[過去ログ] 【フォーミュラE】Formula E Championship LAP15【FE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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798: 2016/07/04(月)01:05 ID:x+QWvi9o0(1/2) AAS
なんやかんやで盛り上がった。
ディグラッシもあんなタイム出せるとはな。
799
(3): 2016/07/04(月)01:06 ID:Edvx5RAJ0(1) AAS
とはいえ、ディグラッシは下手すると相当なポイント剥奪くるぞ
97年のシューマッハ並みのペナルティ(全ポイント剥奪)来てもおかしくない。
800: 2016/07/04(月)01:10 ID:G6x+6C0Q0(3/5) AAS
>>799
別に痛くないでしょ
チームタイトルもダムスなんだしF1みたいに分配金であーだこーだも無いし
何だったら後ろ指さされる戴冠よりもそっちのがマシかもよ
801: 2016/07/04(月)01:12 ID:G8m2uXzX0(1/3) AAS
ディグラッシのシーズンポイント剥奪まだぁ?
802: 2016/07/04(月)01:15 ID:1mG24qA/0(2/3) AAS
デュバルお咎めなし?
803
(2): 2016/07/04(月)01:17 ID:P3Fn0rrh0(1/2) AAS
ニコラの開幕戦のあれがお咎め無しなんだからな
804: 2016/07/04(月)01:19 ID:FDXElohA0(1/2) AAS
格式上げたいFE側だからこんなことまた起したくないだろうし
故意と見なされると痛くないペナじゃ意味ないから来期初戦出場停止とかあってもおかしくない
805: 2016/07/04(月)01:20 ID:lyNAQfYB0(1) AAS
>>803
あれ?10グリッド降格ペナルティじゃなかったっけ
806: 2016/07/04(月)01:21 ID:P3Fn0rrh0(2/2) AAS
そうだったっけかな?
じゃあこれもその程度かな
807
(1): 2016/07/04(月)01:22 ID:D9xs2l/A0(1/3) AAS
>>795
1台目を修復して乗り換えたんじゃないかと
808: 2016/07/04(月)01:29 ID:FDXElohA0(2/2) AAS
>>807
ブエミだけじゃ無かったから一度システム切るとリセットされるんだろう
バッテリーの状態差あるから使用出来る料=100%と決めてあるだけで実際のバッテリー残量の数字じゃ無いし

>>803
あの場合はぶつけた自分も損になるからミスと認められるけどセナプロと同じ様に撃墜したら勝ちの人がぶつけるのは罪重い
809: 2016/07/04(月)01:31 ID:D9xs2l/A0(2/3) AAS
ダイジェストの映像を見て今更気付いたんだけど
クラッシュしたディグラッシは壁に当たる時もステアリングを握り締めたままだったんだな
ほぼ垂直に当たったから良かったけど角度によっては手首捻挫してたぞあれ
810: 2016/07/04(月)01:36 ID:x+QWvi9o0(2/2) AAS
カピロッシとかこの前のロッシとか。
まぁやるときはやるよな。
811: 2016/07/04(月)01:38 ID:Uv0jj9c20(1) AAS
ディグラッシのしたことは許されないけどシーズン通してあれだけマシンの差ある相手に必死に食らいつく姿は立派だっただけにあんまり叩く気になれないんだよなあ
逆結果オーライだけど結局チャンピオン逃したし
812: 2016/07/04(月)01:39 ID:+bfyzqN70(1) AAS
1週めでどうなることやらと思ったが、面白い展開で楽しめた
なんかF1がなくしたものが、ここにあった
813: 2016/07/04(月)02:31 ID:1mG24qA/0(3/3) AAS
デュバルとフラインスのクラッシュはお咎めなし
814: 2016/07/04(月)02:35 ID:3U4quVzQ0(1) AAS
>>799
94年の最終戦も忘れないで下さい
あれも剥奪ものだわ
815: 2016/07/04(月)02:42 ID:yJfqNsO70(1/3) AAS
>>799
故意ならまだしも出来事自体はただの接触だろ
816: 2016/07/04(月)02:42 ID:yJfqNsO70(2/3) AAS
接触っつーか接触事故だけど
817: 2016/07/04(月)03:02 ID:b7KorE2R0(1) AAS
過失なのは分かるんだけど、あまりに見苦しい言い訳をしていたからなぁ、ディグラッシ。

