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746: (ﾜｯﾁｮｲ 6f3b-OHnu) 2016/10/15(土)11:54 ID:wS8MzUZn0(1/6) AAS
鈴鹿サーキットで俺の後ろに場所取りした糞親子に
度重なる不幸が訪れますように
747: (ﾜｯﾁｮｲ 6f3b-OHnu) 2016/10/15(土)11:54 ID:wS8MzUZn0(2/6) AAS
鈴鹿サーキットで俺の後ろに場所取りした糞親子に
度重なる不幸が訪れますように
748(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd47-Oa01) 2016/10/15(土)11:54 ID:ZFz30awFd(1/3) AAS
>>728
ここまでひどくなったのは後半戦から？
これまでの作戦決める上での責任者って誰だったん？
いなくなっちゃったアリソンはマシンのデザイン担当でしょ？
749: (ﾜｯﾁｮｲ 6f3b-OHnu) 2016/10/15(土)11:55 ID:wS8MzUZn0(3/6) AAS
鈴鹿サーキットで俺の後ろに場所取りした糞親子に
度重なる不幸が訪れますように
750: (ﾜｯﾁｮｲ 6f3b-OHnu) 2016/10/15(土)11:55 ID:wS8MzUZn0(4/6) AAS
鈴鹿サーキットで俺の後ろに場所取りした糞親子に
度重なる不幸が訪れますように
751: (ﾜｯﾁｮｲ 6f3b-OHnu) 2016/10/15(土)11:56 ID:wS8MzUZn0(5/6) AAS
鈴鹿サーキットで俺の後ろに場所取りした糞親子に
度重なる不幸が訪れますように
752(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f3b-OHnu) 2016/10/15(土)11:56 ID:wS8MzUZn0(6/6) AAS
鈴鹿サーキットで俺の後ろに場所取りした糞親子に
度重なる不幸が訪れますように
753: (ﾜｯﾁｮｲ df9d-H7aR) 2016/10/15(土)12:05 ID:m2irTJir0(1/4) AAS
>>745
ただの炎上狙いの悪趣味に素直に真っすぐ釣られるなよw
754(1): (ﾜｯﾁｮｲ df9d-H7aR) 2016/10/15(土)12:09 ID:m2irTJir0(2/4) AAS
ボッタスはライコネンのあとのフェラーリ狙いだから後1年我慢出来たら良いだけなのに
ウィリが複数年契約しろーって言って来るし、フェラーリは低迷だし、ルノー行ったら出れなそーだし
揺れる男心と秋の空だなw
755: (ｽｯｯﾌﾟ Sd47-Oa01) 2016/10/15(土)12:16 ID:ZFz30awFd(2/3) AAS
>>754
フェラーリはボッタスとらないでしょう
実力も人気も中途半端すぎる
756: (ﾜｯﾁｮｲ 2317-ByRo) 2016/10/15(土)13:02 ID:OKQs9CUw0(1/3) AAS
>>748
マクの真似して複数責任者体制に変えてるけど
全くの未経験者を当ててるから糞になってる
エンジン屋をマシンデザイン責任者にしたり
757: (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-dAUv) 2016/10/15(土)13:17 ID:ZCHkRxco0(1/3) AAS
マクラーレンもマシン全体を見られる人がいないから、ああいうふうに突っ走っちゃうわけで
アリソンを必死で取りに行かないといけないんだけどなぁ。フェラーリとある意味問題点は
似てる。アロンソには行く先々で同じ問題抱えて災難でしかないなｗ
758: (ｱｳｱｳ Sa7b-Oa01) 2016/10/15(土)13:23 ID:A3LLePX0a(1) AAS
アリソンがダメならJKで。いや、JCでもJDでも構わんよ。
759: (ﾜｯﾁｮｲW 8b81-2yk0) 2016/10/15(土)13:27 ID:39ooX8JO0(4/5) AAS
ボッタスはウォルフのメルセデスパワーで残留してるだけだぞ
成績はピッツォニアくらいだろ
760: (ﾜｯﾁｮｲ 0b96-La2u) 2016/10/15(土)13:36 ID:TMtRfvtX0(1/2) AAS
ボッタスは安定感あるし、セカンドドライバーとしては優秀。
761: (ﾜｯﾁｮｲ 13d6-8qPS) 2016/10/15(土)13:37 ID:xnJDtg7n0(1/2) AAS
リカルドがフェラーリに移籍するのは十分ありえる。
年齢的にも若いタッペンと命を懸けて何年も張り合うのはうんざりするだろうしな。
フェラーリで早々にステータスと給与報酬の確保をしたいだろう。
762: (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-dAUv) 2016/10/15(土)13:41 ID:ZCHkRxco0(2/3) AAS
ぼっさんはまっさんを引き離せなかった時点でチヤホヤされなくなって順調にヒュルケンペレス路線に
戻ったような気が
