● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 316● [無断転載禁止]©2ch.net

103(1): 2017/06/14(水)09:24 ID:hIDE9KRR0(1) AAS
カタルーニャのテストライブタイミング出てたからチラチラ
見てたけどヤマハ特にロッシ何やってんだか良く分からん。
折角の高温時にぜんぜん走らないで問題見つけられる
わけないよな。
それにしてもM1がUSで苦労するなんてどんな開発してん
だろう。2016型のフォルター、ザルコは問題ないのに。

104: 2017/06/14(水)12:47 ID:ETrHHfHk0(1) AAS
>>103
年寄りに暑さは堪えるんだろ・・

105: 2017/06/14(水)21:15 ID:FDcHKhNk0(1) AAS
105

106: 2017/06/15(木)08:39 ID:bIBJPWti0(1) AAS
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107: 2017/06/15(木)21:19 ID:g6pbuL7h0(1) AAS
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108: 2017/06/16(金)07:47 ID:SZN3SgDD0(1) AAS
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109: 2017/06/16(金)21:19 ID:VUYpJNaT0(1) AAS
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110: 2017/06/17(土)00:13 ID:+YIL8XW60(1) AAS
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111: 2017/06/17(土)09:26 ID:5Z5PEC/M0(1) AAS
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112: 2017/06/18(日)09:44 ID:kr2rDIb40(1) AAS
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113: 2017/06/18(日)12:23 ID:CCtHIZg60(1) AAS
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114: 2017/06/18(日)21:10 ID:yP26YrqQ0(1) AAS
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115: 2017/06/19(月)09:06 ID:Vg/ydX0B0(1) AAS
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116: 2017/06/19(月)21:23 ID:QQ+lEaiq0(1) AAS
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117: 2017/06/20(火)08:36 ID:OR3j+6bF0(1) AAS
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118: 2017/06/20(火)21:14 ID:lKOWi4Y60(1) AAS
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119: 2017/06/21(水)08:52 ID:g9dn/y850(1) AAS
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120: 2017/06/22(木)08:53 ID:OhVDKivM0(1) AAS
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121: 2017/06/22(木)11:25 ID:D86iaBxn0(1) AAS
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122(1): [CBR] 2017/06/22(木)13:42 ID:vSAjHQ9D0(1) AAS
>>89
だから10万㌔もったスーパーカブが現行になって3万も走るとガタが来るようになったのか・・・

123: 2017/06/22(木)20:14 ID:kb2lxck50(1) AAS
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124: 2017/06/23(金)09:14 ID:xOwFaA2O0(1) AAS
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125: 2017/06/23(金)20:55 ID:Ai+KLDzm0(1) AAS
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126: 2017/06/24(土)07:02 ID:uUKcMa880(1) AAS
>>122
昔は管理職が在日だった。今は社員まで在日なので

127: 2017/06/24(土)07:14 ID:UarTVVeg0(1) AAS
死亡して1ヶ月経ったから言う
人柄が良くても容姿が良くても、頭が悪いと長生きできないんだなあと改めて思った
イヤホン、高速、一時停止無視じゃ自業自得
跳ねた運転手の今後の人生のが可哀想
まあ嫌いな奴じゃなかったからメシウマはしないでおくよ
今月結婚する予定だったのに残念だね

128: 2017/06/24(土)08:31 ID:u7axU9jw0(1) AAS
128

129: 2017/06/25(日)10:00 ID:oawDnu7H0(1) AAS
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130: 2017/06/26(月)07:42 ID:JEhtxW+t0(1/3) AAS
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131: 2017/06/26(月)09:30 ID:JEhtxW+t0(2/3) AAS
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132: 2017/06/26(月)10:13 ID:JEhtxW+t0(3/3) AAS
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133: 2017/06/26(月)23:17 ID:tomV1kzU0(1) AAS
ホンダエンジン　
1959年　財務危機に際し、偽装のため実質社長藤沢の発案により二輪GPに参戦。（融資引出しに成功）
1964年　四輪F1参戦（第一期：1.5L時代1勝、3.0L時代他社シャシーで棚ぼた1勝）
1968年　フォードコスワースDFVエンジンに圧倒されF1撤退。二輪GPでも翌年撤退。
1979年　DFVをコピーしたものに楕円ピストンを使ったV4エンジンで二輪GPに復帰（モノにならず1982年2ストに転換）
1983年　DFVをコピーしたものにターボを使ったV6エンジンでF1に復帰（いわゆる第二期）
1980年代後期　他がカスタマーエンジン（間接供給）また規則変更を見越しリソース縮小する中、
省3

134: 2017/06/27(火)09:08 ID:vDzpPYFI0(1) AAS
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135: 2017/06/27(火)11:48 ID:v8Jtyz1h0(1) AAS
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136: 2017/06/27(火)21:26 ID:itjwMn2y0(1) AAS
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137: 2017/06/28(水)08:32 ID:RTFbK+C00(1) AAS
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138: 2017/06/28(水)21:35 ID:Ukg40QBH0(1) AAS
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139: 2017/06/29(木)11:17 ID:HkpKo4Sa0(1) AAS
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140: 2017/06/30(金)07:54 ID:Htfpw+es0(1/2) AAS
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141: 2017/06/30(金)09:16 ID:Htfpw+es0(2/2) AAS
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142: 2017/07/01(土)08:31 ID:TcvE47Kf0(1) AAS
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143: 2017/07/01(土)12:10 ID:vOYP//Ba0(1) AAS
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144: 2017/07/01(土)23:22 ID:TELqSMs60(1) AAS
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145: 2017/07/02(日)10:12 ID:bfYE41Fs0(1) AAS
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146: 2017/07/03(月)08:18 ID:KtLWsYW/0(1) AAS
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147: 2017/07/03(月)09:52 ID:EWRyyHbf0(1) AAS
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148: 2017/07/03(月)21:32 ID:DHMEPyLu0(1) AAS
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149: 2017/07/04(火)08:13 ID:dwBNEocm0(1) AAS
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150: 2017/07/04(火)19:46 ID:E4pXjsKd0(1) AAS
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151: 2017/07/05(水)08:26 ID:Fhl1oRUd0(1) AAS
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152: 2017/07/06(木)08:13 ID:ftZDzFnT0(1) AAS
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153: 2017/07/07(金)08:35 ID:ArKMVcwR0(1/3) AAS
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156: 2017/07/08(土)09:04 ID:fN17bNtI0(1) AAS
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157: 2017/07/08(土)14:46 ID:lgxTb4OV0(1) AAS
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158: 2017/07/08(土)20:44 ID:VxsdvHMX0(1) AAS
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159: 2017/07/09(日)10:00 ID:g6ytPMIQ0(1) AAS
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160: 2017/07/09(日)21:17 ID:+000PMIf0(1) AAS
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161: 2017/07/10(月)08:57 ID:PGQWR/Hi0(1) AAS
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162: 2017/07/10(月)21:34 ID:vnykG7jW0(1) AAS
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163: 2017/07/11(火)08:29 ID:y5egKkmt0(1) AAS
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