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798: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a5e7-T6EY) [sage] 2022/01/28(金) 18:22:41 ID:yPPMoFed0 >>797 ウゼぇよ ホンダもGMもお前よりよく知ってると思うけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1643168065/798
808: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f1af-hGKM) [sage] 2022/01/28(金) 18:47:24 ID:KFcUqVa40 >>798 ほんと間抜けだな 電気自動車に大きなデメリットがある以上、 既に生産能力高いテスラが更に設備投資するのはハイリスクであって投資する価値がない 逆にEV生産能力の低い本田やGMがEVの生産能力を引きあげるのは至極当然 こんな当たり前の事が分からないバカがID赤くしてるんだから笑える こういうバカがど高値で株かったりしてるんだろうと思うと笑えてくるわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1643168065/808
813: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a5e7-T6EY) [sage] 2022/01/28(金) 18:56:48 ID:yPPMoFed0 >>808 > >>798 > ほんと間抜けだな > 電気自動車に大きなデメリットがある以上、 > 既に生産能力高いテスラが更に設備投資するのはハイリスクであって投資する価値がない > 逆にEV生産能力の低い本田やGMがEVの生産能力を引きあげるのは至極当然 > こんな当たり前の事が分からないバカがID赤くしてるんだから笑える > こういうバカがど高値で株かったりしてるんだろうと思うと笑えてくるわ EV車買った客の2割がガソリン車に戻る位だしな ローン終わったらガソリン車に戻る率は更に増えると考えると 技術革新が無い限り投資を拡大させるのはナンセンスだろ ではないのですか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1643168065/813
992: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a5e7-T6EY) [sage] 2022/01/29(土) 03:06:08 ID:PDAnpWUG0 >>812 >>798 ほんと間抜けだな 電気自動車に大きなデメリットがある以上、 既に生産能力高いテスラが更に設備投資するのはハイリスクであって投資する価値がない 逆にEV生産能力の低い本田やGMがEVの生産能力を引きあげるのは至極当然 こんな当たり前の事が分からないバカがID赤くしてるんだから笑える こういうバカがど高値で株かったりしてるんだろうと思うと笑えてくるわ 逃げたのか? テスラ生産能力限界でモデルによっては納期待ちもすごいぞ でEVからガソリン車に回帰する人増えていってるんだろ?デメリットあるんだろ？なんで生産能力引き上げるんだ? 論理根拠が無茶苦茶だぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1643168065/992
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