763: (ﾜｯﾁｮｲW 8b81-2yk0) 2016/10/15(土)13:49 ID:39ooX8JO0(5/5) AAS
マッサは常にアロンソよりおそかったからなー
それを考えるとボッさんは大差つけないと
764: (ﾜｯﾁｮｲ d35c-Lzu8) 2016/10/15(土)14:23 ID:6ebSpSwF0(1/2) AAS
おまいら何を観てたんだ、放出決まってガチ勝負になったら
マッサのほうが速かったじゃねぇか。
765(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90) 2016/10/15(土)14:29 ID:3X2zp62np(1) AAS
ヒュルケンベルグ地味に凄いな
4つ目のエンジンメーカーを経験するのか
(コスワース、メルセデス、フェラーリ、ルノー)
766: (ﾜｯﾁｮｲ d35c-Lzu8) 2016/10/15(土)14:34 ID:6ebSpSwF0(2/2) AAS
予選でアロンソの前になってしまうとやらなくてもいい
ギヤボックス交換とかされて順位入れ替えされてだろ
767(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90) 2016/10/15(土)14:41 ID:kiVM2fnvp(1) AAS
アロンソとチームメイトの差をそのまま実力差と見るのはやや軽薄かな。
マッサはペイドラコネドラの括りの中ではかなり優秀なドライバーだったよ。
768(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd47-Oa01) 2016/10/15(土)14:44 ID:ZFz30awFd(3/3) AAS
>>767
アロンソはチームメートとしては非常にやりにくい存在だっていうのは
誰もが思ってることだからな
ライコネンもチームメートがベッテルになってからイキイキしだした
バトンは相当うまくやってるほうだろう
バトンも政治力はあるほうだからか
769(2): (ﾜｯﾁｮｲW ef78-3bI0) 2016/10/15(土)15:12 ID:MSQVIxe00(2/3) AAS
>>768
マッサがフェラーリ出た後そういうことを言ってたね
アロンソにはある意味誰も勝てない、色んな意味で勝つのは大変、だからキミがこれだけ差をつけられても全く驚かないしって
フェラーリを責めたくは無いからなのか多少オブラートに包んだような表現だったけど
これは想像だけど、ベッテルはチームに融和することで自分をナンバーワンドライバーに引き上げるって感じで
アロンソはプレッシャー与えて相手をセカンドドライバーにはめ込むって感じ
770: (ﾜｯﾁｮｲ 237f-8qPS) 2016/10/15(土)15:30 ID:ch+nBPwe0(1) AAS
>>765
だから結果を残せないんじゃない？
逆に表彰台乗れない方が奇跡
771(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b87-8qPS) 2016/10/15(土)15:55 ID:c4eDcXUG0(1/2) AAS
>>769
>マッサがフェラーリ出た後そういうことを言ってたね
うろ覚えだけど、雑誌のインタビュー記事で
「どうやっても勝てない。完璧なクソヤロウｗ」みたいな事を言ってて
最大限に評価してるって感じだった
772: (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-dAUv) 2016/10/15(土)16:05 ID:ZCHkRxco0(3/3) AAS
>>771
去年の日本GPの頃のオートスポーツだな。「完璧なクソ野郎」ってまっさんらしい表現に
笑った記憶があるｗ まあまっさんはアロンソにダブルスコアを3回やられたけど、1/3なんて
情けない年はなかったし、予選では結構張り合えてたからなぁ
773: (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-BUHh) 2016/10/15(土)16:18 ID:Sq2r+70J0(1) AAS
2016
予選 RAI 7-10 VET
決勝 RAI 7-10 VET
RAI 170P
VET 165P
地味に熾烈な争い
774(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-Oa01) 2016/10/15(土)16:47 ID:B1J3CdWur(1) AAS
まっさんはどこか忘れたがピットイン事に横からアロンソに出し抜かれてたときがあったと思う
あれがターニングポイントだったと思ってる
775: (ﾜｯﾁｮｲW 9baa-DI90) 2016/10/15(土)16:52 ID:B+Rjxg+20(1) AAS
2010中国か。そして後のザンユーでハートブレイクw
776: (ﾜｯﾁｮｲ 8b87-8qPS) 2016/10/15(土)18:25 ID:c4eDcXUG0(2/2) AAS
>>774
F1 China 2010 Alonso and Massa pit
