[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2975□■オランダ□■ (1002ﾚｽ)
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94: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)00:41 ID:swycf+as0(1/21) AAS
83みたいな誇大妄想＋主語極大化のバカがきてんね
524: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)10:08 ID:swycf+as0(2/21) AAS
挨拶のためだけにお偉方が雁首揃えてスパにいくとは思えん。
それにホーナーもマルコも、なんらかの別プランも抑えておく必要があるから、
その話をするためじゃね？
555: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)10:36 ID:swycf+as0(3/21) AAS
スパのときもそうだったけど、ペレスの目がルクレールのそれになってるような気がする
556: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)10:37 ID:swycf+as0(4/21) AAS
>>554
そして2026に満を持して乗っ取りか
608: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)11:30 ID:swycf+as0(5/21) AAS
>>600
HRCは内情も理解してるだろうし対ポルシェに対してだけのポーズだろうな。
611: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)11:32 ID:swycf+as0(6/21) AAS
>>607
自称独自メディアってことにしたいんじゃね？
621(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)11:37 ID:swycf+as0(7/21) AAS
マクラーレンの契約期日が本当なら、パロウとの流れがひどすぎるだろ
7/4 マクラーレン、ピアストリと契約
7/12 パロウ、CGRとの契約を否定
同日 マクラーレン、パロウとの2023年の契約
625(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)11:40 ID:swycf+as0(8/21) AAS
今回のCBRの費用、予算制限枠に入るんかいね？
もし入ったら、これまでほぼ毎レースアップデートいれてきたのができなくなるんじゃね？
628: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)11:43 ID:swycf+as0(9/21) AAS
>>627
不安太はbotだろあれ
634: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)11:47 ID:swycf+as0(10/21) AAS
オットマーのいくところ、トラブルがつきものな気がするな
お飾りとして丁度いいっていう人材なんか？
649(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)12:02 ID:swycf+as0(11/21) AAS
>>646
内燃機関だけの開発ならRBPTでもなんとかなるかもしれんが
燃料の規制がある上にESのエネルギー密度をあげなきゃならんことも考えれば
かなりの技術と知見の積み上げがなければ厳しいと言わざるを得ないわな
654: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)12:05 ID:swycf+as0(12/21) AAS
>>651
写真いじってるかもしれんが、いいかんじのねーちゃんじゃん
660: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)12:08 ID:swycf+as0(13/21) AAS
>>655
ホーナーなどの上層部が完全内製を理想に掲げるのはわかるけど
長年の莫大な開発時間と費用の結果や知見はちょっとやそっとでものにできないわな
676(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)12:16 ID:swycf+as0(14/21) AAS
コルトン・ハータについては、F2にいかせのがいいかもしれん
今年パっとしない他のRBジュニアと競争させるのがベストでないにしてもベターだろうし
なんなら米国の3GPのいずれかにでもF2ブチこんでみるっていうのもビジネス的にもプラスになるようなきがする
691: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)12:28 ID:swycf+as0(15/21) AAS
ガテは今回の記事、元記事がスクープ扱いだから訴えられたら負けるな
707: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)12:38 ID:swycf+as0(16/21) AAS
>>703
他メーカー救済が行き過ぎてつまらなくなったmotogpにかわって
moto2とmoto3の面白さが再認識されたのはよかったよな
スレチすまぬ
748: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)13:08 ID:swycf+as0(17/21) AAS
再昇格できるかもっていうんで半ば飼い殺しだったガスリーにとっては
アルピーヌの話は渡りに船かも
767: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)13:24 ID:swycf+as0(18/21) AAS
>>762
寝返った？今もHPDのエンジン積んでるが
外部ﾘﾝｸ:www.andrettiautosport.com
772: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)13:30 ID:swycf+as0(19/21) AAS
>>769
今日のカンファレンスは面白いことになるかも
793: (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)13:44 ID:swycf+as0(20/21) AAS
今時草生やすのってキチガイかカタワか三国人か御老体って、死んだばっちゃが言ってた
799(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-InTp) 2022/09/03(土)13:49 ID:swycf+as0(21/21) AAS
>>795
F2の1年めシーズンで3PP3FL7表彰台3勝でランキング3位を超えないといけないのは結構難儀
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