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284: (ﾜｯﾁｮｲW 39e3-SR6X) 2022/03/23(水)15:55 ID:wEY8ea0b0(2/5) AAS
>>232
コピーじゃなくてまんまフェラーリな
マラネロの一角でフェラーリから出向してるテイの、かつて本家も手掛けたフェラーリシニアデザイナー率いるフェラーリBチームが開発設計
そこで生まれた設計図を右から左へダラーラにて外注製作
PUとギアボックスは同じ、他、レギュで許された共有部品は全て共有
風洞も同じだから当然本家と情報を共有するだろうし、本家もB案を同時進行で試せる
つまり、フェラーリ内でフェラーリ別チームが作ったB案よ
これまでの理論が通用しないほどマシンが大きく様変わりした上に、予算制限＋開発制限がある今シーズンはベストなやり方だろね
ピンクメルセデスの時のように本家の昨年型の設計図を元に改良したケースよりもお互いが活きる
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