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445: (ﾜｯﾁｮｲ 12c4-XjGR) 2022/09/27(火)12:35 ID:34EuaeEg0(2/2) AAS
今年のルーキーは去年よりはだいぶ恵まれてはいるね
去年のマシンは一昨年のキャリーオーバーだったから乗りなれてるドライバーが普通に有利で
テストも制限されてるから移籍組とルーキーには厳しいシーズンだった
今年は全チームリセットされたマシンでスタートラインはみんな同じ
しかもタイヤはF2と同じ18インチだからね
446(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-GZpw) 2022/09/27(火)12:36 ID:8y6ZGSYMM(1/2) AAS
パレード前の映像見ると、
角田はいつも一人だよね
447: (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-qGwq) 2022/09/27(火)12:37 ID:4mljqsiOa(1) AAS
>>446
お前の目は節穴か？
448(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1776-RJjD) 2022/09/27(火)12:37 ID:QkqxiEdW0(3/7) AAS
>>446
グループの隣にはいるけど話にはあんま加わってないみたいな感じ
まぁハブられてるようにも見えんし
ツノピン自身最近なんか冷めてるようにも見える
449: (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-tkV4) 2022/09/27(火)12:37 ID:c157WXSZa(1) AAS
>>427
でも2018年中盤あたりから安定して負ける様になったしな
PUにトラブル多かったとしても
450: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-GZpw) 2022/09/27(火)12:39 ID:8y6ZGSYMM(2/2) AAS
>>448
うんそんなイメージだよ。
去年よりも距離あるね。
451: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-EM5p) 2022/09/27(火)12:41 ID:4+uFx4HBp(1) AAS
>>268
ちゃんとミック応援してる？
クルマ真っ二つにちぎったりしてエキサイティングだぞ
452: (ﾜｯﾁｮｲW b392-ZJWq) 2022/09/27(火)12:50 ID:jziWqFDP0(1) AAS
>>277
そういえばその二人ミハエルファンだよね
453: (ﾜｯﾁｮｲW 1e94-SynH) 2022/09/27(火)12:52 ID:325jngDK0(1) AAS
精神科医の力で悟りつつあるのだろう
454: (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Fknb) 2022/09/27(火)12:52 ID:4gzpW0Yfa(1) AAS
>>427
「合う合わない」説かなあ。ベッテルとルクレールも急に開いたし。RB乗ってペレスと比べたらすぐ分かりそう。タイトル決まりつつあるし、ペレスの代わりにRBにベッテルとリカルド1回位のせてほしいな。角田とガスリーも。リカルドの空き席はピアストリ見れるし、ベッテルの空き席はドルゴビッチか。消化試合が楽しくなる。
455: (ﾜｯﾁｮｲW 6f6c-H/oM) 2022/09/27(火)13:06 ID:AwRgMZN40(1/3) AAS
Twitterﾘﾝｸ:CurseddF1
ノリス、去年優勝チャンスを3度も逃したあたりなんか今後も優勝できなさそうだよね
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
456: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-wYcP) 2022/09/27(火)13:42 ID:7RA65B4/p(1/2) AAS
>>427
金もらってハングリーさがなくなったのと
チャンピオン経験者や期待されている新人を食う立場から
優勝経験者として新人に食われる逆の立場になったから
たぶん超才能があるやつのセカンドならやっていけるが
自身が基準となるファーストとしては成功しないかと
去年の優勝も含めて悪い意味での一発屋かな
457(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-wYcP) 2022/09/27(火)13:47 ID:7RA65B4/p(2/2) AAS
でもベッテルもタッペンも規格外だから
直接対決で勝ったからってのはわかる気もする
ただそれはやる気がなくなって移籍したかったチャンピオンと
若くてまだ経験の浅かったドライバーって条件付だけど
458: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-u8vP) 2022/09/27(火)13:54 ID:5h12N2gJr(1) AAS
ノリスはチームが悪い
来年多少持ち直したところでタイトルは狙えないし
