[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2769 □■OFF□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
610(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1e9c-bU36) 2022/01/28(金)11:27 ID:b27TY4mT0(3/5) AAS
日本人は自分が貧乏でセックスできないと
すぐに無差別殺人するからな
611: (ﾜｯﾁｮｲ d934-Xc5L) 2022/01/28(金)11:27 ID:AzsSGINy0(1/3) AAS
>>598
性格がサッパリしてるフェルスタッペンの方がいいな
612: (ﾜｯﾁｮｲW a5e7-T6EY) 2022/01/28(金)11:29 ID:yPPMoFed0(5/18) AAS
>>592
何を見ているんだ?
家の天井ばかり見てちゃダメだぞ
613: (ﾜｯﾁｮｲW b60b-tm8A) 2022/01/28(金)11:36 ID:d3gjPcXc0(2/8) AAS
個人的にはアロンソの
抜くには厳しい状況でも
ぐりぐりクロスライン仕掛けて
プレッシャーかけてくスタイルは好き
614: (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-GOVW) 2022/01/28(金)11:40 ID:ALE5L3oBM(1/2) AAS
>>575
すまんな、普段FIirefoxだから気づかなかった
お詫びにEdgeで見たときのスクショ載せるよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
615(1): (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)11:40 ID:oUiHXuA+0(3/13) AAS
>>604
結局セナがなじめなかったのもそのへんにある
616: (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-ORA3) 2022/01/28(金)11:44 ID:0OPYzHbfd(1) AAS
>>615
北米地域の人間ですら差別されるからな
ヴィルヌーブがあんなんなってるのも現役時代の扱いが関係してそう
617: (ｽﾌｯ Sd0a-o6YQ) 2022/01/28(金)11:45 ID:+CMo4EPdd(1/7) AAS
>>603
微妙だな
おれはDAZNアハモ+アマブラ+アマミュシングル+ホームルーター5G
ネトフリはF1の新シーズンの時だけ１ヶ月加入
これにしとるわ
618: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-mFgf) 2022/01/28(金)11:56 ID:U3GWdK5+d(1) AAS
>>608
マシのサインも入れとかないとな
関係者の大部分がついにマシのインチキ認めたみたいだし
619(2): (ｽｯﾌﾟ Sd0a-A7vl) 2022/01/28(金)11:57 ID:FnyY7b5hd(1) AAS
各チームのニューマシン発表待ち遠しいな
だけどグラウンドエフェクトって翔んで行っちゃうヤツだろ？大丈夫なの？
620: (ﾜｯﾁｮｲ 6a6c-4xAR) 2022/01/28(金)11:59 ID:t/eGoZ5n0(1) AAS
スプリントレースって世界中のファンは望んでるの？
621(1): (ﾜｯﾁｮｲ a58e-dw97) 2022/01/28(金)12:00 ID:cVlNq1NX0(2/2) AAS
>>619
スピンとかでリアが前方向向いちゃうとヤバイ！
622: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)12:05 ID:2W+WXnAW0(3/36) AAS
そりゃまあ、正しい場所にいなきゃダメだよ
ハミルトンだって7年かかって1回しかWCになれかったのだから…
本人もあのままマクラーレンに居続ければWCは1回のままだった可能性があったと語ってる訳で
当時、マクラーレンがまだ表彰台を争える競争力がある状態でも多年度経験を積んでも年間4-5位で苦しむ状態だった
ペレスやマグヌッセンやアロンソの頃のまぐれでもないと表彰台すら苦しい時代のマクラーレンでは、
どうにもなる訳もなく
逆に、アロンソクラスだったらロズベルグと優勝を賭けたメルセデス内選手権を争えただろう
省3
623: (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)12:06 ID:oUiHXuA+0(4/13) AAS
>>619
だいじょばない
624: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)12:08 ID:2W+WXnAW0(4/36) AAS
>>607
君がそう思いたい、そうであってくれないと困るってだけだろう
流石にだるくなってきて、最近ハミルトンの質問に冷たくなりだした
各チーム代表やドライバー、レース関係者達もホンダファンが理由なの？
ハミルトンは黙ってればもっと賞賛されるタイプなんだけど、
雑音が凄すぎるのでどの層からも妙な空気を受ける