しかしファステスト出せば戴冠ってのは実にユニークで面白かった。
しかも加害側と被害側共に平等にチャンスありってところが。

あとは現役時代に見せた事もないオチャメなアラン教授のパフォーマンスだな。
あんなに面白い人だったっけ?
818: 2016/07/04(月)03:40 ID:UgFBhYRn0(1) AAS
まぁ明らかにオーバースピードで突っ込んでるしこのチャンピオンシップの状況じゃ故意にやったと言われても仕方ない。
今回はまだブエミが勝ったからいいもののあれが許されるみたいな前例を作って欲しくないからある程度厳しい処分してくれ。
819: 2016/07/04(月)03:42 ID:fKd41r8v0(1) AAS
人の親で年齢的にもお爺ちゃんになったということでしょ。
ちょっとフィオリオさんに聞いてみてみたいな。
820
(1): 2016/07/04(月)07:40 ID:G8m2uXzX0(2/3) AAS
今回はファステストラップ2ポイントのおかげで納得のいく順位が得られたけど、
ファステストラップのポイント付与はやめたほうがいいな。
もしくは、ファステストポイントは10位以内に入賞した人から決めるか、
10位以内を走ってる時に出したタイムしか認めないとか。
821
(1): 2016/07/04(月)08:01 ID:1nIdY9D/0(1) AAS
>>820
完走扱いに限るにすればええやん
822: 2016/07/04(月)08:12 ID:VJ73pop50(1/4) AAS
ブエミんオメデトウ
少しはルマンショックがやわらいだと思いたい
823
(1): 2016/07/04(月)08:21 ID:G8m2uXzX0(3/3) AAS
>>821
数周遅れても完走扱いじゃダメだよ。レースから外れてタイムアタックする奴が
ファステストポイントゲットするのを阻止するためなんだから。
824: 2016/07/04(月)09:16 ID:G6x+6C0Q0(4/5) AAS
>>823
完走扱いは90%以上だから十分だと思う
3~4laps downでアウトだからわざわざタイムアタックをしようとすると完走できない

入賞圏内まで完走扱いまでどちらももひと目では分からなくなるから無いなら無いでいいや
825
(1): 2016/07/04(月)09:39 ID:UJ0ueTVi0(1) AAS
あー、ディグラッシはブエミのアタック妨害までやってたんだ…

外部リンク:goo.gl
826: 2016/07/04(月)10:16 ID:wP6XE7hC0(1) AAS
ディグラッシ応援してたのに失望だわ
827: 2016/07/04(月)10:21 ID:iKVZKtbF0(1) AAS
>>796
土曜もアプトがブエミの蓋になれなかったし、ディグラッシのサポートが出来なかったのがね…
828: 2016/07/04(月)11:03 ID:VJ73pop50(2/4) AAS
これを気にAudiをかい(ry
829: 2016/07/04(月)11:20 ID:f5b+x9xe0(1) AAS
審議結果はまだなのか
830: 2016/07/04(月)11:53 ID:IOMw+scM0(1) AAS
>>825
このディグラッシのコメント
どこ切り取ってもひどい
831
(1): 2016/07/04(月)12:38 ID:t+u6ggMhO携(1/3) AAS
ディグラッシはライセンス剥奪が妥当だな
人格に問題ありすぎ
832: [age] 2016/07/04(月)12:54 ID:t+u6ggMhO携(2/3) AAS
俺がルノーに乗ってたら大差でチャンピオンだった

最高にカッコ悪い負け犬の遠吠えだな
こんな最低なドライバー初めて見た
833: 2016/07/04(月)13:17 ID:cTh7Db5z0(1) AAS
ディグラッシ屑すぎる
834: 2016/07/04(月)13:52 ID:nvRM3f+S0(1/2) AAS
まあブエミが安定感なさすぎるのは事実だけどな
ルノーF1の噂あるけど、醜態さらすだけだから辞めたほうがいいと思う。
835: 2016/07/04(月)13:58 ID:nvRM3f+S0(2/2) AAS
>>831
プロストやマンセルですらライセンス剥奪にならなかったんだから、この程度でそれはないわ。
836
(1): 2016/07/04(月)14:02 ID:t+u6ggMhO携(3/3) AAS
ディグラッシファンか
ブエミを批判してディグラッシをアクロバティック擁護しないといけないから大変だね
837: 2016/07/04(月)14:30 ID:Mnezw+dc0(1) AAS
ブエミもそこそこのひどさはあるけどな
838: 2016/07/04(月)14:48 ID:II7PdCkb0(1) AAS
第9戦は面白かったのに、第10戦はおそまつ過ぎる
ブエミおめでとう

次年度は、ルノー、ABT以外のチームがもっと強くなって混戦に
839
(1): 2016/07/04(月)15:23 ID:huIxp1OR0(1) AAS
前シーズンに続いて優勝取り消しになったりしたのは気の毒に思うが
10戦のあれはちょっと擁護できないな
今後はヒール路線でやっていくんだろうか
840: 2016/07/04(月)16:15 ID:VJ73pop50(3/4) AAS
ニコラおめ

ニコラおめなんだよ!
841: 2016/07/04(月)16:25 ID:98+R974W0(1/3) AAS
>>836
ディグラッシを擁護してるように見える?