かといってトップチームの席も空いてない
459: (ﾜｯﾁｮｲ 4f71-A/T8) 2022/09/27(火)14:08 ID:Qvt476y10(1/2) AAS
テレメトリー見たら分かるけどリカルドとノリスのドライビングスタイルはかなり違う
ただ単にマクラーレンとの相性が良くないんだと思うよ
リカルドは深めのブレーキング位置からエイペックススピードを高めにしたままマシンを放り込んでいくスタイル
ただ、正答らしき今年のノリスを見るとかなり早めにブレーキングを始めてエイペックススピード低めで立ち上がり重視
リカルドの良さは潰される正反対のマシンなんだろうなと
460: (ﾜｯﾁｮｲ 9244-mIyF) 2022/09/27(火)14:15 ID:x921v9I00(1) AAS
マゼピン、普通に考えれば徴兵対象で真っ先に最前線だろうけど、
とーちゃんパワーで全力回避だろうな
461(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-q4wK) 2022/09/27(火)14:15 ID:HNi9ZcCnM(1) AAS
>>378
2026年以降ホンダ抜きで何とかなるならな。
462(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-rIDC) 2022/09/27(火)14:16 ID:cGHnDX3Mp(1) AAS
ノリスのスタイル云々じゃなくてマシンにアジャスト出来ないのが問題なんだろ
463(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4f71-A/T8) 2022/09/27(火)14:27 ID:Qvt476y10(2/2) AAS
>>462
マシンにアジャストってザックリしすぎて何が言いたいか分からんけど
チームメートと比較するから差が生まれるのであってノリスは関係ないっていうことはないでしょ
464: (ﾜｯﾁｮｲW 2fe3-qUYA) 2022/09/27(火)14:27 ID:S1pG/leJ0(3/13) AAS
>>427
まぁこれも時代の流れなのかなと思ってる
近年のトレンドで車を速くしようとすれば、とてつもなく扱い辛い乗り難い変態車になったって事だろ
さらにグランドエフェクトカーになって、よりそれが顕著になった
そんな車に合わせる事が出来ない適応出来ないドライバーは淘汰されるわな
どんな車でも順応して車の秘めた速さを引き出し、より速く走らせることが出来るドライバーだけが残る
きっと開発力の乏しい下位争いしてるチームの車の方が今は合ってるんじゃね
465(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6fcd-pr5K) 2022/09/27(火)14:34 ID:5dke96ws0(1) AAS
マシンが俺に合わないってのは極論ただの言い訳だからね
理論上は相方と同じタイム出せるはずなんだから頑張って近づいてくださいってなる
466: (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-/L1X) 2022/09/27(火)14:36 ID:tOG+nrg2M(1) AAS
まじかよ。
ニキータは招待されてもハースF1チームには戻らないと語る。また、ニキータは、F1ピットウォールでの将来の可能性もあると考えている。
「いつの日かビジネスマンとしてそこに立つことになると思う」とニキータ・マゼピンは語った。
467: (ﾜｯﾁｮｲW 9f0b-hb2l) 2022/09/27(火)14:38 ID:bh0q+w5l0(1/3) AAS
今年のマシンはピレリのタイヤの開発力不足もあってアンダーステア出やすくなってるって言うしドライビングスタイルによってもたらされる影響は大きいと思うけどね
タイヤは改善するって言ってたから来年まで様子見てあげてほしかったな
468: (ﾜｯﾁｮｲW 2fe3-qUYA) 2022/09/27(火)14:38 ID:S1pG/leJ0(4/13) AAS
リカルドにとってはノリスが自分より速く走らせ結果を出すからどうしようもない
でも、もしノリスがリカルドと同じく沈んでたら、、、
車が悪い、デザイナーが悪い、失敗作だと言われマクラーレンはまた低迷してただろうね
469(1): (ﾜｯﾁｮｲW 166c-Ue2r) 2022/09/27(火)14:41 ID:NdUvthFs0(1) AAS
>>461
アホすぎ。
470: (ﾜｯﾁｮｲW e3c6-2phM) 2022/09/27(火)14:44 ID:BhGdrDHL0(1/4) AAS
ボッタスって今シーズンFPどれだけ走れてないんだっけ…
金曜日いつも走れてないイメージあるわ
471: (ﾜｯﾁｮｲ d24d-r4yT) 2022/09/27(火)14:45 ID:THKgd/Vn0(2/2) AAS
クラシカルな人間じゃこれからはムリってことだろｗ
シムに慣れた今の奴らは何でもできるのが基本なんだろｗ
だから出来ないガスリーは評価されないんかもなｗ
472: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-rIDC) 2022/09/27(火)14:50 ID:6OYpHOH0p(1) AAS
>>463
そもそもノリスは個人のスタイルではなく、なるべくシミュレータ通りに走ってるだけだろ