ルクレールだってただ差別反対だけならあんなに文句言ってない余計な事を求められたから苦言を呈したんだ
625: (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)12:12 ID:oUiHXuA+0(5/13) AAS
>>607
どちらかというと日本人はハミルトンにやさしいぞ
626(4): (ﾜｯﾁｮｲW 1e7d-/O7D) 2022/01/28(金)12:12 ID:6Z+zZ61p0(1/3) AAS
そもそもSCでレースを終わらせないって取り決め自体が恣意的だからなあ
SCは危険性に従って出されるものなんだからSCの動きは安全性によってのみ
決められるべきで
レースでチェッカーを受けたいという興行的要望が
安全性の要求を上回ることはあってはならないよね
だからレースでチェッカーを受けるための明確なルールを作る方がいいかな
627(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-J3SM) 2022/01/28(金)12:16 ID:4jnq9VFar(1) AAS
ラスト何周以下は赤旗にするとかがいいんだろうけど、○○ゲートが続出しそう
628: (ﾜｯﾁｮｲW 1500-2jJK) 2022/01/28(金)12:17 ID:vxY96b120(3/4) AAS
興行的にSCだけでレースを成立させるという抜け穴みたいなのは必要
今はレース数過密で順延とかできないでしょ
629: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-JN90) 2022/01/28(金)12:17 ID:K+cirAkca(1) AAS
このスレでも何度も出てるが、既にグラウンドエフェクトカーになって久しいF2やF3、SFがそれが原因で空飛ぶようなクラッシュなんてない
昔のグランドエフェクトカーと比べてより安全に配慮された構造になってんだよ
知識をアップデートしろよジジイども
630: (ﾜｯﾁｮｲW a5e7-T6EY) 2022/01/28(金)12:21 ID:yPPMoFed0(6/18) AAS
テスラ、株価急落12%安ってビットコインみたいだわ
631: (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-+xT6) 2022/01/28(金)12:22 ID:FqDqB6kwd(1/2) AAS
>>610
生きとったんか、われ
あんま派手にやらん方がいいぞ？
前に通報したやつ色々調べてるみたいだし
632(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5e0b-ulKO) 2022/01/28(金)12:23 ID:5iCJ114M0(1/2) AAS
今年の新車でセイウチノーズを超える驚きはあるのだろうか(´・ω・`)
633: (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)12:24 ID:oUiHXuA+0(6/13) AAS
>>627
せめてラスト１０周以下は、タイヤ交換からのローリングスタートとかにしないと
首位のアドバンテージが無さすぎるわな
634(1): (ﾜｯﾁｮｲ 66ec-Kfys) 2022/01/28(金)12:25 ID:vmYR51l+0(1) AAS
>>575
ブラウザの拡張で広告消してないの？
635: (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-9S6q) 2022/01/28(金)12:26 ID:I6QRcce/M(1) AAS
>>621
レッドブル翼を授けるがリアルで見られるのか
636(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1e7d-/O7D) 2022/01/28(金)12:27 ID:6Z+zZ61p0(2/3) AAS
燃料残量のルールがあるから周回数を増やすことは難しいよね
637: (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-GOVW) 2022/01/28(金)12:30 ID:ALE5L3oBM(2/2) AAS
>>626
興行的とは違うだろう
きっちり決着をつけさせてくれ、ていうのはもっと根源的な、モータースポーツに参加する動機そのものに根ざした感情だろ
638(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1e9c-bU36) 2022/01/28(金)12:31 ID:b27TY4mT0(4/5) AAS
ネトウヨは殺したるから覚悟しとけ
639: (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-6WVI) 2022/01/28(金)12:33 ID:/Xf+kpuB0(4/12) AAS
2021年シーズン
フェルスタッペン --------------------------------------
PP：11回
入賞 優勝：10回 2位：8回 9位(ハンガリー※追突)、*スプリント：優勝、2位、2位
圏外 18位(バクー※パンク) リタイア：2回(イギリス、イタリア)
リードラップ：652周（全体の50.3%）
F1チーム代表による評価：1位
省8