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
白線手前は追い抜き可能って事なのかな？
777: (ﾜｯﾁｮｲ d7cf-3TMc) 2016/10/15(土)18:51 ID:1yqhreQY0(1) AAS
まっさんはタイヤを上手く使えなかったのが痛過ぎた印象、BSからピレリになってさらに傷が広がった
アロンソとの最大の差はそれが原因、ライコネンの2014年も同じ感じだったなあ
778: (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-fF30) 2016/10/15(土)18:52 ID:AZ9clyyk0(1) AAS
ライコはただの衰えだろ
779(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57ed-DI90) 2016/10/15(土)19:17 ID:fpgEV/ST0(1/2) AAS
要するにライコネンはNo.1待遇じゃないと勝てないんだよ
ベッテルとはマシンの好みが似ていると言われてたけど、結局去年はダメだったし
今年はライコネン寄りにしてもらってるからベッテルには勝ち越せてる
自分専用ぐらいでデザインして貰わないと勝てないんだろう
780: (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-8qPS) 2016/10/15(土)19:23 ID:qvbUJ18i0(1) AAS
>>752
そんなんじゃ届かないぞ！！！
781: (ﾜｯﾁｮｲ 2317-ByRo) 2016/10/15(土)19:25 ID:OKQs9CUw0(2/3) AAS
ライコがタイトル取った年にアロンソが移籍してたらアロンソが取れてた
782(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2317-ByRo) 2016/10/15(土)19:27 ID:OKQs9CUw0(3/3) AAS
>>779
去年はアロンソ体制の名残りで調子良かっただけ
783: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-tncL) 2016/10/15(土)19:30 ID:uIg5w/0Ar(1) AAS
>>738
ありがとう！
784(1): (ﾜｯﾁｮｲ df9d-H7aR) 2016/10/15(土)19:30 ID:m2irTJir0(3/4) AAS
相変わらずF1gateは誤字脱字以前に酷いナ
まさか素人がやってるサイトとは思わず真っすぐ信用する奴も居るんだからエエ加減校正くらいしろよw
それ↓によると、今年のラインナップにクビアトがブル復帰だってよ
■2017年 F1ドライバー：各チームの確定状況
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
785: (ﾜｯﾁｮｲ df9d-H7aR) 2016/10/15(土)19:32 ID:m2irTJir0(4/4) AAS
>>784
他人に偉そうに言っててブーメランやんけw
× 今年のラインナップ
○ 来年のラインナップ
m(__)m
786: (ﾜｯﾁｮｲ d7ad-Mjzk) 2016/10/15(土)19:54 ID:Jvy5UVJN0(4/4) AAS
>>769
単純にベッテルよりアロンソの方が優秀ってだけでしょｗ
アロンソが優秀だからチームがアロンソの方を向く、どれだけ頑張ってもアロンソには勝てないから悪循環になり成績が低下
ベッテルはアロンソほど優秀じゃないからチームメイトはやりやすいってだけ
787: (ﾜｯﾁｮｲW 33f5-2yk0) 2016/10/15(土)20:04 ID:iq6LkZae0(1) AAS
ライコ衰えてるんだろうが それに負けちまってるきゅうりはどうすんだよ 救えねぇ
788(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57ed-DI90) 2016/10/15(土)20:13 ID:fpgEV/ST0(2/2) AAS
>>782
マシンの好みが似ていると言われてたけど、結局去年はベッテルに負けてた
って話で、去年のフェラーリが良かったとも言ってないし、アロンソ体制とか関係ないんだけど
789(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-lfRK) 2016/10/15(土)21:23 ID:pphyvw3Cr(1) AAS
バーチャルセーフティーカーって初めて見たけど、走ってるマシンの速度が一斉に落ちた気がしたけど、これってコントロールタワー制御とかで強制的に速度落ちるシステムとかなの？
790: (JP 0H6f-8qPS) 2016/10/15(土)21:28 ID:o6wqpd5zH(1) AAS
そんなハイテク制御実現したら幾らでも八百長できるし
VSCでペナルティ食らうことも無くなるだろうなあ
791: (ﾜｯﾁｮｲW 571b-2yk0) 2016/10/15(土)21:38 ID:CxWP66wZ0(1) AAS