同じデータ通りに走れないからザクからあんな嫌がらせを受けてしまう
473: (ﾜｯﾁｮｲW 1776-RJjD) 2022/09/27(火)14:52 ID:QkqxiEdW0(4/7) AAS
小松コラムでマグもシミュレーター好きじゃないって書かれてたなw
474(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-B4QN) 2022/09/27(火)15:03 ID:w8+NPwMnM(1) AAS
ゲーム好きでもないとシミュレーターは苦痛っぽいな
タッペンは別としてもハミチンは大嫌いらしいけど
475(3): (ﾜｯﾁｮｲ 37d2-r4yT) 2022/09/27(火)15:17 ID:aaUlI1Gx0(1) AAS
ペレスが車に不満を言えば「言い訳」
フェルスタッペンが車に不満を言えば「チームがフェルスタッペンが望む車を作れていない」
アホの考え方はこんな感じよ
476(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9f0b-hb2l) 2022/09/27(火)15:19 ID:bh0q+w5l0(2/3) AAS
>>475
それだけの実績があるならまだしもなんだけどな
マックスは過大評価されてるところがあるよね
477: (ﾜｯﾁｮｲW 1776-RJjD) 2022/09/27(火)15:21 ID:QkqxiEdW0(5/7) AAS
ヒスパニック系のファンは過激だしペレスの境遇にキレてたりするんか？
478: (ﾜｯﾁｮｲW f781-UZRN) 2022/09/27(火)15:26 ID:J7mA7bls0(2/10) AAS
ノリス、来シーズピアストリに負けたら打ちのめされるって言ってるね。自分がベストか或いはベストドライバーの一人と公言する程の自負があるからだけど。
479: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-3wJJ) 2022/09/27(火)15:32 ID:t7Vh/nQtr(1/6) AAS
フロントタイヤは硬さ以外にも仕様を2種類にして欲しいよなぁ
ドライビングスタイルがオーバーでないとかつまらない
レーシングカーは基本的にオーバーが有利にしても、実際問題ほコースやタイヤの持たせ方でアンダーも勝てるチャンスはいくらでもあるわけで本来、タイヤがオーバーでないと発動しないタイヤなんてつまらない
2種類で不公平が無いようにするべき
480: (ｽｯﾌﾟ Sd32-OW5E) 2022/09/27(火)15:43 ID:/d+A9xyEd(1/8) AAS
パチスロシミュレーターならハミチンもハマりそう
481(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-3wJJ) 2022/09/27(火)15:49 ID:t7Vh/nQtr(2/6) AAS
公式でぼっさんがまた脱いでるな
ケツ成分が足りないけど
482: (ｱｳｱｳｸｰ MM87-lvD7) 2022/09/27(火)15:50 ID:IhqrXcDLM(1) AAS
>>465
それ以上にマシンを乗りこなすと、開発の方向性がわからなくなるという無能な技術陣の責任転嫁を真に受ける風潮のほうが気になる
最先端にいるメルセデスやレッドブルならそうなっても驚かんが、それ以外のチームはパフォーマンスはPPとのタイム差を縮めるために地道にやっていくしかないだろうに。ドライバーが乗りこなす乗りこなさないは出てるタイムがPP取れるタイムじゃない限り関係あらへん
483: (ﾜｯﾁｮｲW 6fbb-OW5E) 2022/09/27(火)16:01 ID:Eb13mtgG0(1) AAS
フィンランド人はサウナ大好きだしぼっさんも脱ぐことが日常茶飯事なのかもしれない
484(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2fe3-qUYA) 2022/09/27(火)16:02 ID:S1pG/leJ0(5/13) AAS
>>481
正しくは「脱いだら公式に拾われる」んだけどね>>368
485: (ﾜｯﾁｮｲW deb8-tTGE) 2022/09/27(火)16:09 ID:eb+bVObb0(1) AAS
余談だが昨日の鶴瓶の家族に乾杯鈴鹿市だったんだな
486: (ﾜｯﾁｮｲW d60b-ghGS) 2022/09/27(火)16:11 ID:5k6hvzyz0(5/5) AAS
鈴鹿行きたかったな～
487(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-VfY+) 2022/09/27(火)16:16 ID:AWYE4WHC0(1/3) AAS
>>426
ボッタスは今年車のトラブルが多すぎて評価できなくない？
488: (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-VfY+) 2022/09/27(火)16:18 ID:AWYE4WHC0(2/3) AAS
>>427
ペダル操作みてるとノリスは繊細なんだけどリカルドは雑な感じだったんよね
そこかなと思ってる
489(3): (ｱｳｱｳｳｰT Sa43-mIyF) 2022/09/27(火)16:21 ID:h1kzcJHva(1/5) AAS
>>487
車のトラブルの原因がぼっさんにある可能性はない？