640: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)12:35 ID:2W+WXnAW0(5/36) AAS
>>626
ザクが文句言ってたけど、そもそもそれもメルセデスも求めてた事じゃないか
チームが影響力を行使し過ぎた結果ああなったんだって漏らしちゃってたな
レギュ策定の度に自分だけが得しようと影響力を行使してたり、
ペナルティ決める会議に乗り込んで一人だけ意見してから議論を始めろとやったり、
通らない可能性が高くても国際映像でパフォーマンス発言やったとか言い放ったり、
ザクも割とトト相手にフラストレーションたまってるんだなって思った
省7
641: (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-6WVI) 2022/01/28(金)12:37 ID:/Xf+kpuB0(5/12) AAS
>>598
速さでは圧倒的にマックスだろうね
これはアロンソ自身が認めてるからなぁ
でもクソマシンでも最高のポテンシャルを引き出すという面では同レベル
642: (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)12:42 ID:oUiHXuA+0(7/13) AAS
>>626
SCでおわらせないってのは
各チームの要望でそういう取決めになったってマシが言ってたが
643: (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)12:44 ID:oUiHXuA+0(8/13) AAS
>>636
赤旗中に燃料追加OKにすればいいんじゃね？
644: (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-4xAR) 2022/01/28(金)12:46 ID:ap8amqqqa(2/5) AAS
>>632
動物ノーズシリーズいいよね
645: (ﾜｯﾁｮｲW 3df8-Jl4Y) 2022/01/28(金)12:51 ID:c31QOsKd0(1) AAS
>>566
トトの圧力ってのは多少バイアスを感じるが、チャンピオン掛かる場面でSCになって、普通このまま終わるよな…、なんか文句言われそうヤバいって中でトトやらホーナーの無線でさらに混乱していったんだろうね
結局、何も考えてなかったのかもな
646: (ﾜｯﾁｮｲ d934-Xc5L) 2022/01/28(金)12:52 ID:AzsSGINy0(2/3) AAS
ライコネン…家族とのんびり暮らすんじゃなかったのか…
647(1): (ﾜｯﾁｮｲW 66af-VQSg) 2022/01/28(金)12:52 ID:nzE/DiQL0(1) AAS
考える時間が欲しかったなら取り敢えずすぐ赤出しときゃよかったんじゃねーのかって思うんだけど
648: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)12:55 ID:2W+WXnAW0(6/36) AAS
メルセデス側は交換出来たのに拒否して15周のタイヤで粘ったという弱味があった
再開されたら困る立場で配慮を欲していて、それを国際映像上でも述べて隠しもしなかった
そういう状況でSC終了なんかしたら裁判になるし、ハミルトンを有利にする為に
特に意味もなくアンラップさせなかった事実はハミルトンが勝利した後にも裁判になる
これに気付いたFIA側の誰か、本人かも知れないが、それがマシに問題の排除を思いとどまらせただけな話
そもそも、周回遅れが何故か移動禁止にされ続けてたから数台残ったのであって、レッドブルが数台残させた話じゃない
また、SC終了関係なくアンラップ処理は進められていないといけないルールだ
省1
649: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-iGYY) 2022/01/28(金)12:56 ID:Y3fP6gcxa(1) AAS
終わったことをグダグダ考えても仕方あんめえ
マシが外れるならそれはそれでだけど、代わったヤツがさらにハチャメチャなことをやらかす可能性が結構高いと思うし
650(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)12:59 ID:2W+WXnAW0(7/36) AAS
>>647
あのコーナーは特に酷い状態でなければ赤旗を出す必要がないとレース前に決まってた
なので赤旗も出せなかったと説明されてる
また、出火が見られていて素早い処置が必要だったのでVSCも無理だったと説明されてる
なので、SC1択だったとされてる
ここらの絡みがあったのでメルセデスは控訴を断念するしかなかった
メルセデスに弱味とメリットがある話ばっかり＆メルセデスがレース前に同意してる話ばっかりなんで…
651(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1547-hJNw) 2022/01/28(金)12:59 ID:ZxsY2GqR0(2/16) AAS
>>626
マシは審判じゃなくてレースディレクターだから審判と興業主の両面の判断をするポジションなんだよね
なので安全に配慮してSCは出すが、興業の為にディレクター判断でレース再開もするっていう判断になった
メディアやご意見番達が言うように途中で赤旗に切り替えても良かったと思うけどね