俺はブエミは以前から酷いと言ってるわけで、今回のことは関係ない。
842: 2016/07/04(月)16:31 ID:98+R974W0(2/3) AAS
>>839
追突した相手チームのボスがプロストというのは皮肉なもんだなw

あれがブルーノセナとニコラスプロストだったら、良くも悪くもFEの注目度爆上げだったんだが
843: フラッド ◆qNBVIjZucY 2016/07/04(月)16:43 ID:eSzAtujh0(1/2) AAS
タブロイドが一瞬騒ぐだけだろ
844: 2016/07/04(月)18:16 ID:VJ73pop50(4/4) AAS
でグラッ氏といいロズベルグといい昨日はなかなかだったな
845: 2016/07/04(月)18:54 ID:98+R974W0(3/3) AAS
ディグラッシの言い訳も酷いが、ロズベルグの言い訳も酷いものな。
846: 2016/07/04(月)19:20 ID:knY+2qMy0(1) AAS
ハッキネン「良き勝者は良き敗者でなければならない」
847: 2016/07/04(月)20:12 ID:l4Qlm8rF0(2/2) AAS
ディグラッシ、こんなこと言ってるけどそんなにロックしてた?

Seb braked almost 50 metres too early compared to me and Nico ? when I realised I locked my wheels,
and we had the incident.
848: 2016/07/04(月)20:15 ID:JcxqvS500(1) AAS
ディグラッシって何のお咎めもなかったの?
あれを黙認したら繰り返すぞ
レースじゃ追いつかないから一か八かのファステスト勝負へ走るぞ

ブエミ凄いなあんな罠にかかっても動じずファステスト取って王者だもん
流石はFIAトップカテガリーに2つ参加して両方戴冠するだけのことはあるわ
トヨタ→ルノー→フェラーリか?
849: 2016/07/04(月)20:15 ID:D9xs2l/A0(3/3) AAS
ファステストラップのポイント目当てにタイムアタックするのを批判してる奴が居るけど
初年度の開幕戦でなんかトラブルがあった後でファステストラップ出してからリタイアしてポイントを獲得した佐藤琢磨の事も思い出してあげてください
850: 2016/07/04(月)21:11 ID:93epTlY10(1) AAS
ディグラッシの公道の是非は知らんが
まあ当分はファンブースト貰えないだろうw
851
(1): 2016/07/04(月)21:31 ID:acVpz8iS0(1) AAS
「2台目」
間違える方が難しいwww

外部リンク[html]:f1-gate.com
852: 2016/07/04(月)21:36 ID:oIOsmj770(1) AAS
>>851
乗り換えあるから変換候補の先に出てきたんじゃないかと推測
853
(1): 2016/07/04(月)21:38 ID:ELPZBvqEO携(1) AAS
プロストがディグラッシに突っ込んでブエミをアシストしろよ!w
ってレース前冗談で思ったがまさかあんな事になるとは思わなかったw

もしディグラッシが優勝してたら大ブーイングだっただろうな
854: 2016/07/04(月)21:40 ID:Cdy2hbjk0(1) AAS
ブエミはルマンで勝てなかった分のツキをFeの最終戦に持ってきた感じだな
ディグラッシもシリーズ盛り上げたんだから、少し可哀想な気もするけどね
855: 2016/07/04(月)21:46 ID:m+hCj8fX0(1) AAS
思い出した。ディグラッシがF1出てたとき、
ディグラッシュってディスったんだった俺。
856
(1): フラッド ◆qNBVIjZucY 2016/07/04(月)21:51 ID:eSzAtujh0(2/2) AAS
>>853
プロストはあそこでディ・グラッシに並ばせるなよと…

ディ・グラッシのブエミのファステスト妨害の動画無いね。
857: 2016/07/04(月)21:58 ID:S+tPRmdM0(1) AAS
ディグラッシはわざとじゃないっしょ
ルノー勢の早いブレーキングを見誤っただけで

あれでディグラッシ王者だったら胸糞なのは事実だけども
858: 2016/07/04(月)22:48 ID:ajyJUSAU0(1) AAS
外部リンク[html]:ja.espnf1.com
レース後、スチュワードはディ・グラッシに1周目のインシデントの原因を作ったとして
ドライブスルーペナルティを科したものの、ディ・グラッシのリザルトには影響していない。