今はやろうとすればできるんじゃない？
792(2): (ﾜｯﾁｮｲW ef78-3bI0) 2016/10/15(土)21:43 ID:MSQVIxe00(3/3) AAS
VSC解除のタイミングってみんなどうしてるんだろ
ステアリングにらめっこってわけにもいかないし
無線で叫んで貰ったりしてるのかな
793: (ﾜｯﾁｮｲ 3fd3-kYqr) 2016/10/15(土)21:53 ID:iEBT9QWL0(1) AAS
>>789
コースのあちこちでVSC表示されるからそれで
十分全員が知るんじゃないかなと思う
強制でスピードダウンしたら場合によってはもしかしたら危険かもしれないし
794: (ﾜｯﾁｮｲ 578d-8qPS) 2016/10/15(土)22:00 ID:seytqZ4m0(1) AAS
>>635の意見に賛成。
大昔は一家にテレビ1台の時代。でも現在は1人でテレビ1台、BSもCSも視聴できる。
他、パソコン1台、スマホ1台は最低保有してる時代。ネットから情報を世界中へ送受信できる時代。
795: (ﾜｯﾁｮｲW 13d6-Oa01) 2016/10/15(土)22:14 ID:M7mXxBsW0(1) AAS
>>792
wecだとレースディレクターから無線でカウントダウンしてるけどf1でやってる気配ないしなぁ
796: (ﾜｯﾁｮｲ 0b96-La2u) 2016/10/15(土)22:19 ID:TMtRfvtX0(2/2) AAS
>>792
F1ドライバーならステアリングの情報はちゃんと見えてると思うよ。
797(1): (ﾜｯﾁｮｲ d7ca-Lzu8) 2016/10/15(土)22:25 ID:3AWFp2ZR0(1) AAS
ニコヒュルは
「隣の芝生は良く見える」で
来年にはまたインドに戻ると予想するw
798(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7728-8qPS) 2016/10/15(土)22:34 ID:+BQmlv1K0(1) AAS
バトンも昨年は勝ったけど結局車がそこそこ争えるレベルになったら
アロンソに予選でも決勝でもダブルスコアで負けてるんだよな
ライコネンも既にピーク過ぎたのにベッテルに肉薄してる
この二人がバリバリだった頃目茶苦茶レベル高かったって事だな
799: (ﾜｯﾁｮｲW ab9d-DI90) 2016/10/15(土)22:50 ID:XH6MnKuy0(1) AAS
F1スレ民のベッテルへの憎しみが
ライコネンへの叩き魂より上回ってるから
今更ライコネンへの評価が見直されるんだろうな
去年ベッテルが調子良かった頃なんか袋叩きだったし
800: (ｱｳｱｳT Sacb-m8Ap) 2016/10/15(土)23:00 ID:eHz7VkRta(1/2) AAS
ベッテルとハミルトンが実はたいしたことないってわかった今シーズン
801: (ﾜｯﾁｮｲ 339f-2O0i) 2016/10/15(土)23:05 ID:hSo7i+ku0(1) AAS
F1GPニュースで川井ちゃんが鈴鹿でのフェラーリのグダグダぶりを分かり易く解説してた
もうベッテルとフェラーリの関係は末期的なんじゃないかと思った
来年に状況が改善するならいいんだが、そんな感じは全くしないし・・・・・
802: (ｱｳｱｳT Sacb-m8Ap) 2016/10/15(土)23:10 ID:eHz7VkRta(2/2) AAS
Ｆ１ＧＰニュースでメルセデスが戦術面でもいかに優秀かがわかった
ハミルトンはチームのおかげで3位まで挽回できたんだから不貞腐れた態度とるなよ
803: (ﾜｯﾁｮｲ 77fa-8qPS) 2016/10/15(土)23:13 ID:6QxJsynE0(1) AAS
まだ２年目だぞｗ
どんだけ求心力無いんだよキュウリ
804: (ﾜｯﾁｮｲ 0bb3-/tio) 2016/10/15(土)23:21 ID:uMlFoKJX0(1) AAS
フェラーリ逃亡も近いかもしれんな
805: (ﾜｯﾁｮｲ 8b96-8qPS) 2016/10/15(土)23:27 ID:QftZqD6c0(1) AAS
ベッテルはリカルドに負けたのはスランプでも何でもなくて実力だったことがコレではっきりしただろ
806(1): (ﾜｯﾁｮｲ d374-dAUv) 2016/10/15(土)23:29 ID:/LXbrKgs0(2/2) AAS
シューマッハ時代のフェラーリの強いイメージに引っ張られすぎじゃね
シューマッハ時代の前後のフェラーリなんてこんなもんだったろ
807: (ﾜｯﾁｮｲW 13cf-Oa01) 2016/10/15(土)23:34 ID:YfuFRt/g0(1) AAS
>>798
バトンは毎回そうだろ
戦闘力が無いとタクドラ戦法で対チームメイトに勝利するけど、戦闘力上がったらすぐ負ける
808: (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-A3Mt) 2016/10/15(土)23:37 ID:CpeDDZDc0(3/3) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