新品ミディアムのハミルトン新品ソフトのマックスでスタンディングでヨーイドン！も最高に盛り上がったと思うし
652: (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-6WVI) 2022/01/28(金)12:59 ID:/Xf+kpuB0(6/12) AAS
>>574
これ加えておくねー
653: (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-6WVI) 2022/01/28(金)13:01 ID:/Xf+kpuB0(7/12) AAS
Racefansが選ぶドライバーランキングをアップデート
2021年シーズン
フェルスタッペン --------------------------------------
PP：11回
入賞 優勝：10回 2位：8回 9位(ハンガリー※追突)、*スプリント：優勝、2位、2位
圏外 18位(バクー※パンク) リタイア：2回(イギリス、イタリア)
リードラップ：652周（全体の50.3%）
省11
654: (ﾜｯﾁｮｲW 0a2e-jEcC) 2022/01/28(金)13:04 ID:FPdM022e0(1) AAS
ライコネン「バリ、けっこう、爆走族、BKBヒーヤ！！」
655(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d0b-oHU4) 2022/01/28(金)13:05 ID:hqKuN3RA0(1) AAS
フェルスタッペン、2022年の新ヘルメット公開。”ナンバー1＆ゴールド”仕様で王座防衛へ
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
やっぱりバックれたり無関係な服装で表彰台上がったりしてチャンピオンや優勝の価値やf1というスポーツに対する敬意を蔑ろにしがちなどっかの誰かさんとは違うな〜
656: (ﾜｯﾁｮｲ d934-Xc5L) 2022/01/28(金)13:06 ID:AzsSGINy0(3/3) AAS
フェルスタッペンの去年までのメットの赤は、やはりホンダリスペクトだったんだなあ
657: (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-6WVI) 2022/01/28(金)13:07 ID:/Xf+kpuB0(8/12) AAS
>>655
めっちゃカッコイイわ
ゴールドは21世紀のラッキーカラー
658: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)13:08 ID:2W+WXnAW0(8/36) AAS
>>651
レースディレクターとして独自権限でやらかした最初の仕事って
周回遅れに動くなと命令を出してそれを掲示して問題処理に着手しなかった事なんだよね…
それを誤魔化す為にFIAとメルセデスが必死に問題の切り離しを狙ってるだけな話だったり
本当は数台残った一件はコレとセットでないといけないが、意図的に別にして語ってる
ルール違反は既に起こっていて、そこで最期のつじつまが合わなくなってただけな話
ルール違反して周回遅れを残そうとした事をヨシとしてながら、周回遅れが残った事が許されないとか…
省1
659(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1547-hJNw) 2022/01/28(金)13:08 ID:ZxsY2GqR0(3/16) AAS
>>650
コース全体にデブリが多いとかラティフィのクラッシュの原因にパンクが疑われたとか適当に理由つければ赤旗出しても批判はかわせたと思うけどな
少なくとも中途半端に周回遅れを処理したことより、赤旗出した方が批判は少なくできたと思う
ほぼイーブンの条件のヨーイドンで勝負がつけば双方納得するしかないだろうし
660(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)13:11 ID:2W+WXnAW0(9/36) AAS
>>659
ストロール大回転でも渋る連中だぞ
あんなにスムーズにクラッシュされてたら流石に厳しい
大体、赤旗でメリット受けるなってメルセデスが散々難癖付けてた直後だったのがアカン
メルセデスはレース前に色々と仕込過ぎたんだよレース再開や赤旗メリット禁止とか…
661: (ﾜｯﾁｮｲW a992-kwQu) 2022/01/28(金)13:12 ID:MTVWFWZK0(1) AAS
タッペンのヘルメットのカーナンバーが紺色になってるからマシンカラーが変わるって話が出てるのか
662: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)13:13 ID:2W+WXnAW0(10/36) AAS
逆を言うとハミルトンがピットインしてれば赤旗はありえたかも知れないけどね
ピットインしなかったので気軽には出せなくなったんだメルセデスの赤旗タイヤ交換メリット反対キャンペーンもあって
まあ、結局はトトが何重にも張り巡らせていた失策の束がハミルトンに不幸として振りかかった訳だな
663: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)13:17 ID:2W+WXnAW0(11/36) AAS
そういうメルセデスの開発失敗、戦術失敗、レース前協議の蛇足とか色々なものがあって
