[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2911 □■カナダ□■ (1002ﾚｽ)
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123: (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)16:44 ID:qu5z6UyYa(1/9) AAS
>>39
俺らの解釈で作ったマシンが最強じゃないなんて
それはレギュレーション自体が間違ってる、
うちらが最速マシンじゃななきゃヤダヤダヤダー じゃないの？
取れる対策は少なくとも3つあるけど全部不利なんでやりたくないだけでしょ
１ 車高を上げる、 ２重量増加してもいいから剛性をあげる、 ３ゼロポッドすてて普通のマシンにする。
150(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)16:53 ID:qu5z6UyYa(2/9) AAS
>>127
去年からファクトリー自体がフェラーリの工場の中じゃなかったっけ？
フェラーリのスタッフにすぐに聞きにいけたりするみたいな話だったような。
159: (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)16:58 ID:qu5z6UyYa(3/9) AAS
ルクレールも結構なオーバーステア特化だから
RB18って嫌がりそうというかあまり得意じゃないマシンになりそう
去年のマシンが今年よりちょっとアンダー気味……というかニュートラルに近かっただけで
去年のマシンはリアが滑らないからちょっと合わなかったって言うぐらいだしね。
サインツが去年いい勝負できたのがどうやらその辺らしい。
180: (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)17:16 ID:qu5z6UyYa(4/9) AAS
>>171
今年はちゃんと曲がろうねってことか
ハミるトンに対して、こういう弄りは珍しいね。
190: (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)17:22 ID:qu5z6UyYa(5/9) AAS
>>58
予選用エンジン、予選用にセットアップしたマシン、（壊しても全取っ換えＯＫ）
予選専用タイヤでタイヤ使い放題で、2時間ｘ2日間とかの好きなタイミングで
出した一番速いタイムがポールポジションとか
そんなルールじゃなかったっけ？ 今のＦ１の予選とは別物過ぎない
231: (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)17:51 ID:qu5z6UyYa(6/9) AAS
>>225
保冷剤
分かりやすく言えば
アイスノンボディベスト
277(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)18:36 ID:qu5z6UyYa(7/9) AAS
>>271
露骨に遅くなってもいいなら
メルセデスもRB位にすることも可能なはず
ただ、、自分だけそれやるとめっちゃ遅いから
みんなそうしてってダダこねてるんだと。
逆に言えばそこまでやるとメルセデスのゼロポッドが
空力でもDFでも結構有利なんだと思うよ。
529: (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)21:59 ID:qu5z6UyYa(8/9) AAS
>>506
忖度でどうにかしてもらうために
体が壊れるとか、ハミルトンお休みとかいって
忖度でルール変更してもらおうとしてるんじゃないの？
556(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa67-bM3h) 2022/06/13(月)22:12 ID:qu5z6UyYa(9/9) AAS
1.車高上げる、遅くなるから嫌だ
2.ゼロポッド止める、普通の車作っても下位に沈むし開発費が無駄になるから嫌だ
3.フロアパネルの剛性をガチガチにしてたわまなくする、お金もかかるし重くなるから嫌だ
4.メルセデスに合わせてレギュレーションを調整すればすべて解決。
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