490: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-3wJJ) 2022/09/27(火)16:29 ID:t7Vh/nQtr(3/6) AAS
>>489
無い
走る前から壊れてるから
491: (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-VfY+) 2022/09/27(火)16:29 ID:AWYE4WHC0(3/3) AAS
>>489
なくね？
492: (ｱｳｱｳｳｰT Sa43-mIyF) 2022/09/27(火)16:30 ID:h1kzcJHva(2/5) AAS
無いか…
493: (ﾜｯﾁｮｲW e3c6-2phM) 2022/09/27(火)16:35 ID:BhGdrDHL0(2/4) AAS
ボッタスに原因あるんだとしたらメルセデス時代にフリーでもっと壊れててもおかしくないからな
494: (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-XFAK) 2022/09/27(火)16:36 ID:E87zDjVla(2/2) AAS
>>434
あの成績じゃむり
495: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp47-Rm6u) 2022/09/27(火)16:46 ID:PbPe35Dxp(1) AAS
ガスリーきたぁぁぁぁぁ
496(1): (JPW 0H42-LauC) 2022/09/27(火)16:46 ID:WjG2QCiYH(1/3) AAS
シンガポールGP行ったことある人教えて
木曜の夜も街にいてイベントとかある？
ナイトサファリとか行った方がいい？
497: (JPW 0H42-LauC) 2022/09/27(火)16:48 ID:1+Nv2ReOH(1) AAS
ガスリーどこきてんの
498(3): (ﾜｯﾁｮｲW d60e-8V4y) 2022/09/27(火)16:50 ID:/Z9Tky1v0(1) AAS
ロシア人男性の一人であるニキータさん（23）は、2日間にわたる交通渋滞を乗り越え、ようやく隣国ジョージアにたどり着いた。
まさかな違うよな
499(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-q4wK) 2022/09/27(火)16:51 ID:MgbrTpmIM(1/3) AAS
>>469
夢と希望で走るのは漫画やアニメの中だけだぞ。ポルシェは破談 他所との話も無い。かといって2026にRBPTで間に合うのも楽観的過ぎる。
じゃあ答えはひとつしか無いはずだが？
500: (ﾜｯﾁｮｲW 2fe3-49fc) 2022/09/27(火)16:51 ID:TR0itA3v0(2/16) AAS
ガセネタに騙される奴大杉
501: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-q4wK) 2022/09/27(火)16:53 ID:MgbrTpmIM(2/3) AAS
>>476
過大評価というか速いライバルとほぼ組んでなくて、組んでもチーム政治を掌握して追い出していったのがな。
顎みたいに速いことは速いが、速さが伝わってこないのよな。マシンがいいだけなのか実力込なのかイマイチ分からなくなってしまう。
502: (ﾜｯﾁｮｲW 5fb8-zpn2) 2022/09/27(火)16:54 ID:FNeu74P20(1/2) AAS
>>475
そりゃまあチーム内のポジション的には当然では
ガスリーと角田だってハミルトンとラッセルだってそう言われると思う
503(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-q4wK) 2022/09/27(火)16:54 ID:MgbrTpmIM(3/3) AAS
>>496
ナイトサファリは行きたいなら。ただ俺は見えなかったからイマイチかな。
遊びたいならセントーサ島おすすめ。ユニバーサルスタジオあるし
504: (ﾜｯﾁｮｲW b70d-qu2j) 2022/09/27(火)16:55 ID:iKns1nfE0(1) AAS
>>498
政権側なんだから。
オリガルヒで事故死してるの反体制側。
505: (ﾜｯﾁｮｲW 5fb8-zpn2) 2022/09/27(火)16:56 ID:FNeu74P20(2/2) AAS
>>498
マゼピンならもっとマシな逃亡出来るでしょ
506: (ﾜｲｰﾜ2W FF6a-2OCS) 2022/09/27(火)16:57 ID:albi7DyXF(1) AAS
例の和菓子屋がアストンじゃなくて本当に良かった
507: (JPW 0H42-LauC) 2022/09/27(火)17:01 ID:WjG2QCiYH(2/3) AAS
>>503
ありがとう
乗り気しなかったからナイトサファリは行かずに島行くわ
508: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-6D/D) 2022/09/27(火)17:03 ID:DnRKZ2U3p(1/8) AAS
セントーサ行くくらいならコース付近でF1の雰囲気楽しむなー。
関係者とか歩いてたりするし。