トトとハミルトン間ですら連絡が取り合えないくらいハミルトンがスネてるのでは？なんて話もあるくらいだ
ハミルトンはあれで十数億の損をしたとも言われてて、その責任の所在で揉めてるなんて話もある
メルセデスのせいで逃した私は本来ならWCだったWCボーナス分の減額するなもしくはボーナス減額を減らせ
みたいな形で揉めてるなんていう見方
ボッタスが質問されてたのもこの絡みだメルセデスとハミルトンの間にボーナスの取り扱いで深い溝が出来てると
664(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1547-hJNw) 2022/01/28(金)13:19 ID:ZxsY2GqR0(4/16) AAS
>>660
なるほど
やっぱりSC出した時に事故がある程度片付いた時点で速やかに周回遅れを処理して綺麗な状態で再開していれば後腐れなかったんだろうね
それだと周回遅れ処理を完了せずに違法に再開したというメルセデスの主張も通らないし
665: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-IgUJ) 2022/01/28(金)13:20 ID:GT3U8OFxd(1) AAS
>265
前がいないだけならいいけど、もっと早くに前に出してて隊列整ってたら後ろからノリス達に攻められてどうなったかわからん。最悪クラッシュまであったと思えばまぁ。
666(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7d0e-6WVI) 2022/01/28(金)13:21 ID:k2DHqPQh0(4/6) AAS
>>579
あの時のフェルスタッペンの返答が落ち着き払っていて、その強いメンタルに感心したわ
667(1): (ﾜｯﾁｮｲ eac4-Y6bJ) 2022/01/28(金)13:21 ID:UviI6C370(2/3) AAS
>>659
ハードタイヤで引っ張ったハミルトンがノーリスクで新品ソフトに変えられるのがどこがイーブンなの？
668: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)13:25 ID:2W+WXnAW0(12/36) AAS
>>664
まあ、今となって振り返れば、その方がハミルトンやトトやメルセデスも余計な批判を受けずに済んだかも知れないね
イギリスやハンガリーしたのに負けたとか、SCに絡んで変な事をしてたりの
アレコレやってたことを打ち消す意味合いもあって騒いではいるが、あまりに引っ張り過ぎて炎上し出してる
短期間なら深く考えない人も多いが、延々と引っ張ると議論が進んで洗い出しが始まっちゃうからね
特にハミルトンには不幸な蛇足になっちゃったかも知れない
なんで辞めるべきみたいなことまでイギリスファンにまで言われにゃならんのか本人はまだ具体的には何も言ってないのに
省4
669(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1547-hJNw) 2022/01/28(金)13:26 ID:ZxsY2GqR0(5/16) AAS
>>666
なんか「悟り世代」っていうのがしっくりくる世代だと思った
マックスや角田たちの世代はそれまでと明らかに違うよね
>>667
まあ過程はどうあれ、マシン状態のハンデの少ない条件でヨーイドンしたら白黒ハッキリつくでしょ
670(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d51-b6Vv) 2022/01/28(金)13:26 ID:7hgptvPt0(1/2) AAS
日和ってトラックポジション優先した奴がレース再開後に抜かれた
これがレースなんだよ以外の言葉無くね
671: (ﾜｯﾁｮｲ 1130-fUWE) 2022/01/28(金)13:30 ID:2W+WXnAW0(13/36) AAS
>>669
メルセデスがタッペンが赤旗でタイヤ交換したのが許せない！ってやっちゃった後だからな
さぞかし変な条件盛り込まれてたろう
しかし、トトはハミルトンこそが赤旗修理で最大のメリット享受者だった事を間抜けな事に忘れてた
そして、最期のレースでハミルトンは赤旗メリットを最大級に欲していたんだよね…蛇足要求で墓穴掘ったとしか
あれで他の代表達もトトに合わせて赤旗タイヤ交換反対に同意を表明してたりしてたから、かなり面倒くさい同意状態だった筈
トトはタッペンがタイヤに苦しんで赤旗で逃げられなくしたつもりだったんだろうけど…
672: (ﾜｯﾁｮｲW 9e9c-kwQu) 2022/01/28(金)13:35 ID:1e9ajQFf0(1) AAS
ホンダサンクスデーのチケット払い戻し案内来ましたね
673: (ﾜｯﾁｮｲW 6afc-wqWv) 2022/01/28(金)13:48 ID:V6chVjlB0(1) AAS
>>600
それなw
674: (ﾜｯﾁｮｲW 1547-hJNw) 2022/01/28(金)13:48 ID:ZxsY2GqR0(6/16) AAS
>>670
見た目の順位だけじゃなくてSC出たら有利になるとかの要素がF1の面白いところだよね
ハミルトンたちにタイヤ交換する度胸は無かったけど、仮にタイヤ交換した時のレースも見てみたかった
赤旗ではなくSCのままでハミルトンが先に交換したらマックスはステイアウト一択だよね
