婚して2009年9月16日に60歳で
双子の父親になったと書かれてた(´・ω・`)
493: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1e-+ZjI) 2022/11/21(月)02:25 ID:8W0HEO+LK(7/10) AAS
>>490
タッペン
ルクレール
ペレス
ラッセル
サインツ
ハミルトン
省1
494: (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-atZ5) 2022/11/21(月)02:28 ID:Wssw7QVOa(1) AAS
>>490
レースペースとかはまだラッセルを寄せ付けないと思ったけど
なんせ今年は運なし、これは去年最終レースからか
495(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3b93-qZAL) 2022/11/21(月)02:35 ID:qH23yyet0(5/7) AAS
>>475
単純にドライバーとしての力負けだよな
1ストップに最適なタイミング待ってたら普通にコース上で抜かれて終わってたし
レッドブルとしては今日やった戦略しか採れなかった
マシン差考えたらガスリーのせいで負けたなんて言えない
496: (ﾜｯﾁｮｲW 121d-qtys) 2022/11/21(月)02:35 ID:gRKVrX5s0(6/6) AAS
これまでだと移籍したり引退するドライバーのために特別仕様レーシングスーツ用意したり
マシンのカラーリングを一部変えた特別カラーとかやってたのに、今年はそういうのが一切
無かったな
やっぱり金使うので予算制限下では、そういった微々たる物でも節約する傾向なのかね
497(5): (ﾜｯﾁｮｲW e28d-jFuH) 2022/11/21(月)02:40 ID:MIR3W2m40(4/17) AAS
ニワカ知識で語ってる痛い非モテいるけどレッドブルは夏前からマシンをマックスの好みにアップデートしてるよ、序盤はマックスと大差なかったしな
498(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-zx+Y) 2022/11/21(月)02:42 ID:yMMVBncGd(3/3) AAS
ニキラウダ(没70)の子供見てるとほへーって思うけど
バーニー(92歳)というリアルサイボーグ爺ちゃん(幼子持ち)いるせいか感覚更におかしくなる
499(1): (ﾜｯﾁｮｲW 869a-7h5B) [age] 2022/11/21(月)02:43 ID:iWDnu4Rs0(14/17) AAS
>>497
ペレス向きのコースばっかやん前半は
500(3): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-6qht) 2022/11/21(月)02:46 ID:JI7FFoS60(1) AAS
>>497
そう言う話はあったけど、どこがどう変わったのやら
501: (ﾜｯﾁｮｲW fb8e-ha/C) 2022/11/21(月)02:47 ID:depnduNQ0(10/17) AAS
>>495
実現はまず無理だけどペレスの代わりにルクレールを乗せた方が面白い
502: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-RaPe) 2022/11/21(月)02:49 ID:8t9idY/od(1) AAS
>>498
加藤茶さんも頑張って欲しい
503: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-VYX9) 2022/11/21(月)02:49 ID:VkFw7/vBM(2/3) AAS
>>500
ペレスからのフィードバックを完全無視ってことでしょ
504: (ﾜｯﾁｮｲW fb8e-ha/C) 2022/11/21(月)02:50 ID:depnduNQ0(11/17) AAS
>>497
結局はマシンに適合出来るか出来ないかの話
サインツだってルクレールとの差を埋めるためにドライビングスタイルを変えながら努力している
ニューエイのマシンが気に食わなくて直接文句を言ったガスリーの結果を思い出せ
505: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM77-EdTW) 2022/11/21(月)02:51 ID:csaQfh2yM(2/4) AAS
>>497 序盤でも決勝ペースに差があってカナダまででマックス6勝に対してペレス1勝で大差なかったって言われてもねぇ
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