509: (JPW 0H42-LauC) 2022/09/27(火)17:09 ID:WjG2QCiYH(3/3) AAS
そうかー
木曜でもコース付近楽しめるなら街にいようかな
510: (ﾜｯﾁｮｲW 1776-RJjD) 2022/09/27(火)17:24 ID:QkqxiEdW0(6/7) AAS
シンガポールもマスク必須なんか？
511: (ﾜｯﾁｮｲ 6bb7-oAxc) 2022/09/27(火)17:28 ID:hajpAHAk0(1/5) AAS
マクラーレンの限定カラーリング、ジョン・ウィック感あふれててイイ
512(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-Ue2r) 2022/09/27(火)17:29 ID:CdCxO2GMd(1) AAS
>>499
ホンダのためにあえて鈴鹿でチャンピオンを決める？
それこそお前の夢と希望だろ？小学生かよ(笑)
513(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-FNMN) 2022/09/27(火)17:30 ID:K/5NE5ica(1) AAS
鈴鹿の銭湯行ったら全裸のぼっさんとエンカウントしたりしない？
514: (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-BNzf) 2022/09/27(火)17:30 ID:TB2Knnly0(1) AAS
>>484
おしりを出した子一等賞もセットで
515: (ﾜｯﾁｮｲ 6bb7-oAxc) 2022/09/27(火)17:32 ID:hajpAHAk0(2/5) AAS
>>513
サウナルームチェックすれば、高確率でエンカウントする
516: (ﾜｯﾁｮｲ 969a-yefV) 2022/09/27(火)17:33 ID:+5SVL1Bs0(1) AAS
サイバーパンク感
わるくいえばごちゃごちゃ色がケンカしてるともいう
前にメルセデスもやってたような
517: (ﾜｯﾁｮｲ 6bb7-oAxc) 2022/09/27(火)17:35 ID:hajpAHAk0(3/5) AAS
レッドブルにはサイバーパンク/エッジランナーズとのコラボを
果たして欲しかった。なんでにゃんこ大戦争なんだw
518(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2fe3-qUYA) 2022/09/27(火)17:38 ID:S1pG/leJ0(6/13) AAS
でもさー、もしマクラーレンでノリスの位置にガスリーが居て、サインツxガスリーからのリカルドってラインナップだったとしたら、、、
リカルドは正しいという流れになって、車が悪い→デザイナーが悪い→キー更迭
とかになってたかもね
そう考えると、デザイナーって紙一重な商売だよな
519(1): (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-Ksav) 2022/09/27(火)17:40 ID:HBb8qB9Q0(3/19) AAS
>>489
可能性ということならあるだろうけど、メルセデスでは別に壊したりしてないし、普通に考えると無いと思うけどな
もしエンジニアやメカニックの忠告を無視するような操作で壊してたら、チームからなにかしら嫌味コメント出てるはずだし
520(1): (ｽｯﾌﾟ Sd52-QhzY) 2022/09/27(火)17:43 ID:awghbLd4d(1/6) AAS
>>498
マゼピンさんはどっちかっつーといまようつべで話題の
徴兵？おう俺を誰だと思っとるんじゃコラ、の側なお人なので
521(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-6D/D) 2022/09/27(火)17:45 ID:DnRKZ2U3p(2/8) AAS
今週もしチャンピオン決まる状況ならそのまま決めるだろうし
マックス1位ペレス2位ルクレール8位以下みたいな状況だったら鈴鹿まで持ち越すでしょ。
マルコも出来たら鈴鹿で決めたいって言ってるし。
522: (ﾜｯﾁｮｲ 1792-F4hk) 2022/09/27(火)17:45 ID:ktSKsU8X0(3/11) AAS
ボッタスはFPでホント走らないので理由を知りたいよな
どれかのパーツのマイレージなんかな
523: (ﾜｯﾁｮｲW 2fe3-qUYA) 2022/09/27(火)17:47 ID:S1pG/leJ0(7/13) AAS
>>518 追記
RBにタッペンがいなくて、リカルドが残ってたとしても同じ流れか
でもその場合、ニューエイの長年築いた絶対的信頼が勝るのか、単に失敗作で片付けられるのか
きっと、コイツらには操れないと判断したニューエイはサクッと修正するんだろうけど
524(1): (ｴﾑｿﾞﾈW FF32-rzw7) 2022/09/27(火)17:55 ID:gECzRsEPF(1) AAS
>>521
決められる状況を延ばすわけねえだろ
頭おかしいのか
525: (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-6NjM) 2022/09/27(火)17:55 ID:/Q9F89fUd(1) AAS
>>520
違うレベルでお話しするんだろうな
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