809(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13d6-8qPS) 2016/10/15(土)23:43 ID:xnJDtg7n0(2/2) AAS
そのベッテルに勝ったリカルドをさらに勝ったのがクビアトという事実
810: (ﾜｯﾁｮｲ 3f71-/asf) 2016/10/15(土)23:44 ID:6QbMlmPQ0(1) AAS
ついにフェーラリーにカムイが乗るときが……
811(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7728-8qPS) 2016/10/16(日)00:31 ID:ZHZCEa5w0(1/3) AAS
息を止めてると言うけど、今のF1ドライバー連中見てると
皆そんなのおかまいなしに無線でベラベラ喋ってね？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
812: (ﾜｯﾁｮｲ 7728-8qPS) 2016/10/16(日)00:33 ID:ZHZCEa5w0(2/3) AAS
>>806
シューマッハも時代を築くまでに苦労したからな
鬼気迫る走りばかりしてた
813: (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-ldhR) 2016/10/16(日)00:53 ID:DZPZMZjp0(1/3) AAS
バトンは、コーナリング中に話しかけんな、どこにいるか分かってんだろうがとか文句言ってるなw
814: (ｱｳｱｳT Sacb-m8Ap) 2016/10/16(日)01:02 ID:5RQmDWtNa(1/2) AAS
全然関係ない無線とかやってくれないかな
Ｗ杯の途中経過とか
815(1): (ﾜｯﾁｮｲW b329-2yk0) 2016/10/16(日)01:13 ID:7ZBvZ61p0(1) AAS
>>811
動画見たけどさ、現代は知力はレースストラレジストが全部やっちゃうし体力はコーナリング速度も落ちて各種アシストで楽チンだしね
816: (ｴｰｲﾓ SE87-Oa01) 2016/10/16(日)01:20 ID:2oYWaSHNE(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
817: (ﾜｯﾁｮｲ 3fd3-kYqr) 2016/10/16(日)01:24 ID:FXU/7VkL0(1/5) AAS
>>815
楽になった部分がかなり多いのかもしれないけど
あの複雑なステアリングのスイッチを使いこなした操作は
昔より複雑だぞ
818: (ｱｳｱｳT Sacb-m8Ap) 2016/10/16(日)01:26 ID:5RQmDWtNa(2/2) AAS
どんどんテレビゲームになっていってる気がする
819: (ﾜｯﾁｮｲ df9d-H7aR) 2016/10/16(日)02:55 ID:3KFZ/M/Q0(1/3) AAS
そーいえば、GTだけど片岡はステアリングに「息継ぎ」って貼ってたなw
820: (ﾜｯﾁｮｲ 2317-ByRo) 2016/10/16(日)05:23 ID:zLU4ENCP0(1/2) AAS
>>788
シューのあとのライコネンとか残りカスで勝ってただろ
去年は改悪される前の残りカスで勝てただけ
821: (ﾜｯﾁｮｲW 577f-Oa01) 2016/10/16(日)05:32 ID:4Zvj4UBA0(1) AAS
普通にベッテルのほうが速い
レースでライコネンがベッテルの後ろにいてもついていけないことが多いし
822: (ﾜｯﾁｮｲW ebe1-2N/v) 2016/10/16(日)08:51 ID:W/pTQ8O40(1) AAS
車とそん時のタイヤで大分ペース違うから。誰々が速いとか分からない。
823: (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-Oa01) 2016/10/16(日)08:57 ID:USFgj9KUr(1) AAS
ピレリがカス杉て
速い奴がラインはずして遅い奴抜きに掛かると、
タイヤカス拾ってタイム落ちるんだわ
824(3): (ﾜｯﾁｮｲW 4f96-DI90) 2016/10/16(日)09:36 ID:QRI41h3y0(1/2) AAS
松下信治は期待外れだな
ARTでランキング12位は駄目だろ
825: (ﾜｯﾁｮｲ df9d-H7aR) 2016/10/16(日)09:41 ID:3KFZ/M/Q0(2/3) AAS
>>824
何より元チームメイトの恩恵でゼッケン１を平気で背負ってるのがダサ過ぎる
どんな理由があるにしろ、あり得へん
826: (ﾜｯﾁｮｲ 23d5-pg89) 2016/10/16(日)09:42 ID:xvF7JkXS0(1/2) AAS
>>797
少なくとも数年は待つだろ。ルノーに行くって事はそれを覚悟してないと。
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