処分はこれで終わりなんか

ヴェルニュはヴァージン離脱。でも来年もFE走るって。
859: 2016/07/04(月)23:12 ID:xjBog/R70(1) AAS
ディグラッシワロタ
特攻や相手のアタックの邪魔したりと
まぁタイトル取りたくてやっちまったもんは仕方ないが
せめて王者を労えよ、ドライバーとしての品格を落とすぞ
860: 2016/07/04(月)23:15 ID:G6x+6C0Q0(5/5) AAS
ベルニュはブロックきつすぎ
毎回ああだから嫌われてそう
861: 2016/07/04(月)23:38 ID:yJfqNsO70(3/3) AAS
ベルニュは初戦PPで衝撃的なデビューだったけど
レースが荒すぎて結果が伴ってないからなぁ
チーム側からの首なのかな
バージンとしてはバードがいればエースは十分だもんな
862
(1): 2016/07/04(月)23:40 ID:fIZ7wtAr0(1) AAS
バードはF1でも通用しそうだなぁ
863: 2016/07/05(火)00:25 ID:gB3Tzrmt0(1) AAS
プロストとセナの時は、ポイントでリードしてたセナが、ポイントでリードされていたプロストに後ろから突っ込んで、
両方リタイヤしてセナのワールドチャンピオン決定なんて非常に後味の悪いレースもあった。
どうしてもわざとではないかという疑念が湧く。

今回はつっこまれた側のブエミが優勝できて、内心良かったと思ってる。
864: 2016/07/05(火)00:32 ID:WFWMft1z0(1/2) AAS
>>862
バードはメルセデスの育成だったけど上がってこれなかったね
今はWECでフェラーリのドライバーだし耐久ドライバーとして頑張ってほしい
865: 2016/07/05(火)00:48 ID:yKvQXExs0(1) AAS
>>856
最初そう思ったけどディグラッシならプロスト巻き込んでの多重クラッシュでエスケープに蓋してただろうな。
866
(1): 2016/07/05(火)02:16 ID:HFe7Ne0Y0(1) AAS
来シーズンは右京がいなくなりますよーに
867: 2016/07/05(火)02:24 ID:9WHQ9U/H0(1) AAS
第9戦はブルーノとプロスト親子の抱擁が見れたりして結構感動モノだったんだけど、
最終戦はスッキリとはならなかったね

でも、ファステストの出し合いでチャンプが決まるって珍しい瞬間が見れたのは貴重だったかも
868: 2016/07/05(火)03:08 ID:KPJiXJs00(1) AAS
フォーミュラE選手権 第9戦 ロンドン/イギリス

7/5 (火) 23:00 〜 0:00 (60分)
BS朝日(Ch.5)

第9戦の舞台は、イギリス・ロンドン!予測不能のロンドン2連戦!熾烈なチャンピオンシップ争いが繰り広げられる中、年間王者の称号は誰に?熱戦をハイライトでお届け!
【解説】片山右京、中野信治 【実況】三上大樹(テレビ朝日アナウンサー)
869: 2016/07/05(火)03:23 ID:BRoGzS+E0(1) AAS
>>866
田畑もいなくなりますように
ベテランアナのくせにいつまでも「うわっ」なんて驚いて言ってないでちゃんとしゃべれ
キー局のアナが「デ」カプリオだなんてどこの田舎のジジイだよ
870
(1): 2016/07/05(火)05:43 ID:1zxnjRf50(1) AAS
レース速度も遅いし迫力も無いから、少しくらいの接触は大目にみてもいいのでは
インディのような接触バトルありきにした方が面白い

マシンサイズ(特に幅)をもう少し小さくした方がいいと思う
871: 2016/07/05(火)07:58 ID:/g9Itxhn0(1) AAS
>>870
むしろコース幅が狭すぎるロンドンを広くすりゃいいんじゃね?実際来年の最終2戦は広くなるんだろうし。
872
(1): 2016/07/05(火)08:00 ID:R0OujJHA0(1) AAS
レース速度が遅いからぶつける事にリスク少なく敷居が低くなる
ぶつけ得になり易いからこそ故意疑われる場合はルールで縛らないと
873: 2016/07/05(火)08:22 ID:9PU66AFn0(1) AAS
ニコラスプロストのほうが遥かにクラッシュとしては問題ありだけどね
874: 2016/07/05(火)09:32 ID:4whXChAf0(1) AAS
>>872
敷居が〜
誤用のワースト3らしい
正確には
ハードルが〜
875: 2016/07/05(火)11:48 ID:DK1gXs6c0(1) AAS
ベルニュの離脱はWTCCシトロエンからロペスが加入するフラグか?
876: 2016/07/05(火)12:20 ID:F5HbyW2K0(1) AAS
ホンダはアンドレッティと組めば良い
877
(2): 2016/07/05(火)12:59 ID:PVc1Is2n0(1) AAS
イーダムスルノーについて誰か教えて
イーダムスルノーはルノーのワークスチーム?
イーダムスチームにルノーの冠スポンサーがついたプライベーター?
プライベーターなら技術開発にルノーが関わっているの?
F1ルノーとイーダムスルノーが競争したらどっちが速いの?
878: フラッド ◆qNBVIjZucY 2016/07/05(火)13:02 ID:Kix3h6cO0(1) AAS
FEはF3より遅いよ
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