新品タイヤのハミルトンが1周でマックスを抜き去れるか？っていうと絶望的な気もするがw
675: (ｽﾌｯ Sd0a-D1Pc) 2022/01/28(金)13:51 ID:3U8SebqXd(11/21) AAS
>>600
上手い
676(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d0b-/50D) 2022/01/28(金)14:12 ID:FaAhxG8W0(1) AAS
セナはもし生きてたら引退年にミナルディに1年乗って引退だったらしいな
677: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-iA7/) 2022/01/28(金)14:18 ID:O6hpd2V4a(2/2) AAS
>>581
シンプルに頭悪そう
678: (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-+xT6) 2022/01/28(金)14:18 ID:FqDqB6kwd(2/2) AAS
>>638
はい、通販
679: (ｶﾞｯｸｼW 06ee-pjHd) 2022/01/28(金)14:19 ID:uh0rgt586(1) AAS
しかもギャラなしででしょ
680: (ﾜｯﾁｮｲW a5e7-T6EY) 2022/01/28(金)14:19 ID:yPPMoFed0(7/18) AAS
>>666
> あの時のフェルスタッペンの返答が落ち着き払っていて、その強いメンタルに感心したわ
おいおい、今まで数々ラジオで汚い言葉吐いたりしてきたのにあれだけで感心するの？
typical decisionからnot surprisedの会話の意図読み違えてるだろ
ボノのトーンの変化に対比してハミルトンの落ち着きの方も感心されるだろフェアに言って
何が悟りだstupid idiot
681: (ﾜｯﾁｮｲ 7943-dw97) 2022/01/28(金)14:22 ID:T991F+8t0(1) AAS
.
何が悟りだstupid idiot〜♪
682: (ﾜｯﾁｮｲW a5c2-xC/n) 2022/01/28(金)14:23 ID:BVt2R8/20(3/14) AAS
>>634
iPhoneなので
683(2): (ｽｯﾌﾟ Sdea-Xxmp) 2022/01/28(金)14:25 ID:yEJnDTHOd(1) AAS
レッドブルをポルシェが買収するってマジですか？
684: (ﾜｯﾁｮｲW 1547-hJNw) 2022/01/28(金)14:26 ID:ZxsY2GqR0(7/16) AAS
>>676
本人が好きでやるには別にいいと思うけど、極端な話キングカズみたいになるのがはたしてどうかとも思わなくもないね
偉大な有名人で若くして亡くなった人は多いけど、晩年を汚さずに良い時で終わるっていうのもあるね
685: (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)14:28 ID:oUiHXuA+0(9/13) AAS
>>650
消火剤使ってる時点で赤旗な気するけどな
すぐ消えてもオイルやらなにやら落ちるし
686: (ﾜｯﾁｮｲ 7d0e-6WVI) 2022/01/28(金)14:29 ID:k2DHqPQh0(5/6) AAS
680、なんなのこの阿呆はｗ
「強いメンタルに」と言ってるのに、具体も言えずに、他の無線内容の個人駅感想云々でそれを否定しようとでもいう低脳なのか
あの時は（>>579の指摘）、
更に言えば、フェルスタッペンは鼻で笑うような余裕すら感じさせた
687(2): (ｽﾌｯ Sd0a-D1Pc) 2022/01/28(金)14:31 ID:3U8SebqXd(12/21) AAS
マルコ、ホンダラストイヤーの戴冠に感慨「ルノー時代の苦境からホンダへのスイッチを通じてマックスはチームを支えてくれた」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gpblog.com
>「ルノーエンジンでは絶対にワールドチャンピオンになれないとわかっていたのに、彼はチームを支えてくれていた」
>「ホンダとの関係も含めて、われわれの計画には常に彼を巻き込んできた。それが『チームと一緒にいて心地よい』という彼の発言を私が信じる理由だ」
688: (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)14:31 ID:oUiHXuA+0(10/13) AAS
>>683
ポルシェって言うかワーゲン？
689: (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-21ac) 2022/01/28(金)14:32 ID:oUiHXuA+0(11/13) AAS
>>687
ホンダラがどうしたのこあとおもた
690(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1547-hJNw) 2022/01/28(金)14:37 ID:ZxsY2GqR0(8/16) AAS
>>687
ほんとマックスって漫画の主人公やな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 312 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.567s*