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283: (ﾜｯﾁｮｲ 1612-U0z9) 2022/09/29(木)11:30:38.78 ID:dtDilH500(4/4) AAS
>>275
正直に言うとコートの10万は普通だろう。価格だけは
ただタウリのはその価値があるか疑問だけど
321(1): (ﾆｸｸｴW c747-Ksav) 2022/09/29(木)12:28:30.78 ID:viULtDI40NIKU(1/14) AAS
俺は服に数千円以上出す感覚はないし、高い買える収入もない
ただ、金持ちでも貧乏でも服に幾らかけるかは結構個人差あると思う
441(1): (ﾆｸｸｴW de92-AyE4) 2022/09/29(木)16:31:43.78 ID:pZY7VnLE0NIKU(14/28) AAS
>>438
上にあるように、青天井で独裁的にF1ドライバー育成に金をかけてないからでは？
例えばホンダスクールの生徒数を極端な話1万人集めてふるいにかけるとかさ
一流ドライバーは生まれるかもしれんけど、企業としては正しくないよね
509: (ﾆｸｸｴW 120e-u8vP) 2022/09/29(木)19:10:59.78 ID:wSuNZt5i0NIKU(1) AAS
>>214
前回はガスリーが青いNSX自走して入って来るの見た
635: (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-QhzY) 2022/09/30(金)00:25:56.78 ID:1BTG5OCzd(2/4) AAS
>>631
言うてもリタイヤまで行ったのは実は3回しかない
初戦を実質リタイヤと考えたならタッペンも2回なので飛び抜けて多いてわけでもなかったりする
まあその3回がぜんぶポールトゥリタイヤだけどｗ
736: (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-QhzY) 2022/09/30(金)10:29:14.78 ID:1BTG5OCzd(4/4) AAS
>>679
それはこないだやるかもって言い出した
759(1): (ｽｯﾌﾟ Sd52-zsEX) 2022/09/30(金)12:06:04.78 ID:f6tfJk/Pd(1) AAS
>>743
昨今では毛母細胞を培養してそれを植えるという方法もあるから元の母数が
減ろうが平気だろう
815: (ﾜｯﾁｮｲ 1290-r4yT) 2022/09/30(金)15:58:48.78 ID:ab9usODY0(1/2) AAS
ガスリーがアルピーヌ当確だとすると、タウリにデフリース、ウィリアムズにF2上位者ってのまで
既定路線なんかね。ハースがミックを落とすならウィリアムズが拾うとか…無いわなぁ
839: (ｱｳｱｳｸｰ MM87-QymP) 2022/09/30(金)16:55:47.78 ID:Z5IKfNtjM(4/30) AAS
>>837
レースディレクターの不正ヒューマンエラーによるヒューマンエラーチャンピオン決定戦は紛れもない事実。
史上初のヒューマンエラーチャンピオンを生み出したF1の黒歴史
909(1): (ｱｳｱｳｸｰ MM87-QymP) 2022/09/30(金)18:30:30.78 ID:Z5IKfNtjM(21/30) AAS
>>905
現実じゃん？事実じゃん？
FIAがヒューマンエラーを認めたのは紛れもない事実じゃん？
で、ヒューマンエラーがなければチャンピオンと取れなかったのも事実じゃん？
だからヒューマンエラーのおかげチャンピオンなのも事実じゃん？
じゃあヒューマンエラーチャンピオンじゃん？
ヒューマンエラーチャンピオン決定戦じゃん？
993: (ﾜｯﾁｮｲ 1221-mIyF) 2022/09/30(金)20:55:48.78 ID:lk1uQXof0(3/5) AAS
違反があったとしても、軽い罰金くらいで済むとは思うけども、
記事のタイトルにわざわざ「”深刻な”違反」ってつけるくらいだから、
何となくヤバそうな雰囲気漂ってるよね・・・大丈夫なのかな？
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